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工程造價畢業(yè)設(shè)計-工程造價有效控制探討-預(yù)覽頁

2025-07-07 16:05 上一頁面

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【正文】 開始至實施階段結(jié)束。 關(guān)鍵詞: 工程造價;造價管理;工程施工;工程招標(biāo);工程投標(biāo) 2 第 1 章 工程造價全過程控制的有關(guān)理論 工程造價的有關(guān)理論 工程造價相關(guān)前言 現(xiàn)代社會工程造價的影響因素往往是多方面的,工程造價的控制辦法也隨之多變化。 造價控制的基本原理 控制的過程一般包括三個步驟:即確定目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、檢查實施狀態(tài)和糾正偏差。再次,要立足于事前控制,即主動控制,盡量減少目標(biāo)值與實際值的偏離。 3 工程造價全過程控制和管理 根據(jù)項目管理理論:在項目的整個生命周期內(nèi),從開始到結(jié)束,項目資源投入由小變大、再逐漸變小,項目風(fēng)險逐漸由大變小,項目相關(guān)人對項目的控制力由強變?nèi)酢? ( 1) 推行設(shè)計方案招標(biāo)進行多方案比選 設(shè)計方案招標(biāo)是指建設(shè)單位就擬建工程的設(shè)計任務(wù)發(fā)布通告,吸引設(shè)計單位參加競爭,通過對參與投標(biāo)的多種設(shè)計方案進行比較選擇,擇優(yōu)選定設(shè)計單位來完成設(shè)計任務(wù)。某建筑工程采用深基礎(chǔ)施工,設(shè)計只考慮不加利用的架空層,不但深基礎(chǔ)浪費,還要進行大量的黃砂回填。如某亭子防雷工程,如采用防雷專業(yè)公司的施工方案要 9 萬元,而采用建筑施工單位的施工方案只要 萬元,也能滿足亭子的防雷要求。設(shè)計人員打破了保守設(shè)計的思想,在保證結(jié)構(gòu)安全的條件下設(shè)計盡可能節(jié)約,僅鋼筋就比定額規(guī)定的少 100 噸,造價控制在設(shè)定的限額之內(nèi)。一是要提高招標(biāo)文件的質(zhì)量,特別是工程量清單應(yīng)項目齊全,數(shù)量準(zhǔn)確,避免造成漏項,在 開標(biāo)后對工程量清單進行重新核對時增加費用。要想減少圍標(biāo)、串標(biāo)的可能性,就要擴大招標(biāo)公告范圍,讓盡可能多的符合要求的施工單位參與投標(biāo),初選時采用隨機選擇的方法。措施項目清單中的項目是有助于工程實體形成的措施性項目,其他項目清單是指預(yù)留金、材料購置費、總承包服務(wù)費、零星工程項目費等。對無具體規(guī)定的項目用暫定價來規(guī)范,確保招標(biāo)公平公正和控制造價。 加強對工程實施階段監(jiān)督控制 在此階段,要防止承包單位在施工中的偷工減料,以及竣工決算中的高估冒算。應(yīng)該結(jié)合工程項目的性質(zhì)和規(guī)模、工期、人料機供應(yīng)情況、運輸、地質(zhì)、氣候等技術(shù)經(jīng)濟條件,對承包單位編制的施工組織設(shè)計進行優(yōu)化。三是加強工程質(zhì)量的監(jiān)管,做好旁站和隱蔽監(jiān)督,嚴格按設(shè)計圖紙和規(guī)范施工,防止施工單位偷工減料。此外,還要堅持深入現(xiàn)場,掌握工程動態(tài),了解工程是否按圖紙和工程變更施工,沒做的部分是否有變更通知,在變更的 基礎(chǔ)上是 6 否又有變更。招標(biāo)投標(biāo),是通過競爭把一些有實際經(jīng)驗,信譽良 好,業(yè)績顯著,資質(zhì)符合工程項目條件的,比較優(yōu)秀的隊伍并對工程造價有著實際的計劃和較好管理水平、施工組織吸收進來。 工程計量與實不符 工程計量是在 工程量完成后,質(zhì)量得到了監(jiān)理認可,工程數(shù)量符合施工實際,由監(jiān)理簽證計量報送項目部批準(zhǔn)。 主要計量依據(jù): ( 1)工程量清單及說明 ( 2)合同圖紙 ( 3)工程變更令及修訂的工程量清單 ( 4)合同條件 ( 5)技術(shù)規(guī)范 ( 6)有關(guān)計量的補充協(xié)議 ( 7)索賠時間 /金額審批表 計量原則: ( 1)不符合合同文件要求的工程,不得計量; ( 2)按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計量; ( 3)按監(jiān)理工程師同意的計量方法計量。由于一段路有兩個設(shè)計單位,要求委托單位按照他們提供的 9 單介做進行預(yù)算,不顧如何控制工程造價,一味著尋求他們小地區(qū)的利益,提高了工程造價。我認為主要有以下諸多的因素: (1)違反基本建設(shè)程序,在工程前期準(zhǔn)備工作不充分的情況下,匆匆上馬,只講工程進度,不講工程經(jīng)濟效益。 (5)計算 工程造價所必須的概、預(yù)算定額水平、間接費率、計劃利潤率,以及稅率等費用標(biāo)準(zhǔn)的變化,也是影響工程造價的重要因素。所以在招投標(biāo)過程中,要有明確的透明度,使之招投標(biāo)單位思想明確,對招投標(biāo)工作放心,而對一些不利的招投標(biāo)因素實行限制,真正的體現(xiàn)了在經(jīng)濟市場實行公平競爭,把真 正有技術(shù)力量和工程項目建設(shè)中有雄厚的技術(shù)力量和質(zhì)量意識比較強的,素質(zhì)比較好施工單位,并且有相當(dāng)?shù)墓こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗的單位招標(biāo)進來,是建設(shè)招投標(biāo)有一個良好的基礎(chǔ),也是投標(biāo)單位心服口服,工程實行招投標(biāo)后,中標(biāo)單位在施工前簽訂施工合同,從而工程造價也就確定了。工程招投標(biāo)的推行,使我國承發(fā)包方式發(fā)生了質(zhì)的變化。 ,使工程價格得到有效控制。 11 建設(shè)工程招投標(biāo)完善的幾點建議 關(guān)于工程招標(biāo)的資格預(yù)審 在實際操作中,對潛在投標(biāo)人的資格預(yù)審方面,存在較大的隨意性。 比如 將投標(biāo)者的名單保密并非十分必要,而且事實上很難做到 ,重要而且能夠做到的是公平公正公開地選擇投標(biāo)者,嚴格執(zhí)行回避制度,加大對串標(biāo)、圍標(biāo)的處罰等?!秶鴦?wù)院辦公廳關(guān)于進一步規(guī)范招投標(biāo)活動的若干意見》中提出:鼓勵推行合理低價中標(biāo)和無標(biāo)底招標(biāo)。為了防止在技術(shù)及組織方案打分上的主觀偏向,一要加強資格預(yù)審,使投標(biāo)者處于同等實力水平上;二要在招標(biāo)文件中規(guī)定一些投標(biāo)者必須達到的技術(shù)及組織要求等。如果出現(xiàn)非常意外的特殊情況,則另行處理。比如,《招標(biāo)投標(biāo)法》第四十三條規(guī)定:在確定中標(biāo)人前,招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就投標(biāo)價格、投標(biāo)方案等實質(zhì)性內(nèi)容進行談判。但在現(xiàn)實中,對招標(biāo)人的這類違法違規(guī)行為的監(jiān)督、查處力度遠遠不夠,必須切實加強這方 面的工作。 現(xiàn)階段人工單價的確定 一般全國工資區(qū)劃分的經(jīng)驗和方法:根據(jù)各省市自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況、生活必 13 須品的物價指數(shù)和物價總指數(shù)和勞動力需求情況,按照建設(shè)部、中國人民銀行( 1993)894 號文件組成內(nèi)容,定期發(fā)布 “人工單價 ”指導(dǎo)指數(shù)。 有效的限制官方人士參與工程 建設(shè)項目很多都是國家的基本建設(shè),而工程材料將是公路建設(shè)的基礎(chǔ),任何人都不能進行壟斷材料市場和橫霸市場,官方人士更不能參與進去,人民政府部門在工程項目實施 過程中是宏觀管理,而不是獻身與貨幣之中,對官方人士政府應(yīng)采取相應(yīng)措施,而且要有明文規(guī)定,官方人士不準(zhǔn)經(jīng)商,這是中央早已規(guī)定的,凡是有官方人士參與工程或兒女參與工程一是工程費用高,二是工程質(zhì)量差,三是群眾反響很大,使政府部門失去在對工程宏觀管理的實質(zhì),這雖是一些少數(shù)人,但后果影響很大,也是工程造價難以進行有效控制的焦點問題,給建設(shè)帶來不良因素,嚴重的影響了建設(shè)事業(yè)的正常發(fā)展。很顯然,工程造價控制的關(guān)鍵在于施工前的投資決策和設(shè)計階段,而在項目作出投資決策后,控制工程造價的關(guān) 14 鍵就在于設(shè)計。 長期以來,人們通常對工程造價的控制只注重施工階段及預(yù)、結(jié)算的審核,忽視對設(shè)計階段的造價控制。而施工階段對工程造價的控制是戰(zhàn)術(shù)性、局部性的,所以我們應(yīng)該以設(shè)計階段為重點進行工程造價的控制,而這種控制應(yīng)采用技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的作法,并貫穿到設(shè)計的各個階段,即從項目的可行性研究、方案設(shè)計、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計直到施工圖設(shè)計,并包括對設(shè)計的修改及變更。重視方案經(jīng)濟性評估。他認為,由于人的頭腦能夠思考和解答問題的容量同問題本身規(guī)模相比是渺小的,因此在現(xiàn)實世界里,要采取客觀合理的舉動,那怕接近客觀合理性,也是很困難的。