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正文內(nèi)容

某客運專線建設(shè)項目技術(shù)管理制度(已修改)

2024-10-08 04:04 本頁面
 

【正文】 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 ............................................................................................................ 2 、審批制度 ....................................................................................... 3 ........................................................................................... 8 ............................................................................................ 12 ................................................................................................ 15 ....................................................................................................... 16 ....................................................................................................... 19 ....................................................................................................... 28 、試驗制度 ..................................................................................... 30 、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報和簽認制度 ...................................... 43 .................................................................................... 46 ............................................................................................................ 47 .............................................................................................. 48 ..................................................................................................... 49 .................................................................................................. 51 ..................................................................................................... 54 .................................................................................... 56 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 總則 為加強成渝客專建設(shè)管理,做好施工圖文件(包括設(shè)計圖紙、圖表、有關(guān)說明、文件等,以下簡稱施工圖)的發(fā)放、接收、管理工作,保證現(xiàn)場施工用圖需要,并且,為避免因施工圖中工點設(shè)置錯誤造成損失及工 程隱患,及時糾正施工圖與現(xiàn)場實際不一致的情況,制定本管理辦法。 施工圖交接管理規(guī)定 ,才能正式交付現(xiàn)場施工使用。 ,各單位均應加強對施工圖交付及交付后管理工作的領(lǐng)導。項目部在工程技術(shù)部設(shè)專人負責施工圖管理,各分部均應設(shè)專人管理施工圖。 ,組織發(fā)放施工圖。 、有簽字,手續(xù)齊全。所有施工圖均應先經(jīng)項目部工程部領(lǐng)取簽收并移交給工程技術(shù)部簽收,登記圖 紙名稱、圖號、冊數(shù)、發(fā)放時間、領(lǐng)取人等情況并加蓋項目部圖紙管理專用章后才可分發(fā)給各有關(guān)單位。未加蓋項目部專用章的施工圖不準使用,否則后果自負。