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k1+370疏勒河大橋?qū)m?xiàng)施工方案-預(yù)覽頁

2025-06-29 14:27 上一頁面

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【正文】 20~35 ≤ 4 ≥ 95 ( 2) 泥漿制備 選定用粘土作為造漿原料,在調(diào)制泥漿前后初步估計(jì)造漿需用粘土量,再進(jìn) 行造漿,其數(shù)量按下式計(jì)算: 131 32 ??? ?? ????q 其中: q: 需要的粘土量( Kg/m3) 1? :粘土的密度( Kg/m3) 2? :要求的泥漿密度( Kg/m3) 312 )1( ???? V??? 3? :水的密度( Kg/m3) ( 3)施工要求 A)廢漿處理 對(duì)于廢漿,放置與指定位置,嚴(yán)禁隨意堆放,污染施工場地。 為了保證成孔質(zhì)量和施工進(jìn)度,施工中依據(jù)設(shè)計(jì)要求選用 GZ50 型反循環(huán)鉆機(jī)。 鉆機(jī)就位:在埋設(shè)好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿后,利用一臺(tái) 8T吊車配合人工將鉆機(jī)就位,立好鉆架,拉好纜風(fēng)繩,并調(diào)整好起吊系統(tǒng)后,將鉆頭徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi),然后安裝轉(zhuǎn)盤、鉆桿、水龍頭等。當(dāng)泥漿泵出口真空壓力達(dá)到 以上時(shí),打開出水控制閥,把管路中的泥水混合物排到沉淀室,形成反循環(huán),啟動(dòng)鉆機(jī)慢速開始鉆進(jìn)。待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn)。 ( 2)、 當(dāng)平衡架移動(dòng)至鉆架滑道下端時(shí), 停止鉆盤轉(zhuǎn)動(dòng), 待泥漿循環(huán) 23 分鐘后, 并使反循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底 沉渣基本排凈,然后關(guān)閉泥漿泵,將鉆頭提離孔底,再接長鉆桿。 ( 4)、鉆進(jìn)過程中鉆渣應(yīng)放置于承臺(tái)樁位以外位置,嚴(yán)禁污染未施工樁的作業(yè)面,另外循環(huán)槽的位置以不影響下一根樁灌注砼時(shí)砼罐車靠近為原則。 ( 6)、接換鉆桿或因其它原因短時(shí)停鉆再次開鉆時(shí),應(yīng)按開孔時(shí)處理。要經(jīng)常注意地層情況,在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判斷后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。 11 ( 2)、停止鉆進(jìn)時(shí)要邊提鉆,邊向孔中灌注一定量的泥漿,保持孔內(nèi)水頭高度不變。如下表 鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差 孔的中心位置 單排樁 50mm 孔徑( mm) 不小于設(shè)計(jì) 傾斜度 實(shí)測值 孔深 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度 ≤ 300mm 清孔后泥漿指標(biāo) 相對(duì)密度: ~;粘度: 17~ 含砂率: 2%;膠體率: 98% 注:清孔后的泥漿指標(biāo),應(yīng)從鉆機(jī)排漿口取樣。清孔過程中必須設(shè)有專人撈取鉆渣,加快清孔的速度。清孔時(shí)孔內(nèi)水位要高出地下水位或河流水位至少 ~ 米。鋼筋籠長度小于 20m 的按一節(jié)制作、 20m30m 的分兩節(jié)制作、 30m50m 的分三節(jié)制作。嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求控制鋼筋的規(guī)格、間距和數(shù)量,保證鋼筋籠平整直順。然后按設(shè)計(jì)要求每隔 2m 沿周圍等間距焊接 4 根定位筋以布置主筋。 ( 8)、在加工鋼筋籠時(shí)按圖紙要求每隔 2m 預(yù)留一道檢測管加強(qiáng)箍。 鋼筋骨架上應(yīng)事先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊,墊塊內(nèi)鐵絲用 22鐵絲,這些墊塊應(yīng)可靠的以等距離綁在鋼筋骨架 周徑上,其沿樁長的間距不超過 2m,橫向圓 13 周不得小于 4處,或著采取其它有效方法以保證圖紙要求的保護(hù)層得到滿足。鋼筋籠頂部及底部起吊時(shí)必須輔以方木或型鋼 ,以免單根鋼筋受力而變形。本橋基樁鋼筋籠計(jì)劃分為三段吊入,中間的連接采用焊接,接頭應(yīng)交錯(cuò)布置,段與段間的中心線應(yīng)順直。 鋼筋籠采用分節(jié)吊放,先吊放下節(jié)鋼筋籠并在孔口臨時(shí)固定,再吊放上節(jié)鋼筋籠, 焊接過程中要嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量及焊縫長度,要求焊縫不得小于 25厘米,外觀飽滿密實(shí),焊接過程中嚴(yán)禁灼燒相鄰的鋼筋和檢測管。鋼筋籠最后一節(jié)就位后焊接定位鋼筋,其具體形狀為倒彎鉤形,上端彎鉤按設(shè)計(jì)計(jì)算 標(biāo)高焊接與護(hù)筒頂部,下部焊接在主筋上,灌注完砼后切除定位鋼筋。支撐系統(tǒng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中心線防止鋼筋骨架傾斜和位移。 鋼筋籠固定方法:鋼筋籠吊裝就位以后,在井口橫擔(dān)兩根 6 號(hào)槽鋼,然后用 4 根φ 25鋼筋焊在槽鋼上,將其同標(biāo)高調(diào)整正確的鋼筋籠焊接在一起,為防止鋼筋籠在澆注砼時(shí)上浮,在槽鋼 4個(gè)端頭各打一根地錨。 10mm;骨架傾斜度177。 50mm。對(duì)檢驗(yàn)合格的導(dǎo)管按拼裝順序進(jìn)行編號(hào), 實(shí)際施工中嚴(yán)格按編號(hào)進(jìn)行拼裝。使用搬運(yùn)過程中不得拖地、碰撞, 15 避免損壞。 水下澆筑砼時(shí)必須搭設(shè)操作平臺(tái),料斗底口高于樁頂 4~ 6m,操作平臺(tái)根據(jù)各樁的實(shí)際情況確定搭設(shè)高度,同時(shí)應(yīng)保證強(qiáng)度及剛度能夠滿足施工需要。 根據(jù)試驗(yàn)室所出配合比計(jì)算出施工配合比,并輸入砼配料機(jī)的控制儀中。 第二次清孔: 將導(dǎo)管提高離孔底約 20cm 左右進(jìn)行清孔,清孔時(shí)應(yīng)慢慢加入清水,待出口泥漿小于 ,黏度 7~ 20秒,含沙率小于 4%后為合格。砼的拌合嚴(yán)格按試驗(yàn)室內(nèi)提供的施工配合比配料施 工,并檢測砼的坍落度,使之符合要求然后灌注。導(dǎo)管提拔過程中幅度不得過大,嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出砼面。 B) 根據(jù)測量計(jì)算值,當(dāng)砼面接近鋼筋籠底端 2~ 3m 時(shí),為防止鋼筋籠被砼頂托上浮,將砼的灌注速度減慢,且適當(dāng)減少導(dǎo)管的埋深,當(dāng)經(jīng)測量鋼筋籠底部埋置砼 2~ 3m 時(shí),可適當(dāng)加快灌注速度。 在灌注即將結(jié)束,拔出最后導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防樁頂泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。導(dǎo)管直徑不小于 25cm。 ②水下砼拌和所用粗細(xì)骨料必須滿足規(guī)范要求。因初灌時(shí)導(dǎo)管口距孔底高度較小,且初灌砼與水直接接觸,該砼的流動(dòng)性比后 緒砼的小,后緒砼下沖后的反沖力對(duì)管內(nèi)砼的作用力比正常灌注的大,不利于施工,因此,在保證最小埋深前提下,導(dǎo)管口應(yīng)盡快離開樁尖,可在上部第一節(jié)導(dǎo)管頂部外壁上加焊 2~ 3道間距為 20~ 30cm 固定箍圈來實(shí)現(xiàn),另外第一節(jié)導(dǎo)管宜選擇長度較小的管節(jié),以盡快提管。導(dǎo)管應(yīng)勤提拆,拆管前應(yīng)先測定混凝土面,再計(jì)算 拆管節(jié)數(shù)。 (4)截樁頭 樁砼灌完 24 小時(shí)后,在不影響其他樁施工的情況下,開挖并截除樁頭。 (6)鉆孔灌注樁在施工的全過程,嚴(yán)格按規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)以及監(jiān)理工程師的要求,認(rèn)真作好施工記錄,填寫各種記錄表格。 。 ,集料球用混凝土干集料填充(水泥用量適當(dāng)加大),當(dāng)首批砼備足開始灌注時(shí),即把集料球放入,要用鉛絲吊起,備足混凝土后剪斷鉛絲,此時(shí)集料球使混凝土與水隔離,這樣混凝土通過導(dǎo)管時(shí)可擠走導(dǎo)管內(nèi)的水,保證水下砼的質(zhì)量。在灌注混凝土開始時(shí),導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有 250400mm 的空間。 間內(nèi),出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至少 2m(以防止泥漿及水沖入管內(nèi)),不得大于 6m。 灌注水下混凝土必須連續(xù)進(jìn)行并盡量減少灌注時(shí)間,不得中途停工,在混凝土初凝前應(yīng)完成樁基的灌注工作。 ,溢出的泥漿應(yīng)引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理,以防止 污染或堵塞河道和交通。灌注混凝土?xí)r取較有代表性的混凝土做抗壓試件。 1 樁基施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收: 混凝土質(zhì)量的檢查驗(yàn)收應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行國家規(guī)范。 驗(yàn)收取樣:不同等級(jí)不同配比的混凝土應(yīng)分別制取試樣,試樣應(yīng)在輸送車流出點(diǎn)提取。 1施工資料的管理 20 應(yīng)按要求對(duì)施工準(zhǔn)備、定位、鉆孔、成孔、灌注,檢測全過程做好記錄、簽認(rèn)、整理,以達(dá)要求。 首批灌注砼量必須保證導(dǎo)管初次埋入砼深度大于等于 1m,填充導(dǎo)管底部空間和平衡導(dǎo)管外壓力所需砼量。 首批砼下落后,應(yīng)立即檢查導(dǎo)管是否符合要求,導(dǎo)管內(nèi)是否有水涌上來,鋼筋籠是否傾斜,情況有異常 時(shí)應(yīng)立即上報(bào),采取措施處理,情況正常時(shí)方可繼續(xù)澆注砼。測砼面時(shí)對(duì)稱測 2點(diǎn),若砼面上升不平衡,斷面高相差 時(shí),應(yīng)停止?jié)沧㈨?,提落?dǎo)管振動(dòng)砼,使其砼面大致平衡,探測砼面應(yīng)以砼澆注數(shù)量來核對(duì),防止探測錯(cuò)誤。 21 試塊每根樁制作砼試塊 3組,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 二、承臺(tái)和系梁各道工序的具體施工方案 測量方案 在施工承臺(tái)和系梁之前必須經(jīng)過監(jiān)理工程師對(duì)樁基質(zhì)量驗(yàn)收認(rèn)可,質(zhì)量合格后才能進(jìn)行承臺(tái)和系梁的施工。