【正文】 件要求。 當(dāng)業(yè)主通知現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)時，我廠人員不超過 24 小時到達現(xiàn)場服務(wù)。 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 6 裝 煤 車 1. 用途： 裝煤車運行在焦?fàn)t爐頂?shù)难b煤車軌道上，其作用是從煤塔取煤經(jīng)計量后 按作業(yè)計劃裝入炭化室內(nèi)，并將裝煤過程中從裝煤孔溢出的 煙氣導(dǎo)入固定集塵干 管 中 。 以上所述的主要功能，在設(shè)計時考慮了以下的幾方面 的工藝要求： 諸如集氣系統(tǒng)的自動執(zhí)行元件在工作狀態(tài)下收集煙塵及排放裝置的可靠性、自動化的程度、運行的安全性、可靠性以及較低的設(shè)備維修率。 配套的煉焦?fàn)t主要工藝參數(shù)： 炭化室全長： 15980＋ 210mm 炭化室有效長度： 15140mm 炭化室高度： 6000＋ 78mm 炭化室有效高度： 5650mm 炭化室平均寬度： 450mm 炭化室錐度： 60mm 炭化室中心距： 1300＋ 1mm 立火道中心距： 480mm 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時間： 19h 每孔炭化室操作時間： 炭化室孔數(shù)： 孔 炭化室有效容積： 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 7 每孔炭化室一次出干全焦量： 22t 每孔炭化室一次裝煤量（干）： t 裝爐煤堆比重： 入爐煤水分： 11— 13％ 每次裝煤孔數(shù)： 4 個 裝煤車走行對位精度 177。 技術(shù)規(guī)格和機構(gòu)說明： 鋼結(jié) 構(gòu)： 鋼結(jié)構(gòu)主體為焊接成型的鋼結(jié)構(gòu)件，鋼結(jié)構(gòu)件均應(yīng)具有抗彎和抗扭曲變形的功能，這樣可以保證垂直方向和緊急制動或加速運動過程中形成的支撐作用力被有效的消除、吸收，所制造的鋼 結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)布置合理、清楚，并且便于進行維修、檢修工作。操作室位于主平臺上 ，內(nèi)部裝有絕緣和防火材料的雙壁結(jié)構(gòu) ，操作室的大窗戶可使操作員全方位觀察設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)，窗戶采用安全防火玻璃，門采用鋼制門，操作室外壁由碳 鋼 薄板制作，內(nèi)壁、支撐結(jié)構(gòu) 由型 鋼制成。 走行裝置：采用兩臺電機驅(qū)動平衡車 形 式。 電機型號： YPT250S－ 6（變頻電機） 電機功率： 2 37KW 制動器型號： YWZ315/50 走行輪：（數(shù)量直徑） 10 630mm（主動輪 4個） 允許最大走行速度： 90m/min。裝煤車走行裝 置于螺旋給料、 導(dǎo)套 、除塵連接器等裝置設(shè)有連鎖。調(diào)節(jié)量177。 螺旋 給料裝置： 技術(shù)規(guī)格： 給料形式： 螺旋給料定量給煤 電動機型號： YPT225S－ 4（變頻電機） 功率： 4 37KW 減速機速比： i=29 擺線 減速機型號： XWV37822529 旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速： 旋轉(zhuǎn)直徑： Φ 630mm 每分鐘裝煤量（ 65r/min） ～ 裝煤時間： 120150S 煤斗有效容積 4 機構(gòu)說明 ： 本裝煤車采用變頻電機＋擺線減速機＋螺旋給料器，以保證順利下煤，煤斗材質(zhì)選用不銹鋼板，每個煤斗有效容積不小于 立方米，煤斗內(nèi)焊縫平滑。 