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正文內(nèi)容

某客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)管理制度-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 、經(jīng)濟(jì)合理的要求,做到及時(shí)編制,超前于施工,切實(shí)起到指導(dǎo)施工的作用; 、水文地質(zhì)、氣候氣象和交通運(yùn)輸?shù)葪l件基礎(chǔ)上,因地制宜地編制施工組織設(shè)計(jì)方案; ,針對(duì)可能發(fā)生的對(duì)工程建設(shè)造成不良影響的各類(lèi)自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機(jī)制并做出相應(yīng)的預(yù)案; 、新材料、新工藝、新設(shè)備,以解決施工難題,保證施工質(zhì)量和安全,加快施工進(jìn)度,降低工程成本; 、合理性,要有較強(qiáng)的可操作性,力求準(zhǔn)確實(shí)用; 、法規(guī)要求,安排好環(huán)保、水保及文物保護(hù)工作; 、站后工程以及各相關(guān)專(zhuān)業(yè)的銜接; 。 、 其它 、新規(guī)定內(nèi)容要在施工組織設(shè)計(jì)中明確; 、技術(shù)要求、相關(guān)參數(shù)和陡坡上的橋梁墩臺(tái)的施工順序和基坑回填方法等; 、路基沉降控制及觀測(cè)措施要 在施工組織設(shè)計(jì)中詳細(xì)闡明; ; (含線(xiàn)下和線(xiàn)上)施工的順序、技術(shù)要求、相關(guān)參數(shù)、施工方法、工藝等。 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的文整與報(bào)送 、文整要求 A4 紙頁(yè)面,有關(guān)圖表與正文一起裝訂,超過(guò) A4 紙的應(yīng)折疊與其同大。上為標(biāo)題,下為施工單位名稱(chēng)及日期。 本辦法規(guī)定了危險(xiǎn)因素(源)定點(diǎn)、分級(jí)、控制管理、信息管理、定期檢查及考核的要求和內(nèi)容。 考慮 7 種危害因素 1)化學(xué)危害:各種有毒有害化學(xué)品的揮發(fā)、泄露所造成的人員傷害、火災(zāi)。 5)人機(jī)工程危害:不適宜的作業(yè) 方式、作息時(shí)間、作業(yè)環(huán)境等引起的人體過(guò)度疲勞危害。 2)現(xiàn)在:作業(yè)活動(dòng)系統(tǒng)或設(shè)備等現(xiàn)在的安全控制狀況。 3)緊急情況:發(fā)生火災(zāi)、坍塌、倒塌等狀態(tài)。 座談:召集安全管理人員、專(zhuān)業(yè)人員、管理人員、操作人員 ,討論分析作業(yè)活動(dòng)和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源,對(duì)通過(guò)安全檢查表和現(xiàn)場(chǎng)觀察分析出的危險(xiǎn)源進(jìn)行補(bǔ)充和確認(rèn)。評(píng)價(jià)準(zhǔn)則如下: ①計(jì)導(dǎo)致十萬(wàn)元及以上重大財(cái)產(chǎn)損失的事故結(jié)果評(píng)價(jià)為不可容許風(fēng)險(xiǎn)。 ⑤違反法律、法規(guī),預(yù)計(jì)可能導(dǎo)致的事故結(jié)果在重傷以下的,評(píng)價(jià)為重大危險(xiǎn)。 2)審批后的重大危險(xiǎn)及不可容許危險(xiǎn)清單受控傳達(dá)到每個(gè)工區(qū)、各施工處及各部室。 2)不定期更新:當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí),應(yīng)及時(shí)更新:研究、開(kāi)發(fā)、引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新 設(shè)備及其他特殊情況時(shí)。 本 制度 中所指重大危險(xiǎn)源分為國(guó)家有關(guān)文件規(guī)定的重大危險(xiǎn)源、集團(tuán)公司有關(guān)文件規(guī)定的重大危險(xiǎn)源。 管理機(jī)構(gòu)職責(zé) 項(xiàng)目部的安全管理職責(zé) 1)組織全標(biāo)段貫徹落實(shí)國(guó)家 有關(guān)重大危險(xiǎn)源管理的法律、法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); 2)制定項(xiàng)目部重大危險(xiǎn)源管理規(guī)定; 3)建立健全項(xiàng)目部重大危險(xiǎn)源管理系統(tǒng),嚴(yán)格劃分范圍,不斷完善預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)案工作; 4)部署、組織制定重大事故應(yīng)急預(yù)案及開(kāi)展演練,組織重大事故的應(yīng)急救援; 5)組織或參加重大危險(xiǎn)源造成事故的調(diào)查和處理; 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 6)對(duì)直接監(jiān)督管理的重大危險(xiǎn)源做到可控備案。評(píng)估工作應(yīng)由有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行,《評(píng)估報(bào)告》按地方政府要求進(jìn)行備案,并上報(bào)項(xiàng)目部。 