各領(lǐng)圖單位施工圖管理人員負責簽收項目部發(fā)放的施工圖,并組織向有關(guān)工點的發(fā)放和登記。 各分部如果收到的施工圖存在內(nèi)容不全、圖面不清楚或份數(shù)不夠的情況,應及時向項目部工程技術(shù)部部反映,由工程技術(shù)部負責與設(shè)計單位聯(lián)系解決、補發(fā)。 ,并相對固定。 施工圖必須妥善保管,防止丟失、被盜。作廢文件應按有關(guān)規(guī)定作銷毀處理 。 施工圖現(xiàn)場核對優(yōu)化工作制度 ,應對承建的管段內(nèi)線、橋、隧、涵、路基工程施工圖進行現(xiàn)場核對,完善施工圖設(shè)計,優(yōu)化設(shè)計方案,確保工點設(shè)置合理,強化使用功能,合理使用投資。未經(jīng)現(xiàn)場核對、完善的工點不得開工。 施工圖現(xiàn)場核對工作的組織 在施工圖現(xiàn)場核對工作由項目部組織,各施工分部參加,進行施工圖核對現(xiàn)場辦公;參生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 加施工圖核對的人員應具有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗或相應的專業(yè)技術(shù)知識。 項目部工程技術(shù)部應根據(jù)施工復測、圖紙到位、施工準備情況,督促、檢查各分部 及時放樣,在項目部組織核對后,報請監(jiān)理單位進行首輪核對。 施工圖現(xiàn)場核對工作程序 。要求涵渠標出輪廓線及出入口標高,橋梁應標出墩臺 (特別是跨越重要道路及其他建筑物兩側(cè)的墩臺 )位置、輪廓線,隧道應標出隧道洞門位置,洞身開挖及邊仰坡開挖輪廓線,路基擋護構(gòu)筑物輪廓線,取 (棄 )土場的位置?,F(xiàn)場放樣經(jīng)復核準確無誤后通知監(jiān)理單位; :橋梁工程設(shè)計現(xiàn)場核對、隧道工程設(shè)計現(xiàn)場核對、涵洞工程設(shè)計現(xiàn)場核對、路基工程設(shè)計現(xiàn)場核對 、監(jiān)理、設(shè)計、 施工四方重點核對完善的工點、部位,提出需進一步完善的隧道洞口位置及防護、橋梁墩臺位置及防護、路基擋護及排水系統(tǒng)、涵渠新增、取消、改孔、方向、標高和功能兼顧建議和需進一步地質(zhì)補勘的問題,報監(jiān)理單位。 ,首先由各分部提出施工圖核對完善的建議,項目部總工程師予以確認及提出補充意見,會同監(jiān)理單位經(jīng)充分論證后形成現(xiàn)場紀要,涉及變更事宜按規(guī)定程序處理。 ;已確定需完善的工點均納入變更設(shè)計管理,由設(shè)計單位按會議紀要要求進行變更設(shè)計,經(jīng)批準后方可組織施工。 、審批制度 總 .則 為實現(xiàn)成渝鐵路客運專線 “精心設(shè)計施工、精心組織管理,高標準、高質(zhì)量、高效率,把成渝鐵路客運專線建成精品工程、技術(shù)創(chuàng)新工程、文明環(huán)保工程” 的建設(shè)目標,強化施工組織管理,規(guī)范施工組織設(shè)計的編制與審批,制定本辦法。 施工組織設(shè)計的分類、分工及審批程序 施工組織設(shè)計分為兩類: 、第一類為為總體施工組織設(shè)計、控制工程、重難點工程實施性施工組織設(shè)計,由集團公司項目部總工程師組織編制、監(jiān)理單位審核、指揮部審批。 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 .第二類為單位 、分部(分項)工程施工組織設(shè)計,由各分部總工負責組織編制,集團項目部技術(shù)部審核,監(jiān)理單位審批,報指揮部核備。 施工組織設(shè)計應以正式文件的形式報批。 施工組織設(shè)計的編制依據(jù)和原則 、 編制依據(jù) . 國家、鐵道部和地方政府 (省、直轄市 )的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定; . 鐵道部批準的設(shè)計文件和指導性施工組織設(shè)計; ; 、客運專線技術(shù)標準,設(shè)計暫規(guī),施工規(guī)范,驗收標準和有關(guān)規(guī)定; 、材料、機具設(shè)備等定額; ; 。 、 編制原則 、經(jīng)濟合理的要求,做到及時編制,超前于施工,切實起到指導施工的作用; 、水文地質(zhì)、氣候氣象和交通運輸?shù)葪l件基礎(chǔ)上,因地制宜地編制施工組織設(shè)計方案; ,針對可能發(fā)生的對工程建設(shè)造成不良影響的各類自然災害和突發(fā)事件建立預警機制并做出相應的預案; 、新材料、新工藝、新設(shè)備,以解決施工難題,保證施工質(zhì)量和安全,加快施工進度,降低工程成本; 、合理性,要有較強的可操作性,力求準確實用; 、法規(guī)要求,安排好環(huán)保、水保及文物保護工作; 、站后工程以及各相關(guān)專業(yè)的銜接; 。 、 施工組織設(shè)計一經(jīng)制定,就要嚴格按其實施,不得隨意更改,維護其嚴肅性,生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 保證施工有序進行。 