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1號道路施工方案(留存版)

2025-05-03 00:10上一頁面

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【正文】 。每層填料鋪設的寬度,每側超出路堤的設計寬度 應不小于300mm, 其中高邊坡路堤應不小于 500mm, 以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 (2) 路堤基底應在填筑前進行壓實,承包人應將壓實后新測繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理人核準。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。 路面施工隊負責瀝青路面的施工,瀝青砼采用紅外線自動安平攤鋪機攤鋪。土方工程設備和路面攤鋪、碾壓、養(yǎng)護及砼管道吊裝等設備安排在項目部和施工隊駐地旁坪地中停放,拌和場的所有設備停置在拌和場。 1 號道路全長, K0+000K0+220 路基寬度為 15m,二側設置 2m 人行道、 4 米停車場;K0+220K0+310 為環(huán)形路; K0+310K0+ 路基寬度為 14m,路面寬度 6 米、二側設置 2m、 4m 人行道。 (四)材料準備 材料的質量直接關系工程質量,材料的取用和調運直接關系到工程的進度。具體施工順序如下 道路排障 → 人工砍樹,清苖,機械 清表 →挖道路土方 →外運→素土夯實→ 水泥穩(wěn)定層 → 混凝土基 層 → 挖溝槽、砼管道基礎(砌筑雨水井)→砼管道鋪設→ 樹池砌筑 → 瀝青混凝土面層 → 亮化部分 →清場、退場 (三)施工布置 工程采用平行流水法施工,按不同專業(yè)設置土方施工隊、砌筑鋪筑施工隊,路基施工隊、路面施工隊、下水道施工隊。為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確,根據工程特點,擬采取如下測量方案: 1.測量設備設置:設置測量組一組,配備水準儀 3 臺, 全站儀 1 臺。 挖、裝、運、卸的基本作業(yè)應密切配合。適宜各種填方路基的碾壓機械可參照《公路路基施工技術規(guī)范》( JTG F102021)條文說明第 行 。 臺階頂一般作成向內并大于 4%的內傾斜坡。 安排施工機械和勞力時,必須做到當天填土當天碾壓完成。如填土厚度不夠 10cm 時,應將下層翻松,灑水補土找平,碾壓密實,直至符合路床驗收標準。 ⑤縱向填、挖交界處的開挖, 必須待填方處原地面處理好,方準開挖挖方斷面。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。 ③最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調勻。 濕法養(yǎng)生 3 天以上,防止碰撞。 凡屬路基填土施工,應按 2%4%以上的橫坡整平壓實,以防積水。加強工地現場與攪拌站聯(lián)系,且應備有雨棚等物品。協(xié)調與各參建單位及有關社會主管部門的關系,創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,以確保工程進展。做好防雨防滑準備工作,事先準備好防雨防滑防凍材料。 總工程師 項目經理 項目副經理 項目總工程師 施工技術組 質量組 材料設備組 試驗室 施工員 預算員 質檢員 試驗員 機械員 資料員 材料員 質量保證計劃和質量保證措施的有效條件:按照合同承諾,按合同要求產品的保修期限。 本工程文件資料的排列組卷,應按各部位組卷;對于控制點、觀察記錄等要詳盡完整,不得中斷,并要求會簽齊全,開工報告、竣工報告、圖紙會審或專業(yè)技術交底等重要資料各項內容填寫完全,并加蓋各單位公章。 夜間施工作業(yè)地,必須有足夠的照明條件,構槽部位設防護欄及紅色警示燈。氧氣瓶嚴防污染油脂,乙炔氣瓶必須有防止回火的安全裝置。破料鋸與橫截鋸不得混用。 ( 2)設備按指定地點停放整齊,料具庫分類碼放。炊事員必 須經身體健康檢查符合要求持健康證上崗,并穿專用工作服。 ( 4)處理好與施工現場周圍有關單位和群眾的關系,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。使用行燈照明時,其電源電壓應不超過 36V,燈體與手柄堅固絕緣良好,電源線使用橡膠套電纜線,不得使用塑膠線。操作手柄應采取絕緣措施。在開挖前注意和業(yè)主辦理好地下管線障礙物準許動工手續(xù)和保護措施。在開槽作業(yè)之前,必須探明地下管線位置、埋深,并在地面上作明顯標志,管線周圍 2m 范圍內嚴禁機械作業(yè)。 7)、工程施工過程中,同時必須加強計量工作和工程施工技術資料的整理歸檔工作,在抓好工程施工硬件的同時,必須抓好軟件的管理工作,從 而保證工程的施工質量。 建立完善的質量保證體系,強化質量意識,樹立質量是企業(yè)生命的思想。 對一些采購困難、采購周期長的設備配件預先準備一定數量存放在現場,一旦修理需要能夠立即使用。堅持每日現場例會、每日生產調度會。在攤鋪水穩(wěn)層時,如遇降雨應立即停止施工,但已經攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。施工前和施工中經常與氣象臺聯(lián)系。 安砌:在刨好夯實的槽面上鋪 5 厘米的 水泥砂漿臥底,按放線位置安砌平立石,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻( 1cm),線條園順、平直。