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黔武二級公路施工圖設(shè)計(jì)b段建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-預(yù)覽頁

2025-07-16 20:24 上一頁面

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【正文】 3) 修正后地基承載力特征值: (kPa) 地基承載力特征值提高系數(shù): 墻趾值提高系數(shù): 墻踵值提高系數(shù): 平均值提高系數(shù): 墻底摩擦系數(shù): 地基土類型: 土質(zhì)地基 地基土內(nèi)摩擦角: (度) 土壓力計(jì)算方法: 庫侖 坡線土柱: 坡面線段數(shù): 2 折線序號 水平投影長(m) 豎向投影長(m) 換算土柱數(shù) 1 0 2 0 地面橫坡角度: (度) 填土對橫坡面的摩擦角: (度) 墻頂標(biāo)高: (m) 擋墻分段長度: (m)第 1 種情況: 組合1 組合系數(shù): 1. 擋土墻結(jié)構(gòu)重力 分項(xiàng)系數(shù) = √ 2. 填土重力 分項(xiàng)系數(shù) = √ 3. 填土側(cè)壓力 分項(xiàng)系數(shù) = √ 4. 車輛荷載引起的土側(cè)壓力 分項(xiàng)系數(shù) = √ [土壓力計(jì)算] 計(jì)算高度為 (m)處的庫侖主動土壓力 無荷載時(shí)的破裂角 = (度) 計(jì)算上墻土壓力 按假想墻背計(jì)算得到: 第1破裂角: (度) Ea=(kN) Ex=(kN) Ey=(kN) 作用點(diǎn)高度 Zy=(m) 因?yàn)楦┬眽Ρ?,需判斷第二破裂面是否存在,?jì)算后發(fā)現(xiàn)第二破裂面存在: 第2破裂角=(度) 第1破裂角=(度) Ea=(kN) Ex=(kN) Ey=(kN) 作用點(diǎn)高度 Zy=(m) 計(jì)算下墻土壓力 無荷載時(shí)的破裂角 = (度) 按力多邊形法計(jì)算得到: 破裂角: (度) Ea=(kN) Ex=(kN) Ey=(kN) 作用點(diǎn)高度 Zy=(m) 墻身截面積 = (m2) 重量 = (kN) 衡重臺上填料重(包括超載) = (kN) 重心坐標(biāo)(,)(相對于墻面坡上角點(diǎn))滑動穩(wěn)定性驗(yàn)算 基底摩擦系數(shù) = 采用傾斜基底增強(qiáng)抗滑動穩(wěn)定性,計(jì)算過程如下: 基底傾斜角度 = (度) Wn = (kN) En = (kN) Wt = (kN) Et = (kN) 滑移力= (kN) 抗滑力= (kN) 滑移驗(yàn)算滿足: Kc = 滑動穩(wěn)定方程驗(yàn)算: 滑動穩(wěn)定方程滿足: 方程值 = (kN) 地基土層水平向: 滑移力= (kN) 抗滑力= (kN) 地基土層水平向: 滑移驗(yàn)算滿足: Kc2 = 傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 相對于墻趾,墻身重力的力臂 Zw = (m) 相對于墻趾,上墻Ey的力臂 Zx = (m) 相對于墻趾,上墻Ex的力臂 Zy = (m) 相對于墻趾,下墻Ey的力臂 Zx3 = (m) 相對于墻趾,下墻Ex的力臂 Zy3 = (m) 驗(yàn)算擋土墻繞墻趾的傾覆穩(wěn)定性 傾覆力矩= (kNm) 抗傾覆力矩= (kNm) 傾覆驗(yàn)算滿足: K0 = 傾覆穩(wěn)定方程驗(yàn)算: 傾覆穩(wěn)定方程滿足: 方程值 = (kNm) 地基應(yīng)力及偏心距驗(yàn)算 基礎(chǔ)類型為天然地基,驗(yàn)算墻底偏心距及壓應(yīng)力 取傾斜基底的傾斜寬度驗(yàn)算地基承載力和偏心距 作用于基礎(chǔ)底的總豎向力 = (kN) 作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=(kNm) 基礎(chǔ)底面寬度 B = (m) 偏心距 e = (m) 基礎(chǔ)底面合力作用點(diǎn)距離基礎(chǔ)趾點(diǎn)的距離 Zn = (m) 基底壓應(yīng)力: 趾部= 踵部=(kPa) 最大應(yīng)力與最小應(yīng)力之比 = / = 作用于基底的合力偏心距驗(yàn)算滿足: e= = * = (m) 墻趾處地基承載力驗(yàn)算滿足: 壓應(yīng)力= = (kPa) 墻踵處地基承載力驗(yàn)算滿足: 壓應(yīng)力= = (kPa) 地基平均承載力驗(yàn)算滿足: 壓應(yīng)力= = (kPa)基礎(chǔ)強(qiáng)度驗(yàn)算 基礎(chǔ)為天然地基,不作強(qiáng)度驗(yàn)算上墻截面強(qiáng)度驗(yàn)算 上墻重力 Ws = (kN) 上墻墻背處的 Ex = (kN) 上墻墻背處的 Ey = (kN) 相對于上墻墻趾,上墻重力的力臂 Zw = (m) 相對于上墻墻趾,上墻Ex的力臂 Zy = (m) 相對于上墻墻趾,上墻Ey的力臂 Zx = (m)[容許應(yīng)力法]: 法向應(yīng)力檢算: 相對于上墻墻趾,合力作用力臂 Zn = (m) 截面寬度 B = (m) 偏心距 e1 = (m) 截面上偏心距驗(yàn)算滿足: e1= = * = (m) 截面上壓應(yīng)力: 面坡= 背坡=(kPa) 壓應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 切向應(yīng)力檢算: 剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 斜截面剪應(yīng)力檢算 斜剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa)[極限狀態(tài)法]: 