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1號道路施工方案-預(yù)覽頁

2025-04-05 00:10 上一頁面

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【正文】 用填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。 (9) 填土路堤分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應(yīng)按 1: 1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于 2m。 B. 施工 措施 本工程路基填方壓實(shí)一律執(zhí)行重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01- 2021,并要求填方材料的強(qiáng)度達(dá)到 JTJ033- 95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 四區(qū)段是:填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段; 八流程是:施工準(zhǔn)備測量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整修; 水平分層填筑:在一個填筑區(qū)內(nèi)按路基橫斷面全寬,縱向分層填筑。 ①填方作業(yè)應(yīng)分層填筑,每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)設(shè)備,壓實(shí)方法及現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定后報項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)。 ④不同土質(zhì)的材料應(yīng)分層填筑, 每種填料填壓層厚度不得小于 50cm,填筑至最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 20cm。 ⑦當(dāng)分層填筑困難時,一般將透水性弱的土填在路基中心部位,兩側(cè)填筑滲透水性強(qiáng)的土。 2. 路基精加工施工 當(dāng)路基填筑到路床 80cm 時,嚴(yán)格控制每層填料的鋪筑厚度,表面平整度,使得最后一層(即路床表層)的厚度控制在 15~ 25cm 內(nèi),并恢復(fù)中線,縱向每 10m 加樁,橫向按圖紙標(biāo)明標(biāo)高處加樁,測量后根據(jù)壓實(shí)系數(shù)將虛鋪高度劃在兩側(cè)標(biāo)樁上,作為填土依據(jù)。 ②要認(rèn)真清理半填斷面的原路面,并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面,以確保良好拼接。上邊坡開挖,石方自上而下采用爆破開挖,機(jī)械和人工清渣。 縱向填挖交界地段填方 ①要重視縱向填挖交界處的路基填筑,避免因填筑不當(dāng)引起路基縱 向的不均勻沉降面導(dǎo)致路基橫向裂縫。地面縱坡陡于 1: 10 時,應(yīng)將原地面挖成不小于 寬的臺階 ,臺階頂面挖成 2%~4%的內(nèi)傾斜,再進(jìn)行分層填筑。 ⑥由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面,在施工時應(yīng)做到縱、橫填筑均衡,碾壓密實(shí)無接痕。 ?安裝模板: 混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。 ? 混凝土的制備: 配合比應(yīng)保證砼的設(shè)計強(qiáng)度、耐磨、耐久及拌和物的和易性。 ?混凝土的攤鋪 ①混凝土攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。混合料攤鋪到一半厚度時,整平后用插入式振搗器 振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 ②混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。補(bǔ)填時應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動梁行進(jìn)時,不允許中途停留。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。 砼板拆模后,根據(jù)砼的強(qiáng)度與天氣情況隨機(jī)掌握好砼切縫時間,嚴(yán)格按設(shè)計深度切縫,防止砼損壞。 檢驗(yàn):安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格( 外型尺寸允許偏差177。 還土:立石后背還土夯實(shí),夯實(shí)寬度不少于 50cm,厚度不小于 15cm,密實(shí)度在 85%以上,立道牙背后,用混凝土填實(shí)。 F、人行道板施工 鋪砌前對道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長度允許誤差177。 道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約 4mm,以免空殼,施工時不得損壞磚邊角。保證路面排水系統(tǒng)暢通。