【正文】 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 7 每孔炭化室一次出干全焦量： 22t 每孔炭化室一次裝煤量（干）： t 裝爐煤堆比重： 入爐煤水分： 11— 13％ 每次裝煤孔數(shù)： 4 個 裝煤車走行對位精度 177。 10mm 焦爐年工作日數(shù)： 365d 焦爐緊張操作系數(shù)： 焦爐成焦率： 75％ 電源： 3ph， AC380V， 50Hz 總功率 約 320KW 供電方式：滑觸線導(dǎo)入 外型尺寸 ： 長約 15624mm，寬約 12600mm，高約 7400mm。 設(shè)備總重約 165t。 裝煤車的組成： 裝煤車設(shè)有鋼結(jié) 構(gòu)、走行裝置、給料裝置、 揭蓋及 導(dǎo)套裝置、 爐頂清掃裝置、上升管操作裝置、上升管清掃裝置、 受煤時啟閉煤塔漏嘴裝置、 除塵裝置、空調(diào)裝置、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。 技術(shù)規(guī)格和機構(gòu)說明： 鋼結(jié) 構(gòu)： 鋼結(jié)構(gòu)主體為焊接成型的鋼結(jié)構(gòu)件，鋼結(jié)構(gòu)件均應(yīng)具有抗彎和抗扭曲變形的功能，這樣可以保證垂直方向和緊急制動或加速運動過程中形成的支撐作用力被有效的消除、吸收，所制造的鋼 結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)布置合理、清楚，并且便于進行維修、檢修工作。 鋼結(jié)構(gòu)主體部分 安 裝防松連接板，主要 由主平臺和走行門架兩部分結(jié)構(gòu)組成，其中應(yīng)設(shè)有平臺、走道和梯子、平臺覆蓋罩。 機側(cè)主平臺頂部安裝隔熱層，主平臺上部安裝操作室， 煤斗、電氣室、液壓室以及相應(yīng)功能的工作油缸。裝煤車上所配置的電線個管路也可安裝在主平臺上部。操作室位于主平臺上 ，內(nèi)部裝有絕緣和防火材料的雙壁結(jié)構(gòu) ，操作室的大窗戶可使操作員全方位觀察設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)，窗戶采用安全防火玻璃，門采用鋼制門，操作室外壁由碳 鋼 薄板制作，內(nèi)壁、支撐結(jié)構(gòu) 由型 鋼制成。操作室設(shè)有空調(diào) 裝置，并提6m 焦爐機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 8 供合理的布局和操作元件，并裝配一個循環(huán)空氣、溫度裝 置。電氣室、操作 室地板為三層，底層設(shè)有耐火材料，中間層鋪設(shè)電線電纜，上部設(shè)有可移動蓋板，便于檢修。液壓室內(nèi)設(shè)有液壓設(shè)備以及中心潤滑系統(tǒng)，安裝在封閉的無塵室內(nèi)，此室位于主平臺上，而且設(shè)計為帶有絕 緣和防火材料的雙壁結(jié)構(gòu)，可通過主平臺進入此室，室內(nèi)裝有循環(huán) 溫度的裝置。 走行裝置：采用兩臺電機驅(qū)動平衡車 形 式。變頻 控制。 技術(shù)規(guī)格： 軌道中心距： 7780mm。 軌型： QU100。 電機型號： YPT250S－ 6（變頻電機） 電機功率： 2 37KW 制動器型號： YWZ315/50 走行輪：（數(shù)量直徑） 10 630mm（主動輪 4個） 允許最大走行速度： 90m/min。 