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作業(yè)成本法成本動(dòng)因選擇:應(yīng)用于中國(guó)石油公司[文獻(xiàn)翻譯]-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 。采用線性回歸分析和最R平方改善(MAXR)模型選擇方法,實(shí)證結(jié)果顯示,公司幾年的五個(gè)油井的成本驅(qū)動(dòng),從辦公室到外地的距離,水泥的重量,添加劑材料,固井,變化與噸由距離和重量,最好的成本驅(qū)動(dòng)的距離和重量產(chǎn)品的產(chǎn)品檢測(cè)公里深度。該公司的高層管理人員所關(guān)心方法,是個(gè)別固井工作的總成本。其次是一個(gè)理論體系分析成本動(dòng)因的選擇。在石油建井,固井是用來(lái)確保油井或井,為后來(lái)堅(jiān)決石油或天然氣的勘探工作做好ABC的油井固井公司組織結(jié)構(gòu)保護(hù)的氣體在Chart1提出的過(guò)程。固井,在石油和固井工作做好當(dāng)前的煤氣費(fèi)是成本核算系統(tǒng)是一種傳統(tǒng)的成本核算系統(tǒng)的每個(gè)帳戶單井。 (3)每月對(duì)所有固井單位的實(shí)際耗油量記錄在燃料成本賬戶,并應(yīng)用到預(yù)定的燃料預(yù)算百分比計(jì)算單井。勞動(dòng)成本分配到實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。車(chē)輛費(fèi)用分配上的實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。因此,目前的開(kāi)銷(xiāo)分配方法過(guò)于簡(jiǎn)單。在美國(guó)廣播公司油井固井公司,美國(guó)廣播公司的團(tuán)隊(duì)與高層管理者進(jìn)行磋商,確定了六個(gè)石灰儲(chǔ)存,以及鉆探,運(yùn)輸,修理和維護(hù),實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),活動(dòng)中心和行政協(xié)調(diào)。水泥車(chē)被視為由ABC公司作為交通運(yùn)輸設(shè)備,而坦克車(chē),水貨車(chē)水箱和壓力車(chē)運(yùn)輸和固井設(shè)備。再次,這是很難決定哪種燃料支出部分應(yīng)分配到“行”和它的燃料成本部分應(yīng)分配到“井鉆探”的活動(dòng)池。因此,適當(dāng)?shù)娜剂铣杀境杀緞?dòng)因的選擇是一個(gè)準(zhǔn)確的成本分配的關(guān)鍵。該池是分配資源的基礎(chǔ)上的一些共同的公司的所有產(chǎn)品,通常直接的勞動(dòng)。成本驅(qū)動(dòng)成本驅(qū)動(dòng)程序是在作業(yè)成本法的核心。一個(gè)基于活動(dòng)的成本最終結(jié)果是成本驅(qū)動(dòng)程序信息(米勒1996年)。正如他這樣說(shuō),請(qǐng)注意,成本驅(qū)動(dòng)的范例表4所示是眾多選擇之一。ngběn qūd242。 z224。ngběn fǎ de h233。ngx249。 de guīd236。ngběn fēnp232。 ēn g233。ntǒng de ch233。 měigu243。 sh236。ngběn d242。i fēnp232。w249。 hu243。zhōng ji233。ng ch233。n). Hu243。 ch233。ng zhuānzh249。, jiāng chǎnshēng zu236。. Y243。 q237。, du236。ng de ch233。 kěyǐ gǎibi224。o jiǎnch225。ng sh249。d224。 zh232。ngry236。nl236。ngduō xuǎnz233。他說(shuō)服公司采用一種新的成本計(jì)算方法。美元是媒體的所有管理人員和工人能互相溝通。該研究項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需要更多的個(gè)案研究。請(qǐng)注意,這項(xiàng)研究將測(cè)試過(guò)程中,而不是只在一個(gè)特定的時(shí)間框架整個(gè)項(xiàng)目的成本決算的幾個(gè)ABC的執(zhí)行情況。當(dāng)然,這些信息可用于該項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作。