【正文】 ：同時，電氣配電室安排一個電工，中央控制室安排相應(yīng)的操作人員，上述三個位置的人員通過對講機進行聯(lián)系：準備好現(xiàn) 場控制箱的鑰匙以供調(diào)試使用；施工單位要做好現(xiàn)場雜物的清理工作，保證調(diào)試通道必須安全，并且準備足夠的照明設(shè)施和安全標識及警告牌，以確保試車期間對試車人員人身和設(shè)備的安全。 冷卻水系統(tǒng)沖洗、調(diào)試結(jié)束，驗收合格，具備投運條件。 打開下列各閥門 打開主、輔螺桿油泵的進出口閥，油冷器和油過濾器的雙聯(lián)閥切到一側(cè)，打開其回油視鏡排氣閥。/H，打開投運隔離氣。高位油槽的充油閥及其旁路閥。 打開高位油槽的充油閥向高位油槽充油，觀察溢流管視鏡內(nèi)有油流過后，關(guān) 閉充油閥。停主泵，打“自動”，用同樣方法做主油泵 162P104A 自啟動試驗，做完實驗后停輔 伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司 凈化車間冷凍站 崗位 氨壓縮 機組試車方案 文件號： 11 助油泵，打“自動”做備用。 蓄能器 162V109 壓力的檢查 手動旋下蓄能器充氣閥保護罩，用專用工具檢查其中 的 N2 壓力是否在 。 看充氣工具上的壓力表達到所需的壓力時，稍等幾分鐘穩(wěn)定一下后，逆旋充氣工具手輪，使充氣閥關(guān)閉，關(guān)閉氮氣閥，打開充氣工具放氣塞，將管路中的氣體放掉，然后卸下充氣工具。 緊急事故停機閥的檢查 在油系統(tǒng)正常運行條件下，確認進入汽輪機的汽源已被切斷，檢查界區(qū)的蒸汽大閥及旁路閥已關(guān)閉，嚴禁蒸汽漏入汽輪機。建立啟動油和開關(guān)油。），啟動油開始泄壓。 重復(fù)以上操作使事故停機閥打開，按下危機保安器手柄，事故停機閥迅速關(guān)閉。 調(diào)節(jié)閥的檢查 對照程序卡，對調(diào)速器的組態(tài)進行逐項檢查，無誤后，把調(diào)速器轉(zhuǎn)換為運行模式，手動改變調(diào)速器的輸出控制信號，檢查調(diào)速器的輸出信號與電液轉(zhuǎn)換器輸出的二次油壓關(guān)系一一對應(yīng)。 微開 PCV1905 旁路閥，緩慢關(guān)閉 PV1907 的前截止閥，使?jié)櫥偷膲毫χ饾u下降，當潤滑油無法滿足潤滑條件時，檢查高位油箱向機組潤滑點的供油時間能否 伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司 凈化車間冷凍站 崗位 氨壓縮 機組試車方案 文件號： 13 滿足 5～ 7 分鐘，記錄實際供油時間 。 機組的盤車 盤車必須在暖管前開始。應(yīng)關(guān)閥：速關(guān)閥。開速關(guān)閥前蒸汽總的旁路閥門閥以 ，使管內(nèi)壓力升到正常工作壓力。（隨著管內(nèi)壓力的升高，逐漸關(guān)小疏水閥，防止大量蒸汽漏出。向一、二級抽氣器供水。 （ 1）開啟動噴射器蒸汽閥，再開啟動噴射器空氣閥。 、后切斷閥，確認調(diào)節(jié)閥工作正常后，全關(guān)其旁路閥，調(diào)節(jié)閥 調(diào)節(jié)壓力至 MPa（ A） ，觀察軸封冒汽口有少量蒸汽冒出。并保證一級密封氣與壓縮機平衡管的壓差大于 以上。投入一、二級密封是防止壓縮機內(nèi)氣體污染一、二級密封端面。 伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司 凈化車間冷凍站 崗位 氨壓縮 機組試車方案 文件號： 15 電儀控制系統(tǒng)調(diào)試（靜態(tài)測試）杭汽中能技術(shù)人員，施工單位電儀專業(yè)人員，監(jiān)理電儀專業(yè)人員， EPC 電儀專業(yè)人員，新天煤化工電儀技術(shù)專工等集體調(diào)試確認電儀控制系統(tǒng)具備試車條件。 