允許最大輪壓： 230KN/一個車輪 機構(gòu)說明： 走行裝置由兩組主動平衡車、兩組從動平衡車組成，主動平衡車由變頻電機、聯(lián)軸器、制動器、減速機、車輪、平衡車等組成 。走行車輪 采用工頻淬火，硬度層10～ 15mm， 裝煤時對位準確度＜ 10mm。裝煤車前進和后退方向均設(shè)有可靠的緩沖器。裝煤車走行裝 置于螺旋給料、 導(dǎo)套 、除塵連接器等裝置設(shè)有連鎖。 揭裝煤孔蓋及導(dǎo)套裝置： 技術(shù)規(guī)格： 揭蓋形式： 搖動電磁鐵方式 驅(qū)動方式： 油缸驅(qū)動 裝蓋方式： 旋轉(zhuǎn)搖動式 揭蓋移動油缸直徑行程： Φ 80 450mm 揭蓋搓動電磁鐵油缸直徑行程： Φ 63 125mm 電磁鐵型號： LKD4－ 220 電磁鐵額定吸力： 2156N 導(dǎo)套形式： 固定＋活動形 驅(qū)動方式： 油缸驅(qū)動 6m 焦爐機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 9 內(nèi)活動導(dǎo)套升降油缸直徑行程 : Φ 80 350mm 煤斗閘板開閉油缸直徑行程： Φ 80 450mm 外活動導(dǎo)套升降油缸直徑行程： Φ 63 160mm 機構(gòu)說明： 揭蓋裝置可使爐蓋成懸掛狀態(tài)，由電磁鐵吸住，通過液壓缸操作使蓋閉合和揭開，并能搓動爐蓋，裝煤孔蓋重～ 48kg。材質(zhì)蠕墨鑄鐵。 導(dǎo)套裝置由固定導(dǎo)套，內(nèi)外活動導(dǎo)套以及連桿等組成，內(nèi)外導(dǎo)套可保證不使裝煤時的煙塵外溢，還能自動調(diào)心調(diào)節(jié)偏斜。調(diào)節(jié)量177。 20mm，導(dǎo)套用油缸驅(qū)動。 閘板裝置由閘板及其驅(qū)動油壓缸組成，裝設(shè)在給料器出口與導(dǎo)套上口之間，其主要作用是控制裝煤過程中的啟、閉閘板。 上述裝置通過電氣系統(tǒng) PC 實現(xiàn)手動和單元程序控制。 螺旋 給料裝置： 技術(shù)規(guī)格： 給料形式： 螺旋給料定量給煤 電動機型號： YPT225S－ 4（變頻電機） 功率： 4 37KW 減速機速比： i=29 擺線 減速機型號： XWV37822529 旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速： 旋轉(zhuǎn)直徑： Φ 630mm 每分鐘裝煤量（ 65r/min） ～ 裝煤時間： 120150S 煤斗有效容積 4 機構(gòu)說明 ： 本裝煤車采用變頻電機＋擺線減速機＋螺旋給料器，以保證順利下煤，煤斗材質(zhì)選用不銹鋼板，每個煤斗有效容積不小于 立方米，煤斗內(nèi)焊縫平滑。煤斗內(nèi)設(shè)料滿、 料中、最地位 料位檢測裝置，另由螺旋給料器設(shè)置數(shù)字顯示裝置，并通過 PLC控制實現(xiàn)定量給料的 工藝 要求 ， 并且通過螺旋計數(shù)方式確定加 煤點。 為 了保護裝煤時煤料直接砸入螺旋給料器葉片上。各煤斗的進 口處設(shè)有分料器，為觀察螺旋給料情況，煤斗上還設(shè)有觀察孔，每個煤斗上部都裝有一個高度可調(diào)的活動受煤口，可以在煤斗裝煤裝滿時控制從煤塔中流出的煤。 6m 焦爐機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 10 螺旋給料器材質(zhì)與煤接觸部位 均為 碳鋼，給料裝置的出口設(shè)有閘板。給料器殼體內(nèi)部打磨光滑平整，過度順暢，利于煤料的通過。 螺旋給料器出料口上方設(shè)有疏通物料的檢查孔，便于在堵料時疏通和觀察。