【正文】 國(guó)設(shè)了55個(gè)辦事處，另外還有5個(gè)海外分支機(jī)構(gòu)。消費(fèi)者要求的異質(zhì)性。市場(chǎng)細(xì)分化的差異必須明確、清楚、標(biāo)準(zhǔn)確切可行。一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)必須有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿?。?xì)分后的市場(chǎng)是本企業(yè)能夠去占領(lǐng)的。被占領(lǐng)的目標(biāo)市場(chǎng)必須在一定時(shí)期內(nèi)能夠保持相對(duì)穩(wěn)定。 對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，必須有一定的標(biāo)準(zhǔn)，使各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)之間差異明確而且可衡量，因此，確定細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)就成為市場(chǎng)細(xì)分化的重要條件。貨運(yùn)市場(chǎng)的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)即以用戶為基礎(chǔ)。地理位置城市、農(nóng)村、郊區(qū)、城鎮(zhèn)。運(yùn)輸批量整批貨物、零擔(dān)貨物、集裝箱貨物。運(yùn)輸企業(yè)僅僅選取以上幾種市場(chǎng)中的某一個(gè)或某幾個(gè)為目標(biāo)市場(chǎng)，是不現(xiàn)實(shí)的（除個(gè)別例外，如搬家公司），但不能因此否認(rèn)這一細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)的作用。如占另?yè)?dān)貨主將近一半的個(gè)體戶和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，其自身的性質(zhì)和產(chǎn)品的特點(diǎn)決定其辦理零擔(dān)運(yùn)輸主要關(guān)心的是運(yùn)送時(shí)間，而不太計(jì)較運(yùn)費(fèi)。 要了解用戶的地理分布，就必須了解各地區(qū)的貨運(yùn)用戶數(shù)量、類別、規(guī)模以及增減變動(dòng)情況。3．按用戶追求的利益細(xì)分 不同的用戶對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所提供的諸方面服務(wù)要求不一。 按用戶追求的利益可以將貨運(yùn)市場(chǎng)上的用戶劃分成追求運(yùn)價(jià)低廉的用戶類、追求服務(wù)的用戶類、追求運(yùn)輸質(zhì)量的用戶類和追求運(yùn)送速度的用戶類。如某一工業(yè)企業(yè)用戶，它不但需要機(jī)器、設(shè)備，也需要原材料的運(yùn)入，還需要產(chǎn)品的運(yùn)出，等等。特殊貨物是指在運(yùn)輸和保管中必須采取特別措施，以保證運(yùn)輸安全和貨物完全無損的貨物。易腐指按一般條件保管和運(yùn)輸時(shí)極易受到外界氣溫和濕度的影響，而損害其品質(zhì)的貨物。運(yùn)輸批量分整批和零擔(dān)兩類，分界的標(biāo)準(zhǔn)亦視各運(yùn)輸方式的運(yùn)輸能力而定。 對(duì)地面和水上運(yùn)輸而言，零擔(dān)貨物運(yùn)量零星，到站分散，品類繁多，性質(zhì)復(fù)雜，包裝條件不一，需要組織幾批甚至幾十批以上的貨物才夠一次運(yùn)輸，因而，運(yùn)輸貨源組織工作復(fù)雜，運(yùn)輸成本較高，運(yùn)輸價(jià)格亦較高。在現(xiàn)代化大生產(chǎn)條件下，工業(yè)產(chǎn)品的直接成本不斷降低，而流通費(fèi)用的比重反有持續(xù)上升的趨勢(shì)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，普通班輪在港口停泊和裝卸的時(shí)間占全部航海時(shí)間的4050%，其中2535%的時(shí)間是用于裝卸工作上，裝卸費(fèi)用要占運(yùn)費(fèi)總額的4060%。 集裝箱是用來裝運(yùn)貨物的，從這個(gè)意義上說，它是一種包裝。這樣，組貨公司就應(yīng)運(yùn)而生。 上述各種貨物市場(chǎng)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)，各種企業(yè)運(yùn)輸在實(shí)際操作時(shí)，可視市場(chǎng)范圍和行業(yè)、企業(yè)的特點(diǎn)綜合靈活地采用。