【正文】 立體停車 設(shè)備在國(guó)外的發(fā)展已經(jīng)有 40 年左右的歷史，尤其是日本、韓國(guó)，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均以取得了成功。 機(jī)械車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。首先，機(jī)械車庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。停車庫(kù)可建造在地面上也可建造在地下，具有單位車輛占地面積小，多輛車可同時(shí)進(jìn)出車庫(kù)、節(jié)省等候時(shí)間、動(dòng)作安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于轎車泊車。 第二章 產(chǎn)品與技術(shù)介紹 2． 1產(chǎn)品介紹 2． 1． 1產(chǎn)品概念 立體車庫(kù)由多個(gè)多層停車單元體按 m行 n列排列組成，其頂層為進(jìn)出車層面。 XX公司四年 單位：萬(wàn)元 表 11 xx公司前四年經(jīng)營(yíng)情況表 風(fēng)險(xiǎn)資本退出方式 根據(jù)公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況良好、經(jīng)營(yíng)狀況一般和經(jīng)營(yíng)狀況不佳三種 情況，公司制定了上市、并購(gòu)轉(zhuǎn)讓、管理層收購(gòu)三種有針對(duì)性的退出 方式以及具體 的實(shí)現(xiàn)形式。 在銷售渠道上， 建立以合肥為中心的直銷型短渠道的銷售模式， 在各地根據(jù)實(shí)際情況選擇戰(zhàn)略合作伙伴、合作企業(yè)等。 市場(chǎng)營(yíng)銷策略 立體車庫(kù)營(yíng)銷策略：現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的核心思想是 “面向顧客 ”。 開發(fā)推廣立體停車庫(kù)，僅緩解了目前城市中道路空間狹小的矛盾，減少了污染，又適應(yīng)了城市高節(jié)奏快速發(fā)展的需要，也可配合市政建設(shè)帶動(dòng)一大批第三產(chǎn)業(yè)的興起，可謂有百利而無(wú)一害，為城市向更大規(guī)模發(fā)展提供有利的條件。 競(jìng)爭(zhēng) 汽車的停泊通常采取平地停泊和立體車庫(kù)停泊兩種方式。 以目前的立體車庫(kù)市場(chǎng)來(lái)看，升降橫移式、垂直升降式以及塔式升降橫移的市場(chǎng)較大，其中又以升降橫移式需求量最大，因此，遠(yuǎn)大將根據(jù)市場(chǎng)變化，在保證升降橫移式停車設(shè)備占據(jù)一定的市場(chǎng)份額的同時(shí)，加大研發(fā)資金及力量，繼續(xù)開發(fā)更加適合市場(chǎng)的產(chǎn)品，不斷擴(kuò) 大市場(chǎng)擁有量。 公司本著 ”創(chuàng)新為先、質(zhì)量為本、合作共贏 ”的理念，始 終堅(jiān)持 “以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新謀發(fā)展 ”，為公司的成功運(yùn)營(yíng)而不懈努力。 公司的宗旨是憑借社會(huì)資源網(wǎng)絡(luò)，以高新技術(shù)為依托，通過(guò)資本運(yùn)做，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，借助政府政策和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。 公司擁有高素質(zhì)的管理、銷售、技術(shù)人才。 第一章 執(zhí)行總結(jié) 公司簡(jiǎn)介 XX 公司是一家提議中的公司，預(yù)計(jì)將成為一家立體停車設(shè)備運(yùn)營(yíng)商、投資商與售后服務(wù)商的綜合性企 業(yè)。 五、規(guī)劃公司和項(xiàng)目 一個(gè)醞釀中的項(xiàng)目往往是模糊不清的，通過(guò)商業(yè)計(jì)劃書和創(chuàng)業(yè)投資策劃的撰寫，可以使一個(gè)完整可行的創(chuàng)業(yè)投資行為躍然紙上。 三、獲得銀行貸款 目前，部分銀行也涉足風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域，主要采取債權(quán)、股權(quán)回購(gòu)等方式進(jìn)行投資，這類商業(yè)計(jì)劃書與專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資商要求的內(nèi)容基本一致。 