對(duì)新設(shè)立或者新構(gòu)成的重大危險(xiǎn)源,應(yīng)及時(shí)按當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T(mén)的規(guī)定,到當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T(mén)備案,并上報(bào)集團(tuán)公司。 各工區(qū)要定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案的演練。 嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,落實(shí)消防安全管理責(zé)任,做到消防設(shè)施、器材齊全有效,消防通道暢通,安全警示標(biāo)志齊全,與其它建筑物的防火距離符合規(guī)程規(guī)定。儲(chǔ)存應(yīng)建立出入庫(kù)檢查登記制度,嚴(yán)禁庫(kù)區(qū)用火或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存量應(yīng)低于國(guó)家規(guī)定的臨界量;使用中必須由專(zhuān)職人員按規(guī)程操作,并設(shè)立警戒區(qū),完善領(lǐng)取、清退制度。生產(chǎn)單位要按照危險(xiǎn)化學(xué)品的特性與易燃易爆等物品分開(kāi)儲(chǔ)存,生產(chǎn)中設(shè)置自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)裝置,使用防爆電器,消防安全措施到位,并控制危險(xiǎn)化學(xué)品的庫(kù)存量。不得超員、超車(chē)、超載、酒后開(kāi)車(chē), 嚴(yán)格遵守道路交通安全管理的規(guī)定。 結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn),對(duì)可能出現(xiàn)人身傷害的重大危險(xiǎn)源,制定具體、細(xì)化的應(yīng)急預(yù)案。 ○ 2 工程的開(kāi)工是指設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的永久性工程第一次開(kāi)始建設(shè)。 單位工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告的審批根 據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)分為一級(jí)審批、二級(jí)審批兩個(gè)等級(jí):一級(jí)審批的工程范圍為標(biāo)段工程和重點(diǎn)工程、全線(xiàn)控制性工程,其開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,由相應(yīng)的監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審核后,報(bào)公司審批。 鋪軌架梁工程。 申報(bào)程序 1) 本標(biāo)段總體開(kāi)工報(bào)告由項(xiàng)目部工程技術(shù)部負(fù)責(zé)編制,工程管理部、物資設(shè)備保障部等相關(guān)部門(mén)配合,經(jīng)項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)組織審核后報(bào)監(jiān)理單位。 屬二級(jí)審批的開(kāi)工報(bào)告,在收到施工單位申請(qǐng)報(bào)告后,監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師在 3天內(nèi)予以審核,公司在 3 天 內(nèi)予以審核。 2) 首批開(kāi)工工點(diǎn)完成先行用地審批,臨建工程 (道路、水、電、通訊、辦公和生活設(shè)施 )滿(mǎn)足 開(kāi)工要求,安全、環(huán)保、水保等措施符合公司有關(guān)規(guī)定要求。 6) 標(biāo)段內(nèi)施工物資儲(chǔ)備滿(mǎn)足連續(xù)施工需要,并已完成材料檢驗(yàn)、水質(zhì)化驗(yàn)、配合比選定等必要的試驗(yàn)工作。 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 單位工程開(kāi)工條件 1) 測(cè)量放線(xiàn)準(zhǔn)確無(wú)誤。 5) 已明 確該單位工程的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。 9) 施工工序及有關(guān)工序的施工工藝并已經(jīng)審核;涉及的重大施工方案、技術(shù)方案已經(jīng)工程總監(jiān)單位審核通過(guò);觀測(cè)、檢測(cè)方案已通過(guò)審查。 無(wú)碴軌道開(kāi)工除滿(mǎn) 足以上要求外,還應(yīng)具備以下條件: 1) 路基、橋涵的沉降觀測(cè)結(jié)果滿(mǎn)足鋪設(shè)無(wú)碴軌道的技術(shù)要求。 總則 施工測(cè)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保證,為規(guī)范和加強(qiáng)成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程的施工測(cè)量工作,實(shí)現(xiàn)成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速度、高精度的目標(biāo),保證把客專(zhuān)建成世界一流水平,特制定本辦法。 正式施工圖紙的簽發(fā)手續(xù)必須完整。 測(cè)量復(fù)核 所有測(cè)量及計(jì)算資料,必須經(jīng)過(guò)復(fù)核簽認(rèn)無(wú)誤后方可使用。 