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10萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告-預(yù)覽頁

2025-06-22 18:15 上一頁面

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【正文】 倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型;一批新型的物流企業(yè)迅速成長,形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。截至2022年底,萬公里,其中沿海萬噸級以上泊位1167個,擁有民用機場160個。國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)” ,中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制,出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。2022年下半年以來,隨著國際金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響逐步加深,物流業(yè)作為重要的服務(wù)產(chǎn)業(yè)也受到了嚴重沖擊。(2)肉制品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀我國的肉制品生產(chǎn)與流通消費過程中,落后的冷凍保鮮技術(shù)不僅造成了巨大的經(jīng)濟損失,還給人們的飲食安全構(gòu)成了威脅。豬肉以及豬肉速凍食品、熟食都是易腐食品,必須在以低溫環(huán)境為核心的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中保存,它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。目前我國肉制品的冷鏈物流存在著幾個亟待解決的問題:一是完整獨立的肉制品冷鏈體系尚未成形。三是肉制品冷鏈的硬件設(shè)施建設(shè)不足。四是肉制品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。去年,美國冷鏈協(xié)會發(fā)布了《冷鏈質(zhì)量指標》 ,并聲稱這一標準可以用來測試運輸、處理和儲存易腐貨物的企業(yè)的可靠性、質(zhì)量和熟練度,并將為整個易腐貨物供應(yīng)鏈的認證奠定基礎(chǔ)。同時,由于多數(shù)的零售點密度不足,分布在全國各地且還在不斷擴張,產(chǎn)生大量的配送成本,而供應(yīng)商又處于單干狀態(tài),使肉制品冷鏈物流難以實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。建立有效的監(jiān)管機制,嚴密監(jiān)測肉制品在冷藏鏈各環(huán)節(jié)中的運行狀況。第六,要實施HACCP控制,確保冷藏肉制品在各環(huán)節(jié)中的質(zhì)量保證。我們應(yīng)該吸收西方發(fā)達國家成熟的管理經(jīng)驗,建立一個能滿足消費者、供應(yīng)商和零售商三方面需求的、一體化的冷鏈物流模式,即由供應(yīng)商將貨物運送到主要城市冷鏈物流整合中心,整合后進行長途運輸,由地區(qū)整合中心進行裝箱提貨10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 26 頁和當?shù)剡\送,再整合后發(fā)送到零售直銷點。此外,采用的基礎(chǔ)設(shè)施必須能保障肉制品安全,并且能滿足一切可追溯性方面的要求。我國近幾年爆發(fā)的食品安全事故匯總問題食品 爆發(fā)時間 問題物質(zhì) 危害雞蛋2022 年10 月三聚氰胺可能導致腎結(jié)石、腎衰竭等泌尿系統(tǒng)疾病,嚴重者可致死 柑橘2022 年10 月蛆蟲少量誤食柑蛆不會產(chǎn)生什么問題,但如有身體不適,應(yīng)立即就醫(yī) 螃蟹2022 年10 月甲醛(水溶液俗稱“福爾馬林”)大量食用可導致急性中毒甚至死亡,長期食用可致癌 銀魚2022 年10 月甲醛(水溶液俗稱“福爾馬林”)大量食用可導致急性中毒甚至死亡,長期食用可致癌 嬰幼兒奶粉 2022 年 9 三聚氰胺 可能導致腎結(jié)石、腎衰竭等泌10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 28 頁月 尿系統(tǒng)疾病,嚴重者可致死 多寶魚2022 年11 月孔雀石綠長期大量攝食,既會產(chǎn)生耐藥性,也存在致癌可能 