【摘要】企業(yè)價值評價體系設(shè)計中國人民大學(xué)勞動人事學(xué)院教授和君創(chuàng)業(yè)研究咨詢有限公司總裁彭劍鋒和君創(chuàng)業(yè)研究咨詢有限公司第2頁HJ目錄第一單元如何思考企業(yè)價值評價體系問題一、人力資源管理的核心是人力資源價值鏈的管理二、新經(jīng)濟條件下考核薪酬管理的困惑三、從戰(zhàn)略及其發(fā)展要求的角度來思考企業(yè)考
2025-01-12 18:40
【摘要】中國的河流和湖泊測試題一.單項選擇“我國四個地區(qū)河流流量過程線圖”,其中正確的是()A.①②B.②③C.③④D.①④(或湖群)為咸水湖的是()BCB圖9圖9是某引水工程示意圈,據(jù)圖回答4--6題。4圖示區(qū)域中的引水工程是()
2025-06-07 13:59
【摘要】第2章國際航運2020年中國對外貿(mào)易運輸在全球經(jīng)濟復(fù)蘇和中國政府一系列擴大內(nèi)需宏觀經(jīng)濟政策的持續(xù)作用下,2020年中國經(jīng)濟出現(xiàn)穩(wěn)步回升的良好勢頭,全年國內(nèi)生產(chǎn)總值89404億元,比上年增長%。對外貿(mào)易持續(xù)高速增長,全年外貿(mào)進(jìn)出口總額實現(xiàn)4743億美元,比上年增長%,其中出口總額2492億美元,增長%;進(jìn)口總額22
2025-08-25 12:11
【摘要】資金時間價值的計算評價11會計3班(第六小組)任務(wù)描述?ABC公司2021年10月20日擁有閑置流動資金5000萬元,在三年時間內(nèi)可靈活運作,現(xiàn)有銀行存款、購買國債和商品買賣三種運作方案,請選擇最優(yōu)方案。任務(wù)工單1、2021年10月金融機構(gòu)人民幣存款基準(zhǔn)利率(1)整存整取三個月%半
2024-11-25 23:40
【摘要】企業(yè)價值評價體系設(shè)計目錄第一單元如何思考企業(yè)價值評價體系問題一、人力資源管理的核心是人力資源價值鏈的管理二、新經(jīng)濟條件下考核薪酬管理的困惑三、從戰(zhàn)略及其發(fā)展要求的角度來思考企業(yè)考核薪酬問題第二單元企業(yè)價值評價體系設(shè)計
2025-01-12 18:41
【摘要】第3章國內(nèi)航運沿海與內(nèi)河貨物運輸在世界經(jīng)濟增長速度加快,全球貿(mào)易強勁增長的宏觀背景下,20xx年國際航運市場形勢普遍良好。我國經(jīng)濟在比較有利的國際環(huán)境下,經(jīng)濟增長速度出現(xiàn)明顯回升,從而帶動我國水運形勢的全面好轉(zhuǎn)。20xx年我國水上運輸出現(xiàn)了多年來少有的高速增長態(tài)勢。船舶貨運量和港口吞吐量大幅度增長,運力供大于求的矛盾得到較大緩解,
2025-07-13 13:40
【摘要】第二章航運市場和航運企業(yè)第一節(jié)概述第二節(jié)國際航運市場供求分析第三節(jié)國際航運價格與價格指數(shù)第四節(jié)航運企業(yè)和航運輔助企業(yè)基本概念第五節(jié)航運企業(yè)的部門劃分第六節(jié)航運企業(yè)組織結(jié)構(gòu)第一節(jié)概述一、國際航運市場的概念?狹義上,指不同國家和地區(qū)間的航運勞務(wù)需求者和供給者進(jìn)行行業(yè)交
2025-05-12 22:13
【摘要】航海、航運職業(yè)能力培訓(xùn)兩年制航海職業(yè)教育培訓(xùn)【培訓(xùn)目標(biāo)】為滿足航運業(yè)不斷發(fā)展的需要,吸收更多有志從事遠(yuǎn)洋船舶運輸?shù)哪贻p有識之士,根據(jù)《中華人民共和國船員條例》、《中華人民共和國海船船員適任、評估和發(fā)證規(guī)則》(交通部[2004]第6令)文件的精神,寧波大學(xué)海運學(xué)院計劃每年年秋季(約9月份)舉辦兩年制航海職業(yè)教育培訓(xùn)班,專業(yè)設(shè)有《海洋船舶駕駛》、輪機技術(shù)與管理》,培養(yǎng)符合國際海事組織