所有測(cè)量用三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等除必須按規(guī)定辦法設(shè)置外,還應(yīng)加設(shè)保護(hù)措施。水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)地交接,必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行同等精度的復(fù)測(cè)。 嚴(yán)禁雙重作業(yè)。我們?cè)谕瓿山粯逗螅赐染纫筮M(jìn)行復(fù)核測(cè)量,再請(qǐng)第三方進(jìn)行獨(dú)立復(fù)核測(cè)量,測(cè)量成果都滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范要求后方可使用。 現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣完成的資料,必須經(jīng)兩名測(cè)量人員和測(cè)量組長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后方可通知現(xiàn)場(chǎng)對(duì)放樣點(diǎn)位使用,向監(jiān)理報(bào)檢。 2) 分部專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師具備大專(zhuān)以上學(xué)歷、五年以上現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量經(jīng)驗(yàn),熟練掌握常規(guī)工程測(cè)量的全過(guò)程,能進(jìn)行工程測(cè)量設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)處理工作。各項(xiàng)測(cè)量交接(測(cè)量資料、樁橛)要清楚,交接手續(xù)要齊全,交接雙方簽字認(rèn)可,并形成紀(jì)要作為資料保存。 各分部 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 根據(jù)分部承擔(dān)工程任務(wù)特點(diǎn),分部測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)以下工作 : 1)參加集團(tuán)公司項(xiàng)目部組織的與分部項(xiàng)目有關(guān)的工程交接樁、復(fù)測(cè)及隧道、特大橋的布網(wǎng)控測(cè)工作。 5)負(fù)責(zé)對(duì)本分部和相鄰分部之間結(jié)合部的控制測(cè)量和貫通測(cè) 量。 2)負(fù)責(zé)保護(hù)集團(tuán)公司、分部精測(cè)隊(duì)交給的導(dǎo)線(xiàn)樁、中線(xiàn)控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁。 、工作職責(zé) 集團(tuán)公司項(xiàng)目部 、分部?jī)杉?jí)總工程師及分部技術(shù)主管對(duì)本級(jí)測(cè)量工作必須納入日常工作管理,并給予高度重視,對(duì)所屬人員定期進(jìn)行考評(píng)。 4)對(duì)各架子隊(duì)的各種測(cè)量資料和測(cè)量工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范的測(cè)量資料和測(cè)量工作存在的問(wèn)題,提出處理意見(jiàn)和改進(jìn)建議,并制定糾正和預(yù)防措施。 3)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高理論水平和實(shí)際操作技能。各種草圖、示意圖清楚準(zhǔn)確,項(xiàng)目齊全,簽字完善。 內(nèi)業(yè)資料管理 測(cè)量的內(nèi)業(yè)資料,必須收集齊全,及時(shí)整理,并按用途、工程項(xiàng)目分類(lèi)登記,由完成測(cè)量工作的單位指定專(zhuān)人保管。每個(gè)職工都應(yīng)有保護(hù)測(cè)量標(biāo)志的意識(shí)。 施工中必須遷移或破壞本單位設(shè)立的測(cè)量標(biāo)志,事先必須征得本單位測(cè)量人員同意,經(jīng)過(guò)妥善處理后方可進(jìn)行。復(fù)測(cè)應(yīng)采用兩種不同的方法或兩人換手測(cè)量的方法進(jìn)行。松動(dòng)的控制樁橛不能作為準(zhǔn)用樁橛。對(duì)最終成果進(jìn)行換算、檢算和反算 ,確保最終成果準(zhǔn)確可靠。 測(cè)量班在進(jìn)行工程細(xì)部放樣(如模板定位放樣測(cè)量)時(shí),要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)放樣進(jìn)行認(rèn)真核實(shí),放樣時(shí)要進(jìn)行換手測(cè)量。核定結(jié)果報(bào)本級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人。 交接樁范圍 1)導(dǎo)線(xiàn)控制樁、曲線(xiàn)交點(diǎn)樁、副交點(diǎn)樁,直線(xiàn)上的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁,圓曲線(xiàn)及緩和曲線(xiàn)始終點(diǎn)樁。集團(tuán)公司、分部測(cè)量單位提出的測(cè)量成果書(shū)還應(yīng)加蓋測(cè)量資料專(zhuān)用章。對(duì)工程(測(cè)量)事故,必須寫(xiě)出專(zhuān)題報(bào)告。 