紅心鴨蛋2022 年11 月蘇丹紅 可能致癌 大閘蟹2022 年10 月硝基呋喃代謝物致癌 豬肉2022 年 9月瘦肉精人食用會出現(xiàn)頭暈、惡心、手腳顫抖、心跳,甚至心臟驟停致昏迷死亡,特別對心律失常、高血壓、青光眼、糖尿病和甲狀腺機能亢進等患者危害極大福壽螺2022 年 8月管圓線蟲病食用生的或加熱不徹底的福壽螺后即可被感染,可引起頭痛、發(fā)熱、頸部強硬等癥狀,嚴重者可致癡呆,甚至死亡 美贊臣嬰幼 2022 年 2 金屬顆粒 容易導致嬰兒體內(nèi)呼吸系統(tǒng)和10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 29 頁兒奶粉 月 咽喉嚴重受損 雀巢奶粉2022 年 5月碘超標 影響甲狀腺功能 肯德基奧爾良烤翅2022 年 3月蘇丹紅經(jīng)常攝入含較高劑量蘇丹紅的食品就會增加其致癌的危險性 阜陽劣質(zhì)奶粉2022 年 4月劣質(zhì)“大頭娃娃”,營養(yǎng)不良導致免疫力低下,嚴重者可致死 金華火腿2022 年11 月敵敵畏最明顯的是對腸食道胃黏膜有影響,可能致死 接連不斷的食品安全事件,使得人民對于食品安全的意識已有大大的提高,國家也不斷加大監(jiān)督力度,2022年6月1日新修訂的《食品安全法》也已開始實施。排在第二、三位的分別是歐盟和美國,歐盟產(chǎn)量預(yù)計為2250萬噸,%,美10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 30 頁國為1068萬噸,%。在我國的肉類食品消費結(jié)構(gòu)中,近幾年豬肉一直占65%左右,繼續(xù)居于主導地位。不難看出,不管是城市居民還是農(nóng)村居民,豬肉在其肉類消費食品中仍然是占主導地位的,盡管生活水平提高后,奶類、家禽、水產(chǎn)品等增長較快,但僅僅是作為輔助食品,無法替代豬肉在肉類消費結(jié)10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 31 頁構(gòu)中的地位。政府對食品安全的監(jiān)管強度越來越大民以食為天,食以安為先。在總結(jié)試行法實施經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,食品衛(wèi)生法于1995年正式頒布施行,對保證食品安全,預(yù)防和控制食源性疾病,保障人民群眾身體健康,發(fā)揮了積極作用。食品安全事故折射出食品安全監(jiān)管工作中還存在一些問題和缺陷。法制辦成立了食品衛(wèi)生法修改領(lǐng)導小組,組織起草食品衛(wèi)生法(修訂草案) 。全國人大法律委員會、教科文衛(wèi)委員會、全國人大常委會法工委先后赴廣西、上海、北京、河南、河北進行實地調(diào)研;多次召開座談會,聽取政府有關(guān)部門、食品10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 33 頁生產(chǎn)經(jīng)營者、專家學者對草案的意見;就立法中的重要問題與有關(guān)部門多次進行協(xié)調(diào)、溝通,廣泛聽取各方面的意見?!俺浴背鰡栴}投訴 找食品藥品監(jiān)管局。以往,商場、超市、城鄉(xiāng)食雜店的經(jīng)營者取得衛(wèi)生檢疫、技術(shù)監(jiān)督局、工商局、消防安全等許可證后,就可以經(jīng)營各類食品。從蜜餞到餅干、從冷凍食品到熟肉包裝制品、從醬油到飲料,90%的食品配料里都含有食品添加劑。比如在采購環(huán)節(jié)上,第三十六條明確要求食品生產(chǎn)者采購食品添加劑時,應(yīng)當查驗供貨者的許可證和產(chǎn)品合格證明文件,并要求食品生產(chǎn)企業(yè)建立食品添加劑的進貨查驗記錄制度;在食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,該法確立了食品添加劑生產(chǎn)許可制度,規(guī)定了允許使用食品添加劑的前提,以及使用食品添加劑的基本要求。該法規(guī)定,國務(wù)院衛(wèi)生行政部門應(yīng)10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 35 頁當根據(jù)技術(shù)必要性和食品安全風險評估結(jié)果,及時對食品添加劑的品種、使用范圍、用量的標準進行修訂。公司以現(xiàn)代化的寶迪食品工業(yè)園和大型寶迪原種種豬場、生豬繁育基地布局全國,已擁有投產(chǎn)和在建的有天津、安徽、江蘇、黑龍江、重慶、江西、陜西、四川、上海、廣東十大省區(qū)基地。