【正文】 塔式升降橫移類立體停車設(shè)備 此設(shè)備是介于塔庫(kù)和普 通升降橫移之間的一種新型產(chǎn)品，可以做到 11 層，具備塔庫(kù)的取車快捷性，造價(jià)更比塔庫(kù)低，而且地域適應(yīng)性更比塔庫(kù)強(qiáng)，該設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1） 機(jī)型以四根立柱做為導(dǎo)軌，升降過(guò)程中不會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，安全性 能高； 2） 采用變頻電機(jī)控制，速度快； 3） 設(shè)備采用正、反齒錯(cuò)位交換停放車輛 ,故障率低； 4） 地域適應(yīng)強(qiáng)。 第三章 公司概述 3． 1公司性質(zhì) Xx 公司是一家籌劃中的公司，計(jì)劃注冊(cè)于安徽省合肥市。此外，XX公司還計(jì)劃通過(guò)招聘吸收立體車庫(kù)行業(yè)的精英。 長(zhǎng)期（ 2020年以后）：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)佼佼者；爭(zhēng)取在創(chuàng)業(yè)板上市。 3． 4組織結(jié)構(gòu) XX 公司采用直線職能制的組織構(gòu)架。 主要部門職責(zé)： 董事會(huì)：董事會(huì)由股東大會(huì)選出，代表全體股東利益，負(fù)責(zé)制定公司的重大方針政策并檢查其執(zhí)行情況。把握公司總體運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)公司的發(fā)展成長(zhǎng)運(yùn)籌帷幄。銷售是公司的核心部門，負(fù)責(zé)銷售渠道的建立、維持和其它產(chǎn)品銷售相關(guān)工作。由職能主任負(fù)責(zé)，向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 3． 5管理機(jī)制 3． 5． 1管理原則 企業(yè)獲得成功的關(guān)鍵將依賴于對(duì)知識(shí)型員工的有效利用。 縮短員工間距離 成員間的交流必不可少。經(jīng)理扮演的角色僅僅是意見(jiàn)的綜合者而不是意見(jiàn)的獨(dú)裁者。 xx公司將自建一套信息管理體系，管理者們可以深入海量數(shù)據(jù)中進(jìn)行分析，挖掘趨勢(shì)使其他員工時(shí)刻保持前瞻性。我公司以科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新為技術(shù)理念核心，追求在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新，后期可以引進(jìn)技術(shù)，將技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合，不斷改進(jìn)初期產(chǎn)品，以滿足迅速發(fā)展的立體車庫(kù)市場(chǎng)上的需求。 3． 5． 3員工福利管理制度 第一條：保險(xiǎn) 按公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)規(guī)定，公司在員工試用期滿后，為其辦理城鎮(zhèn)社會(huì)保險(xiǎn)或農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)。所有公司員工都可享有國(guó)家規(guī)定的每年 10 天法定帶薪假（元旦 1天，春節(jié) 3天，勞動(dòng)節(jié) 3天，國(guó)慶節(jié) 3天）。 公假：?jiǎn)T工參加相關(guān)社團(tuán)活動(dòng)時(shí)，經(jīng)公司批準(zhǔn)可以取得有薪假期。 第五條：住院慰問(wèn) 員工住院期間，視具體情況公司組織人員慰問(wèn)。 隨著中國(guó)加入世貿(mào)組織和人民生活水平的進(jìn)一步提高， 2020 年的轎車保有量為 1000 萬(wàn)輛， 2020年將達(dá)到 2020萬(wàn)輛， “十五 ”期間轎車保有量將增加 400萬(wàn)輛。另外還有微型車、小型面包車等適宜用機(jī)械式停車設(shè)備的車位需求尚未考慮在內(nèi)，還有出口的需求亦未考慮在內(nèi)。伴隨著汽車進(jìn)入家庭，城市動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通 管理制度的健全和人們對(duì)居住環(huán)境要求的提高，給停車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇，立體停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。因此， xx 公司立足于合肥市場(chǎng)，在占領(lǐng)主導(dǎo)市場(chǎng)份額后，將向全國(guó)其它潛力較大的大中型城市進(jìn)軍。 