給料器殼體側(cè)部設(shè)有檢修孔， 防止煤料發(fā)生堵塞和“棚煤”以及在給料器發(fā)生故障時進行檢查和修理。 裝煤車能夠 實現(xiàn)在煤塔受煤時由司機在裝煤車上操作控制開關(guān)煤塔漏嘴 。 爐頂清掃裝置： 技術(shù)規(guī)格： 形式： 塔載型移動 +真空掃除方式 濾塵方式： 多管旋風(fēng)式除塵器 吸嘴： (寬度長度 ) 22 1750mm 吸塵小車走行速度： 吸塵風(fēng)機電動機功率： 37KW 風(fēng)量： 2400m3／ h， 全壓： 12020Pa 吸塵小車減速機型號： — 4— 1/43 吸塵小車減速機電機功率： 軌道吹掃風(fēng)機電動機功率： 刮板機減速機電機功率： 機構(gòu)說明： 設(shè)有爐頂自動清掃裝置，采用多管旋風(fēng)除塵方式，布置在后退側(cè)，距加煤孔中心線 5個炭化室中心距。清掃時沿機 焦側(cè)方向用吸管自動地橫行清掃，最大吸力煤粉力度 7mm，運轉(zhuǎn)操作是通過在運轉(zhuǎn)室的按鈕操作設(shè)備單元自動運轉(zhuǎn)，同時通過運轉(zhuǎn)室或現(xiàn)場操作盤也可以做手動 操作 運轉(zhuǎn) ，收集后煤顆粒通過車載圓形刮板輸送機送入煤斗。 爐頂清掃裝置主要由吸塵小車、刮板機、升降機、吸咀、吸塵裝置及多管旋風(fēng)過濾器等組成。 上升管操作裝置： 本裝置是對上升管進行如下操作的： 裝煤孔上升管蓋的關(guān)閉。 氨水切換（低壓→高壓） 6m 焦爐機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 11 前次裝煤孔上升管的氨水替換（高壓→低壓） 技術(shù)規(guī)格： 驅(qū)動方式： 油缸驅(qū)動 氨水高壓轉(zhuǎn)低壓油缸工作行程： 330mm 氨水低壓轉(zhuǎn)高壓油缸工作行程： 330mm 上升管蓋關(guān)閉油缸工作行程： 310mm 上升管清掃裝置： 是煤車上用來清掃上升管的裝置，由傳動裝置、卷筒機構(gòu)、棘錘、支架等組成。 除塵裝置： 技術(shù)規(guī)格： 形 式： 干式非燃燒方式集塵 伸縮連接器驅(qū)動方式： 油缸驅(qū)動 集塵管蓋開閉油缸直徑行程： Φ 80 2300mm 連接器移動油缸直徑行程： Φ 63 1600mm 放散孔蓋啟閉油缸： Φ 63 250mm 測壓孔：（直徑數(shù)量） DN50 4 防火孔：（直徑數(shù)量） Φ 500 4 機構(gòu)說明： 本裝置設(shè)煙氣導(dǎo)出裝置，設(shè)有煙罩、支導(dǎo)管、煙氣調(diào)節(jié)閥、空氣調(diào)節(jié)閥、放散閥、固定主管道、伸縮連接管等組成。裝煤時產(chǎn)生的煙氣通過地面除塵站高壓風(fēng)機產(chǎn)生負壓并摻入一定量的空氣后導(dǎo)入集塵干管，送地面站除塵。煙氣導(dǎo)出管主管和支管材質(zhì)均采用不銹鋼。 煙氣調(diào)節(jié)閥用來調(diào)整進入導(dǎo)管中的煙氣量，空氣調(diào)節(jié)閥用來補充管道中的空氣量。安全閥由油缸通過鏈條機構(gòu)驅(qū)動，其作用為： ，壓力上升，安 全閥蓋會在壓力作用下自動打開。 ，將同時指令強制開放安全閥，安全閥的油壓回路連接蓄能器系統(tǒng)。 伸縮連接器由集塵蓋開、閉裝置，固定導(dǎo)套、活動導(dǎo)套、連接器鋼結(jié)構(gòu)支架、滾輪等組成。 液壓系統(tǒng)： 技術(shù)規(guī)格： 6m 焦爐機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 12 油泵型號： YBE－ 25