參加試車人員必須熟悉 壓縮 機組工藝流程、操作規(guī)程和試車方案；操作人員已對本崗位的工藝流程和設(shè)備參數(shù)、性能、控制指標、操作規(guī)程熟 練掌握，具有獨立操作和對事故的處理能力，并經(jīng)考試取得上崗操作資格證 。 油系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)連 鎖試驗完畢。 2）啟動步驟 沖轉(zhuǎn) ：潤滑油壓正常，大于 ；各軸瓦回油暢通；油溫控制在 40177。 ，并將盤車脫開。 （ 2）各軸承的振動值 25 μm、轉(zhuǎn)子位移正常。 （ 5）熱井、油箱、高位油槽等的液位是否正常。 升速與暖機 50rpm/s 升速率提升轉(zhuǎn)速 1200rpm/min 至 1800 rpm/min,度過汽輪機第一臨界轉(zhuǎn)速（ 1500rpm） ，快速平穩(wěn)定通過。升速至 3430rpm 后直接進入汽輪機調(diào)速器調(diào)節(jié)范圍（ 36535114rpm），控制轉(zhuǎn)速在調(diào)速器下限 3653rpm以上。 2）一般停機過程汽輪機進汽參數(shù)維持不變，用減少進汽量的方法降速、減負荷，按起動曲線逆向操作，直至機組轉(zhuǎn)速降到規(guī)定的停機轉(zhuǎn)速，停機轉(zhuǎn)速一般低于下限轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)～ 30 分鐘后，速關(guān)停機， 停機后打開缸體疏水導(dǎo)淋，對停機后較長時間停運或大修停機大多用這方式。為此，停機時要協(xié)調(diào)好抽氣器和軸封送汽的操作，不然會產(chǎn)生一系列問題，如過早停止軸封送汽，冷空氣 就會從軸端進入汽缸，使汽缸和轉(zhuǎn)子局部急驟冷卻，嚴重時會造成轉(zhuǎn)子彎曲、軸封磨損，若真空降至零后仍向軸封送汽，則會有一部蒸汽進入汽缸無法排出而可能引起停機腐蝕，同時會造成汽缸、轉(zhuǎn)子局部變形。 （ 7）測定惰走時間 惰走試驗的起始轉(zhuǎn)速，按試運大綱規(guī)定，選取最高連續(xù)轉(zhuǎn)速、下限轉(zhuǎn)速或是其它轉(zhuǎn)速，在汽輪 機轉(zhuǎn)速達到規(guī)定的轉(zhuǎn)速后速關(guān)停機，記錄從速關(guān)閥關(guān)閉到轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)運期間轉(zhuǎn)速隨時間變化的關(guān)系，繪制出惰走曲線。停機后，連續(xù)或持續(xù)盤車時間應(yīng)不少于 3 伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司 凈化車間冷凍站 崗位 氨壓縮 機組試車方案 文件號： 19 小時 ,之后改換為定期盤車，先是每隔 30 分鐘 ,4小時后每隔 60分鐘將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)180176。 2）停機后潤滑油系統(tǒng)仍需運行一段時間，以冷卻軸頸等部件，在冷油器出油溫度≥ 35℃，前軸承回油溫度＜ 40℃，且油泵停運后軸承溫升＜ 15℃時，油泵、冷油器可停止工作。 （ 9）緊急停車 在機組運行時，出現(xiàn)下述任何一種情況，必須通過停機機構(gòu)速關(guān)停機： 1） 機轉(zhuǎn)速升高到超速跳閘轉(zhuǎn)速而未產(chǎn)生速關(guān)動作； 2） 組振動突然增大，振幅達到或超過規(guī)定的極限值； 3） 清楚聽到機內(nèi)發(fā)出金屬聲響； 4） 水沖擊； 5） 軸封處發(fā)生火花； 6） 機組任何一只軸承的溫度急驟升高，達到規(guī)定的極限值； 7） 轉(zhuǎn)子軸位移突然增大超過規(guī)定極限值； 8） 油系統(tǒng)著火并且不能很快將火撲滅； 9） 主蒸汽管或壓力油管破裂； 10）真空或抽汽壓力突然超出極限值； 11）壓縮機發(fā)生嚴重喘振而不能消除； 12）壓縮機密封系統(tǒng)故障而不能排除； 13）工藝系統(tǒng)發(fā)生事故，要求機組緊急停機； 14）其它輔助設(shè)備突然發(fā)生致使機組無法繼續(xù)運行的故障。 在事故處理過程中，力爭保持工藝系統(tǒng)的正常運行。 迅速消除危及人身和設(shè)備的安全事故，必要時作緊急停車處理。 發(fā)現(xiàn)有不了解的現(xiàn)象時，應(yīng)迅速報告有關(guān)部門。 3 低速暖機時間太長，排氣溫度過高，也可能引起汽輪機軸振動升高 升速過臨界轉(zhuǎn)速后機組帶上負荷就可以讓排氣溫度將下來，如果振動過高無法繼續(xù)過 伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司 凈化車間冷凍站 崗位 氨壓縮 機組試車方案 文件號： 21 序號 可能的原因 處理辦法 臨界，只好停車等排氣溫度降下來后重新開車。 8 軸承油壓低，油量少 調(diào)整軸承油壓。 12 機組基礎(chǔ)裂紋變形或地腳螺栓松動 檢查處理 13 汽輪機貓爪抱死或滑銷系統(tǒng)卡澀，影響缸體的自由膨脹 檢查處理 14 與缸體聯(lián)接的管道應(yīng)力太大 管道應(yīng)力調(diào)整或停車處理 15 機組動靜部分摩擦，汽封片磨損 停車檢查處理 16 軸承箱跑偏或軸承損壞 停車處理 17 儀表不準 聯(lián)系儀表處理 軸承溫度過高 序號 可能原因 處理措施 1 油溫太高。 伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司 凈化車間冷凍站 崗位 氨壓縮 機組試車方案 文件號： 22 3 軸振動高，喘振等。 5 油質(zhì)變壞，油中水分，機雜超標。 8 軸位移過高也會引起止推軸承的溫度升高。 3 平衡盤或級間密損壞 停車檢查，更換密封。 7 止推軸瓦磨損 檢查油質(zhì)油量，更換軸瓦。 11 檢修后安裝有問題，儀表探頭安裝位置偏差 聯(lián)系儀表處理。 4 運行泵出口安全閥起跳后不能及時回位或起跳壓力設(shè)定太低 倒泵，隔離，檢修。 檢查背壓調(diào)節(jié)閥及旁路重新整定設(shè)定值，若無效則拆除調(diào)節(jié)閥。 八、試車記錄及其它要求 試車期間的確認表、報表、會簽表全部封存入庫妥善保管，作為原始資料在今后的試車和開車中的運行依據(jù)，出現(xiàn)數(shù)據(jù)的偏差及時與廠家技術(shù)人員協(xié)商解決，并作書面記錄。設(shè)備安裝作業(yè)時，必須將四周孔洞封蓋牢固，防止發(fā)生墜落事故，四周邊無欄桿的框架樓層，應(yīng)加設(shè)臨時護欄。 伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司 凈化車間冷凍站 崗位 氨壓縮 機組試車方案 文件號： 27 3）突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施 斷電時的處理程序及注意事項 當機組運行期間出現(xiàn)斷電事故，壓縮機連鎖跳車，按緊急停車規(guī)程處理并及時匯報調(diào)度、班長和車間。 斷儀表風(fēng)時的處理程序及注意事項 當機組運行期間出現(xiàn)儀表風(fēng)突然中斷事故，系統(tǒng)閥門失控，操作人員立即按下緊急停車按鈕，按緊急停車規(guī)程處理并及時匯報調(diào)度、班長和車間。