如遇河中有積水時(shí),即采用插打鋼板樁圍堰,止水后再進(jìn)行開挖施工,如無積水 時(shí),采用放坡開挖在基坑底沿四周布設(shè)排水溝和匯水井,布置抽水泵將基坑內(nèi)水排。當(dāng)起吊能力許可時(shí),宜在打樁之前,將 2~ 3 塊鋼板樁拼為一組并夾牢。 ○ 4 、用汽車吊將鋼板樁吊起至安插位置,插入業(yè)已就位的鋼板樁鎖口中。 ○ 6 、同一圍堰 內(nèi)使用不同類型的鋼板樁時(shí),宜將兩種不同類型的鋼板樁的各半塊拼焊成一塊異形鋼板樁以便連結(jié)。 ○ 9 、系梁或承臺(tái)施工完成任務(wù)后即可進(jìn)行拔樁。 ( 2)、基坑開挖 樁基施工完成后,即可進(jìn)行承臺(tái)、系梁基坑的開挖。放坡開挖邊坡為 1:,當(dāng)放坡受限制時(shí)用鋼板樁圍堰支護(hù)開挖,施工方法見前文所述。 ○ 3 、基坑開挖后,在基底將排水溝清理到承臺(tái)邊緣尺寸外側(cè),對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí),防止水浸泡,再進(jìn)行混凝土墊層施工,確保基底的受力強(qiáng)度。使用前在模板與混凝土的接觸面上涂刷隔離劑。 ○ 5 、待墩柱模板拆除,墩柱養(yǎng)護(hù)完成后,將柱系梁鋼筋鑿出,與柱系梁鋼筋焊接在一起,綁扎柱系梁鋼筋完成后,支柱系梁模板。 ○ 2 、受力鋼筋搭接接頭采用焊接,接頭位置相互錯(cuò)開 ,上層鋼筋接頭位置在跨中,下層鋼筋接頭位置盡量在樁頂處;主筋的搭接采用焊接搭接,其搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。指定專人填寫混凝土施工記錄,詳細(xì)記錄原材料質(zhì)量、混凝土的配合比、 24 坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程出現(xiàn)的問題等,以備檢查。振搗時(shí)注意不碰松模板或使鋼筋移位。 ○ 4 、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后進(jìn)行脫模。 施工工藝:測量放線、校正墩柱鋼筋、鋼筋驗(yàn)收、安裝模板、監(jiān)理驗(yàn)收、混凝土澆注、拆模及養(yǎng)生。 墩柱施工要點(diǎn) ⑴、鋼筋加工及安裝 鋼筋加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求執(zhí)行,并在鋼筋棚預(yù)制成型,就位后進(jìn)行綁扎,以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。 墩柱鋼筋籠與樁基鋼筋籠采用焊接連接,搭接長度為 80cm。綁扎系梁鋼筋,系梁保護(hù)層采用 水泥砂漿墊塊 ,梅花形布置,間距 50cm。 ○ 2 、模板底部用預(yù)埋在系梁上的預(yù)埋鋼筋加設(shè)楔塊固定,頂部拉設(shè) 4根纜風(fēng)繩固定,中部設(shè)置撐桿將模板加強(qiáng)固定。在模板設(shè)計(jì)時(shí)已考慮機(jī)械吊裝,在吊裝模板上設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。 ○ 2 .混凝土采用拌和站集中拌制。導(dǎo)管出料每次堆積高度不超過 。振動(dòng)棒振搗鋼筋部位混凝土?xí)r,不得觸移鋼筋。當(dāng)混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞,一般應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后方可拆除墩身模板,用作下一個(gè)墩身的施工。 ○ 5 .混凝土 的施工縫處理方法: A.因施工原因需留水平施工縫時(shí),應(yīng)確保施工縫處于同一水平面。