施工過(guò)程測(cè)量注意問(wèn)題 施工測(cè)量中過(guò)程特別注意事項(xiàng): 1)曲線(xiàn)橋墩的橫向預(yù)偏心; 2)不等跨橋墩的縱向預(yù)偏心; 3)隧道曲 線(xiàn)地段內(nèi)側(cè)加寬; 4)長(zhǎng)、短鏈; 以上問(wèn)題,項(xiàng)目部施工技術(shù)主管、各分部的專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師、總工程師都要親自過(guò)問(wèn),實(shí)施后書(shū)面上報(bào)集團(tuán)公司項(xiàng)目部工程技術(shù)部。 墩臺(tái)的支承墊 石施工前,對(duì)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)、線(xiàn)路中心線(xiàn)、橋跨、墩中心線(xiàn)進(jìn)行復(fù)核,貫通測(cè)量復(fù)核確認(rèn)無(wú)誤后再施工。 洞內(nèi)開(kāi)挖直線(xiàn)地段,優(yōu)先采用激光導(dǎo)向儀控制、其它測(cè)量?jī)x器復(fù)核相結(jié)合的方式,以利減少日常測(cè)量時(shí)間,加快開(kāi)挖進(jìn)度。 測(cè)量?jī)x器設(shè)備管理制度 、各級(jí)必須配備滿(mǎn)足成渝客專(zhuān)精度要求的全站儀、水準(zhǔn)儀和相應(yīng)的測(cè)量工具及軟件。 獎(jiǎng)懲制度 測(cè)量工作的有關(guān)獎(jiǎng)懲根據(jù)集團(tuán)公司項(xiàng)目部、分部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交底內(nèi)容:承包合同有關(guān)條款、設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文件規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求、施工進(jìn)度和總工期,使用的施工方法和材質(zhì)要求等。 架子隊(duì)的技術(shù)交底工作由各分部組織,分部總工主持實(shí)施。 對(duì)于勞務(wù)協(xié)作單位,各分部應(yīng)向其詳細(xì)地就合同中有關(guān)技術(shù)管理、質(zhì)量要求、工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收辦法以及合同規(guī)定中雙方應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)合同 法律責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行全面交底。 在施工中進(jìn)行技術(shù)交底,主要采取“三工教學(xué)”形式,即工前講解、工中指導(dǎo)、工后講評(píng)的程序,加強(qiáng)過(guò)程控制,反復(fù)地進(jìn)行技術(shù)交底,由技術(shù)人員或工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)實(shí)施。 交底內(nèi)容 承包合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法,合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期。 工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程。 試驗(yàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。 施工工藝流程設(shè) 計(jì)原則 、施工工藝流程設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)和相關(guān)有效規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。經(jīng)過(guò)多次反復(fù)討論后,形成正是的施工工藝流程,再次召開(kāi)方案論證會(huì),同時(shí)召集所有技術(shù)人員、工人、協(xié)力隊(duì)伍對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),實(shí)行交底到工班制度。 施工工藝流程注意事項(xiàng) 、審批通過(guò)后的施工工藝流程設(shè)計(jì),必須經(jīng)編制人、復(fù)核人、審批人分別在工藝上簽字,方可生效。 、施工工藝和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的持有人應(yīng)注意保守技術(shù)秘密,不得隨意復(fù)制和對(duì)外借出,因外借造成關(guān)鍵技術(shù)泄密損失的,將視情節(jié)及影響程度追究相關(guān)人員責(zé)任。對(duì)于檢測(cè)指標(biāo)不合格的,應(yīng)分析原因,根據(jù)實(shí)際情況確定合 適的處理方案。進(jìn)一步加強(qiáng)我集團(tuán)公司工藝試驗(yàn)管理工作,有助于工程質(zhì)量的提高和工藝技術(shù)的進(jìn)步,從而促進(jìn)集團(tuán)公司的長(zhǎng)足發(fā)展。 、待審查的設(shè)計(jì)文件圖紙先劃分工藝流程。由雙方領(lǐng)導(dǎo)商定或呈報(bào)主管技術(shù)的上級(jí)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決,然后再行簽字。 工藝試驗(yàn)審查主要內(nèi)容 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 、工程產(chǎn)品所用材料工藝試驗(yàn)審查 1)材料牌號(hào)、規(guī)格、狀態(tài)和檢測(cè)檢驗(yàn)的各項(xiàng)技術(shù)性能要求是否符合設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求,選用是否合理。 