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電梯安裝工藝分析論文(參考版)

2024-10-27 02:36本頁面
  

【正文】 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1996 。貢力大衛(wèi)譯。北京:中國紡織出版社, 2020 ⑥ .劉寶林 .智能建筑技術(shù)資料集。廣州:華南理工大學(xué)出版社, 2020 ⑤ .河南省現(xiàn)代電氣工程有限公司。電梯安全技術(shù) —— 結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn) .故障排除 .事故分析 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 ③ .中國機(jī)械工程學(xué)會設(shè)備維修分會,《機(jī)械設(shè)備維修問答叢書》編委會電梯使用與維修問答。 參考文獻(xiàn) ① .萬力 .起重機(jī)械安裝使用維修檢驗手冊。比如我的設(shè)計中遇到關(guān)于電梯安裝工藝尺寸大小等問題,怎樣發(fā)現(xiàn)問題,面對問題,才有可能解決問題。 本次 論文 設(shè)計達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計目的。并且,使我將原來所學(xué)的知識系統(tǒng)化、理論化、實用化,對如何使用已有知識及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。 (11)由于本工程的電梯量較大 ,在電梯安裝好的部分 ,總承包商應(yīng)配合搞好電梯的產(chǎn)品保護(hù)。 (9)每層樓面應(yīng)有水平面基準(zhǔn)標(biāo)識。 (6) 由于電梯安裝是一種高空作業(yè) ,為便于安裝人員在井道內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè) ,總承包商應(yīng)配合電梯安裝的需要 ,在合適的部位搭建腳手架 (7) 井道應(yīng)為電梯專用 ,井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。 ⑤ 機(jī)房內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。 ③ 電梯裝配人員應(yīng)能方便地進(jìn)入機(jī)房或滑輪間 ,而不需要臨時借助于 其他輔助設(shè)施。 (4) 對機(jī)房交電梯承包商前的要求 : ① 機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定的電氣照明 ,地板表面上的照度不應(yīng)小于 200lx。 第 4 章 電梯安裝注意事項 由于電梯安裝的特殊性 ,作為總承包商 ,項目經(jīng)理部需要注意的配合事項如下 : (1) 機(jī)房內(nèi)部、井道的土建結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求 (2) 主電源開關(guān)必須符合下列規(guī)定 : ① 主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流 ② 電梯開關(guān)應(yīng)能從機(jī)房入口處方便地接近 (3) 井道必須符合下列規(guī)定 : ① 當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在 ,且對重 (或平衡重 )上未設(shè)有安全鉗裝置時 ,對重緩沖器必須能安裝在 (或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須 )一直延伸到堅固地面上的 實心樁墩上??焖偕舷逻\(yùn)行至各層,記錄平層偏差值,綜合分析,調(diào)整選層器及調(diào)整遮磁板,是平層偏差在規(guī)定的范圍內(nèi)。 (6) 平層調(diào)整。關(guān)門時間一般調(diào)整在 3s~ 左右。通電進(jìn)行開門、關(guān)門,調(diào)整門機(jī)電阻是開關(guān)門的速度符合要求。 .以便必要時,人能在轎廂內(nèi)將門扒開。 (5) 自動門的調(diào)整。試車中對電梯的信號系統(tǒng),控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行測試、調(diào)整,使之全部正常,對電梯的啟動、加速、換速、制動、平層及強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全開關(guān)等進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)整,應(yīng)動作準(zhǔn)確、安全、可靠。先單層,后多層,上下往返數(shù)次。 (4) 快速負(fù)荷試車。如正常可合閘開慢車。曳引繩復(fù)位。試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時逐漸壓緊盤根壓蓋,使其松緊適中,以每分 3~ 4 滴油為宜,試車中,對電流進(jìn)行檢測。連接好聯(lián)軸器,手動盤扯,檢查曳引機(jī)的旋轉(zhuǎn)情況,如正常,將曳引機(jī)盤根壓蓋松開,啟動曳引機(jī),使其慢速運(yùn)行,檢查各部分運(yùn)行情況,注意盤根除,應(yīng)有油出現(xiàn),曳引機(jī)的油溫度不得超過 80℃,軸承溫度要求同上,如無異常情況五分鐘后改為快速運(yùn)行,并繼續(xù)對曳引機(jī)其他部位進(jìn)行檢查。如運(yùn)行正常,試 5 分鐘后改為快速運(yùn)行,并對各部件運(yùn)行及溫度進(jìn)行檢查,軸承溫度的要求:油杯潤滑不超過 75℃,滾動軸承不超過 85℃ .若是直流電梯,應(yīng)檢查直流電機(jī)的電刷,接觸是否良好,未知是否正確,并觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)行方向一致。用手盤動電機(jī)使其運(yùn)轉(zhuǎn),如無卡組及聲響正常時,啟動電機(jī)使之慢速運(yùn)行,檢查各部件情況及電機(jī)軸承升溫情況。單獨給抱閘線圈送電,檢查閘瓦間隙 .彈簧力度 .動作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求,有無不正常震動及聲響,并進(jìn)行必要的調(diào)整,使其符合要求 ,同時檢查線圈溫度,應(yīng)不小于 60℃。 (2) 曳引機(jī)空載試運(yùn)行??刂萍斑\(yùn)行系統(tǒng):通過觀察控制屏上繼電器及接觸器的動作,檢查電梯的選層 .定向 .換速 .截車 .平層等各種性能是否正確;門鎖 .安全開關(guān) .限位開關(guān)等在系統(tǒng)中的作用;繼電器 .接觸器 .本身機(jī)械 .電氣聯(lián)鎖是否正常;同時還檢查電梯運(yùn)行運(yùn)行的啟動 .制動 .換速的延時是否符合要求;以及屏上各種電器元件運(yùn)行是否可靠正常,有無不正常的震動 .噪音 .過熱 .粘連等現(xiàn)象。摘掉至電機(jī)及抱閘的電氣線路,使其暫時不能動作。遙測電器設(shè)備的絕緣電阻值不應(yīng)小于 兆歐,并做記錄。底坑照明的盒子通常由一個兩角插空 ,一個三角插空和一照明燈組成 ?安裝在距底坑 300~400mm 的位置 ?用于底坑維保時照明與電的提供 ? 急停開關(guān)安裝在底層易于接觸的位置 ,作用是 :維修人員進(jìn)入底坑 前 ,切斷安全回路 ,避免安全事故發(fā)生 ? 為了防止有異物進(jìn)入鋼絲繩槽 ,要對曳引輪 ?反繩輪安裝護(hù)罩 ,安裝時注意不要接觸到輪子 ? (3) 終端開關(guān)的安裝。 ① 在同一基礎(chǔ)上安裝兩個緩沖器時 ,其高度差為 2mm?② 緩沖器中心和轎廂架對重架的碰板中心偏差不大于 20mm?③ 液壓緩沖器的安裝位置要垂直 ,柱塞的垂直度偏差不大于 %? 鋪電纜線 在頂層位置做一支架 ,將電纜線一根一根依次整齊地放入井道 ,要保證電纜線有足夠的余量能連接到控制柜 ,而且要保證井道中接線方便,電纜要用卡子固定于井道壁上,防止電纜 線擺動影響電梯運(yùn)行 ? 井道照明 ,底坑照明 ?急停 ,終端開關(guān)的安裝 (1) 井道照明。