【正文】 .................................................... 146 重型汽車股份有限公司 _管理制度 4 第十三章：醫(yī)務室管理制度 ........................................................................ 160 第十四章：長途電話使用辦法 .................................................................... 160 第十五章：關于給職工發(fā)放午餐補助費的規(guī)定 ............................................ 161 第十六章：公文、信件、通訊系統(tǒng)的保密規(guī)定 ............................................ 161 第十七章：關于公文檔案管理暫行規(guī)定 ...................................................... 162 第十八章：加強車輛管理的規(guī)定 ................................................................. 165 第十九章：環(huán)境保護管理制度 .................................................................... 165 第二十章：技術安全勞動保護管理制度 ...................................................... 166 第二十一章：關于加強勞動安全管理的若干規(guī)定 ........................................ 167 第二十二章：起重吊裝園環(huán)鏈安全管理制度 ............................................... 168 第二十三章：違反操作規(guī)程處罰規(guī)定 .......................................................... 169 第二十四章：關于對鞍山分公司的管理辦法 ............................................... 170 第二十五章：產品車試車管理條例 ............................................................. 172 商務部管理制度 第一章：總 則 第 1條 （暫空） 第 2條 第二章： 商務部整車銷售合同評審規(guī)則 第 3條 商務部銷售合同評審職責： 為了進一步理解合同規(guī)定的要求 .履行合同 . 更好地滿足用戶及產品的技術要求 ,在簽訂整車銷售合同之前 ,對合同進行評審 : 重型汽車股份有限公司 _管理制度 5 首先由市場調研情況和開發(fā)情況 .根據(jù)用戶需求 .由簽約當事人填寫銷售合同評審報告表，分發(fā)有關部門，填寫評審意見并簽字 .商務部經 理負責組織標書的評審。在進行評審活動時 , 應與任務下達部門或使用方交換意見。 科研技術保證能力由技術開發(fā)中心經理認可，簽字生效。 在上述部門經理認可簽字生效后，由商務部經理審核鑒定后，方可正式簽訂合同。 第 6條 特殊情況的處理 : 在異地簽訂合同時 .簽約人認為雙方約定的條款能夠接受，可通過電話 . 傳真或信函等形式征求部門經理的意見，得到同意后，方可簽約。當事人應根據(jù)對方的不同需求情況掌握報價車型的范圍，銷售管理人員應按需進行分類報價。 重型汽車股份有限公司 _管理制度 6 第 9條 整車合同管理：銷售管理人員對整車銷售合同、產品交接證、技術服務協(xié)議、IOPO 單及有關管理性文件，分類建檔、統(tǒng)一匯總，隨時調用急需文件；積極協(xié)助領導，做好質量認證的前期準備工作，確保質量評審工作順利進行；做好生產控制部、質量保證部、財務部、產品技術開發(fā)等部門的協(xié)調工作；根據(jù)每一份合同的簽訂，及時與財務部和生產控制部聯(lián)系，就具體用戶、簽訂時間、車型、價格等項隨時整理產品的銷售情況及公司產品市場分布表；按不同行業(yè)，不同車型、不同區(qū)域、不同噸位等方面要素整理出公司產品的市場占有率情況。 第四章： 整車銷售人員“一表三報告” 管理規(guī)則 第 12條 銷售人員在出差返回后應按 時完成《出差日程表》和《出差報告》的填寫和審批，否則，商務部經理將不予報銷簽字。閱批后轉本人知曉，并將報表和資料軟盤等及時交準備部拷貝、歸檔，以備查閱。 備件部在保證銷售任務的前提下 , 要制定少數(shù)量多批次少而全的訂貨計劃 ,做到每個月都要有備件入庫。 得到供應商的通知后通知財務部備款 , 內容是某合同多少金額 , 備件何時何地發(fā)出等。 自制件 : 從計劃提出到備件入 90天。 第 20條 財務部付款 : 接到供應部的正本合同 后 , 財務部備款。 貨到后財務部按庫房入庫單核對合同執(zhí)行情況 , 并將結果返給供應部。備件裝箱單必須由保管員、檢驗員簽字后生效。 其它件 (鐵路、公路 ) 發(fā)運 , 接到備件部的發(fā)貨通知單后一周內出庫并發(fā)運。 第 23條 結算 : 備件部根據(jù)庫房實際出庫單辦理結算單 , 并把結算單返給財務部。 對國內用戶的索賠 , 必須有舊件返回 (由外驗室檢驗 )。 