三、多元化投資 目前，合肥市場(chǎng)與其它大部分市場(chǎng)一樣，普通升降橫移類產(chǎn)品仍然占領(lǐng)市場(chǎng)的主要地位，但是隨著土地資源越來(lái)越緊張，對(duì)立體車庫(kù)的需求必將呈現(xiàn)多元化的形式，垂直升降類、平面移動(dòng)類、塔式升降橫移類將更加適合市場(chǎng)需求。公司預(yù)計(jì)僅房地產(chǎn)業(yè)的采購(gòu)量將占到公司銷售總額的 70%以上。 首先，房地產(chǎn) 企業(yè)開(kāi)發(fā)的地產(chǎn)項(xiàng)目很多，由于受到土地資源已經(jīng)規(guī)劃上面的限制及要求，原有的平面停車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足相關(guān)的需求，只有尋求立體空間的發(fā)展，建造立體車庫(kù)以滿足需要，立體車庫(kù)可以建造在地下和地上，地下車位由于高度的限制，一般都采用地下兩層升降橫移類立體停車設(shè)備，低端產(chǎn)品仍是市場(chǎng)主流。無(wú)論從價(jià)格還是品質(zhì)以及社會(huì)資源，我們都有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 從社會(huì)資源來(lái)看，進(jìn)入合肥立體車庫(kù)市場(chǎng)主要是代理商形式，本土化優(yōu)勢(shì)以及社會(huì)資源網(wǎng)絡(luò)相對(duì)于遠(yuǎn)大較弱。通過(guò)引進(jìn)和研發(fā)的塔式升降橫移、全自動(dòng)平面移動(dòng)、垂直升降（塔庫(kù)）類更是具有明顯的高技術(shù)壁壘，很難被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在短時(shí)間內(nèi)模仿或趕超。 第五章 市場(chǎng)營(yíng)銷 產(chǎn)品策略 品牌營(yíng)銷 投資開(kāi)發(fā) 戰(zhàn)略合作 圖 51 市場(chǎng)營(yíng)銷策略 5． 1產(chǎn)品策略 5． 1． 1產(chǎn)品生命周期和營(yíng)銷策略 產(chǎn)品生命周期指產(chǎn)品投入市場(chǎng)到最終被淘汰出市場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程，分為引入期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。 針對(duì)以上特點(diǎn)， XX 公司將增加產(chǎn)品研發(fā)資金和力度，設(shè)計(jì)生產(chǎn)更多適合市場(chǎng)的新型產(chǎn)品以滿足市場(chǎng)需要。 （ 2） 研發(fā)人員 公司已經(jīng)擁有相關(guān)技術(shù)人員，公司 成立后，繼續(xù)聘用有相關(guān)專利及技術(shù)的人員，委托其成立技術(shù)組，提供其足夠的研發(fā)費(fèi)用，通過(guò)相關(guān)協(xié)議，與高校或其它研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，使其為公司開(kāi)發(fā)新的項(xiàng)目。知名度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度是衡量一個(gè)品牌的重要標(biāo)準(zhǔn)，而品牌塑造目標(biāo)的達(dá)成，涉及到產(chǎn)品的品質(zhì)、終端服務(wù)系統(tǒng)的建立、渠道的暢通、價(jià)格策略的合理、公共關(guān)系策略、營(yíng)銷策略等。 （ 3）廣告策略：重點(diǎn)宣傳產(chǎn)品品牌，樹(shù)立良好的公司和品牌形象。 ② 努力處理好與新聞界的關(guān)系。 ⑤ 建立自己的網(wǎng)站，利用互聯(lián)網(wǎng)介紹己的產(chǎn)品和技術(shù)，宣傳公司的經(jīng)營(yíng)宗旨及理念，塑造在公眾中的良好形象 ⑥ 時(shí)刻關(guān)注同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)，及時(shí)獲取競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品技術(shù)資料，了解他們的市場(chǎng)行情，并與部分同行業(yè)者建立兄弟合作伙伴關(guān)系。 5． 2． 4社會(huì)公益活動(dòng) 小企業(yè)做事，大企業(yè)做人， xx公司在成立初期就將公司使命與社會(huì)責(zé)任感聯(lián)系在一起，積極參加社會(huì)公益性活動(dòng)，回饋社會(huì)。有一定的風(fēng)險(xiǎn)，但是收益更高 ,也更有利于項(xiàng)目的運(yùn)作。 