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物流網(wǎng)絡(luò)管理?xiàng)l例-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 區(qū)號(hào)。 收件人姓名 ▲必須填寫發(fā)件人指定快件接收人的 姓名。 ▲如為節(jié)假日派送或臨時(shí)地址派送的快件,必須填寫收件人手機(jī)號(hào)碼。 總件數(shù) 必須填寫該票 快件所包含的件數(shù)總量。不接受以下的貨物品名的描述: 物品 商品 樣品 工具 設(shè)備 器械 零件 用具 材料 原材料 部件 電器 化工品 粉末 液體 水 食品 藥品 容器 金屬 ▲如遇發(fā)件人填寫以上任何一種貨物品名描述的情況,業(yè)務(wù)員或收取快件人 員必須提醒發(fā)件人細(xì)化貨物 名稱,或要求查看貨物內(nèi)容,并改寫為詳細(xì)、準(zhǔn) 確的貨物描述。 付費(fèi)方式 ▲寄件人付款:由發(fā)運(yùn)快件的客戶支付運(yùn)費(fèi)。目前 好又快 暫時(shí)還沒(méi)有開(kāi)通收件客戶月結(jié)的付費(fèi)方式。 備注欄 ▲可將一些務(wù)必說(shuō)明的相關(guān)信息在備注欄中注明,如簽回單和回單號(hào)碼等。 收件人簽名 ▲由收取快件的簽名。 派件員簽名 由目的地派送快件的業(yè)務(wù)員簽字,并填寫派送快件的日期和時(shí)間。 必須貼在六面體側(cè)面的至少兩個(gè)面上。 必須貼在與運(yùn)單同一面的醒目位置。因發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)錄單失誤沒(méi)有錄入運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)(沒(méi)有選擇 CC)或沒(méi)有錄入到付金額的,一律作為預(yù)付件處理并派送,由此產(chǎn)生的費(fèi)用和損失由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)。如因轉(zhuǎn)件網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)件沒(méi)有核實(shí)造成損失,產(chǎn)生責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)和轉(zhuǎn)件網(wǎng)點(diǎn)各承擔(dān)50%; 若 轉(zhuǎn)件網(wǎng)點(diǎn)為 逃避 轉(zhuǎn)件風(fēng)險(xiǎn)直接退回給中心按 50 元 /票罰款 第 六 款 禁止使用非本公司物料(文件 袋、回單信封),一經(jīng)查出按 50 元 /件處罰。一經(jīng)中心發(fā)現(xiàn),視情節(jié)給予買賣或是轉(zhuǎn)借雙方 2001000 元處罰。 (四) 客戶已經(jīng)簽字,但未收下,是派件員在場(chǎng)當(dāng)面驗(yàn)貨發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有問(wèn)題,要求退回的可原單退回,但分兩種 a、客戶有在簽收單上注明拒收原因的(包括外包裝及內(nèi)件情況),仲裁部可根據(jù)注明的原因核實(shí)處理; b、未要求客戶注明拒收原因而退回的,由派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)全部責(zé)任。 第三款 網(wǎng)點(diǎn)發(fā)件時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照最新報(bào)價(jià)表 中各區(qū)的到付款限制標(biāo)準(zhǔn)寄到付件,若沒(méi)有明確規(guī)定區(qū)域的到付價(jià)格不能超過(guò) EMS價(jià)格。各派件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)此類情況,應(yīng)及時(shí)與總公司財(cái)務(wù)聯(lián)系(發(fā)件起一周內(nèi)),財(cái)務(wù)核實(shí)后交稽查部處理。 第二款 網(wǎng)點(diǎn)出的代收貨款件地址必須是中心財(cái)務(wù)部規(guī)定的可做代收貨款的范圍內(nèi)。 