因此，消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分的常用方法，是分析消費(fèi)者的兩個(gè)主要區(qū)別：一是消費(fèi)者生理特征和社會(huì)屬性的區(qū)別；二是消費(fèi)者對(duì)銷人因素反應(yīng)的區(qū)別。心理性格強(qiáng)制性或非強(qiáng)制性、獨(dú)立或依賴、個(gè)性外向或內(nèi)涵、保守、自由或激進(jìn)、生活方式、個(gè)人興趣。有心購(gòu)買程度：存心購(gòu)買、看看行情、合適就買。圖42是由15個(gè)因素組合的一個(gè)美國(guó)男性青年的細(xì)分市場(chǎng)。 以下對(duì)細(xì)分運(yùn)輸市場(chǎng)的一般標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)分市場(chǎng)因素的組合做了簡(jiǎn)要的介紹。3．在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)可以采用一個(gè)，也可以多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或因素組合起來來運(yùn)用。目標(biāo)市場(chǎng)（Target Market）是營(yíng)銷者準(zhǔn)備用產(chǎn)品或服務(wù)以及相應(yīng)的一套營(yíng)銷組合為之服務(wù)或從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的特定市場(chǎng)。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，消費(fèi)者的需要和欲望得以滿足的程度越來越高，市場(chǎng)需求也就表現(xiàn)為多樣性和復(fù)雜性。一、目標(biāo)市場(chǎng)的評(píng)價(jià)和選擇1．評(píng)價(jià)①細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)模和增長(zhǎng)潛力；②細(xì)分市場(chǎng)的吸引力；③運(yùn)輸企業(yè)本身的目標(biāo)和資源。這是較典型的某些大企業(yè)為謀求領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)而采取的戰(zhàn)略。適用：需求廣泛、同質(zhì)性高、能大量生產(chǎn)銷售產(chǎn)品的企業(yè)。采用這種策略的企業(yè)一般具有大規(guī)模的單一的生產(chǎn)線，擁有廣泛的或大眾化的銷售渠道，并能開展有利的促銷活動(dòng)，能進(jìn)行大量的廣告和統(tǒng)一的宣傳，因而能在消費(fèi)者心目中建立起“超級(jí)產(chǎn)品”的印象。因此，不僅在同質(zhì)市場(chǎng)運(yùn)用這種策略是合理的，而且即使市場(chǎng)異質(zhì)，只要產(chǎn)品能夠大量生產(chǎn)大量銷售，實(shí)行這種策略多半也是合理的。2．差別市場(chǎng)營(yíng)銷優(yōu)點(diǎn)：針對(duì)性強(qiáng)、減少風(fēng)險(xiǎn)、提高占有率。采用這種策略的企業(yè)把產(chǎn)品的整體市場(chǎng)劃分為若干細(xì)分市場(chǎng)，從中選擇兩個(gè)以上的細(xì)分市場(chǎng)作為自己的目標(biāo)市場(chǎng)，并為每個(gè)選定的細(xì)分市場(chǎng)制定不同的市場(chǎng)營(yíng)銷組合方案，同時(shí)多方位或全方位的展開針對(duì)性的營(yíng)銷活動(dòng)。60年代以來越來越多的大企業(yè)如美國(guó)可口可樂、日本的松下電器、三洋電器都采用了這種策略，并獲得了成功。大規(guī)模的企業(yè)才能獲得好的經(jīng)營(yíng)效果。企業(yè)不是面向整體市場(chǎng)，也不是把力量分散使用于若干個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，而是集中力量進(jìn)入一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)（或是對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)分后的更小的幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)）為該市場(chǎng)開發(fā)一種理想的產(chǎn)品，實(shí)行高度專業(yè)化的生產(chǎn)和銷售。采用這種策略的企業(yè)，主要是資源力量有限的小企業(yè)。不足之處：潛伏較大的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)企業(yè)的人力、物力、財(cái)力、信息等資源不足，無力把整體市場(chǎng)作為自己的目標(biāo)市場(chǎng)時(shí)，最好采用集中市場(chǎng)營(yíng)銷；如果企業(yè)的資源雄厚，就可以考慮采用差別市場(chǎng)營(yíng)銷。