在雨前做到碾壓堅實(shí)。 雨前應(yīng)選擇易翻漿處或低洼處等不利地段先行施工。挖溝槽堆土?xí)r應(yīng)注意不得切斷或堵塞原有路基臨時排水路線。 水穩(wěn)層施工的雨季施工:在基層施工之前,完工的路基頂面應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批示始終保持合格的狀態(tài)。另外制作好防雨棚,以防止突下大雨。 制定合理的技術(shù)方案 根據(jù)進(jìn)度計劃,制定與本工程相應(yīng)的 施工方案和各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施。加強(qiáng)技術(shù)人員的現(xiàn)場巡查,尤其質(zhì)量檢測人員要全過程跟蹤、檢查,及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題并提出解決處理措施。 ( 2)工期管理措施 ( 1)、堅持施工班組抓工序計劃目標(biāo),各工區(qū)抓日計劃目標(biāo),項(xiàng)目部抓周計劃目標(biāo)。 ( 4)、對各節(jié)點(diǎn)進(jìn)度實(shí)行目標(biāo)考核,建立進(jìn)度目標(biāo)獎勵基金,對進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行獎懲。在建設(shè)各方協(xié)調(diào)一致認(rèn)可后,按更新后的目標(biāo)工程進(jìn)行實(shí)施。從人員素質(zhì)上來保證工程進(jìn)度計劃的實(shí)施。 根據(jù)施工需要配備數(shù)量足夠、性能良好的施工機(jī)械設(shè)備組織進(jìn)場,并配備一定數(shù)量的備用設(shè)備,凡投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前均須維護(hù)、保養(yǎng)、并經(jīng)公司機(jī)械設(shè)備部驗(yàn)收后方可調(diào)遣,以確保所有進(jìn)場設(shè)備的完好,保證設(shè)備在本工程施工中的正常運(yùn)行使用。 根據(jù)工程總進(jìn)度計劃,工程科會同供應(yīng)科提前編制各施工材料的需求計劃,如各種油料等主要材料需求量。備好防雨抽水等材料和機(jī)具,并有緊急事故處理措施。兌現(xiàn)承諾時給以獎勵,否則,加以處罰。質(zhì)量是企業(yè)實(shí)現(xiàn)興旺發(fā)達(dá)的有力保證;工 程質(zhì)量優(yōu)良,對施工企業(yè)來說既是一種社會榮譽(yù),又是一種精神力量,具有巨大的激勵作用;而且可以吸引人才、技術(shù)、資金和市場。(如圖) 質(zhì)量保證計劃措施 為確保項(xiàng)目的工程質(zhì)量,本項(xiàng)目施工和管理全過程嚴(yán)格貫徹 ISO2021 版質(zhì)量保證體系,將公司貫徹 YDZS2021(質(zhì)量 手冊編制指南)、建筑業(yè)企業(yè)貫徹 GB/T12021 版質(zhì)量管理和質(zhì)量保證條例標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則等標(biāo)準(zhǔn)而建立的質(zhì)保體系延伸至項(xiàng)目部,保證工程如期優(yōu)質(zhì)交工。 強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系,項(xiàng)目開工前,根據(jù)我公司 ISO2021 版質(zhì)量保證手冊及程序文件要求,編制相應(yīng)的項(xiàng)目質(zhì)量保證計劃,加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制、 施工全過程中,各工序工作必須進(jìn)行事先交底控制,中間 檢查,事后驗(yàn)收制度,同時把材料驗(yàn)收制度和計量管理制度。 確立確保工程質(zhì)量的施工工序控制流程: 每道工序 施工班組自檢 質(zhì)量員專檢 技術(shù)部門:技術(shù)交底 施工準(zhǔn)備 不合格返工處理 每道工序 施工班組自檢 質(zhì)量員專檢 技 術(shù)部門:質(zhì)量評定 監(jiān)督單位檢查 建設(shè)單位檢查 部位工程 工程部:檢查 技術(shù)部:檢查 項(xiàng)目工程師核定 監(jiān)理單位核定 建設(shè)單位核定 政府質(zhì)量監(jiān)督站核定 具體技術(shù)質(zhì)量控制措施 1)、施工管理措施 為切實(shí)搞好本工程管理,確保本工程按期完成,建立本工程管理網(wǎng)絡(luò)如下: 建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,討論分析工程質(zhì)量、進(jìn)度及安全文明施工問題,各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)做了本部門作,成立對外聯(lián)絡(luò)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與兄弟單位有關(guān)事宜,成立青年突擊隊(duì),充分發(fā)揮年青人的好學(xué)、好動、靈活的優(yōu)勢。 