2025-04-02 00:14
【摘要】ABTabout大約ABVabove以上ACCTaccount由...承擔(dān),租船人,租家ADVadvise通知ADDaddress地址AFMTafterfixmainterms主要條款定下之后AGTagent代理ARBIarbitration仲裁BBBbeforebreakingbulk開
2025-06-07 22:14
【摘要】航運業(yè)的全球遠(yuǎn)景與戰(zhàn)略-----------------------作者:-----------------------日期:航運業(yè)的全球遠(yuǎn)景與戰(zhàn)略 一、全球航運業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整? 航運業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整實際始于20世紀(jì)90年代,但在最近這幾年表現(xiàn)得更為明顯。其主要內(nèi)容包括∶世界經(jīng)濟的全球化和企業(yè)界外包戰(zhàn)略開創(chuàng)了航運需求的新紀(jì)
2025-05-16 12:02
【摘要】摘要鐵路作為一種重要的現(xiàn)代交通運輸方式,對于促進(jìn)我國國民經(jīng)濟與社會發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。鐵路貨運價格關(guān)系到鐵路運輸企業(yè)的收益,是其經(jīng)濟活動的生命線;同時,也是影響貨主運輸需求產(chǎn)生以及運輸方式選擇決策的重要因素。面對貨物運輸市場上的激烈競爭,鐵路貨運部門要積極展開行動,尋找對策,才能處于不敗之地。通過分析我國現(xiàn)行鐵路貨運運價形成機制的弊端,提出建立與市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)、面向市場競爭的運價形
2025-06-20 03:48
2025-08-15 23:41
【摘要】基于生命周期理論的品牌價值評價北京市財貿(mào)管理干部學(xué)院商業(yè)研究中心主任、教授王成榮北京市財貿(mào)管理干部學(xué)院商業(yè)研究中心助理研究員黃愛光從品牌生命周期理論建立及發(fā)展的歷程來看,該理論移植于組織生態(tài)理論,特別是對企業(yè)生命周期分析的借鑒。從生態(tài)學(xué)視角出發(fā),采用生態(tài)學(xué)的概念、理論和方法用于企業(yè)生命周期的研究已經(jīng)由來已久。早在1965年美國學(xué)者J.W.戈登尼爾以“如何防
2025-06-27 20:31
【摘要】一種基于動態(tài)模糊綜合評價的客戶知識價值度量方法摘要:客戶知識價值是客戶價值的重要組成部分,因此定量的認(rèn)識客戶知識價值顯得尤為重要。根據(jù)客戶知識的模糊性和動態(tài)性等特點,本文提出了一種客戶知識價值的動態(tài)模糊綜合評價方法。為了能使評價結(jié)果更有現(xiàn)實性和減小評價的主觀性,本文根據(jù)知識增長的特性構(gòu)造了相應(yīng)的動態(tài)隸屬度函數(shù)。最后通過實例應(yīng)用,驗證了該方法的有效性和可用性。通過此方法不僅可計算客戶知識價
2025-06-19 13:37
【摘要】 河流的秘密 對于居住在河邊的人們來說,河流是一個秘密。 河流在洪水季節(jié)獲得了尊嚴(yán),它每隔幾年用漫溢流淌的姿勢告訴人們,河流是不可輕侮的。如果你站在某座橫跨河流上俯瞰秋天的流水,你會注意到水...
2025-01-17 04:48