公司現(xiàn)階段所涉及的業(yè)務(wù)主要為生豬屠宰、豬肉分割、加工及生鮮豬肉的冷鏈物流配送等,規(guī)模較小,已經(jīng)難于滿足市場發(fā)展的需求,同時公司現(xiàn)有的部分設(shè)施已經(jīng)老化、陳舊,難于滿足公司生產(chǎn)的需求。地理坐標:東經(jīng)117176。50'。目前從**到北京和唐山市區(qū)的車程 40 分鐘,到秦皇島市的車程 90 分鐘。**多邊接省連市,周邊地區(qū)人口超過 1 億之多,擁有廣闊的市場和發(fā)展交流空間,形成了面向北京、依靠天津、服務(wù)東北、輻射河北的經(jīng)濟發(fā)展格局。年平均氣,年降雨量613毫米,無霜期平均在190天左右。 項目建設(shè)地點的選擇本項目建設(shè)地點為**區(qū)高家莊后西苑。據(jù)分析,關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的實施細則,有望在2022年底出臺,屆時將有大批扶持和振興物流產(chǎn)業(yè)的政策出臺,各地方政府將順應(yīng)中央政府的號召,出臺適應(yīng)地方經(jīng)濟發(fā)展和針對地方物流產(chǎn)業(yè)的實際情況的實施細則,政策環(huán)境樂觀。全廠中心主干道寬9米,為環(huán)形道路。第三章 項目市場分析 冷鏈物流概述冷藏鏈和冷鏈物流冷藏鏈(cold chain)是易腐物品在加工制作、貯藏、運輸、分配等流通各個環(huán)節(jié)和過程中,始終處于規(guī)定的低溫狀態(tài)和環(huán)境進行,保證物品質(zhì)量、減少物品損耗的一項系統(tǒng)工程。由于冷藏食品在流通中因時間——溫度的經(jīng)歷而引起冷 庫 配送中心 銷售商 消費者全程溫度控制產(chǎn)品長、短途運輸 配送流通加工一次運輸 二次運輸銷售包裝材料處理產(chǎn)品包裝回收與逆向物流冷藏物流供應(yīng)鏈(Cold Chain)概念圖10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 42 頁的品質(zhì)降低的累積和不可逆性,因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求,有相應(yīng)的產(chǎn)品溫度控制和貯藏時間的技術(shù)經(jīng)濟指標。③控溫貯藏:包括食品的冷藏和凍藏,也包括果蔬的氣調(diào)貯藏。在冷藏運輸過程中,溫度的波動是引起食品質(zhì)量下降的主要原因之一,因此,運輸工具必須具有良好的性能,不但要保持規(guī)定的低溫,更切忌大的溫度波動,長距離運輸尤其如此。消費4的季節(jié)性差異逐步消失,目前國內(nèi)人均消費量已達到,但與世界平均水平和發(fā)達國家相比,差距很大,市場潛力也很大。2022年,冷飲行業(yè)銷售量超億元的大型企業(yè)只有15家,中型企業(yè)也不過18家,其中內(nèi)蒙古伊利全國產(chǎn)銷量超過10萬噸,實現(xiàn)銷售額近9億元,為全行業(yè)第一,伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率超過80%,已初步形成寡頭壟斷局面。我國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段,目前正值成長期。肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,在農(nóng)村有著更大的增長潛力。2022年肉制品企業(yè)中,銷售收入超過50億元的有2家,分別是河南雙匯實業(yè)集團公司和山東金鑼企業(yè)集團總公司。2022年山東省肉類加工企業(yè)162家,占全行業(yè)總數(shù)量的16%,其次是河南省有139家。從1995年起,我國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1000萬噸。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業(yè)。乳制品冷鏈物流市場分析 自1990年以來,我國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期。冷鏈物流在奶業(yè)中已得到廣泛的運用,例如奶源運輸和部分奶產(chǎn)品的流通都必須依托冷鏈物流技術(shù)。第四是酸牛奶、巴氏奶等這些保鮮奶品仍具有很強的市場消費拉動力。也就是說,這些保鮮牛奶產(chǎn)品,對我國的牛奶消費市場將會起到強有力引領(lǐng)作用。 肉制品冷鏈物流市場分析肉類制品市場分析隨著經(jīng)濟發(fā)展和居民生活水平的提高,食品產(chǎn)業(yè)鏈中的分割肉及其延伸制品,屬于一個超長持久行業(yè),由于國人的飲食習慣,在相當長的一個時期內(nèi),該行業(yè)幾乎沒有被替代的可能性。