5)、為確保實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo),各專業(yè)工種隊(duì)伍的選擇,必須從我公司范圍內(nèi)調(diào)配人員承建同類工程經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)場施工,同時對于項(xiàng)目部專業(yè)管 理人員的配備方面,也必須配備有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量管理,施工過程中加強(qiáng)過程工序控制,從而從隊(duì)伍素質(zhì)及管理水平方面確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 原材料質(zhì)量控制措施 加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,凡工程需用的成品、半成品、構(gòu)配件及原材料、設(shè)備等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購,合理組織材料供應(yīng)和材料使用并做好儲運(yùn)、搬運(yùn)工作,供應(yīng)部門必須提供所有供產(chǎn)品的合格證,按規(guī)程要求必須做好抽樣復(fù)試工作,質(zhì)量管理人員對提供產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督,凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用,并采取必要的封存措施,及時退場。 質(zhì)量保修期間的服務(wù) 在保修期間內(nèi),我們將指派專人定期對本工程各部位、工序進(jìn)行質(zhì)量檢查,對于在質(zhì)量檢查中所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時予以整改,在質(zhì)量保修期內(nèi)定期對業(yè)主進(jìn)行質(zhì)量回訪,對業(yè)主反饋的工程質(zhì)量問題,我們將組織我公司技術(shù)、質(zhì)量、工程部門及時編制整改修正方案,并選擇專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行修理。 B、施工安全措施 在施工中必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施,切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時管安全,保障職工的安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害,全面有效地實(shí)行安全生產(chǎn)。 各種管線檢查井,在井筒砌筑完畢加蓋井蓋后,再拆除四周圍擋,防止有人掉入。 正確使用個人防護(hù)用品和落實(shí)安全保護(hù)措施,進(jìn)入現(xiàn)場要戴好安全帽, 服裝整潔。 1溝槽施工,應(yīng)經(jīng)常檢查槽邦土質(zhì)穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。 1為了保證溝槽和正在開挖基坑的安全,必須隨開挖隨在溝槽上方兩側(cè)安裝防護(hù)欄桿,并做好斜撐,以保證支撐牢固。 土方開挖前,要聯(lián)系有關(guān)部門認(rèn)真檢查地下管線障礙物的位置和深度,并用人工挖掘出確切位置。 電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,各種電動工具必須按規(guī)定接地接零,并安裝單一行程開關(guān)和漏電保護(hù)裝置,遇有臨時停電或停工休息時必須拉閘加鎖。在施工時防止電纜線纏繞到用電設(shè)備和其它不安全的物體上。啟動裝置、離合器、制動器、保險鏈、防護(hù)罩應(yīng)齊全完好,使用安全可靠。往槽、坑、溝卸料時,應(yīng)保持安全距離并在槽邊設(shè)擋墩。 1圓鋸的鋸盤及傳動部位應(yīng)安裝防護(hù)罩,并應(yīng)設(shè)置保險檔、分料器。 1氧氣、乙炔和操作點(diǎn)的距離不得少于 10m,并要檢查是否 漏氣。 配電系統(tǒng)實(shí)行分級配電。 手持電動工具,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,電源線、插頭和插座應(yīng)完好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維護(hù)和保管由專人負(fù)責(zé)。 ( 2)施工現(xiàn)場無建筑垃圾。 C、分工標(biāo)志管理 ( 1)現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 D、現(xiàn)場防火管理 ( 1)現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標(biāo)志,健全完善的防火管理制度。 ( 2)運(yùn)輸材料、土方、垃圾要有切實(shí)可行的防護(hù)措施。 ( 2)辦公室、職工宿舍等臨時設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī),不擁擠,有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。 ( 4)工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜,并排出值班表,每日派人清掃,宿舍內(nèi)不自隔小房間,不亂拉電線,不留
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