電梯行業(yè)安裝與工藝以通力電梯寧波分公司為例畢業(yè)論文-預(yù)覽頁
【正文】 m，反之，修正長度為200mm. 第三章 對重安裝（以方便地安裝為準(zhǔn)）搭設(shè)操作平臺。木方的高度D=A+B+CA：緩沖器的墩兒高度B：緩沖器高度C：越程距離越程距離見下表，用鋼絲繩扣將對重繩頭板和倒鉤連在一起。對腫塊的數(shù)量應(yīng)根據(jù)下列公式確定：裝入對重塊的數(shù)量=轎廂自重+—對重架重/每塊坨的重量。再叫鋼托架和橫木上架設(shè)兩根200200的木方，( 或兩根20的工字鋼).然后把木方斷不固定。，調(diào)整安全鉗口與導(dǎo)軌面間隙（或按圖紙要求），同時調(diào)整底梁的水平度，使其橫縱向水平度均不大于1/1000。，裝上所有的連接螺栓。裝上斜拉桿，并進行調(diào)整，使轎廂底盤的水平度不大于2/1000，然后將斜拉桿用雙螺桿擰緊，把各連接螺絲緊固。調(diào)整腳底盤的水平度。，期間若有間隙，處理方法若上。，使之垂直。，線槽，電線管，安全保護開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。要求橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直面上其垂直度偏差不大于1mm。安裝應(yīng)牢固。，用清水沖洗干凈將地腳爪裝在地坎上。 地看穩(wěn)好后應(yīng)高于完工裝修地面2~3mm,若沒有完工裝修地面為混凝土地面，則應(yīng)高出5~10mm，且應(yīng)按1:50坡度將混凝土地面與地坎平面抹平。，若墊圈過高宜采用厚鐵管兩端加焊鐵木的方法加工制成，以保證其牢固。，使其靈活可靠。如門鎖固定螺絲孔為可調(diào)者，門鎖安裝調(diào)整就位后，必須加定位螺絲，防止門鎖移動。如曳引機承重鋼梁長度不足，其深入長度應(yīng)保真至少超出墻中心線2cm以上，且不應(yīng)小于75cm。鋼梁安裝在混凝土臺時，混凝土胎內(nèi)必須按實際要求加鋼筋，且鋼筋通過底腳螺絲與樓板連接。若無實際要求，則根據(jù)以下要求施工：混凝土基座用的水泥標(biāo)號不小于225號水泥，:2:。將曳引輪就位，是垂線與導(dǎo)向輪輪輻的一半位置相印，保持。，在剔樓板時要注意，剔恐不可太大，防止破壞樓板強度。然后用膨脹螺栓緊固，如樓板厚度不小于12cm，應(yīng)在樓板下再加一塊鋼板。，同時，用線墜測量鋼帶輪中心切點，張緊輪中心切點，轎廂固定點，是否在同一直線上。無問題后將緩沖器底座裝在導(dǎo)軌底座上。，使其水平度誤差不大于4s/1000.，兩個緩沖器頂面應(yīng)在同一水平面上，相差不應(yīng)大于2mm.：垂直度不大于1mm，測量時應(yīng)于相差90度的兩個方向進行。：在轎廂固定鋼帶輪的中心位置吊一線墜，調(diào)整下鋼帶輪軸向位置，使其誤差不大于2mm。，其底部距地坑地面距離與其距離地坑尺寸相關(guān)。做繩頭的方法與主鋼絲繩繩頭相同，然后將繩頭與轎廂拉桿班固定。繩長L用下列公式確定：L=(X+2Z+Q)其中：Z為鋼絲繩在錐體內(nèi)的長度；Q為轎廂地坎高出廳門地坎的高度。巴氏合金采用間接加熱熔化，澆灌時清楚鎢金表面雜質(zhì)，澆灌必須一次完成，澆灌時輕擊繩頭，使巴氏合金灌實，灌后冷卻前不可移動。，將截口處綁扎鐵塊拆去，松開繩股，除去麻芯，用煤油將繩股清洗干凈，按要求尺寸彎回，將彎好的繩股用力拉入錐套中，將澆口處用石棉布或水泥袋紙扎好，下面用石棉繩或棉絲扎緊。一般應(yīng)遠離門窗，并考慮維修方便。當(dāng)梯井極限開關(guān)鋼絲繩位置和極限開關(guān)不能上下對應(yīng)時，可在機房頂板上安裝導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向輪位置應(yīng)正確，動作靈活可靠。極限開關(guān)盒距地面300mm，將鋼絲繩按要求進行緊固。在中間接線盒下方200mm處安裝隨行電纜架。電線管內(nèi)輻射到西安的總面積不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積的40%。，應(yīng)排列整齊，關(guān)口高于基礎(chǔ)面不小于50mm.：直管每隔2m～。，要把鋼管敷設(shè)到設(shè)備外殼的進線口內(nèi)，如有困難，方法如下： 在鋼管出線口處加軟塑料管引入設(shè)備，但鋼管出線口與設(shè)備進線口距離應(yīng)不大于200mm。，線槽敷設(shè)應(yīng)橫平豎直。，拐彎處不允許鋸直口，應(yīng)沿穿線反方向完成90176。保證在轎廂墩底或撞頂時不使隨纜拉緊，在正常進行時不蹭轎廂和地面；墩底時隨纜距地面100mm～200mm。：，開關(guān)的第一級作為強迫減速，將快速轉(zhuǎn)換為慢速運行。，安裝后再進行調(diào)整，時碰鐵和碰鐵可靠接觸，開關(guān)觸點可靠動作。安裝應(yīng)橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一平面上。，其誤差不得大于4/1000，指示盒中心與門中心偏差不得大于5mm。把檢修盒安裝在靠線槽較近一側(cè)的地坎下面。，電梯的供電電源必須單獨敷設(shè)。，然后用小線或尼龍卡子綁扎，以便故障檢查。，并做記錄。：通過觀察控制屏上繼電器及接觸器的動作，；；；；以及屏上各種電器元件運行是否可靠正常。，如無卡組及聲響正常時，啟動電機使之慢速運行，檢查各部件情況 及電機軸承升溫情況。，手動盤扯，檢查曳引機的旋轉(zhuǎn)情況，如正常，將曳引機盤根壓蓋松開，啟動曳引機，使其慢速運行，檢查各部分運行情況，注意盤根除，應(yīng)有油出現(xiàn)，曳引機的油溫度不得超過80℃，軸承溫度要求同上，如無異常情況五分鐘后改為快速運行，并繼續(xù)對曳引機其他部位進行檢查。如正?？珊祥l開慢車。如無問題，試車人員進入轎廂，進行實際操作。.以便必要時，人能在轎廂內(nèi)將門扒開。關(guān)門時間一般調(diào)整在3s～。，轎箱內(nèi)加80%的額定負載，轎低滿載開關(guān)動作，試運行完畢，填寫試運行測試記錄表。在此，同時感謝在我工作學(xué)習(xí)中給予幫助的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，感謝在畢業(yè)設(shè)計中給我很多幫助的同學(xué)們
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