電梯行業(yè)安裝與工藝以通力電梯寧波分公司為例畢業(yè)論文(參考版)
2025-06-26 19:08本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn)《電梯安全技術(shù)》 朱德文，劉劍編著，中國(guó)電力出版社《電梯安裝維修實(shí)用技術(shù)》河南技術(shù)出版社《電梯安裝工藝流程》中國(guó)建筑技術(shù)出版社 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB/T100601997 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB/T100601993 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB/T100602003 通力電梯安裝叢書23。導(dǎo)師淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，令我深感佩服，受益非淺。第六章 謝詞 本次設(shè)計(jì)是在我的指導(dǎo)老師陳老師的精心指導(dǎo)和關(guān)心下完成的。，記錄平層偏差值，綜合分析，調(diào)整選層器及調(diào)整遮磁板，是平層偏差在規(guī)定的范圍內(nèi)?！?s左右。，調(diào)整控制門速行程開關(guān)位置。，應(yīng)使門關(guān)好后，其兩壁所行成的角度小于18176。試車中對(duì)電梯的信號(hào)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試、調(diào)整，使之全部正常，對(duì)電梯的啟動(dòng)、加速、換速、制動(dòng)、平層及強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全開關(guān)等進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)整，應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、安全、可靠。先單層，后多層，上下往返數(shù)次。，對(duì)梯井內(nèi)各部分進(jìn)行檢查，主要有：開門刀與各層門地坎的間隙；各層門鎖輪與轎廂地坎的間隙；平層器與各層鐵板間隙；；轎廂上下地坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙；轎廂與中線盒間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道部件的距離。 ，切斷控制電源，用手輪盤車，檢查轎廂對(duì)重的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的配合情況。情況正常時(shí)，半小時(shí)后運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。情況正常，半小時(shí)后，試運(yùn)行結(jié)束試車時(shí)，要對(duì)電機(jī)空載電流進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)符合要求。若有問題，隨時(shí)停車處理。，有無不正常震動(dòng)及聲響，并進(jìn)行必要的調(diào)整，使其符合要求，同時(shí)檢查線圈溫度，應(yīng)不小于60℃.，使電機(jī)可單獨(dú)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于設(shè)有消防員控制及多臺(tái)程序控制的電梯，還要檢查其運(yùn)作是否正確。，并手動(dòng)模擬各種開關(guān)相應(yīng)的動(dòng)作，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查：：檢查指示是否正確，光響是否正常。第十章：試運(yùn)行，應(yīng)正確無誤，接線牢固。，并注明線路編號(hào)。若在同一線槽中敷設(shè)，加隔板。動(dòng)力及控制線路宜分別敷設(shè)。，穿線時(shí)不能出現(xiàn)損傷線皮，扭結(jié)等現(xiàn)象，并留出適當(dāng)備用線。，操作方便，不影響電梯運(yùn)行的地方。，操作盤面板應(yīng)蓋平，遮光罩蓋好，不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。若感應(yīng)器靈敏度達(dá)不到要求時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板，但與感應(yīng)器內(nèi)個(gè)側(cè)面間隙不小于7mm.，調(diào)節(jié)后螺栓可靠鎖緊，電梯正常運(yùn)行時(shí)不得與感應(yīng)器產(chǎn)生摩擦碰撞。其垂直偏差不大于1mm。，其形式基本相同。碰輪略有壓縮余量，碰輪距碰鐵邊不小于5mm。當(dāng)正常減速時(shí)消失時(shí)，裝置按規(guī)定級(jí)別進(jìn)行減速。第二級(jí)為限位開關(guān)，當(dāng)轎廂因故障超過上下50～100mm時(shí)，即切斷順方向控制電路。，安裝后調(diào)整其垂直度，偏差不大于1/1000，對(duì)大偏差不大于3mm。，壓接牢固，排列整齊。多根隨纜不宜綁扎成排。：8芯時(shí)不小于500mm；16～24芯時(shí)不小于800mm。，加上兩頭電纜支架綁扎長(zhǎng)度及接線余量確定。.。，線槽接頭應(yīng)嚴(yán)密并作跨接地線。，應(yīng)設(shè)分線盒并考慮加端子板。，孔徑不大于管外徑1mm。，以求美觀。，暗配管可用焊接固定，管口露出盒想不少于5mm，明配管應(yīng)用鎖緊螺母固定，露出螺母的絲扣為2～4扣。金屬軟管不大于1m，拐彎處及出入箱盒兩端為150mm。罐子焊接接口要齊，不能有縫隙或錯(cuò)口。電線管的規(guī)格要根據(jù)敷設(shè)導(dǎo)線的數(shù)量決定。固定隨行電纜架要用直徑不小于16mm的膨脹螺栓兩條以上。，隨纜架，其高度按下式確定高度+1/2電梯行程+1500mm+200mm若中間接線盒設(shè)在夾層或機(jī)房?jī)?nèi)，其高度距夾層或機(jī)房地面不低于300mm.。極限開關(guān)支架用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上或者在電梯井道的導(dǎo)軌上。極限開關(guān)，導(dǎo)向滑輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻面上和樓板上。，若極限開關(guān)選用墻上安裝方式時(shí)，要安裝在機(jī)房門入口處，～。多臺(tái)柜并排安裝時(shí)，期間應(yīng)無明顯間隙，且柜面應(yīng)在同一平面。控制柜和型鋼底座采用螺絲連接緊固，控制柜和混凝土底座采用地腳螺栓連接緊固。，用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上。第九章：電氣設(shè)備的安裝。用100N～150N的彈簧在梯井3/4高度處將各鋼絲繩橫拉出同等位置，其相互的張力不得超過50%，達(dá)不到要求時(shí)進(jìn)行調(diào)整?？捎妹藿z浸煤油，擰后對(duì)鋼絲繩進(jìn)行擦拭，禁止對(duì)鋼絲繩進(jìn)行直接擦拭，防止鋼絲繩油脂被洗掉。，應(yīng)先將鋼絲繩放開，使之自由懸掛于井道，消除內(nèi)應(yīng)力?！鏋橐?。，截?cái)噤摻z繩在清潔寬敞的地方放開鋼絲繩，確定長(zhǎng)度后，～1mm的鐵絲綁扎成15mm的寬度，然后留出鋼絲繩在錐體內(nèi)的長(zhǎng)度Z再按要求綁扎，切斷鋼絲繩。提起繩頭桿，用25平方毫米以上的銅線從轎廂繞過曳引輪導(dǎo)向輪至對(duì)重方法測(cè)量轎廂繩頭錐體出口至對(duì)重繩頭錐體出口的長(zhǎng)度為X。THJ5000/：安裝前應(yīng)于井道內(nèi)自然懸掛不松動(dòng)后在進(jìn)行安裝第八章：鋼絲繩安裝在轎廂及對(duì)重的繩頭板上相應(yīng)位置分別分別裝好一個(gè)繩頭裝置。，根據(jù)所需長(zhǎng)度斷繩，做繩頭。鋼帶固定后應(yīng)使固定于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架，向上傾斜，支架傾斜不超過50mm。7徑向位置調(diào)整：用線墜檢測(cè)上下鋼
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