6)單位、分部、分項(xiàng)及各道工序技術(shù)要求是否合理,本集團(tuán)公司有無(wú)對(duì)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)手段。 工藝試驗(yàn)報(bào)告擬定和編審程序 鐵路工程任務(wù)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工前,應(yīng)對(duì)工程部位進(jìn)行工藝試驗(yàn)流程設(shè)計(jì),確定合理的、科學(xué)的、經(jīng)濟(jì)的施工工藝流程,得出相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)參數(shù)來(lái)具體指導(dǎo)工地的實(shí)際施工。如:空心墩爬模施工工藝流程,它就是我們施工控制的難點(diǎn)和重點(diǎn),我們?cè)诰帉?xiě)工藝試驗(yàn)報(bào)告時(shí)要把流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要詳盡細(xì)致的考慮進(jìn)去,以此來(lái)制定科學(xué)合理的施工工藝方案。 各工區(qū)技術(shù)質(zhì)量部質(zhì)檢工程師擬報(bào) —— 技術(shù)質(zhì)量部主任審核 —— 相關(guān)部門(mén)會(huì)簽 —— 總工程師復(fù)核,注意核對(duì)工藝流程,檢查試驗(yàn)得出的參數(shù) —— 標(biāo)準(zhǔn)化審查 —— 技術(shù)質(zhì)量部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) —— 報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn) —— 施工管理部下發(fā)大批量施工計(jì)劃書(shū) —— 作業(yè) 隊(duì)施工驗(yàn)證 ——— 歸檔 試用后,由各工區(qū)技術(shù)質(zhì)量部質(zhì)檢工程師納入施工工藝實(shí)施方案中,并按技術(shù)質(zhì)量部的規(guī)定轉(zhuǎn)化為正式指導(dǎo)施工生產(chǎn)的工藝方案。 、完整性:確保整個(gè)工藝試驗(yàn)齊全、完整。 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 審核、復(fù)核者的責(zé)任 、對(duì)工藝試驗(yàn)所確定的施工工藝程序的正確性、工藝試驗(yàn)方案合理性等負(fù)責(zé)。 會(huì)簽的責(zé)任 會(huì)簽者應(yīng)對(duì)所驗(yàn)證的工藝試驗(yàn)?zāi)茉诒竟緢?zhí)行負(fù)責(zé),會(huì)簽后,根據(jù)實(shí)際需要,擬制相應(yīng)的施工工藝規(guī)程。 4) 保證 所確定的工藝試驗(yàn)沒(méi)有原則性錯(cuò)誤。 、對(duì)工藝試驗(yàn)簽署齊全和完整性負(fù)責(zé)。 、字體清楚、注明日期、不準(zhǔn)代簽、不準(zhǔn)摹仿他人筆跡冒名簽署。 、技術(shù)要求高、工藝難度大,采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備本公司不具備施工生產(chǎn)條件的控制性工程的工藝流程。 工藝技術(shù)關(guān)鍵和工藝試驗(yàn)項(xiàng)目等級(jí)劃分原則。國(guó)內(nèi)首創(chuàng),或在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先地位的項(xiàng)目。 、項(xiàng)目批準(zhǔn)后,由各工區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)人員編制工藝技術(shù)攻關(guān)和工藝試驗(yàn)措施計(jì)劃,經(jīng)總工程師同意,集團(tuán)公司技術(shù)質(zhì)量部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施,一、二級(jí)項(xiàng)目的措施計(jì)劃,由主管技術(shù)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)。 、攻關(guān)和試驗(yàn)中所需物資,由實(shí)施作業(yè)隊(duì)開(kāi)列清單,技術(shù)質(zhì)量部主管人員審批后,報(bào)供應(yīng)部門(mén)領(lǐng)取。 攻關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和鑒定程序。 、由集團(tuán)公司技術(shù)質(zhì)量部組織成員進(jìn)行簽認(rèn),內(nèi)部填寫(xiě)簽認(rèn)表 。 工藝試驗(yàn)方案更改制度 用途 本制度適用于工藝試驗(yàn)方案的臨時(shí)性和永久性更改,對(duì)于更改后的工藝流程更能切合實(shí)際的指導(dǎo)一線(xiàn)施工,對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目三大目標(biāo)(成本目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo))的控制起到科學(xué)、合理、
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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