第三款 凡是代收貨款件需更改代收金額的快件,需加收 1 元 /票的手續(xù)費(fèi)。 (三) 單票件需代收貨款金額超過(guò) 5000 元(含 5000 元)或超過(guò)中心規(guī)定網(wǎng)點(diǎn)可做限額的,出貨前網(wǎng)點(diǎn)需同時(shí)通知財(cái)務(wù)部經(jīng)理、派件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人、轄區(qū)網(wǎng)管經(jīng)理(最好是電話通知后再發(fā)一短信告知,短信中應(yīng)寫明單號(hào)、出貨網(wǎng)點(diǎn)名、派件網(wǎng)點(diǎn)名、代收貨款金額等),否則出現(xiàn)代收貨款件遺失或其它異常情況導(dǎo)致代收貨款中心無(wú)法收回的一律由出貨網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)責(zé)任。否則超過(guò)此規(guī)定時(shí)間未輸錄單的,中心將對(duì)網(wǎng)點(diǎn)給予處罰 10 元 /票, 處罰后次日仍未錄單的,處罰 20 元, 5 天后仍未錄單的,罰 500 元。對(duì)一票多件因始發(fā)站故意行為少輸重量,偷逃派送費(fèi)用, 派送站有權(quán)對(duì)此件暫作不派送處理并上報(bào)總部仲裁。 區(qū)域內(nèi)(省內(nèi))貨物 ①、單票重量差 50KG 內(nèi)的,補(bǔ)足重量,處罰 100 元 /票; ②、單票重量差 50100 KG 以上的,補(bǔ)足重量,處罰 200 元 /票; ③、單票 差 100KG 以上的,補(bǔ)足重量,處 罰 300 元 /票。 第四款 單件重量超出 100kg(含)的貨件; 體積超過(guò) 1 立方米(含)或尺寸超過(guò)長(zhǎng) 2 米(含)寬 米(含)高 (含)的貨件 ; 不規(guī)則的、帶棱角且無(wú)規(guī)范包裝的裸露物品 貨 件 ,原則不收、除始發(fā)站和派送站確認(rèn)可派送的, 通知方法以系統(tǒng)問(wèn)題件方式通知為準(zhǔn) , 否則,由此發(fā)生的一切責(zé)任由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。 ⑸ 各網(wǎng)點(diǎn)每天到中心取件時(shí)要注意檢查你認(rèn)為可能是泡貨的快件 ,各中心有義務(wù)配合網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)泡貨的重量 ,并按照泡重給派件網(wǎng)點(diǎn)結(jié)算派件費(fèi) , 對(duì)于假借泡貨名義私自向發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)索要泡貨重量 , 一經(jīng)中心查實(shí) ,視情節(jié)嚴(yán)重對(duì)該網(wǎng)點(diǎn)處罰 100~ 200 元的罰款 。 便于裝卸 —— 提高裝卸操作效率,避免野蠻裝卸。 重心中心合 —— 避免運(yùn)輸過(guò)程中貨物的翻滾。對(duì)于玻璃類制品以及陶瓷制品等易碎物品,不得收寄,如客戶一定要求寄遞,則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物的破損的,不予以賠償。如不按以上方式處理貨物,造成貨物的丟失、損壞以及延遲派送,由出貨網(wǎng)點(diǎn)自己承擔(dān)責(zé)任。 第十二款 所有在好又快網(wǎng)絡(luò)流通的快件 ( 單件體積 30cm*20cm*20cm 以上 ; 重量 3KG以上 ; 拍照上報(bào) ) ,在外包裝 上都必須用大頭筆注明運(yùn)單號(hào),收件信息,以避免無(wú)頭件的產(chǎn)生, 否則 處罰 寄件網(wǎng)點(diǎn) 10 元 /票,返還上報(bào)網(wǎng)點(diǎn) 5 元 /票。 ( 2) 到付件必須在主運(yùn)單上蓋“貨到付款”專用章,一票多件的,子單上也應(yīng)蓋有“貨到付款”專用章。相關(guān)快件按當(dāng)班運(yùn)輸方式?jīng)Q定,中轉(zhuǎn)費(fèi)率按航空標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。 