重型汽車股份有限公司 _管理制度 9 第六章： 備件部管理制度（補充） 第 25條 計劃管理 備件部計劃管理是備件工作的龍頭，隨著市場的不斷變化，計劃預測的重要性將會日益提高。 備件計劃員在次月 5 日前，匯總上月及以前計劃要求到貨情況和實際到貨情況表，上報備件部經理。 銷售預測計劃中，根據(jù)實現(xiàn)的可能性可分為 3 級， A 級為能夠實現(xiàn)銷售的 ,原則上不再修訂計劃， B 級為可能實現(xiàn)銷售的 ,修訂比例不超過 60%，其它為預測儲備的。報價管理必須做到靈活統(tǒng)一，以防搞亂整體價格體系。 新用戶以及區(qū)域用戶報價由銷售管理員負責，但必須經備件部正副經理審核后方可發(fā)出。 第 30條 月度銷售回款統(tǒng)計報表管理 備件部銷售管理員，根據(jù)本月銷售回款情況在次月 5 日前報出售回款統(tǒng)計報表。 第 31條 本制度是前章的補充，其它規(guī)定按前章。 第 35條 建立考勤傳接制度，即：負責考勤的專人未外出時，由其負責記劃，如遇在 重型汽車股份有限公司 _管理制度 11 外出差，應預先委托轉交他人，以保證連續(xù)性。 第 38條 嚴格管理市場信息檔案，內部相關人員如確需查閱或借閱或復制時，須說明情況，經準備部經理同意后使用，并做登記，及時歸還。 第 41條 其它：遵照公司下發(fā)的“保密條例”中的有關條款執(zhí)行。 第 4條 研制階段可劃分為：市場調研、開發(fā)立項、方案設計、技術設計、樣機試制試驗和新產品鑒定等階段。 第 6條 開發(fā)立項階段 組建項目組，由技術開發(fā)中心提出項目總設計師等名單，經理審批、批準，明確分工、職責等。 方案設計評審 由產品研制項目組提出方案設計評審申請，由技術開發(fā)中心經理組織評審會。 對研制新產品中的關鍵技術、新器件、新材料要進行專題研究或試驗。 樣機質量評審與工廠鑒定以會議形式可同時進行。 產品研制程序 . 第 12條 設計計劃編制程序 按照確定的設計項目，結合公司實際，由總設計師或項目師組織落實編寫工作。一些比較復雜的產品往往需要按技術、專業(yè)分給若干設計單位（如：機械、電器、自動控制等）協(xié)同完成設計工作。 明確規(guī)定設計完成后應提交的設計圖樣、設計文件； 分階段提出設計進度要求。 產品設計計劃由產品設計部門長期存檔。 第 17條 編制依據(jù) 重型汽車股份有限公司 _管理制度 16 國際標準、國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準； 工程設計原理和優(yōu)化設計經驗； 不同專業(yè)具體產品的特點。 可擴充性：規(guī)范應適應技術發(fā)展的需要，不斷吸收工程實踐中的新經驗加以擴充。 第 20條 規(guī)范的編制程序 設計、試驗部門制定規(guī)范 體系表； 重型汽車股份有限公司 _管理制度 17 設計、試驗部門根據(jù)體系表組織編寫； 應有計劃的組織有關專業(yè)技術骨干編寫， 編寫工作一般按下列步驟進行： 第五章：產品圖樣、設計文件的設計（編制）審批程序 第 21條 職責 技術開發(fā)中心對產品圖樣及設計文件的審簽負責。 檢查：對項目、產品的系統(tǒng)原理、總體結構方案、部件接口關系的正確性、可靠性、維修性、安全性和經濟性負責；對保證達到技術指標和合同（研制任務書）規(guī)定的性能、技術要求負責；對產品圖樣及設計文件的完整性負責。 第 25條 設計輸入的主要來源 用戶的要求。 第 27條 設計輸入的控制要求 所有輸入信息應正確、清楚，不應有模棱兩可，有爭議或矛盾的要求； 設計輸入要形成文件， 通常體現(xiàn)在設計任務書中（包括附件），設計任務書是設計過程的依據(jù)； 在設計輸入中，盡可能將所有的要求定量化，同時應說明所有材料、工藝、試驗項目和需要進 行設計驗證和評審的內容； 對設計輸入應進行評審 1) 內容評審：研制任務書（或合同要求）及有關法規(guī)。 第七章：設計輸出控制 第 28條 產品的設計輸出控制由技術開發(fā)中心的綜合情報室負責。 應標明影響人體健康和安全的重要參數(shù)。 評審工作應按照設計評審的要求進行，也可結合階段設計評審工作進行。 第 36條 產品 設計評審工作由技術開發(fā)中心經理負責組織。設計工作總結一般包括以下內容： 1) 設計滿足研制任務書或合同情況； 2) 研制過程中主要工作進度情況； 3) 對研制過程中發(fā)生問題的分析情況； 4) 對設計風險的 分析、評價； 5) 結論及建議。 初樣機設計評審 初樣機設計評審的主要內容： 1) 產品設計的各項技術指標滿足研制任務書或合同的情況； 2) 采用的設計準則、設計規(guī)范和標準的合理性，及最新版本的有效性； 3) 審查圖樣和設計文件是否貫徹各級技術責任制，嚴格履行了審批手續(xù)； 4) 審查產品圖樣、設計文件的完整性、準確性、統(tǒng)一性； 5) 產品的關重特性分析，關重件（特 性）明細表； 6) 可靠性、維修性、安全性和優(yōu)化設計技術應用； 7) 新技術、新器材的采用情況。 4) 標準化審查報告。 被評審單位將申請報告與設計工作總結報告及有關技術資料提前送到評審組主要成員手中進行審查。一般包括使用方代表，任務提出單位代表、同行專家、質量、質保、設計、生產、工藝、標準化、檢驗、試驗等部門代表； 被審查項目的設計師不參加評審組， 但應參加評審會議，匯報設計和研制情況，提供所需資料、數(shù)據(jù)和分析材料，參加討論并按安評審代表提出的建議研究改進設計。 第九章：設計驗證 第 47條 產品的設計驗證 由技術中心的產品設計室負責。 2) 計算驗證主要針對重要的原器件和系統(tǒng)，可包括全面計算，也可進行有刪節(jié)的