3．市場(chǎng)的同質(zhì)性。5．競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。當(dāng)然，如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較弱時(shí)，企業(yè)也可以實(shí)行無差別市場(chǎng)營(yíng)銷。市場(chǎng)定位是通過為自己的企業(yè)（公司），產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)立鮮明的特色或個(gè)性從而塑造出獨(dú)特的市場(chǎng)形象來實(shí)現(xiàn)的。企業(yè)為了使自己生產(chǎn)或銷售的產(chǎn)品獲得穩(wěn)定的銷路，就要從各方面為產(chǎn)品培養(yǎng)一定的特色，樹立一定的市場(chǎng)形象，以求在顧客心目中形成一種特殊的偏愛。2．產(chǎn)品定位（Product Positioning）：對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的市場(chǎng)定位行為。產(chǎn)品的特色和個(gè)性可以從以下方面表現(xiàn)出來：①產(chǎn)品實(shí)體。③價(jià)格水平。二、市場(chǎng)定位的步驟1．確認(rèn)本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)定位的第一步是要做好三個(gè)方面的工作：一是分析競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，確定主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)現(xiàn)實(shí)與潛在競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)進(jìn)入狀況及產(chǎn)品定位作出正確的估計(jì)和評(píng)價(jià)；二是評(píng)估目標(biāo)市場(chǎng)的潛量，目標(biāo)市場(chǎng)的需求滿足程度如何，它們確實(shí)還需要什么；三是針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)定位和潛在顧客的利益要求，決定企業(yè)應(yīng)該做些什么，衡量企業(yè)的條件和能力是否能做到。準(zhǔn)確地選擇相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是一個(gè)企業(yè)各方面實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)者的實(shí)力相比較的過程。③采購(gòu)方面，主要分析采購(gòu)方法、物流配送系統(tǒng)、供應(yīng)商合作以及采購(gòu)人員能力等指標(biāo)。⑦產(chǎn)品方面，主要考察可利用的特色、價(jià)格、質(zhì)量、支付條件、包裝、服務(wù)、市場(chǎng)占有率、信譽(yù)等指標(biāo)。初次定位是指新企業(yè)初入市場(chǎng)，企業(yè)新產(chǎn)品投入市場(chǎng)或產(chǎn)品進(jìn)入新市場(chǎng)時(shí)，企業(yè)必須從零開始，運(yùn)用所有的市場(chǎng)營(yíng)銷組合，使產(chǎn)品特色確實(shí)符合所選擇的目標(biāo)市場(chǎng)。2．重新定位。企業(yè)在重新定位前，尚需考慮兩個(gè)主要因素：一是企業(yè)將自己的品牌定位從一個(gè)子市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)子市場(chǎng)時(shí)的全部費(fèi)用；二是企業(yè)將自己的品牌定在新位置上的收入有多少，而收入多少又取決于該子市場(chǎng)上的購(gòu)買者和競(jìng)爭(zhēng)者情況。這種定位方法有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，但也能激勵(lì)企業(yè)學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)者的長(zhǎng)處，運(yùn)用定點(diǎn)超越的理論和方法，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。由于它風(fēng)險(xiǎn)較小，成功率較高，很多中小企業(yè)樂意采用。