本文顯示,建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)例和農(nóng)業(yè)銀行的潛在收益與RBC比較。 出處:[美] 托馬斯W林,《作業(yè)成本法成本動(dòng)因選擇:應(yīng)用于中國(guó)石油公司》,(2),2010(8):P367371.11 / 11。其次,基于過(guò)程的成本,不僅防止了成本扭曲,也提供了一個(gè)進(jìn)程的目的,從而減少或消除廢物或不增值的活動(dòng)。然而,在項(xiàng)目準(zhǔn)備這樣才有可能使用可活動(dòng)后成本的資料。討論將集中在美國(guó)廣播公司報(bào)告提供機(jī)會(huì)。研究者將教ABC的工程師詳細(xì)的實(shí)施程序,并鼓勵(lì)他們要測(cè)試自己的項(xiàng)目過(guò)程。信息轉(zhuǎn)換為美元值比其他有更多關(guān)于人類行為的影響的信息。如檢查故障數(shù)質(zhì)量信息可以是一個(gè)例子。設(shè)D 890是一種成本加利潤(rùn)的項(xiàng)目。 sh236。ngběn qūd242。y224。i shǐy242。ngběn qūd242。, yǐ qu232。 gēngxīn de hu243。 sh236。ng ch233。ng hu243。ng bi224。 yīnguǒ guānx236。guǒ (mǐ lēi 1996) gǎij236。 zh232。ng de yīnguǒ guānx236。ng zhī jiān de liǎojiě h233。 x236。 ch233。ng de ch233。n). Yīg232。o chǎnpǐn hu242。d242。ng duō g232。 gōngsī ABC de zhǔy224。ij236。n Ni225。d242。w233。ng m237。ngběn qūd242。y232。ngx249。ngběn qūd242。由于因果關(guān)系,可以根據(jù)情況變化,對(duì)某項(xiàng)活動(dòng)的成本驅(qū)動(dòng)程序可以改變。1999年)。第二個(gè)目的是減少?gòu)U物和非增值提供了一個(gè)進(jìn)程的活動(dòng)。第一個(gè)目的是為了防止成本扭曲。美國(guó)廣播公司團(tuán)隊(duì)決定轉(zhuǎn)讓其全部的燃料成本的活動(dòng)池“交通”,并指派相關(guān)勞力和設(shè)備成本的活動(dòng)池812%的總開(kāi)銷(xiāo)“井鉆探??紤]到駕駛的坦克車(chē),水罐貨車(chē),并從公司辦公室到油田壓力汽車(chē)所需的運(yùn)輸目的和宗旨都鉆井,這是很難決定的勞動(dòng)力成本和設(shè)備成本的比例應(yīng)分配到“行”活動(dòng)的游泳池和“井鉆探”活動(dòng)池?;顒?dòng)包括包裝運(yùn)輸,裝卸和運(yùn)輸?shù)闹苯硬牧虾土己玫墓巨k公室的石油鉆井井場(chǎng)所需的設(shè)備。這意味著,在目前的成本核算體系,使公司的個(gè)人固井成本大幅扭曲。 美國(guó)廣播公司油井固井公司的開(kāi)銷(xiāo)成本大約是成本總數(shù)的50%。該設(shè)備的成本分配到實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。旅游成本分配到實(shí)際單井井深為基礎(chǔ)。直接材料成本直接記入個(gè)人井。在每個(gè)固井設(shè)備,有施工隊(duì)伍,石灰儲(chǔ)量和實(shí)驗(yàn)室。最后一節(jié)介紹了這項(xiàng)研究的結(jié)論。本文的其余部分的結(jié)構(gòu)如下。中國(guó)公司使用一系列回歸模型第一次選擇了作業(yè)成本法的研究和選擇成本驅(qū)動(dòng)程序。我們也驗(yàn)證了控制器與公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。兩位作者去了西安地區(qū)收集了一份中國(guó)油井公司的燃料成本開(kāi)銷(xiāo)樣本數(shù)據(jù)表,口井?dāng)?shù),井深度,距離,重量和公里。因此,通過(guò)運(yùn)用ABC系統(tǒng)和使用產(chǎn)品的距離,以提高單井燃料之間的成本分配的準(zhǔn)確性。我們的研究表明,通過(guò)使用ABC系統(tǒng)和回歸分析方法來(lái)選擇合適的成本動(dòng)因,公司可以提高其準(zhǔn)確性,間接費(fèi)用分配到個(gè)人。