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 10 螺旋給料器材質(zhì)與煤接觸部位 均為 碳鋼，給料裝置的出口設(shè)有閘板。 裝煤車能夠 實現(xiàn)在煤塔受煤時由司機在裝煤車上操作控制開關(guān)煤塔漏嘴 。 上升管操作裝置： 本裝置是對上升管進行如下操作的： 裝煤孔上升管蓋的關(guān)閉。煙氣導(dǎo)出管主管和支管材質(zhì)均采用不銹鋼。 伸縮連接器由集塵蓋開、閉裝置，固定導(dǎo)套、活動導(dǎo)套、連接器鋼結(jié)構(gòu)支架、滾輪等組成。該系統(tǒng)工作介質(zhì)為水系乙二醇難燃油。 該液壓系統(tǒng)在泵站上方設(shè)有吊裝點，便于油泵及電機的維修和更換。管路走向合理，與其他裝置無干涉現(xiàn)象，控制閥動作靈活，無卡死、發(fā)熱及不正常聲音現(xiàn)象。 電動泵及給油器均有美國林肯公司產(chǎn)品。 動力電源 : 3Φ AC380V,控制與照明電源 2Φ AC220V。設(shè)有單元手動 、單元程 序 控 制和 點動 控制 三種工作方式。 常規(guī)控制： 授煤、 除塵風(fēng)機、油泵、空壓機、空調(diào)與照明等設(shè)備均是常規(guī)控制。變頻器的功率為（ 4 45KW） 報警控制： 電控系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置輕 .重故障報警環(huán)節(jié)，輕故障有相應(yīng)指示燈，重故障為報警器 。 裝煤車內(nèi)部走行裝置與煤塔漏 嘴啟閉裝置、密封加煤導(dǎo)套、 煙氣導(dǎo)筒閘門開閉、伸縮連接器的前進后退等均設(shè)置連鎖。 電線電纜： 全機所用的電纜均為耐高溫阻燃電纜和船用 專用電纜。 3mm， 同時車輪的中心距誤差不大于177。 10mm。 涂裝工藝： 涂 裝 涂料名稱 關(guān)西涂料牌號 每遍涂膜厚度 (μ m) 地點 性 質(zhì) 遍數(shù) 廠內(nèi) 予處理底漆 1 硅酸鋅車間底漆 SDZinc100HA 80 中間漆 2 鐵紅環(huán)氧樹脂底漆 SDZinc100QD 40 2＝ 80 出廠面漆 氯化橡膠樹脂漆 RABAMARINE ACS 40 2＝ 80 工地 最后面漆 1 30 涂裝顏色： 設(shè)備本體涂果綠 色。 在正式簽訂合同前，雙方最后商定涂漆顏色。電氣系統(tǒng)作6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 16 性能檢測。 走行裝置試車：試車時開車往復(fù)運行，走行機構(gòu)傳動平穩(wěn)，制動器靈活可靠，無異常現(xiàn)象。 10. 供貨范圍： 裝煤車 臺，包括設(shè)計、制作、安裝、開工調(diào)試。 3）設(shè)備試車檢驗大綱。 12. 包裝、交付和貯存。 供貨產(chǎn)品有完善的包裝。推焦時清掃炭化室頂?shù)氖?裝煤時平煤，平煤桿進出炭化室前后啟閉小爐門等。 自動化 推焦機 滿足半自動化操作，采用 PLC 系統(tǒng)，控制不同的操作模式。 推焦、平煤、取閉爐門及爐門清掃 和頭尾焦 、余煤 回收等單元，即可手動操作，又可采用單元程控（ PLC）。鋼結(jié)構(gòu)由主平臺、平煤、上端平臺、通道 、梯子、欄桿、司機室、電氣室、液壓室等部件組成。司機室、電氣室地板內(nèi)部可以鋪設(shè)電線電纜 ，上部設(shè)有可移 動蓋板，便于檢修。 