施工組織設(shè)計的內(nèi)容 、 實施性施工組織設(shè)計的內(nèi)容 ; ; ; : (1)施工組織機構(gòu)及架子隊伍的分布 (2)大臨工程的分布及總體設(shè)計 (3)過渡方案和過渡設(shè)計 (4)施工用電 (5)施工用水 (6)施工測試 (7)內(nèi)業(yè)資料 (收集、整理、歸檔、移交 ) (8)施工程序 (征地拆遷 —— 場地清理 —— 測量放線 —— 現(xiàn)場核對 —— 開工報告 —— 工程實施 —— 施工自檢 —— 報檢簽證 —— 試驗檢測 —— 質(zhì)量評定 —— 工程驗收 —— 土地復耕 —— 工 程保修 ) (分專業(yè) )、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點、工藝要求; (按單位工程 )、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點、工藝要求; ; 、資金使用計劃; . 主要材料和工程設(shè)備的使用計劃、供應方案以及質(zhì)量控制辦法。 、范圍、施工方法和分年、季度的形象進度; 、試驗手段、檢測程序及試驗工作的總 體安排; : ⑴文明施工措施 ⑵創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 ⑶安全保證措施 ⑷工期保證措施 ⑸冬、雨季施工保證措施 ⑹成品及半成品保護措施 ⑺環(huán)保、水保及文物保護措施 ⑻節(jié)約用地措施 ⑼降低造價措施 ⑽各類資源管理措施 ⑾對可能發(fā)生的對工程建設(shè)造成影響的各類自然災害和突發(fā)事件建立預警機制并作出相應的預案 ⑿相鄰標段及相關(guān)工程接口的協(xié)調(diào)溝通與配合措施等 : (1)施工總平面布置圖、大臨設(shè)施布置圖; (2)過渡工程設(shè)計圖 (3)施工進度圖(必須有網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖 、形象進度圖三種表示形式) (4)主要施工機械設(shè)備使用計劃表及主要施工機械設(shè)備數(shù)量型號及進退場時間表 (5)分年、季度的進度計劃 (6)分年、季度勞動力使用計劃表 (7)分年、季度主要材料、工程設(shè)備使用計劃表 (8)分年、季度完成工程數(shù)量計劃表 (9)分年、季度資金使用計劃表 ⑽土建工程施工及鋪架安排表 ⑾質(zhì)量保證、環(huán)境保護、水土保持、文物保護的體系、措施保證框圖 、 施工組織設(shè)計內(nèi)容的表述方式應符合下列規(guī)定: ,語言表述標準,概念邏輯清晰; 、法規(guī)、文件和標準應寫出全稱、文件號和發(fā)布日期; 、清晰、格式全文統(tǒng)一; 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 ,應注明該內(nèi)容在文件或標準中的具體位置(頁碼)。 、 其它 、新規(guī)定內(nèi)容要在施工組織設(shè)計中明確; 、技術(shù)要求、相關(guān)參數(shù)和陡坡上的橋梁墩臺的施工順序和基坑回填方法等; 、路基沉降控制及觀測措施要 在施工組織設(shè)計中詳細闡明; ; (含線下和線上)施工的順序、技術(shù)要求、相關(guān)參數(shù)、施工方法、工藝等。 施工組織設(shè)計的調(diào)整 、 發(fā)生下列情況,必要時各類施工組織應及時做出相應調(diào)整: ; 、地質(zhì)狀況發(fā)生重大變化時; ; ; 標準、規(guī)定時; 。 、 各類施工組織設(shè)計的調(diào)整由原編制單位負責,并報原審批單位審批,未經(jīng)審批不得實施。 、 施工組織設(shè)計的調(diào)整內(nèi)容應及時更換、補充到原施工組織設(shè)計中。 實施性施工組織設(shè)計的文整與報送 、文整要求 A4 紙頁面,有關(guān)圖表與正文一起裝訂,超過 A4 紙的應折疊與其同大。 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 (表格內(nèi)文字根據(jù)情況自行調(diào)整),一級標題采用三號黑體,二級標題采用小三號黑體,三級標題采用四號黑體。 :正文中除圖紙外的的文字、表格、框圖等均設(shè)頁眉與頁腳。 。上為標題,下為施工單位名稱及日期。 、報送份數(shù) 按監(jiān)理、咨詢、業(yè)主的有關(guān)規(guī)定和要求報送。 為了落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)對危險部位、場所、設(shè)施等不安全因素的危險預知預控,確保安全生產(chǎn),根據(jù)施工生產(chǎn)及生活基 地的具體情況,特制定本辦法。 實現(xiàn)危險控制點分級控制管理,以控制危險因素(源)為核心,針對生產(chǎn)過程中每個危險因素(源)的設(shè)備環(huán)境、人的行為和安全管理等因素,實施有效的控制管理,并分級負責和監(jiān)督檢查。 本辦法規(guī)定了危險因素(源)定點、分級、控制管理、信息管理、定期檢查及考核的要求和內(nèi)容。 本辦法適用于成渝鐵路客運專線有限責任公司建設(shè)范圍內(nèi)的施工場所及所有施工人員、設(shè)備等。 危險源辨識和危險評價過程 確定施工過程→識別危險源→登記、評價、匯總危險源→登記重大危險源及不可容許危險。 危險源辨識 辨識范圍 危險源辨識覆蓋所承建工程的施工、產(chǎn)品及服務活動的全過
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