【正文】 距某縣城約25公里，**至甘洛公路從規(guī)劃區(qū)西北部接入、東南部穿出，規(guī)劃區(qū)距甘洛火車站約35公里，可有效地利用鐵路、公路運輸，交通較為便利。由于入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大，某物流急需整合資源，擴大規(guī)模，建設以園區(qū)物流為基礎，以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心，用以滿足工業(yè)園區(qū)對物流服務的日益增長的需求。經(jīng)四川省中小企業(yè)局（川企辦[2008]158號文件）審查核準，“某縣竹馬工業(yè)遷建區(qū)”被命名為省第三批“四川省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地”。本著“高起點、高標準、高質(zhì)量、高科技”和“經(jīng)濟、社會、環(huán)境三效統(tǒng)一”的原則，充分利用某縣的資源優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改善投資環(huán)境，加快支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)的培植，大力增強某縣的經(jīng)濟實力，使之成為雅安市的經(jīng)濟強縣。 .第三章 市場需求分析 區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃 四川物流事業(yè)發(fā)展概況目前，我省鐵路通車里程快速發(fā)展，成渝、寶成、成昆、內(nèi)昆、達萬等鐵路干線與毗鄰各省市相連；成渝、成廣、成灌、成南、成樂、成雅、內(nèi)宜、南廣、達渝等高速公路相繼通車；全省有長江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道120條，通航里程達11000多公里；航空運輸已開通航線140多條。 　　三是統(tǒng)物流業(yè)開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。 物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃《四川省西部物流中心建設規(guī)劃》（規(guī)劃期限為2009－2012年）提出建設次區(qū)域物流中心，著力打造雅安物流中心。 其中，以完善全省二級物流節(jié)點城市的物流組織，形成合理的城市群物流系統(tǒng)為基本原則，確定自貢、德陽、內(nèi)江、廣安、巴中、眉山、資陽、雅安、西昌、康定、馬爾康等城市為三級物流節(jié)點城市?？?cè)丝?2萬人（2006年）。 物流貨運量分析“十一五”期間**不但經(jīng)濟有了長足的進步，物流事業(yè)也得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。目前，某物流有限責任公司年運輸能力400萬噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長的物流壓力。5539。5139。東端最遠點為大渡河出境處，南邊最遠點為栗子坪鄉(xiāng)境麻密滴滴主峰。西南部地勢高峻挺拔，起伏變化大、多高峰，神仙梁子主峰海拔5793米，為雅安市最高峰；大渡河出境處為最低點，海拔780米。受地形影響，氣候垂直分布明顯，大渡河谷對水汽來源和風速、風向影響較大，形成以下氣候特征：（1）年均溫度偏高的亞熱帶氣候；（2）平均降水量偏少的季風氣候；（3）夏雨集中、夜雨多、少暴風、無秋綿雨；（4）冬春干旱、山風強烈，夏秋多雨、無酷暑；（5）氣溫隨高度降低、降水隨高度增加變化顯著。區(qū)域自然資源豐富,有銅、鋁、鉛、鋅、鐵、煤、硅石、石膏、水晶等礦藏,尤以長纖維**、紅色花崗巖、“沉香白玉”大理石儲量豐富。108國道和省道石(棉)瀘(定)公路在此交會。本項目用水由自來水管網(wǎng)供給,用水有保障。（2） 新建辦公區(qū)1000平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫房2000平米，停車場3000平方米，獨立磚混結(jié)構(gòu)庫房5間（4750平方米），露天堆場和半露天倉庫4000平方米。周圍環(huán)境受到一定程度損害。各區(qū)之間要聯(lián)系方便、互不干擾。(4)主要交通道路應根據(jù)人流、車流、消防要求布置。變配電系統(tǒng)應獨立設置，規(guī)劃設計用電負荷應當留有余量。(7)園應有圍墻，沿主要街道的圍墻宜有良好通透性。園區(qū)北面：設置待建一區(qū)二區(qū)、室內(nèi)停車場。