論經(jīng)濟(jì)法中的社會(huì)公共利益畢業(yè)論文-預(yù)覽頁
【正文】 得到計(jì)量和證明，也不需要授予訴訟進(jìn)行權(quán)，同時(shí)還不妨礙起訴代表人的訴訟權(quán)利。為了有效保護(hù)社會(huì)公共利益，很多國家在司法實(shí)踐中都對(duì)法定社會(huì)團(tuán)體的原告資格進(jìn)行了賦予。及時(shí)掌握投訴新趨勢、研究投訴新問題、總結(jié)調(diào)解新經(jīng)驗(yàn)、提出調(diào)解新方法，不斷提高調(diào)解消費(fèi)投訴的成功率。 四、案例分析 一條來往廣州與深圳之間最繁榮的高速路開通12年收費(fèi)300億元；縱貫廣州市南北的城市快速路900米收費(fèi)3元；一些公路借“還貸收費(fèi)”為名“超期服役”……收費(fèi)公路儼然成了印鈔機(jī)，以犧牲公眾利益為代價(jià)賺取暴利。 從這個(gè)角度上說，相關(guān)部門的借口是蒼白的，不僅僅反映出其監(jiān)管的失責(zé)，更透露出背后的真相——對(duì)于相關(guān)部門來說，外資只是借口，不愿意停止高收費(fèi)、超長時(shí)間收費(fèi)才是真相，同時(shí)也違背了經(jīng)濟(jì)法中《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《價(jià)格法》，違背了公共利益。需要強(qiáng)調(diào)的是，從公路建設(shè)的投資主體分析，修路的貸款，都是由國家、地方、一些社會(huì)資本包括少量外資層層籌集，每一級(jí)通過直接資金，或者土地等生產(chǎn)資料方式出資出股，收費(fèi)的時(shí)候，都樂此不疲。這才是該公路收費(fèi)亂象一直得不到治理的根源。對(duì)此，司法部門不能不聞不問，應(yīng)該根據(jù)經(jīng)濟(jì)法的要求，清查收費(fèi)賬務(wù)，維護(hù)社會(huì)公共利益是分內(nèi)之事，也是根治收費(fèi)亂象的必須。 【參考文獻(xiàn)】 [1] 代刃. 經(jīng)濟(jì)法立場下社會(huì)利益的考量[J]. 商場現(xiàn)代化 , 2008,(01)：125127. [2] 鄧綱. 對(duì)社會(huì)利益及其與經(jīng)濟(jì)法關(guān)系的反思[J]. 云南大學(xué)學(xué)報(bào)(法學(xué)版) , 2001,(03)：132136. [3] 姚保松. 論經(jīng)濟(jì)法利益觀對(duì)民法缺陷的彌補(bǔ)[J]. 河南司法警官職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào) , 2005,(04)：155156. |[4] 呂忠梅, 廖華. 論社會(huì)利益及其法律調(diào)控——對(duì)經(jīng)濟(jì)法基礎(chǔ)的再認(rèn)識(shí)[J]. 鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版) , 2003,(01)：104106. [5] 陳通, 羅頂. 經(jīng)濟(jì)法視野下的社會(huì)利益分析[J]. 今日南國(理論創(chuàng)新版) , 2009,(06)：108110. [6] 羌旭, 史文儀. 概念比較視角下社會(huì)利益的界定[J]. 商品與質(zhì)量 , 2010,(S3)：132135.6
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