譬如，在汽車市場(chǎng)德國(guó)的大眾汽車具有“貨幣的價(jià)值”的美譽(yù)，德國(guó)巴伐利亞汽車強(qiáng)調(diào)“操縱與性能”，日本的豐田汽車側(cè)重于“經(jīng)濟(jì)可靠”，而瑞典的沃爾沃產(chǎn)車具有“耐用”的特點(diǎn)。“價(jià)格”與“質(zhì)量”兩者創(chuàng)立不同的地位?，F(xiàn)在卻有不少新產(chǎn)品取代了上述一些功能。4．根據(jù)使用者類型定位企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們常常試圖把他們的產(chǎn)品指引給適當(dāng)?shù)氖褂谜呋蚰硞€(gè)分市場(chǎng)，以便根據(jù)那個(gè)分市場(chǎng)的看法創(chuàng)建起恰當(dāng)?shù)男蜗蟆?．根據(jù)產(chǎn)品檔次定位產(chǎn)品還可以定位為與其相似的另一種類型的產(chǎn)品檔次，以便與之對(duì)比。6．根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)定位產(chǎn)品還可以定位于與競(jìng)爭(zhēng)直接有關(guān)的不同屬性或利益。7．綜合定位企業(yè)經(jīng)營(yíng)者可以使用上述多種方法的結(jié)合來創(chuàng)立其產(chǎn)品定位。一、營(yíng)銷因素組合的概念和內(nèi)容所謂營(yíng)銷因素組合，就是企業(yè)可以控制的各種市場(chǎng)營(yíng)銷手段的綜合運(yùn)用。整體組合——是指企業(yè)針對(duì)整個(gè)市場(chǎng)而調(diào)動(dòng)的各種因素的組合。營(yíng)銷因素組合的形式是多種多樣的，企業(yè)采取哪一種，視具體情況而定，沒有一套固定模式。因?yàn)橄M(fèi)者需求的變化，企業(yè)自身各個(gè)因素的變化，使得各個(gè)因素都是變化的，都是變數(shù)，一個(gè)因素的變化，就會(huì)出現(xiàn)一種新的營(yíng)銷組合。于是：分銷——與廈門、昆明和四川等航空公司聯(lián)網(wǎng)，互相代理客票，還委托一些旅館等代理售票。這樣整個(gè)營(yíng)銷因素組合由16個(gè)變數(shù)組成。在各次組合各自發(fā)揮局部功能的情況下，由于缺乏協(xié)調(diào)，有些功能會(huì)有相互抵消。從一定意義上說，現(xiàn)代市場(chǎng)學(xué)基本上是以營(yíng)銷因素組合的產(chǎn)品策略、分銷策略、價(jià)格策略和促銷策略及其構(gòu)成的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略為主要內(nèi)容的。2．營(yíng)銷因素組合是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力手段企業(yè)在選擇營(yíng)銷因素組合時(shí)，要善于分析自己和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。3．營(yíng)銷因素組合是協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各部門工作的紐帶在市場(chǎng)上，消費(fèi)者對(duì)一種商品的需求是整體需求。 第六章：運(yùn)輸產(chǎn)品策略運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)銷過程中，明確了目標(biāo)市場(chǎng)后，就要根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)的需要和分析有關(guān)的環(huán)境因素，制定市場(chǎng)營(yíng)銷組合（4Ps），本章所要論述的是營(yíng)銷組合的第一個(gè)要素——產(chǎn)品，這是營(yíng)銷組合中最主要、決定性的要素，其他要素策略都要以產(chǎn)品策略為基礎(chǔ)。人們按照直觀感覺，往往認(rèn)為產(chǎn)品就是指某種有形的勞動(dòng)生產(chǎn)物，即具有某種特定物質(zhì)形態(tài)和用途的物體。這是企業(yè)為社會(huì)提供產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)問題。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)認(rèn)為：產(chǎn)品是一個(gè)很復(fù)雜的概念，是指向市場(chǎng)提供的能滿足人們某種需求的實(shí)物和勞務(wù)，它包括實(shí)物、服務(wù)、保證、組織、意識(shí)等多種有形和無形的形式。市場(chǎng)營(yíng)銷過程不單是推銷產(chǎn)品的過程，而首先是一個(gè)滿足顧客需要的過程。對(duì)有些產(chǎn)品，特別是耐用品還希望賣方提供售前售后服務(wù)。