重要性系數(shù)γ0 = 驗(yàn)算截面上的軸向力組合設(shè)計(jì)值Nd = (kN) 軸心力偏心影響系數(shù)αk = 擋墻構(gòu)件的計(jì)算截面每沿米面積A = (m2) 材料抗壓極限強(qiáng)度Ra = (kPa) 圬工構(gòu)件或材料的抗力分項(xiàng)系數(shù)γf = 偏心受壓構(gòu)件在彎曲平面內(nèi)的縱向彎曲系數(shù)Ψk = 計(jì)算強(qiáng)度時(shí): 強(qiáng)度驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN) 計(jì)算穩(wěn)定時(shí): 穩(wěn)定驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN)(六) 墻底截面強(qiáng)度驗(yàn)算 驗(yàn)算截面以上,墻身截面積 = (m2) 重量 = (kN) 相對于驗(yàn)算截面外邊緣,墻身重力的力臂 Zw = (m)[容許應(yīng)力法]: 法向應(yīng)力檢算: 作用于截面總豎向力 = (kN) 作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=(kNm) 相對于驗(yàn)算截面外邊緣,合力作用力臂 Zn = (m) 截面寬度 B = (m) 偏心距 e1 = (m) 截面上偏心距驗(yàn)算滿足: e1= = * = (m) 截面上壓應(yīng)力: 面坡= 背坡=(kPa) 壓應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 切向應(yīng)力檢算: 剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa)[極限狀態(tài)法]: 重要性系數(shù)γ0 = 驗(yàn)算截面上的軸向力組合設(shè)計(jì)值Nd = (kN) 軸心力偏心影響系數(shù)醟 = 擋墻構(gòu)件的計(jì)算截面每沿米面積A = (m2) 材料抗壓極限強(qiáng)度Ra = (kPa) 圬工構(gòu)件或材料的抗力分項(xiàng)系數(shù)γf = 偏心受壓構(gòu)件在彎曲平面內(nèi)的縱向彎曲系數(shù)Ψk = 計(jì)算強(qiáng)度時(shí): 強(qiáng)度驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN) 計(jì)算穩(wěn)定時(shí): 穩(wěn)定驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN)臺頂截面強(qiáng)度驗(yàn)算 [土壓力計(jì)算] 計(jì)算高度為 (m)處的庫侖主動土壓力 無荷載時(shí)的破裂角 = (度) 計(jì)算上墻土壓力 按假想墻背計(jì)算得到: 第1破裂角: (度) Ea=(kN) Ex=(kN) Ey=(kN) 作用點(diǎn)高度 Zy=(m) 因?yàn)楦┬眽Ρ?,需判斷第二破裂面是否存在,?jì)算后發(fā)現(xiàn)第二破裂面存在: 第2破裂角=(度) 第1破裂角=(度) Ea=(kN) Ex=(kN) Ey=(kN) 作用點(diǎn)高度 Zy=(m) 計(jì)算下墻土壓力 無荷載時(shí)的破裂角 = (度) 按力多邊形法計(jì)算得到: 破裂角: (度) Ea=(kN) Ex=(kN) Ey=(kN) 作用點(diǎn)高度 Zy=(m) [強(qiáng)度驗(yàn)算] 驗(yàn)算截面以上,墻身截面積 = (m2) 重量 = (kN) 相對于驗(yàn)算截面外邊緣,墻身重力的力臂 Zw = (m)[容許應(yīng)力法]: 法向應(yīng)力檢算: 作用于截面總豎向力 = (kN) 作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=(kNm) 相對于驗(yàn)算截面外邊緣,合力作用力臂 Zn = (m) 截面寬度 B = (m) 偏心距 e1 = (m) 截面上偏心距驗(yàn)算滿足: e1= = * = (m) 截面上壓應(yīng)力: 面坡= 背坡=(kPa) 壓應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 切向應(yīng)力檢算: 剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa)[極限狀態(tài)法]: 重要性系數(shù)γ0 = 驗(yàn)算截面上的軸向力組合設(shè)計(jì)值Nd = (kN) 軸心力偏心影響系數(shù)αk = 擋墻構(gòu)件的計(jì)算截面每沿米面積A = (m2) 材料抗壓極限強(qiáng)度Ra = (kPa) 圬工構(gòu)件或材料的抗力分項(xiàng)系數(shù)γk = 偏心受壓構(gòu)件在彎曲平面內(nèi)的縱向彎曲系數(shù)Ψk = 計(jì)算強(qiáng)度時(shí): 強(qiáng)度驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN) 計(jì)算穩(wěn)定時(shí): 穩(wěn)定驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN)最不利結(jié)果滑移驗(yàn)算 安全系數(shù)最不利為:組合1(組合1) 抗滑力 = (kN),滑移力 = (kN)。