國內(nèi)肉制品消費將由目前的250萬噸增長到2022年的1300萬噸左右,未來增長空間巨大。在未來10年內(nèi),肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展期。%,經(jīng)濟效益比較好。國內(nèi)2022年45%3040%目前發(fā)達國家圖:肉制品占肉類總產(chǎn)量比重的比較13%國內(nèi)2022年2027%8%10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 52 頁山東、河南兩省豐富的原料資源和獨特區(qū)位優(yōu)勢,使其成為國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地?!窳⒆阒攸c地區(qū):肉制品行業(yè)集中度高,應(yīng)使國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地山東、河南成為企業(yè)冷鏈物流的控制中心和肉制品集散中心。在業(yè)務(wù)逐漸成熟時,成立獨立的專業(yè)第三方冷鏈物流企業(yè)。該模式優(yōu)勢主要是具有一定的運作經(jīng)驗,滿足現(xiàn)實市場需求,操作和技術(shù)要求相對簡單,不打亂現(xiàn)有操作和管理模式,切入市場容易?,F(xiàn)在從事冷藏運輸?shù)亩鄶?shù)企業(yè),都是采用的此種方式。從冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場的需求導向以及企業(yè)長期發(fā)展來看,專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)是未來參與冷鏈物流市場競爭的主要方式。冷藏蔬菜的發(fā)展也很快,盡管目前冷藏蔬菜的消費總量仍較小,但是隨著保鮮技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,會有越來越多的消費者接受這種產(chǎn)品。目前,我國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%—90%左右的水果,蔬菜,禽肉,水產(chǎn)品大多是用普通卡車運輸,至多上面蓋一塊帆布或者塑料布。10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 58 頁(2)冷鏈物流技術(shù)有待提高,管理有待加強我國的冷藏保溫技術(shù)有待發(fā)展,有效的溫度控制設(shè)施投入有限,訓練有素的冷鏈物流供應(yīng)鏈管理和操作人員嚴重缺乏,先進的全程冷藏控溫運行管理制度亟待建立,導致各個環(huán)節(jié)信息阻塞,易腐物品在運輸途中發(fā)生無謂耽擱,風險增多。當前,很少有供應(yīng)商能保證對整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的溫度控制,使得多數(shù)生產(chǎn)廠家不愿也無法放心地將冷鏈物流業(yè)務(wù)外包,只能是自行經(jīng)營,即使外包,也是區(qū)域性部分配送和短途冷藏運送。根據(jù)有關(guān)預(yù)測,2022 年公路冷藏運輸率將發(fā)展到 30%,運量將增長到 1800 萬噸,平均遞增率將超過 7%。這些都需有構(gòu)造精良的冷藏運輸裝備和專業(yè)的運輸管理機制,才能有效完成貨物的保鮮質(zhì)量和運輸?shù)慕?jīng)濟效益。10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項目資金申請報告第 61 頁圖 5: 生 產(chǎn) 商 外 包 冷 藏 物 流 意 愿 情 況0%20%40%60%80%100%乳 品 冷 飲 速 凍 食 品 肉 制 品不 愿 意 外 包愿 意 部 分 外 包愿 意 外 包資料來源:市場調(diào)查 市場份額分析項目的市場份額實質(zhì)歸于產(chǎn)品的市場份額, “寶迪”牌放心豬肉已成為**民家喻戶曉的產(chǎn)品,榮獲了多項榮譽, “寶迪”牌放心豬肉被評為**“農(nóng)業(yè)名牌產(chǎn)品” 、**著名商標 、獲得**無公害畜產(chǎn)品標志證書 , “寶迪 ”牌放心豬肉食品連鎖店,被 **授予“無公害畜產(chǎn)品放心專賣店” 。打造國內(nèi)最大的肉食品綜合企業(yè),形成千億規(guī)模的一體化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集團。(5)每座庫房中冷間建筑的耐火等級、的要求
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