適當設綠化隔離帶，道路兩側(cè)及圍墻邊栽植樹冠寬大遮陰、病蟲害少的喬木，主要是適應當?shù)貧夂虻乃深?、黃葛樹、小葉榕、桉樹、黃桷蘭等，同時配灌木組成的綠籬，形成線狀綠化帶。（3） 豎向布置用地南北高差約2m，坡度較為均勻。建筑高度10M。 根據(jù)建筑功能要求，工程主體外墻體采用200厚燒結(jié)頁巖磚，內(nèi)墻200厚加氣混凝土砌塊。樓（地）面，倉庫地面為砼地面, 水晶耐磨面層, 其余為地磚。（2）用水量：按員工1000人規(guī)模設計，經(jīng)估算最高日生活用水量約為150m3／d，考慮綠化、道路的澆灌及損耗，估算最高日生活用水量約為220m3／d，（3）給水系統(tǒng)：原則上采用市政壓力值直接供水。（2）污水系統(tǒng)：室內(nèi)生活糞便污水經(jīng)化糞池處理后、清洗廢水經(jīng)處理排入污水管，最終排入市政污水管。負荷計算參照同類物流園區(qū)，該物流園區(qū)總設備安裝容量經(jīng)估算約為400KW，擬設置1臺500 KVA變壓器。照明配電系統(tǒng)根據(jù)《建筑照明設計標準》(GB50034—2004)，設計照度的功率密度值應滿足國家規(guī)范要求。應急照明由EPS集中蓄電池組供電。建筑物防雷、接地與安全措施各單體建筑均按照第三類防雷建筑物設防。 空調(diào)及通風設計依據(jù)中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（2002年版）房屋建筑部分《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GB50019－2003）《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3059—1996）空調(diào)通風辦公樓采用分體掛壁式或柜式空調(diào)，盡量采用自然通風換氣，以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫、濕度，改善室內(nèi)空氣品質(zhì)，達到公共建筑節(jié)能設計標準的要求。此次項目建設充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，為打破了運輸環(huán)節(jié)獨立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應鏈建立起對企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計劃和控制，從而達到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的，力爭為企業(yè)提供一流的綜合物流服務，進一步提升工業(yè)園區(qū)的倉儲配送能力，促進工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。（3）增值服務為平臺運營提供贏利點考慮到平臺運營的需要，系統(tǒng)設計一方面要滿足平臺川戶的需要，為川戶提供全方位的服務，另一方面要有相關(guān)的增值服務，以保證平臺能實現(xiàn)自我供給，盡早進入良性發(fā)展的軌道。采集、抽取物流資源信息，包括：車源、貨源、運政數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)，匯總、歸納形成園區(qū)信息平臺，為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)保障。 （3）運營管理制度、規(guī)則、標準體系制訂一套技術(shù)規(guī)范、安全保障、運行管理制度、規(guī)則、標準體系，保障系統(tǒng)長期、穩(wěn)定、高效運營，并且為其他物流園區(qū)信息化建設提供有益的建設運行經(jīng)驗。信息化建設必須統(tǒng)籌兼顧各方面的需求，統(tǒng)一規(guī)劃建設公共的網(wǎng)絡基礎設施，避免重復開發(fā)、重復建設，應從實際出發(fā)，分階段、有重點的按業(yè)務建設。在保證目前需要的前提下，還要滿足未來發(fā)展的需要，為將來繼續(xù)發(fā)展增值服務提供一個優(yōu)良的平臺、打下堅實的基礎。尤其考慮到各種特殊情況卜的恢復機制和備份機制，以保證數(shù)據(jù)的一致性、 系統(tǒng)的服務對象信息系統(tǒng)主要面向業(yè)戶（入園的物流企業(yè)）、車主、貨主、園區(qū)管理者、公眾（潛在的車、貨主）。 采用的主要技術(shù)一是電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（ EDI ) EDI 是現(xiàn)代物流的重要發(fā)展方向，是將商業(yè)或行政事務處理，按照一個公認的標準，形成結(jié)構(gòu)化的事務處理或報文數(shù)據(jù)傳輸方法。