上墻截面強(qiáng)度驗(yàn)算[容許應(yīng)力法]: 截面上偏心距驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 截面上偏心距驗(yàn)算滿足: e1= = * = (m) 壓應(yīng)力驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 壓應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 拉應(yīng)力驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 剪應(yīng)力驗(yàn)算最不利為: 組合1(組合1) 剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 斜截面剪應(yīng)力檢算最不利為: 組合1(組合1) 斜剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa)[極限狀態(tài)法]: 強(qiáng)度驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 強(qiáng)度驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN) 穩(wěn)定驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 穩(wěn)定驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN)墻底截面強(qiáng)度驗(yàn)算[容許應(yīng)力法]: 截面上偏心距驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 截面上偏心距驗(yàn)算滿足: e1= = * = (m) 壓應(yīng)力驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 壓應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 拉應(yīng)力驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 剪應(yīng)力驗(yàn)算最不利為: 組合1(組合1) 剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa)[極限狀態(tài)法]: 強(qiáng)度驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 強(qiáng)度驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN) 穩(wěn)定驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 穩(wěn)定驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN)臺頂截面強(qiáng)度驗(yàn)算[容許應(yīng)力法]: 截面上偏心距驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 截面上偏心距驗(yàn)算滿足: e1= = * = (m) 壓應(yīng)力驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 壓應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 拉應(yīng)力驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa) 剪應(yīng)力驗(yàn)算最不利為: 組合1(組合1) 剪應(yīng)力驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kPa)[極限狀態(tài)法]: 強(qiáng)度驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 強(qiáng)度驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN) 穩(wěn)定驗(yàn)算最不利為:組合1(組合1) 穩(wěn)定驗(yàn)算滿足: 計(jì)算值= = (kN)從各個(gè)荷載組合驗(yàn)算結(jié)果和各組合最不利結(jié)果看,本設(shè)計(jì)擋土墻各項(xiàng)驗(yàn)算均滿足要求。路線左側(cè)有較多的山,其中溝谷也較多,一般在設(shè)計(jì)時(shí)在溝谷處的路線上設(shè)置涵洞,保證水流從溝谷流出后能夠盡快通過涵洞排到路線另一側(cè),然后引出路基范圍。因此在設(shè)計(jì)時(shí),可以在兩條山溝中間加設(shè)一道涵洞。. 涵洞構(gòu)造根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(TG D602004),新建涵洞一般采用無壓力式涵洞。本設(shè)計(jì)中,涵洞用于排水,考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂蚪涤陱?qiáng)度和路線主要經(jīng)過是耕地,涵洞考慮到排水的要求和當(dāng)?shù)鼐用竦墓喔刃枨螅虼撕纯鐝竭x用1m。本設(shè)計(jì)選用八字翼墻式洞口,并且與道路正交。涵洞構(gòu)造以K2+040處涵洞為例。洞門采用八字翼墻洞門。%,滿足規(guī)范規(guī)定的最小縱坡要求,利于排水。小橋設(shè)計(jì),自始至終應(yīng)遵循“技術(shù)先進(jìn),安全可靠,使用耐久,經(jīng)濟(jì)合理,美觀和有利環(huán)保”的原則進(jìn)行。比例尺一般用1:50~1:200。比例尺一般采用1:50~1
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