長期以來,人們一直把控制理解為目標(biāo)值與實際值的比較,以及當(dāng)實際值偏離目標(biāo)時,分析其產(chǎn)生偏差的原因,并確定下一步的對策。 技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合控制工程造價最有效手段 要有效地控制工程造價,應(yīng)從組織、技術(shù)、經(jīng)濟等多方面采取措施。國外的技術(shù)人員時刻考慮如何降低工程造價,而中國技術(shù)人員則把它看成與已無關(guān)的財會人員的職責(zé)。整個項目建設(shè)過程分為項目決策階段、設(shè)計階段、招投標(biāo)階段、施工階段、竣工結(jié)算階段和項目后評階段,在不同 的階段,工程造價控制的重點和效果是完全不同的。工程設(shè)計監(jiān)理是工程監(jiān)理的龍頭,要對工程進行有效造價控制首先是對工程設(shè)計的合理性給以審定。我認為在設(shè)計階段如能以經(jīng)濟效益為中心,精打細算,則節(jié)約投資的潛力要比施工階段大得多。要在設(shè)計過程中有效控制公路工程造價,必須轉(zhuǎn)變觀念,推行限額設(shè)計。施工圖設(shè)計階段是控制投資的重要一環(huán)。再加審查制度不嚴,多頭管理等各方面因素使得設(shè)計反復(fù)變更,標(biāo)準(zhǔn)不 斷提高,使工程 “ 投資失控 ” 。 運用價值工程優(yōu)化設(shè)計方案。 積極推行限額設(shè)計。同時,限額設(shè)計也對設(shè)計人員提出了更高的要求,要求技術(shù)人員不斷拓展自己的技術(shù)知識,不斷提高自己各方面的工作能力,強 化工 程造價意識。 嚴格控制材料等可變價格 主要材料和大型設(shè)備供應(yīng)對造價的影響很大,應(yīng)單獨招標(biāo)。 嚴格控制好撥付進度款 工程監(jiān)理方往往會出現(xiàn)兩個極端,一是超付工程進度款,占用甲方資金,降低投資效益,甚至有的工程進度款超過竣工結(jié)算款,施工單位不愿返還或拖延返還超付額,引起甲方的經(jīng)濟損失甚至壞帳損失。解決此問題,除了監(jiān)理工程師自身素質(zhì)要提高外,另外就是最好每個工程應(yīng)配備工程造價專業(yè)人才,因 為他們能較熟練運用他們所掌握的專業(yè)知識與專業(yè)技能,從事工程的全過程造價管理,從而較好地處理進度款撥付的問題。超過 3%的或施工單位未包風(fēng)險費的,實行限額簽證 。如果在施工中變更,已施工的工程還需拆除,勢必造成重大變更損失。設(shè)計變更盡量提前,變更發(fā)生得越早,損失越小,反之就越大,尤其對影響工程造價的重大設(shè)計變更,更要用先算帳后變更的方法解決,使工程造價得到有效控制。由此可見,選用材料是否經(jīng)濟合理,對降低造價起著十分關(guān)鍵的作用。 ( 3)、加強施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃管理。 審核工程量的方法 工程量審查的方法有好幾種,不同的工程采用的方法可不同,我個人常用的方法有三種:一是全面審查法,就是按預(yù)算定額順序或施工先后順序,逐一地全部進行審查的方法。對于一些工程量比較小、工藝比較簡單的工程,可采用全面審查法。 事實證明,如果對上述各階段進行工程造價有效控制,就能使工程結(jié)算造價控制在國家批準(zhǔn)的調(diào)整概算內(nèi),實現(xiàn) 控制造價、合格工期、達標(biāo)投產(chǎn) 的目標(biāo),較好地完成工程監(jiān)理任務(wù)。在資金受限制的情況下, 或希望用有限的資金做盡可能多的事,工程造價控制就顯得格外重要,工程進度和質(zhì)量控制歸根結(jié)底是工程造價控制。 21 參考文獻 [1]曾萍,施工企業(yè)投標(biāo)階段的工程造價管理,山西建筑 , 2021, 33 期 [2]盧桂梅, 淺談施工階段的工程造價管理,山西建筑, 2021, 33 期 [3]楊嶺,施工企業(yè)工程造價管理工作分析,安裝, 2021(4) [4]吳金來,淺析施工階段的工程造價管理,科技信息, 2021(01S) [5]魏文彪,建設(shè)工程項目成本管理,中國計劃出版社, 2021 [6]萬壽義,成本管理研究,東北大學(xué)出版社, 2021 [7]周廣聯(lián),淺議工程建設(shè)施工和竣工結(jié)算階段工程造價管理,中國科技信息, 2021(24B) [8]蘇奮,施工企業(yè)在招投標(biāo)階段的工程造價管理,廣東建材, 2021(5) [9]費冬玲,施工企業(yè)工程造價管理剖析 ,遼寧經(jīng)濟, 2021(2) [10]張純林,建設(shè)單位在工程施工招標(biāo)階段工程造價管理,機場建設(shè), 2021(4)
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