二、獲得政府資金投入 國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳 、財(cái)政部辦公廳發(fā)出通知，對(duì)符合《國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 “十一五 ”規(guī)劃》《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南 (2020 年度 )》范圍的高成長(zhǎng)企業(yè)，實(shí)行創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資支持。：鄭州經(jīng)略智成企業(yè)管理咨詢有限公司 商業(yè)計(jì)劃書的用途 一、獲得 VC/PE投資 商業(yè)計(jì)劃書作為開啟財(cái)富之門的 “鑰匙 ”，主要用途是獲得投資資金，一份撰寫優(yōu)秀的商業(yè)計(jì)書能夠把公司和項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)、潛力、運(yùn)營(yíng)思路、商業(yè)模式等完美的展 現(xiàn)給投資者，從而獲得風(fēng)險(xiǎn)投資商的的青睞。風(fēng)險(xiǎn)投資商通過(guò)股權(quán)、債權(quán)的方式投入資金，最終退出企業(yè)資本體系，獲得高額回報(bào)。 創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資不是財(cái)政撥款補(bǔ)助項(xiàng)目，國(guó)家資金采取直接投資、資本金注入，以股權(quán)投資形式投入企業(yè)，由受托管理機(jī)構(gòu)行使投資權(quán)利。 四、實(shí)現(xiàn)企業(yè)并購(gòu) 在企業(yè)并購(gòu)過(guò)程中，被收購(gòu)企業(yè)為了體現(xiàn)自身 的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值，往往策劃完善的商業(yè)計(jì)劃書，著重在市場(chǎng)前景、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、管理團(tuán)隊(duì)、風(fēng)險(xiǎn)控制和財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)等方面進(jìn)行分析，從而在并購(gòu)過(guò)程中獲得主動(dòng)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的收益目標(biāo)。成為創(chuàng)業(yè)企業(yè)的行動(dòng)指南和吸引投資的 “金鑰匙 ”。公司初期以立體車庫(kù)為主要投資開發(fā)對(duì)象，計(jì)劃注冊(cè)于安徽省合肥市。公司營(yíng)銷管理人員均經(jīng)過(guò)管理專業(yè)的系統(tǒng)教育，具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和良好的市場(chǎng)意識(shí)，具備銷售、資本運(yùn)做的專業(yè)知識(shí)、相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及社會(huì)資源；技術(shù)人員均從事車庫(kù)行業(yè)多年，擁有相關(guān)立體車庫(kù)技術(shù)專利及研發(fā)新型產(chǎn)品的能力。創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、創(chuàng)一流品牌、創(chuàng)一流立體車庫(kù)公司。 產(chǎn)品與技術(shù) 立體停車設(shè)備：升降橫移式、垂直升降式、全自動(dòng)平面移動(dòng)式、簡(jiǎn)易升降與升降橫移結(jié)合式、塔式升降橫移。 目標(biāo)市場(chǎng) 我們?cè)趯?duì)市場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上，以合肥 市場(chǎng)為中心，定位在房地產(chǎn)開發(fā)商、物業(yè)管理公司、商業(yè)區(qū)、政府機(jī)構(gòu)、醫(yī)院、賓館等企業(yè)，兼顧海外市場(chǎng)。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在汽車數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的汽車量的需要；立體車庫(kù)每車位造價(jià)相對(duì)便宜。 XX 公 司本著與客戶共贏的理念，采用多種手段進(jìn)行調(diào)控，其產(chǎn)品的成本相對(duì)降低，同時(shí)遠(yuǎn)大專注于品牌和企業(yè)文化的建設(shè)，使其成為公司的無(wú)形資產(chǎn)，而在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)、營(yíng)銷策略上都將與其他立體車庫(kù)企業(yè)顯示更加獨(dú)特的創(chuàng)新之處，在遠(yuǎn)大進(jìn)入市場(chǎng)后必將很快占領(lǐng)市場(chǎng)。