電梯行業(yè)安裝與工藝以通力電梯寧波分公司為例畢業(yè)論文(已修改)
2025-07-05 19:08 本頁面
【正文】 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè)計方案（作品）修改狀態(tài)：01教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄編號：NZQMSQR201426生效日期：電梯行業(yè)安裝與工藝 ——以通力電梯寧波分公司為例 摘 要 在這個高速發(fā)展的今天，高層建筑的不斷出現(xiàn)，電梯為建筑的代表，一種垂直交通工具迅猛崛起，其應(yīng)用越來越廣。隨著人類的生活水平的不斷提高，對電梯的要求也相應(yīng)提高，其電梯的穩(wěn)定性、安全性、不容忽視。通過合理的選擇和人性化的設(shè)計，來提高電梯的安全系數(shù)與安裝質(zhì)量，使電梯達到更美觀、更安全、更實用的層次。關(guān)鍵詞：電梯 安裝 安全系數(shù) 目 錄第一章：樣板安裝 1 第二章：導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝 2 第三章：對重安裝 3第四章：轎廂的安裝 4第五章：廳門安裝 5第六章：機房機械設(shè)備安裝 6第七章：井道機械設(shè)備的安裝 7第八章：鋼絲繩安裝 8第九章 電氣設(shè)備的安裝 9第十章 試運行 10謝 辭 11參考文獻 12第1章 引 言 搭設(shè)樣板架 ，用膨脹螺栓固定于井道壁上。，穩(wěn)放樣板木支架，并且端部固定。，水平度誤差不得大于3/1000.，定標(biāo)準(zhǔn)線。兩線間距為凈寬度。，應(yīng)注意的問題如下：a) 井道內(nèi)安裝的部件對轎廂運行有無妨礙，.隨線架等。同時要考慮到轎門上滑道和地坎，對重與井壁的距離。轎廂對重上下行時其部件預(yù)井道乃靜止的部件及建筑的靜距離應(yīng)不小于30mm.道架高度的計算方法如下：H=LABCH—道架高（左）；L—轎廂中心至墻面（左）距離；，A—轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面的距離；B—安全鉗距導(dǎo)軌表面距離；C—導(dǎo)軌高度及墊片厚度。c) 確定對重的軌道中心線時應(yīng)考慮其寬度（包括突出部分），對重距離墻壁的距離及對重及轎廂的距離都不得小于50mm的間隙。d) 各層廳門地坎位置確定，既要考慮少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠(yuǎn)的地坎固定后，其門柱與墻面的間隙不小于30mm而定。e) 對于廳門建筑上裝有大理石門套以及裝飾墻的電梯在確定廳門準(zhǔn)線時，還要參閱建筑施工圖，考慮建筑施工。f) 確定準(zhǔn)線時，還應(yīng)恢復(fù)機房的平面布置。電氣設(shè)備有無問題，維修方便。，掛基準(zhǔn)線；?；鶞?zhǔn)垂線共計14根，其中：轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線：6根對重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線：6根廳門地坎基準(zhǔn)線：2根為保證左右相等，為簡化施工，可采用在木方上直接釘木條法，但必須符合要求。，首先要通盤考慮，確定梯井中心線，轎廂中心線，轎廂架中心線，對重中心線，進而確定基準(zhǔn)線的放線點，劃線時使用細(xì)鉛筆，核對無誤，符b) 確定轎廂導(dǎo)軌線位置時，根據(jù)導(dǎo)軌架高度要求，考慮安裝位置。,樣板架或木方上木條的水平度在水平面內(nèi)不得大于3mm.，將鋼絲一端懸一較輕物體，緩緩放至地坑，垂線不能與其他建筑物接觸，不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。，用鋸條鋸成V型小槽，使其頂點為放線點，將薄鐵皮覆蓋其上，固定，并用鋼鋸條在上面鋸一開口至樣線位置將先放入，并在放線處注明名稱，把尾線固定在樣板上。，自然垂直，將線墜于水桶內(nèi)，使其盡快靜止。~1000mm處用木方支撐固定下的樣板，待基準(zhǔn)線靜止后，將其用u型卡釘固定在樣板上，確認(rèn)無誤后固定第 二 章 導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝，要按照圖紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及垂線來確定其在井壁上的位置。：最后一排導(dǎo)軌支架安裝在地坑裝飾地面上方1000mm的相對位置。最上一排道架安裝在井道頂板下面不大于500mm的相對位置。，還應(yīng)考慮導(dǎo)軌連接板預(yù)期的凈距離不小于30mm。，則以最下層導(dǎo)軌支架為基點，往上每隔2000mm為一排導(dǎo)軌支架。個別處，如遇到接道板，間距不大于250mm.（包含4mm）的導(dǎo)軌，每根至少有兩個導(dǎo)軌支架。用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，其規(guī)格要符合圖紙要求，若圖紙無要求，則膨脹螺栓的直徑應(yīng)不小于16mm.，深度適中，固定后，護套外端應(yīng)略低于墻面為宜。，可局部剔修，使之和導(dǎo)軌架的間隙不大于1mm，用薄墊片墊實，點焊。，找正，找平，緊固膨脹螺栓。，并進行固定。，必須找平墊實，使其誤差不大于1/，用混凝土將其四周灌實抹平。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來固定導(dǎo)軌的角鋼架，先用導(dǎo)軌基準(zhǔn)線找正后再進行固定。，可在導(dǎo)軌下墊一塊厚度不小于12mm面積為200mmX200mm的鋼板，并與導(dǎo)軌焊接。，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端距地面40mm高的一段工作部分鋸掉，以留出接油盒的位置。若導(dǎo)軌較輕，且提升高度較小，可采用人力，使用直徑不小于16mm的尼龍繩代替卷揚機。，必須由下而上逐根立起。若采用小型卷揚機，可將導(dǎo)軌提升到一定位置，連接另一根導(dǎo)軌。采用多根導(dǎo)軌整體吊裝就位的方法，要注意吊裝用具的承載能力。，用校道尺細(xì)校；，校正導(dǎo)軌；：將校道尺找平，并使兩指針；；調(diào)整導(dǎo)軌；；操作時，在找正點將長度
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1