在車輛調(diào)度管理中應用RFID實現(xiàn)甩掛運輸和貨運班期化。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)主要包括基礎網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)層、系統(tǒng)服務層和應用系統(tǒng)。整個網(wǎng)絡可分成四個人的區(qū)域．數(shù)據(jù)服務層、應用服務層、園區(qū)內(nèi)部網(wǎng)絡和外部訪問層。 其主要包括：會員管理、車場管理、住行管理、物業(yè)管理、貨運管理、綜合查詢 增值服務等。對于用戶的投訴，根據(jù)設定流程進行情況核實和處理，井將處理結(jié)果反饋給用戶。在倉庫管理中引入條碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位，庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)采集．保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)．合理保持和控制企業(yè)庫存。 硬件設備：數(shù)據(jù)庫雙機服務器和存儲（包括雙機軟件）備份服務器，wb發(fā)布服務器、機柜及電腦終端。大氣污染物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297—1996）二級標準；水污染物執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB8976—1996）一級標準；噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096—93）Ⅰ類標準及《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）中的有關(guān)標準。（2）合理安排施工期，盡量避免在學生考試期間使用高噪聲施工機械。為防止揚塵對周圍環(huán)境的污染，工地主要車道鋪墊一定厚度的砂石；經(jīng)常灑水保持路面濕潤；及時清掃，避免出場車輛將泥土帶入干道公路；運輸沙、石、水泥的車輛裝載高度應低于車箱上沿，實行封閉運輸，以避免車輛顛簸灑漏。施工期廢水處理施工期廢水產(chǎn)生量較小，主要是施工人員的生活廢水及少量機械設備沖洗水，廢水中主要污染為SS、COD、BODNH3N及油類。生活污水通過化糞池預處理后，排入市政污水管網(wǎng)進入污水處理廠處理。在本項目建設和營運過程中，業(yè)主將嚴格按照“三同時”的要求，認真落實各項污染治理措施，因此區(qū)域內(nèi)不會對環(huán)境造成大的影響。主要噪聲源有： 機泵設備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的機械振動噪聲；電氣設備產(chǎn)生的電磁噪聲；開停車及事故時放空所產(chǎn)生的噪聲 。生產(chǎn)中還存在機械傷害等。轉(zhuǎn)動設備外露轉(zhuǎn)動部分設防護罩加以保護。建構(gòu)筑物均按火災危險等級要求進行設計，部分鋼結(jié)構(gòu)作防火處理，部分樓地面作防腐處理。建筑與周圍建筑的最近距離大于6m的最小防火間距，滿足規(guī)范規(guī)定的防火間距要求。外窗設開啟扇，開啟面積不小于30％。 給排水消防本工程建筑需設置室內(nèi)外消火栓消防給水系統(tǒng)。室外消火栓消防給水系統(tǒng)與室外生活給水系統(tǒng)共用。消防水泵應急電源采用市政低壓電源。（3）校區(qū)內(nèi)消防設備用電、應急疏散照明為二級負荷。應急照明需在火災、地震等事故情況下強制點亮。（3） 實現(xiàn)資源節(jié)約，能量消費減量化、循環(huán)利用，實現(xiàn)“投入最小化、廢物資源化、環(huán)境無害化”。 節(jié)能措施綜述 設備選型汽車以及其他設備無論是引進還是國內(nèi)的，在進行設備選型時，在滿足功能要求和技術(shù)先進實用的前提下，進一步比較，選擇節(jié)能效果好的設備。走廊及通道燈具選用聲控型，定時熄滅。用電部門均設置用電計量表，加強計量。d. 各用水單元裝設計量水表，以鼓勵節(jié)水。b. 建筑朝向和平面形狀同樣形狀的建筑物，南北朝向比東西朝向的冷負荷小，因此建筑物應盡量采用南北向。管理機構(gòu)主要職責（1）貫徹落實國家有關(guān)節(jié)能減排工作的政策、法律法規(guī)和節(jié)能減排要求。（5）制定各種能源消耗定額，并認真進行定額考核，實施獎懲。