空運(yùn)禁運(yùn)的物品包括: 金 /銀條、金 /銀塊以及金銀制品、現(xiàn)金 政府法律規(guī)定的禁運(yùn)物品,如走私、盜版等 18 爆炸物 氣體 液體;易燃易爆有毒品(如火石、 導(dǎo)火線、摩思、酒精、嗜哩水、農(nóng)藥); 易燃固體; 磁性物品 膏狀物品、化妝品 氧化物和有機(jī)氧化物 毒性和傳染性物質(zhì) 放射性物質(zhì) 腐蝕物 雜項(xiàng)危險(xiǎn)品 毒品、麻醉藥品 武器及部件、彈藥、管制刀具 反動(dòng)、淫穢、迷信書刊及光盤 刺激味很強(qiáng)的物品:如發(fā)臭變質(zhì)的物品; 電池 第三款 陸運(yùn)禁運(yùn)物品包括:現(xiàn)金、液體、易燃易爆和有毒的物品(如火石、導(dǎo)火線、酒精、嗜哩水、農(nóng)藥)等;刺激味很強(qiáng)的物品:易發(fā)臭變質(zhì)的物品;容易產(chǎn)生污染的物品、煙草等國(guó)家禁運(yùn)的物品等(禁運(yùn)物品內(nèi)容詳見(jiàn)附表)。 第十三條 貨件交接規(guī)定和要求 第一款 所有網(wǎng)點(diǎn)必須遵從公司的相關(guān)規(guī)定,對(duì)每班次的運(yùn)作做好快件的交接工作。 第二款 網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)按時(shí)或無(wú)故不接中班件一次給予處罰 300 元,每月超過(guò)兩次者,中心將對(duì)該網(wǎng)點(diǎn)作出嚴(yán)厲的處罰或是替換該網(wǎng)點(diǎn);網(wǎng)點(diǎn)因未接中班件造成快件延誤遭到客戶或寄件網(wǎng)點(diǎn)投訴的,延誤一個(gè)班次給予 100 元處罰,以此類推,最高處罰為 300 元 /票 ,延誤 5 天按遺失處理 ;在此過(guò)程中網(wǎng)點(diǎn)將延誤件故意輸錄簽收、假問(wèn)題件的,給予 200 元 /次的處罰;禁止自身網(wǎng)點(diǎn)代替其它網(wǎng)點(diǎn)去交接 中班件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予雙方網(wǎng)點(diǎn)按均未接中班件等同處罰。在文件袋內(nèi) (文件袋只能裝 200g 以內(nèi)的紙質(zhì)物品) 裝入物品內(nèi)件丟失的責(zé)任由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)。 第十四條 派送時(shí)效 第一款 全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)的派送時(shí)效根據(jù)在好又快物流網(wǎng)站中設(shè)定的時(shí)間內(nèi),必須將所有貨件全部派送完畢。 所有簽收都必須在次日早上 8 點(diǎn)錄入完畢。 延誤 派件處罰 100 元 /票 /天 ,延誤兩個(gè)班次 處罰 200 元 /票,以此類推。 屬中心延誤(快件因分撥中心失誤導(dǎo)致快件最終被延誤) 給予發(fā)件方該票免費(fèi)并最高補(bǔ)償 50 元 /票 /天 ,最高補(bǔ)償 250 元, 凡因中心車輛爆倉(cāng)、派件網(wǎng)點(diǎn)暫停等非中心人為原因?qū)е碌目旒诱`不予處罰 。網(wǎng)點(diǎn)必須事先自行查詢核實(shí),經(jīng)過(guò)中心網(wǎng)點(diǎn)與中心客服都無(wú) 20 法解決處理的,方可申請(qǐng)仲裁投訴。網(wǎng)管中心同時(shí)下達(dá)限期整改通知書。 第三款 超區(qū)件、問(wèn)題件、錯(cuò)送件未按網(wǎng)絡(luò)規(guī)定及時(shí)作派送、通知、退回、改送處理的。 第六款 因中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)未及時(shí) 將快件中轉(zhuǎn)造成延誤的。 第十款 有以下情況的快件造成延誤,所處罰的處罰款不退還給始發(fā)站。 第十七條 延誤 件不予受理的范圍和規(guī)定 第一款 延誤受理的條件: ,如:快件信息、收件人名址和聯(lián)系方式等(必要條件) 21 ,如:具體到聯(lián)系方式、聯(lián)系人、查詢內(nèi)容。 第二款 有延誤事實(shí)但未在網(wǎng)上登記查詢?cè)敿?xì)經(jīng)過(guò)的不予受理。 