例如，食品的核心是滿足充饑和營(yíng)養(yǎng)的需要，化妝品的核心是滿足護(hù)膚和美容的需要，運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品的核心是要滿足用戶一定的位移需要，即安全、準(zhǔn)確、迅速、文明地從始發(fā)地運(yùn)到目的地。2．形式產(chǎn)品這是產(chǎn)品整體的第二個(gè)層次，企業(yè)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)人員將核心產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樾问轿锲罚员愎┙o顧客。3．附加產(chǎn)品這是產(chǎn)品整體的第三個(gè)層次，是指顧客在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)所得到的附加服務(wù)或利益，如提供信貸、免費(fèi)送貨、設(shè)備安裝、保證、退換、售后服務(wù)、其他附加服務(wù)等。這些表明，現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅在于生產(chǎn)和銷售什么產(chǎn)品，而且還在于提供什么樣的附加服務(wù)和利益，如果說過去的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要是產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)，那么現(xiàn)在則還要加上服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。二、運(yùn)輸產(chǎn)品的概念運(yùn)輸業(yè)從事社會(huì)化運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)，參與創(chuàng)造國(guó)民收入，參與社會(huì)總產(chǎn)品的生產(chǎn)。它既是運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生的效用，也是運(yùn)輸業(yè)用以出售的產(chǎn)品。旅客和貨物有目的的位移，是指使旅客或貨物從始發(fā)站（港）至到達(dá)站（港）沿著—定線路（航線）的空間位置變化，它不僅要考慮旅客的人數(shù)和貨物的重量，而且還要考慮旅客和貨物沿線（航線）歷運(yùn)輸?shù)穆烦?，所以位移的?jì)量單位是一個(gè)復(fù)合單位。在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，運(yùn)輸業(yè)職工的勞動(dòng)主要作用于運(yùn)載工具，貨物和旅客是隨著運(yùn)載工具一起運(yùn)行的。因此，在運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)過程中，自然包括著一部分商務(wù)過程和服務(wù)項(xiàng)目。至于每一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)所生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品更是眾多具體的、特定的位移品種、品牌，比如一船旅客和貨主所購(gòu)買的不同航班、車次、列車、席位、等級(jí)、距離、時(shí)間、價(jià)格的客運(yùn)和貨運(yùn)位移以及行李包裹運(yùn)輸?；拘в煤屠妫窗踩?zhǔn)確、迅速、文明地實(shí)現(xiàn)從始發(fā)地到目的地的位移，這是顧客所需購(gòu)買的實(shí)質(zhì)性的東西，是運(yùn)輸產(chǎn)品的實(shí)體利益，也是實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品。2．形式產(chǎn)品在運(yùn)輸行業(yè)通常由位移載體的外在特性（諸如車、船、列車、飛機(jī)的類型和型號(hào)、線路、航線、站、港等基礎(chǔ)設(shè)施的布局及環(huán)境、運(yùn)營(yíng)工作組織及運(yùn)送過程服務(wù)質(zhì)量，航班、車次以及乘坐席別等級(jí)等）加以展現(xiàn)，將位移核心產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢愿兄男问疆a(chǎn)品，從而便于顧客判斷和評(píng)估所提供的效用和利益程度的大小?？傊捎谶\(yùn)輸業(yè)和運(yùn)輸產(chǎn)品具有獨(dú)特的特點(diǎn)，其產(chǎn)品概念和產(chǎn)品整體概念不易為一般人所全面認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)確把握，因此對(duì)于整個(gè)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)和所有運(yùn)輸企業(yè)來說，正確認(rèn)識(shí)運(yùn)輸產(chǎn)品和運(yùn)輸整體產(chǎn)品概念，就顯得更為重要。