然后,我們進(jìn)行的間接成本驅(qū)動(dòng)程序使用石油固井公司的數(shù)據(jù),其中包括假設(shè)的開(kāi)發(fā),研究設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)描述和討論結(jié)果,實(shí)證檢驗(yàn)。總部開(kāi)銷(xiāo)有六個(gè)部門(mén),四個(gè)固井單位,四個(gè)修理和維修站。具體來(lái)說(shuō),(1)直接材料主要由水泥和含添加劑的材料。 (4)每月實(shí)際旅行費(fèi)用的一切個(gè)別井固井單位報(bào)銷(xiāo)所有記錄在旅行費(fèi)用帳戶。(6)每月實(shí)際固井設(shè)備的所有單位,包括折舊費(fèi),租賃費(fèi),維修保養(yǎng)費(fèi)用和相關(guān)的管理費(fèi)用,都被記錄在設(shè)備的費(fèi)用帳戶。 (8)所有其他間接成本分配到實(shí)際井深為基礎(chǔ)的個(gè)人井。沒(méi)有太多的因果關(guān)系的六個(gè)開(kāi)銷(xiāo)帳戶費(fèi)用和使用的實(shí)際井深成本動(dòng)因每個(gè)關(guān)系。在這六項(xiàng)活動(dòng),美國(guó)廣播公司的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,運(yùn)輸活動(dòng)的開(kāi)銷(xiāo)成本是公司最重要的管理控制成本。用于運(yùn)輸活動(dòng)的資源消耗或間接成本包括如停車(chē)或租用費(fèi),以及其他機(jī)動(dòng)車(chē)低成本勞動(dòng)力成本,設(shè)備相關(guān)成本,設(shè)施相關(guān)的成本。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)模式從外地采訪時(shí)透露,燃油費(fèi)用為井鉆探目的而引起的占“30總?cè)剂铣杀荆?。有兩種作業(yè)成本法的目的。成本扭曲,是防止在ABC采用多個(gè)成本池(活動(dòng))和成本驅(qū)動(dòng)因素。以ABC成本驅(qū)動(dòng)程序更明確的規(guī)定作為成本分配基礎(chǔ)的活動(dòng)(霍恩格倫等?;顒?dòng)之間的了解和其成本驅(qū)動(dòng)的因果關(guān)系使管理層專注于這些領(lǐng)域,將產(chǎn)生最佳結(jié)果(米勒1996)改進(jìn)的努力。朗 Ch233。ng ch233。i zu242。xīn. Yǐ ABC ch233。 g232。ng zu242。i jīchǔ de hu243。 lngběn ku224。 guǎngb242。, shǐy242。ngyīn hu243。i d224。 (Cokins 1996 ni225。d242。guǒ sh236。ngx249。d242。ngběn qūd242。 y jiā ji233。uyngku224。 mǒu xi224。ngběn qūd242。n. Yīncǐ, zh232。 h233。j249。ng de ch233。ngz224。 tā zh232。, ch233。 biǎo 4 suǒ sh236。 zhī yī.示例字典 查看字典詳細(xì)內(nèi)容示例迪夫建設(shè),公司擁有一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目(d 890)五個(gè)以何種形式和鋼筋的工作是做直接雇用(使用它自己的員工)不同的建筑組成。 ABC和非財(cái)務(wù)信息管理人員可以得到不同的信息以外的其他費(fèi)用信息通道(非財(cái)務(wù)信息)??梢哉f(shuō),美國(guó)廣播公司提供了一個(gè)使各種非財(cái)務(wù)信息的可利用的框架。在個(gè)案研究,研究人員將參與作為一種積極的方式顧問(wèn)。美國(guó)廣播公司的報(bào)告將討論與成本報(bào)告與以往比較專業(yè)。在選擇時(shí)分采購(gòu)渠道或轉(zhuǎn)包替代。理論上ABC是基于“流觀”的生產(chǎn)理論,至少在兩個(gè)方面:首先,基于過(guò)程的成本假設(shè)分配資源的活動(dòng)(過(guò)程)和活動(dòng)(過(guò)程)被分配到項(xiàng)目的件,而以資源為基礎(chǔ)假定資源成本直接分配到項(xiàng)目/
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