第六款 快件到達(dá)派件網(wǎng)點(diǎn)或轉(zhuǎn)運(yùn)中心破損時(shí),派件網(wǎng)點(diǎn)或轉(zhuǎn)運(yùn)中心有及時(shí)通知發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)快件破損,發(fā) 件網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)與通知方核對(duì)數(shù)量或重量,若回復(fù)內(nèi)容不具備明確處理意見(jiàn)的, 由 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)延誤 責(zé)任。 第八款 暫停網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生的延誤,發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)需在暫停之日起 5 個(gè)日歷日之內(nèi)申報(bào),超過(guò)時(shí)限不予受理; 暫停之后發(fā)出的件,延誤不予受理。超過(guò)延誤件的受理期限 20 個(gè)日歷日仍未派送、發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)也為查詢的快件,如發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)在 20 個(gè)日歷日后開(kāi)始查詢催派,而派送網(wǎng)點(diǎn)仍延誤派送的,自查詢催派之日起(以網(wǎng)上查詢記錄為準(zhǔn)),仍按規(guī)定追 究延誤責(zé)任,處罰款不返還發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)。輸假簽收經(jīng)查證屬實(shí)的一律給予責(zé)任網(wǎng)點(diǎn) 200 元 /票處罰。 第四款 包裝完好,客戶要求必須驗(yàn)貨時(shí),需客戶在面單上注明“包裝完好”字樣 。 第十 九 條 問(wèn)題件處理 第一款 同城派件,問(wèn)題件必須在第一時(shí)間通知發(fā)件網(wǎng)點(diǎn),并把問(wèn)題狀態(tài)輸入到快件管 理 系統(tǒng)。 對(duì)無(wú)任何注明退件原因的 或沒(méi)寫退回目的地的 以每票 50 元處罰退件網(wǎng)點(diǎn)。而發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)一些實(shí)際未與客戶聯(lián)系過(guò)未能及時(shí)派出的快件,隨意輸錄問(wèn)題件的網(wǎng)點(diǎn),一經(jīng)查實(shí)一律按 輸錄假問(wèn)題件標(biāo)準(zhǔn)處罰。 第八款 所有問(wèn)題件退回必須在貨件醒目處貼有問(wèn)題件標(biāo)簽,否則將給予退件網(wǎng)點(diǎn) 50 元 /票處罰。未及時(shí)更新問(wèn)題件的,處罰派 23 件網(wǎng)點(diǎn) 5 元 /票 ,且承擔(dān)相應(yīng)的延誤責(zé)任 。 第二款 對(duì)因錯(cuò)分件在 2 公里范圍內(nèi)未派送的處罰 50 元 /票。 第一款 遺失件分為轉(zhuǎn)運(yùn)遺失、派件遺失。 第二款 貨損分為貨件部分損壞、全部損壞。 ④ 因不可抗力的因素(如交通 事故、水災(zāi)、火災(zāi)、地震等)導(dǎo)致貨件部分損壞或全部損壞。 ③ 收件人在貨件簽收后發(fā)現(xiàn)貨件差少。 第四款 電腦數(shù)據(jù)庫(kù)至少要有一條操作中心的進(jìn)倉(cāng)記錄,否則由始發(fā)站負(fù)全部責(zé)任并不予做出理賠。快件在各個(gè)分撥倉(cāng)之間運(yùn)輸丟失的,屬班車中轉(zhuǎn)遺失,按照網(wǎng)絡(luò)規(guī)定處理。 第十款 對(duì)適合遺失件處理范圍內(nèi)的快件,必須是正常操作的快件,對(duì)于惡意欺詐、偷竊、故意損毀以 “ 件 ” 謀利 的行為,將追究當(dāng)事網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。 25 第三款 快件在航空公司中轉(zhuǎn)過(guò)程中遺失的, 責(zé)任在航空公司。 第六款 因快件收件人地址錯(cuò)誤導(dǎo)致派送后造成無(wú)法追回的快件,由發(fā)件公司承擔(dān)全部責(zé)任。 