走行裝置 4 件四輪臺車體 ， 4 件兩輪臺車體 ， 4件從動臺車體 支 撐，主動兩輪臺車均通過一臺電動機和配備空心軸和收縮盤的螺旋傾斜臥 式齒輪減速機直接驅(qū)動主動車輪。推焦機的前進和后退方向均設(shè)有可靠的緩沖器和安裝于臺車體上的橡膠塊 ，從而保證軌道不受粗糙和污垢的影響。 應(yīng)急功能：若走行裝置一臺或兩臺電動機損壞， 推焦機走行可以實現(xiàn)低速行駛。本裝置的傳動形式為 變頻 電機通過減速機 、開式齒輪、 推焦桿上的齒條，驅(qū)動推焦桿前后運動，為防止事故的出現(xiàn)，在前進端、后退端均設(shè)有事故非常停止用限位開關(guān) ，活齒和機械止擋器， 三重保險措施。 30mm。 推焦桿上設(shè)有壓縮空氣管吹掃炭化室石墨裝置。 啟閉爐門裝置： 技術(shù)規(guī)格： 型 式： 液壓提升式 爐門重量： 6t 提 門 力 (max)： 240KN 彈簧門栓啟閉壓力：上部： 145KN 下部： 199KN 取門臺車 驅(qū)動方式： 液壓驅(qū)動前后移動 取門臺車移動油缸 : φ 125 2460mm（ MTS） 臺車移動速度（最大）： 8m/min 壓門拴油缸： φ 224 350mm（ MTS） 提門油缸： φ 224 60mm（ MTS） 取門機 旋轉(zhuǎn)方式： 液壓 驅(qū)動導(dǎo)向桿經(jīng) S 道旋轉(zhuǎn) 90176。 同時，被測量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)?PLC，并儲存準(zhǔn)確爐號，因而每個炭化室、每臺液 壓缸確切行程將儲存在 PLC 內(nèi)，并實現(xiàn)檢測及記憶，維持均勻操作。取門機的液壓配管 采用硬管 ， 旋轉(zhuǎn)部位采用高壓軟管。平煤桿的前進、后退是由電機、減速機、平煤卷筒、鋼絲繩牽 拉平煤桿而進行的。 在平煤溜槽下部開設(shè)長孔，保證余煤落在余煤料斗前部， 并通過余煤提升刮板機送入平煤溜槽內(nèi)。 高壓水系統(tǒng) （日本速技能產(chǎn)品） 主要用來清掃爐門刀邊，該裝置主要由水箱、高壓泵、高壓切換閥、高壓配水管、旋轉(zhuǎn)噴嘴頭等組成，使用該裝置，爐門刀邊清理效果好，不易損壞刀邊，保證爐門與爐框間的密封效果。 清掃每個爐門所需要的時間不超過 3 分鐘。 爐框清掃裝置： 技術(shù)規(guī)格： 型 式 徑向刮刀式 刮刀上下速度 8m/min 臺車前進速度 8m/min 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 26 驅(qū)動方式 液壓式驅(qū)動 機構(gòu)說明： 本裝置是對爐框鏡面和內(nèi)側(cè)面進行清掃，除去焦油以保證爐門爐框間的嚴密性，其裝置由清框機、吊掛裝置、臺車、上下軸承、支承輥輪、鎖閉裝置、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)架等組成。 小爐門清掃裝置： 技術(shù)規(guī)格： 清掃機： 型 式 刮刀式 臺車前進速度 5m/min 刮刀上下速度 3m/min 驅(qū)動方式 液壓式驅(qū)動 上升管根部 清掃機： 型 式 壓縮空氣吹進燃燒式 清掃機前進速度 8m/min 驅(qū)動方式 液壓驅(qū)動 機構(gòu)說明： 本裝置用于對炭化室的小爐門、小爐門框進行清掃以刮除焦、焦油，保證小爐門的6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 27 密封性。其中由：吸嘴、支承、管道、多管旋風(fēng)除塵器、料斗、排風(fēng)機、開閉閥、檢修平臺等組成。管路安裝 前清洗干