汽大眾質(zhì)量管理協(xié)議-預(yù)覽頁
【正文】 塊 /系統(tǒng)的質(zhì)量，大眾汽車集團(tuán)各公司要求供方在被評(píng)為“ A”級(jí)的生產(chǎn)地點(diǎn)生產(chǎn)部件 /模塊 /系統(tǒng)。 2022/2/8 13 2. 訂單發(fā)包的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 一 汽 － 大 眾 FAWVOLKSWAGEN 外協(xié)件質(zhì)量保證部 高維海 設(shè)計(jì)責(zé)任框架協(xié)議（ KVV） 設(shè)計(jì)責(zé)任協(xié)議，簡稱 KVV，作用是為了盡早確定作為委托方的大眾汽車集團(tuán)各公司和供方之間在特定的部件 /模塊 /系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)上相互間的責(zé)任。以下列基本原則為準(zhǔn)：由大眾汽車集團(tuán)確定的設(shè)計(jì)指標(biāo)越多 KV 比率就越低。 在處理各類事件時(shí)，特別是出現(xiàn)召回、批量損壞或者產(chǎn)品責(zé)任事故時(shí)，不適用 KVV 和 KV 比率。這樣，可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的成熟度在確定的項(xiàng)目里程碑上跨部門地檢查產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中的狀態(tài)。 相關(guān)質(zhì)量保證部門（外購件）以參考文件資料為基礎(chǔ)，確定執(zhí)行 2 日生產(chǎn)（ 2TP）驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。 為測定 Cp 值、 Cpk 值所需的可量化特性的范圍應(yīng)在產(chǎn)品和過程的 FMEA 中確定。這可以通過多重保障手段實(shí)現(xiàn)，例如 Poka Yoke 防錯(cuò)技術(shù)、工作組織措施、生產(chǎn)線上的測量、審核、 100% 檢驗(yàn)等，以達(dá)到 ISO/TS 16949 第 節(jié)中的零缺陷接收標(biāo)準(zhǔn)。因此，供方應(yīng)在組織上和技術(shù)上采取一切可能和高標(biāo)準(zhǔn)，提高其或其分供方所制造的零件的產(chǎn)品安全性，并將產(chǎn)品責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。 可以保證并證明生產(chǎn)過程的質(zhì)量能力。 使用材料追溯體系，以便在需要的情況下能夠界定所出現(xiàn)的缺陷的影響。應(yīng)將第一級(jí)產(chǎn)品安全責(zé)任人（ PSB）填入供方數(shù)據(jù)庫（ LDB）中。 此外，供方必須按照“ Formel Q 質(zhì)量能力”對(duì)標(biāo)記為“ D 件”的產(chǎn)品范圍每年至少進(jìn)行 1 次 D/TLD 自審。供方應(yīng)在現(xiàn)有規(guī)定的框架內(nèi)，迅速而系統(tǒng)地消除出現(xiàn)的缺陷，并向相關(guān)質(zhì)量保證部門說明其措施的持久性。 對(duì)于 A 缺陷，或按照要求，供方必須在 24 小時(shí)內(nèi)派遣一名有決定權(quán)的代表至大眾汽車集團(tuán)驗(yàn)收公司的相關(guān)質(zhì)量保證部門。 大眾汽車集團(tuán)驗(yàn)收公司處理問題的指導(dǎo)方針（生產(chǎn)車間缺陷情況）： 供方必須立即將備查信息提交大眾汽車集團(tuán)的驗(yàn)收公司，以避免缺陷零件流入到最終客戶。 2022/2/8 23 4. 批量生產(chǎn)中的質(zhì)量措施 一 汽 － 大 眾 FAWVOLKSWAGEN 外協(xié)件質(zhì)量保證部 高維海 自主售后觀察義務(wù)和通報(bào)義務(wù) 在產(chǎn)品觀察義務(wù)的范圍內(nèi)，供方還有義務(wù)對(duì)自己直接投放市場的產(chǎn)品進(jìn)行獨(dú)立的市場觀察，并將可以轉(zhuǎn)達(dá)的知識(shí)告知大眾汽車集團(tuán)的驗(yàn)收公司。 2022/2/8 25 4. 批量生產(chǎn)中的質(zhì)量措施 一 汽 － 大 眾 FAWVOLKSWAGEN 外協(xié)件質(zhì)量保證部 高維海 變更管理 供方對(duì)過程鏈（生產(chǎn)場所、產(chǎn)品、過程）的任何更改，都必須在實(shí)施前通知大眾汽車集團(tuán)驗(yàn)收公司，獲得相關(guān)質(zhì)量保證部門的許可。如果重復(fù)認(rèn)證內(nèi)容與上述文件中的規(guī)定有所偏差，應(yīng)由供方和驗(yàn)收方協(xié)商確定。 2022/2/8 28 4. 批量生產(chǎn)中的質(zhì)量措施 一 汽 － 大 眾 FAWVOLKSWAGEN 外協(xié)件質(zhì)量保證部 高維海 由偏差決定的額外支出的承擔(dān)者 由售后和生產(chǎn)車間缺陷導(dǎo)致的額外支出，將由大眾汽車集團(tuán)各公司按照缺陷原因進(jìn)行追究。 2022/2/8 29 4. 批量生產(chǎn)中的質(zhì)量措施 一 汽 － 大 眾 FAWVOLKSWAGEN 外協(xié)件質(zhì)量保證部 高維海 供方技術(shù)審計(jì)（ TRL） 大眾汽車集團(tuán)各公司在全世界借助 TRL（請(qǐng)見“ Formel Q 質(zhì)量能力”）追求以下目標(biāo)： 確保實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)特定零部件的要求 檢查批量生產(chǎn)現(xiàn)場和所有其他質(zhì)保工作 檢查糾正措施的有效性，驗(yàn)證協(xié)商確定的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn) 大眾汽車集團(tuán)各公司保留隨時(shí)進(jìn)行 TRL 的權(quán)利。 2022/2/8 30 4. 批量生產(chǎn)中的質(zhì)量措施 一 汽 － 大 眾 FAWVOLKSWAGEN 外協(xié)件質(zhì)量保證部 高維海 “風(fēng)險(xiǎn)批量供方”程序 如果出現(xiàn)與質(zhì)量要求嚴(yán)重不符的情況，例如交付績效、供樣和 TRL 紅色評(píng)分，大眾汽車集團(tuán)驗(yàn)收公司的相關(guān)質(zhì)量保證部門將把該供方升級(jí)并納入“風(fēng)險(xiǎn)批量供方”程序。 2022/2/8 31 謝謝各位的到來！ 一 汽 － 大 眾 FAWVOLKSWAGEN 外協(xié)件質(zhì)量保證科 高維海
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