第九款 網(wǎng)點(diǎn)未及時(shí)按規(guī)定時(shí)間向派件網(wǎng)點(diǎn)通報(bào)航班、車次、車號(hào)等而造成的遺失,責(zé)任由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。若網(wǎng)點(diǎn)對(duì)于掃描數(shù)據(jù)有異議,可選派代表進(jìn)行監(jiān)督。 第十 七 款 子母件的部分分包或分件遺失由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。 26 第三款 仲裁部在收到查詢部的資料后 5 個(gè)工作日內(nèi)給申報(bào)網(wǎng)點(diǎn)明確答復(fù),并在收到資料后的 7 個(gè)工作日內(nèi)做好遺失件報(bào)表上報(bào)給仲裁部負(fù)責(zé)人審批,并提交財(cái)務(wù) 部理賠。遺失件賠償以系統(tǒng)錄入的重量為準(zhǔn)。 10kg 以內(nèi) 300 元,續(xù) 10 元/kg。 第五款 快件在分撥倉(cāng)遺失或各主干 線班車遺失均按照網(wǎng)點(diǎn)遺失標(biāo)準(zhǔn)的 50%進(jìn)行賠償。 第八款 違禁品貨件進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)內(nèi)發(fā)生遺失、貨損、貨差,中心不予賠償并按相關(guān)規(guī)定處罰。 27 第四章 貨損、貨差件的處理 第二十五條 貨損、貨差件的責(zé)任認(rèn)定及處理辦法 第一款 網(wǎng)點(diǎn)在接貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有破損的貨件需與分撥倉(cāng)負(fù)責(zé)人當(dāng)場(chǎng)確認(rèn),如無(wú)中心負(fù)責(zé)人確認(rèn)則證明此貨是完整的快件,在派送時(shí)出現(xiàn)投訴責(zé)任由派送網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)賠償責(zé)任。 第 六 款 快件在中心主干線班車轉(zhuǎn)運(yùn)中造成損壞 (跟車人員、操作員過(guò)失或在裝卸過(guò)程中發(fā)生損壞 ),中心按 實(shí)際價(jià)值賠償,最高不超過(guò) 200 元 /票 。 第 九 款 因特殊狀況導(dǎo)致貨物暫時(shí)失蹤超三天后又找到,中心按延誤處理;如果客戶拒收,中心將按貨件遺失的標(biāo)準(zhǔn)賠償 50%(代理網(wǎng)點(diǎn)除外)。 第十二款 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)的快件進(jìn)入 第一 轉(zhuǎn) 運(yùn)中心前發(fā)現(xiàn)破損的, 且中心有及時(shí)通知問(wèn)題件, 責(zé)任由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn) 承擔(dān) 。 第十五款 網(wǎng)點(diǎn)互發(fā)班車的若發(fā)生破損,對(duì)方有及時(shí)通知破損的,由上一環(huán)節(jié)和下一環(huán)節(jié)各承擔(dān) 50%的責(zé)任,如未及時(shí)通知破損的,責(zé)任則由下一環(huán)節(jié)承擔(dān)。 ,外包裝無(wú)明顯破損,但到件時(shí)的重量與發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)的重量有明顯差異,且內(nèi)件短少重量與相差的重量基本相符的,此類快件按隱蔽性調(diào)包處理,責(zé)任由上、下環(huán)節(jié)各承擔(dān) 50%;通過(guò)第三方運(yùn)輸?shù)?,到件重量已明顯減少的,短少責(zé)任由上一環(huán)節(jié)承擔(dān)。但發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天未做出回復(fù),派件網(wǎng)點(diǎn)第二天將快件送達(dá),客戶簽收后才反映的內(nèi)
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