根據(jù)公司的特點(diǎn)，建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的 整體活動(dòng)以滿足買方需求為中心，整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)等綜 合考慮，平衡好各方面的關(guān)系。 資金需求與財(cái)務(wù)分析 一期總投資額度在 1200萬(wàn)以上，主要用于市場(chǎng)投資開發(fā)、產(chǎn)品研 發(fā)、辦公場(chǎng)所以及企業(yè)正常周轉(zhuǎn)所需要的流動(dòng)資金。并根據(jù)未來(lái)營(yíng)業(yè)情況的預(yù)測(cè)，我們認(rèn)為風(fēng) 險(xiǎn)資本在第 4年以后以并購(gòu)轉(zhuǎn)讓方式退出是一種比較理想的方式。自動(dòng)管理控制系統(tǒng)由多個(gè)執(zhí)行元件、動(dòng)力源以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)成。 機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，在許多方面都 顯示出優(yōu)越性。以往的地下車庫(kù)由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù) 40 平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率提高 80％ —90％，如果采用地上多層（ 25層）立體式車庫(kù)的話， 50平方米的土地面積上便可存放 50 輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。我國(guó)于 90 年代初也開始研發(fā)立體車庫(kù)，從 2020 年開始，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)逐步走向成熟和完善，預(yù)計(jì)立體車庫(kù)在我國(guó)將有 20年的發(fā)展空間。 升 降橫移式停車設(shè)備 此種設(shè)備是目前市場(chǎng)使用最多的 類型。此立體 車庫(kù)適用于地面及地下停車場(chǎng)，配置 靈活，造價(jià)較低。 2) 價(jià)格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。 4) 存取車迅速，等候時(shí)間短。 6) 適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)的使用。 垂直升降式（塔庫(kù)）停車設(shè)備 本機(jī)型位全自動(dòng)化立體停車場(chǎng)，可設(shè)計(jì)為地 上或地下，出入口一般設(shè)計(jì)在地面層，并裝修成 停車塔。 主要優(yōu)點(diǎn)： 1） 在原來(lái)停放三輛車的地面位置上可停 放 60輛，最大效率的利用了空間； 2） 3） 4） 立出入車速度快； 通過(guò)自我診斷畫面顯示故障原因，可以迅速排除故障； 根據(jù)地形的不 同，可以設(shè)置縱式、橫式、建筑 圖 22 塔庫(kù)示意圖 全自動(dòng)平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備 此設(shè)備是一種全自動(dòng)化的機(jī)型， 多用于停車位極其緊張的地下室， 最多可以做到六層。 圖 23 平面移動(dòng)類 示意圖 塔式升降橫移類立體停車設(shè)備 此設(shè)備是介于塔庫(kù)和普 通升降橫移之間的一種新型產(chǎn)品，可以做到 11 層，具備塔庫(kù)的取車快捷性，造價(jià)更比塔庫(kù)低，而且地域適應(yīng)性更比塔庫(kù)強(qiáng)，該設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1） 機(jī)型以四根立柱做為導(dǎo)軌，升降過(guò)程中不會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，安全性 能高； 2） 采用變頻電機(jī)控制，速度快； 3） 設(shè)備采用正、反齒錯(cuò)位交換停放車輛 ,故障率低； 4） 地域適應(yīng)強(qiáng)。 2． 2． 1技術(shù)優(yōu)勢(shì) 目前，對(duì)于普通升降橫移的技術(shù)研究，已不存在技術(shù)壁壘， xx公司在充分擁有該技術(shù)的同時(shí)，還投入更多研發(fā)資金用于平面移動(dòng)、塔庫(kù)、塔式升降橫移類高技術(shù)含量、高收益型的產(chǎn)品，這三類產(chǎn)品技術(shù)的開發(fā)