節(jié)能管理主要工作（1）貫徹國家及各級政府在節(jié)能工作方面的法律、法規(guī)和各項政策，加強對節(jié)能工作的領導，協(xié)調(diào)和監(jiān)督節(jié)能項目的資金落實。第十章 項目組織管理與招投標 建設管理機構(gòu)為加強項目建設的領導工作，順利完成項目建設任務，應成立建設領導小組。管理制度采用指揮部形式，建立有效監(jiān)督機制、項目的招投標等相關(guān)制度：項目計劃管理：制定項目年度計劃、安排協(xié)調(diào)項目資金、檢查督促計劃實施等；財務管理：設立獨立的基建帳戶，由于項目建設資金較大，必須按照國家規(guī)定制訂規(guī)范的項目財務、會計和報賬管理制度，檢查項目資金的到位和使用情況，配合接受審計；工程管理：批準各子項目年度工程建設計劃，并監(jiān)督按計劃實施；對項目監(jiān)理單位進行管理，監(jiān)督執(zhí)行各項目技術(shù)方案和技術(shù)標準；對已完工程進行經(jīng)濟、技術(shù)評價，組織工程竣工驗收。 工程監(jiān)理本項目均按國家建設部發(fā)布的有關(guān)工程監(jiān)理的法規(guī)性文件規(guī)定、實行工程監(jiān)理。招標方式：根據(jù)項目投資方向和金額，招標方式可采用公開招標、比選兩種方式，做到公開公平、公正的競爭原則，擇優(yōu)選擇，節(jié)省投資。項目總體完建時間滿足醫(yī)院的要求。根據(jù)總體規(guī)劃，本項目擬用2個月時間完成立項、報批和施工圖設計、招標；擬用9個月完成施工。 建安工程編制依據(jù)主要依據(jù)《四川省建設工程工程量清單計價定額建筑工程》（二ＯＯ九年版）； 《四川省建設工程工程量清單計價定額園林綠化工程、措施項目、規(guī)費、附錄》（二ＯＯ九年版）；《四川省建設工程工程量清單計價定額市政工程》（二ＯＯ九年版）；《四川省建設工程工程量清單計價定額裝飾裝修工程》（二ＯＯ九年版）；《四川省建設工程工程量清單計價定額安裝工程一～四》（二ＯＯ九年版）；國家發(fā)展改革委、建設部發(fā)布的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）；《四川省建設工程造價信息》2010年第6期；部分材料價格采用當?shù)厥袌鰞r格；近期當?shù)赝惞こ虇蝺r指標；國家現(xiàn)行有關(guān)費用定額及費率標準。（5）招標費：按照國家計委計價格[2002]1980號《招標代理服務收費管理暫行辦法》規(guī)定標準計取。（本項目暫不考慮利息因素）按工程性質(zhì)分：，占總投資 %；， %；預備費 ，%。位居全市第二位，已形成了匯得利、蜀魯、弘盛等一批產(chǎn)值超億元的骨干企業(yè)。 社會效益分析竹馬工業(yè)園區(qū)正逐步成為某縣規(guī)模企業(yè)的集聚地，經(jīng)濟的增長點，欣欣向榮的城市“副中心”，某物流將充分利用工業(yè)園區(qū)雄厚的工業(yè)基礎和資源，以最優(yōu)質(zhì)的服務滿足客戶，竭盡全力為園區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展貢獻自己的力量。有助于緩解城市交通壓力。 各級組織對項目的態(tài)度及參與度：該建設項目得到了某縣縣委、縣政府及建設部門的大力支持，將在通信、電力、給水、排水等方面給予積極的配合。二是時刻關(guān)注國家物流產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展規(guī)劃和投資需求等方面的信息，既有助于制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略，又有利于根據(jù)政策變動及時調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，有效預防新型物流風險。六是建立開放式的公共物流信息平臺體系，實現(xiàn)信息共享、一體化服務，消除“信息孤島”， 引入現(xiàn)代物流信息技術(shù)，提高物流信息分析能力，實施有效的物流服務跟蹤監(jiān)控，減少服務離散性、偶然性、隨機性，實現(xiàn)現(xiàn)代物流服務可視化。為了進一步加快園區(qū)升級換代，提升園區(qū)形象，建議加快某物流項目現(xiàn)設，并獲得2010年省產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎設施項目發(fā)展引導資金支持。通過招投標擇優(yōu)選定承包商，做好合同管理及協(xié)調(diào)工作，對工程實施全過程的動態(tài)控制；設計單位應嚴格按國家強制性標準規(guī)范設計，盡量減少設計上的變更。