在這種模式下所得利潤(rùn)除去相關(guān)人員的支出，凈利潤(rùn)可以保持在 1萬(wàn)元 /車位以上，以南通的一個(gè)項(xiàng)目為例，小區(qū)一期共投資 20個(gè)車位，售價(jià)為 5萬(wàn)元 /車位，除去設(shè)備價(jià)格和物業(yè)的費(fèi)用，所得為 /車位。 營(yíng)銷伙伴關(guān)系的確立方面，可采用產(chǎn)品推介會(huì)或?qū)訒?huì)的方式進(jìn)行，屆時(shí)邀請(qǐng)公司老總或市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人前往會(huì)議營(yíng)銷地點(diǎn)參加，在普及立體車庫(kù)相關(guān)知識(shí)的同時(shí)，可進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品 /服務(wù)印象，促進(jìn)合作協(xié)議的達(dá)成。 5． 4． 3與立體車庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈 企業(yè)的合作 立體車庫(kù)業(yè)是一個(gè)鏈?zhǔn)降漠a(chǎn)業(yè)，從原材料到產(chǎn)品加工到安裝到售后服務(wù)，相互獨(dú)立又緊密相連，公司進(jìn)入市場(chǎng)初期，在保證產(chǎn)品質(zhì)量以 及提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，將與立體車庫(kù) OEM 生產(chǎn)企業(yè)合作，分工協(xié)作，加工和安裝外包給相關(guān)企業(yè)，由遠(yuǎn)大技術(shù)人員提供產(chǎn)品技術(shù)圖紙和監(jiān)督，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 5． 5． 2薪酬制度 我們將采用薪水 +傭金 +獎(jiǎng)金的薪酬制度。 6． 2財(cái)務(wù)分析 圖 62 財(cái)務(wù)分析報(bào)表 圖 63利率分析表 6． 3投資回報(bào) 從以上分析可以看出，從第三年開(kāi) 始，公司就已經(jīng)贏利，因此 XX公司在第二年結(jié)束的時(shí)候?qū)⒖紤]從凈利潤(rùn)中提取一定的比例作為對(duì)股東的回報(bào)向股東分紅，數(shù)額比例如下圖： 第七章 風(fēng)險(xiǎn)資本退出 7． 1風(fēng)險(xiǎn)資本安全撤出方案 XX 公司力爭(zhēng)給予投資者最大的回報(bào)，賦予投資者最小的風(fēng)險(xiǎn)。 7． 2風(fēng)險(xiǎn)資本退出的推薦策略 公司最初 4年處于成長(zhǎng)階段，很好地完成了市場(chǎng)的開(kāi)拓，市場(chǎng)份額將在以后趨于穩(wěn)定。據(jù)悉，中央 也即將出臺(tái)停車法，同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展立體停車，向空間要車位。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在我國(guó)每年新增轎車約 100 萬(wàn)輛，需要提供的機(jī)械式停車設(shè)備就有 12 萬(wàn)個(gè)，而目前的年供應(yīng)量?jī)H 1萬(wàn)多個(gè)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到需求。 對(duì)策：為 了提高公司的管理效率，保持先進(jìn)的管理理念，減少?zèng)Q策失誤，我們已經(jīng)組建了由來(lái)自市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理等方面的管理專家組成了 xx公司管理層，同時(shí)還將與知名咨詢公司合作，以確保公司的管理水平及決策的正確性。 7． 2． 5其它風(fēng)險(xiǎn) 7． 2． 5． 1沒(méi)有經(jīng)營(yíng)歷史 風(fēng)險(xiǎn)：我們是新成立的公司，在剛進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候在行業(yè)內(nèi)沒(méi)有較好的基礎(chǔ)和影響力，能否得到同行業(yè)的認(rèn)可，具有很大的不確定性。 對(duì)策：如果公司經(jīng)營(yíng)不善，使得風(fēng)險(xiǎn)資本不能按時(shí)退出。但是由于投資者、戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)者可能因?yàn)橐庖?jiàn)或是觀念上的不統(tǒng)一而與公司原始管理層產(chǎn)生摩擦，甚至導(dǎo)致原始團(tuán)隊(duì)的部分人員 離開(kāi)公司，給公司的正常運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展造