將轎廂開到頂層平層位置 ,根據(jù)兩側(cè)導(dǎo)軌位置確定出緩沖器安裝位置 ,再依據(jù)緩沖器高度 ,對重底碰板到底坑的距離確定緩沖距離安 裝高度 ?確保緩沖距離在允許范圍內(nèi) ? ( 2)轎廂緩沖器的安裝。撞弓是觸動終端開關(guān)的裝置 ,是用兩塊專用支架固定在立梁上 ,安裝時要分清撞弓的方向及保證其垂直度 ? ( 2) 電梯的風(fēng)扇通常安裝在轎頂上面 , 轎頂上面有風(fēng)扇安裝預(yù)留螺孔 ,安裝時 ,用螺栓將其固定 ,再將其電源線連接 ?安裝過程中要注意的是 :要將風(fēng)扇出風(fēng)口對準(zhǔn)轎頂風(fēng)口處 ?如果有多個風(fēng)扇 ,要將它們并聯(lián)連接 ? ( 3)轎頂護(hù)欄。光幕是一種高速掃描的紅外線設(shè)備 ,應(yīng)盡量避免周邊的其它紅外線設(shè)備或無線電設(shè)備干擾光幕的正常工作 ? ( 3)光幕控制盒安裝。用螺釘將門刀固定在門機(jī)掛板上 ,轉(zhuǎn)動門到調(diào)節(jié)螺栓 ,調(diào)整門刀的進(jìn)出確保門刀邊沿與層門地坎的距離為 8177。如果在放鋼繩的時候 ,鋼繩長度不一直 ,就會造成電梯在運(yùn)行過程中 ,鋼繩的受力不均 ,容易造成矯廂抖動 ,曳引輪磨損 ,鋼繩的損壞 ? 加對 重 電梯對重裝置的重量等于轎廂自重加電梯額定載重量的 40%~50%?這次初步通過估計電梯轎廂重量和對重架的質(zhì)量來增加對重 ,為以后動慢車作準(zhǔn)備 ? 拆腳手架 拆除對重架下面的支撐木塊 ,然后在機(jī)房將電梯轎廂向上盤車 ,盤到方便拆除腳手架的位置即可 ?接著 ,由上而下將鋼管架拆除 ,整齊的放到統(tǒng)一的位置 ? 隨行電纜安裝 由于井道內(nèi)空間狹小 ,隨行電纜的一端安裝在井道中的井道電纜掛線上 ,另一端安裝在電梯轎底的電纜掛線上 ?將機(jī)房隨行電纜的插件按標(biāo)號插于控制柜中 , 轎頂?shù)碾S行電纜插件插于檢修盒 上 ? 門機(jī) , 轎門的安裝 安裝支撐臂到轎廂立梁上 ,保證支撐臂到轎廂前沿的距離如圖紙所示 ,和保證支撐臂的水平狀態(tài) ,用螺栓緊固 ? (1) 將門機(jī)安裝在橫梁上 ,用線墜將廳門中心線門機(jī)中心線距離調(diào)整到 1mm 以下 ? (2) 調(diào)整導(dǎo)軌底面到轎門地坎的距離 ? (3) 通過線墜調(diào)整門機(jī)的垂直度 ,確保垂直度小于 5mm? (4) 將轎門吊掛起來 ,用調(diào)整墊片調(diào)節(jié)轎門與地坎間的間隙為 5mm 左右 ,墊片不要露出 ,出入口立柱和門板間的間隙為 4177。用滾筒的場合 ,滾筒的中心穿入管子 ,然后將管子固定 ,轉(zhuǎn)動滾筒 ,將鋼絲繩從滾筒垂直地拉出 ?如果是一卷鋼絲繩 ,應(yīng)將鋼絲繩裝在能旋轉(zhuǎn)的架子上 ,然后將鋼絲繩筆直地拉出 ? ( 2)懸掛鋼絲繩。用木塊支撐對重架 ,木塊的長度應(yīng)為緩沖器高度與緩沖距離之和。導(dǎo)靴裝在轎廂頂部兩側(cè)各一個和下梁安全鉗下部各一個 ,對重四個角各一個。將操作板安裝在轎壁上 ,并將對應(yīng)的插件一一連接 ? ( 8)對重架的拼裝。由于轎壁的寬度通常是不一樣的 ,所以首先應(yīng)該測量與轎壁連接的轎底螺栓孔的距離 ,一一找出以之對應(yīng)的轎壁 ,再將同側(cè)的轎壁拼接起來 ,拼接的時候用尺子比靠 ,保證轎壁在同一平面上 ,然后將其與轎壁連接 ,最后將不同側(cè)的轎壁連接起來 ? 在拼轎壁之前 ,應(yīng)先將轎頂穩(wěn)固的吊在上梁上 ,避免后面轎壁拼裝后 , 轎頂不易吊裝。用手拉葫蘆將矯底緩緩拉入 ,放于下梁上 ,再安裝立梁與矯底之間連接的斜拉桿 ,安矯門地坎 ,然后調(diào)整矯底位置 ,使矯門地坎與層門地坎邊沿保持水平 ,距離調(diào)整為 30mm?接著調(diào)整矯底水平度 ,保證水平度不大于1/1000?最后 ,將矯底與下梁固定 ,斜拉桿螺絲擰緊。吊起兩 側(cè)立梁 ,用接板與下梁固定 ? ( 4)上梁的安裝。拆除井道內(nèi)頂層樓面的腳手架 ,在頂層平層位置用鋼管搭建支撐梁 ,用水平尺校正
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