下面分析的運(yùn)輸產(chǎn)品類型，主要以社會(huì)運(yùn)輸為對(duì)象。如貨物運(yùn)輸中的煤炭運(yùn)輸、鋼鐵運(yùn)輸?shù)?；旅客運(yùn)輸中的國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸?shù)取?．按地理區(qū)位不同，有國(guó)際間、城際間和城市交通運(yùn)輸產(chǎn)品。城市交通運(yùn)輸是支撐城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本體系之一，也是交通運(yùn)輸產(chǎn)品的重要類型之一。因此，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的銷售狀況和獲利能力也并不是固定不變的，而是隨著時(shí)間的推移發(fā)生著變化。所以，企業(yè)要掌握社會(huì)對(duì)產(chǎn)品的需求變化，了解其變動(dòng)趨勢(shì)，來研究產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)策略。圖53所說明的產(chǎn)品生命周期是一種典型變化模型，是一條理想曲線，實(shí)際上大多數(shù)產(chǎn)品的生命周期并非完全如此理想化。雖然運(yùn)輸企業(yè)的產(chǎn)品在周期的各個(gè)階段其銷售量經(jīng)常受季節(jié)、氣候、假日等因素影響而出現(xiàn)周期性波動(dòng)，但總的發(fā)展趨勢(shì)，仍是符合一般產(chǎn)品生命周期的規(guī)律。運(yùn)輸企業(yè)所提供的各種旅客和貨物位移的品種，其使用壽命雖然很短，但其市場(chǎng)壽命卻是比較長(zhǎng)的。3．產(chǎn)品生命周期主要是指產(chǎn)品品種的市場(chǎng)壽命，而不是指產(chǎn)品種類的市場(chǎng)壽命?？铺乩盏淖钚掠^點(diǎn)認(rèn)為：典型的產(chǎn)品生命周期分為開發(fā)期、引入期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期，在四個(gè)階段之前，還要增加一個(gè)開發(fā)期。表51 產(chǎn)品生命周期各階段特征和營(yíng)銷目標(biāo)產(chǎn)品生命周期多個(gè)階段的營(yíng)銷策略主要有：（一）開發(fā)期營(yíng)銷策略新產(chǎn)品從多方面收集和征求構(gòu)思（Idea）或創(chuàng)意開始，經(jīng)過優(yōu)化篩選，形成比較完整的概念產(chǎn)品．即把新產(chǎn)品的構(gòu)思具體化，形成一種產(chǎn)品形象。在策略上要突出一個(gè)“快”字，力爭(zhēng)盡快投產(chǎn)上市，做到延時(shí)短、投資少。即使如此，利潤(rùn)仍可能接近于零，有些甚至虧損。此策略的市場(chǎng)環(huán)境是：大部分潛在消費(fèi)者不了解新產(chǎn)品；已知新產(chǎn)品的顧客求購(gòu)心切，愿出高價(jià)；企業(yè)面臨潛在競(jìng)爭(zhēng)者威脅，急需樹立名牌。3．低價(jià)快速推銷策略。采用低價(jià)格，但花少量廣告宣傳費(fèi)用，低價(jià)的目的是為了吸引消費(fèi)者采用新產(chǎn)品，少量促銷費(fèi)用在于對(duì)企業(yè)有利可圖。為了促進(jìn)市場(chǎng)的成長(zhǎng)，可采取如下策略： 1．努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加新的特色和款式。（四）成熟期營(yíng)銷策略產(chǎn)品進(jìn)入成熟期的標(biāo)志是產(chǎn)品銷售量雖然還有所增加，僅增長(zhǎng)的速度逐漸緩慢，市場(chǎng)趨于穩(wěn)定。產(chǎn)品成熟期企業(yè)可采用以下三種的營(yíng)銷策略：1．改變市場(chǎng)策略。3．改變營(yíng)銷組合。因此，對(duì)大多數(shù)企業(yè)來說，應(yīng)該當(dāng)機(jī)立斷，棄舊出新，及時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。2．集中策略。上述產(chǎn)品生命周期各個(gè)階段特征、營(yíng)銷目標(biāo)和營(yíng)銷策略，雖然是就一般產(chǎn)品而言，實(shí)際上也覆蓋了運(yùn)輸企業(yè)各品種產(chǎn)品在內(nèi)，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)同樣是適用的。產(chǎn)品壽命周期所展示的各階段產(chǎn)品銷售額、成