同時(shí)在老混凝土面上水平縫抹一層 10~ 20mm 的 1: 2水泥砂漿。 ○ 3 、墩身施工支架必須是一個(gè)獨(dú)立的支架,只能 作為施工人員使用,或臨時(shí)擺放一些施工材料和機(jī)具。 為了增強(qiáng)墩身外觀美,將墩身模板制作成大塊拼裝模板。保證鋼筋正確就位的保護(hù)層墊塊強(qiáng)度應(yīng)與鄰接混凝土強(qiáng)度相同。 29 墩(臺(tái))柱施工工藝框圖 四、蓋梁各道工序的具體施工方法 蓋梁的施工應(yīng)在墩柱混凝土達(dá)到足夠的強(qiáng)度進(jìn)行。 模板 蓋梁模板采用大塊鋼模板,蓋梁模板除四周側(cè)模板外,尚有固定在外模頂面上的支承墊石模板或預(yù)埋件、預(yù)留孔。 (2)安裝蓋梁鋼筋,施工時(shí)將錨孔位置留出,如因鋼筋過密無法躲開螺栓孔,適當(dāng) 調(diào)整鋼筋位置。 (4)將模板與墩身混凝土連接處固定嚴(yán)密,防止漏漿而出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。 梁板預(yù)制及吊裝 本橋共需預(yù)制箱梁 104 片,預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁采用后張法施工,采用場地集中預(yù)制。 ② 預(yù)制 梁臺(tái)座為鋼底模,考慮梁張拉后兩端將受到集中荷載 的影響 ,所以兩端設(shè)置 m 素砼墩。 另外在兩端模板處設(shè)置滑動(dòng)模板。最后澆筑 15cm 混凝土墊層,在混凝土墊層施工時(shí),由測量控制臺(tái)座頂面平整度和臺(tái)座邊線順直度,場內(nèi)地面設(shè)排水坡和排水溝,做好文明施工。 ⑵側(cè)模:采用廠制定型鋼模,鋼模加工時(shí)應(yīng)制作胎具,并整體組拼后一次施焊成形。 支立側(cè)模板前,在 [50 槽鋼內(nèi)放置一直徑為Φ 55mm 的橡膠管,側(cè)模對(duì)位后擰緊拉桿使側(cè)模密貼底座,則橡膠管受壓后即可起到防漏漿的作用。鋼筋的下料尺寸應(yīng)精確,嚴(yán)格控制各種規(guī)格鋼筋的雙面搭接焊的搭接長度及焊接的密實(shí)性。波紋管分段下料,波紋管的各接頭處使用防水膠布纏裹嚴(yán)密,以防漏漿確保其密封性。 ( 5)砼施工 ⑴模板、鋼 筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼筋等經(jīng)工程師檢查批準(zhǔn)后可澆筑混凝土。當(dāng)混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面平坦并有薄層水泥漿出現(xiàn)時(shí)即可。如在冬季低溫時(shí)施工,應(yīng)添加防凍減水劑或設(shè)置保溫棚。鋼絞線下料采用砂輪鋸切割,在切口處兩端 20mm 范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢,防止頭部松散,禁止電、氣焊切割,以防熱 損傷。為便于穿束,將穿入端用銅焊制成錐體狀,且加以包囊,以防穿壞波紋管。穿束前采用壓力水沖洗孔 內(nèi)雜物,觀察有無串孔現(xiàn)象再用風(fēng)壓機(jī)吹干孔內(nèi)水份。 張拉注意事項(xiàng):千斤頂、油泵、油 壓表及錨具安裝須符合要求;千斤頂、錨圈與孔口中心線須位于同一軸線上;初張拉噸位為控制噸位為控制噸位的 10~ 15%,主要是使每束鋼絞線受力均勻,并在初張拉后劃量測伸長值記號(hào);錨固時(shí),一端先錨,另一端張拉力不 35 足時(shí),補(bǔ)足設(shè)計(jì)拉力后錨固;油壓表理論讀數(shù)等于預(yù)應(yīng)力筋的總張拉力與千斤頂張拉油缸液壓面積之比;所有需要校驗(yàn)的張拉機(jī)具不準(zhǔn)超過校驗(yàn)期限,若張拉過程中出現(xiàn)故障須立即停止
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