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以 。所用的砂、石、水泥等均應按允許誤差過秤,嚴格控制加水 量。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面,交界面盡可能與路基中心線垂直,以確保良好銜接。 ⑨填土路堤分段施工時,交接處不在同一時間填筑則先填段落應按 1:1 坡度分層留臺階;如兩段同時施工時,則應分層相互交疊銜接,其銜接長不小于 2m。 路基填方施工前,先進行試驗路段的施工,通過試驗路段的施工確定壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、每層材料的松鋪厚度 以及施工 工序。 (3) 將含水量適宜 或凍融敏感性小的填料應填筑在路基上層。 (6) 特殊路基施工前 ,承包人應按圖紙要求,提出處理方案報監(jiān)理人批準。橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法,根據機械配置、地形條件、開挖深度、排水等 具體情況靈活 采 用。為確保路面平整度,不宜選用輪胎壓路機作為終壓的碾壓設備, 同時禁止壓路機振動碾壓。 測量組在開工前首先搞好設計單位所交控制 樁的復測工作,然后按照分部、分項工程的開工先后順序,依序作好開工項目的施工放樣測量。 為保創(chuàng)優(yōu)工程,開工前,我們將對上述人員分別進行培訓和仔細的技術交底。(見附圖) (二)人員準備 在人員的組成上,我們將選定優(yōu)秀的項目經理、工程技術負責人及其所有的工程技術人員和管理人員。 (八)作好施工平面布置,完善各處設施。壓路機的規(guī)格、數量與行駛速度應與攤鋪機的施工寬度和攤鋪速度相匹配。 (三)道路工程 施工 措施 采用挖掘機挖、裝土,自卸汽車運土,運距 100m 以內采用推土 機 直接推土 。 (4) 整個施工期間,承包人必須保證排水暢通。填筑路床頂最后一層時, 壓實后的厚度應不小于 150mm。 (12) 用土石混合料填筑路堤壓實度由現場試驗確定,并報經監(jiān)理人檢驗批準。 ⑥以透水性較小的土填路堤下層時,基頂部應做成 4%的雙向橫坡,如用以填筑上層時,不應覆蓋在透水性較好的土所填筑的下層邊坡上。擋土墻砌筑一定高度,即回填一定高度,再徹,再回填。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。 同一位置振搗時,當水灰比小于 時,振搗時間不宜少于 30S;水灰比大于 時,不宜少于 15S,以不 再冒氣泡并泛出水泥漿為準。立石平面刨槽時,連同 水 泥砂漿的位置,一次刨出。 (五)雨季施工措施 雨季將采取劃小施工段落,增加平行施工工作面。如若溝槽開挖后來不及打砼墊層便下雨,則要在溝底用塑料膜蓋住槽底,防止雨水浸泡,另外用潛水磅將槽內積水抽出。加強管理考核,充分調動全體干部、職工的積極性,從組織和管理制度上來確保工程進度按計劃實施完成。 ( 4)設備保證措施 本工程需用機械數量品種多,必須統(tǒng)一組織,統(tǒng)一調度,合理安排,充分發(fā)揮各種機械的最佳效益。 (施工進度計劃表附后) ( 3) 保證質量措施 質量保證體系 “百年大計,質量第一”保證工程質量是工程建設的基本涵義,也是施工企業(yè)生存發(fā)展的前提條件,沒有可靠的質量保證,企業(yè)就難以發(fā)展和生存。 4)、現場項目部根據項目質量保證計劃的要求,制訂一個更具體的質量控制體系,明確每道工序的事前交底,中間驗收及最后驗收環(huán)節(jié)的要求,嚴格執(zhí)行質量三級驗收制度,及時盡早發(fā)現問題及時整改,防患于未然,確保工程中每個工序直至部位的施工質量,來保證最終單位工程質量目標。 施工現場設機械交通管理員維護交通安全。 C、機電設備安全防護措施 機械和用電設備,工作前必須認真檢查,確認完好后,方準使用。 機動翻斗車時速不超過 5 公里,方向機構、制 動器、燈光等應靈敏有效,行車中嚴禁搭乘人員。 獨立的配電系統(tǒng)必 須嚴格按標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據現場的具體情況形成完整的保護系統(tǒng)。 E、文明運輸及外部公共關系管理 ( 1)土方運輸要按有關要求辦理準運證。 ( 5)浴室、廁所專人清理,每周噴灑藥劑。 ( 2)現場指揮,管理人員佩戴分工標志卡。 1電氣設備在雨后要進行檢驗漏電絕緣,防止電路故障。 焊接機械應放置在防雨及通風良好的地方,焊接現場不準堆放易燃易爆物品。根據土質、溝深、水位、采用的施工機具等情況,確定堆放材料和施工機械距坑邊距離。 ( 4)保證安全措施 A、安全保證體系 施工現場以項目經理為安全生產的第一責任者,要成立以項目經理為主有施工員、安全員、班組長等參加的安全生產保證的組織 機構,并組成安全管理網絡。 在努力提高工程實物質量的前提下,同樣必須自開工之日起自始至按照優(yōu)良工程的檔案資料規(guī)定要求做到及時、齊全、正確、規(guī)范化的標準。 ( 2)、做好運輸道路的維護,采取有組織的排水以保證雨季運輸通暢。 ( 8)、堅持項目領導和技術人員 24 小時值班制度,及時協(xié)調、處理、解決施工中出現的問題,項目經理和總工程師常駐工地。施工中隨時跟蹤進度實施情況,如有比計劃滯后情況發(fā)生,及時分析原因及影響,并對計劃予以調整,同時修訂施工方案和有關技術措施,以保證總進度計劃目標的實現。 路基因雨造成翻漿時,應即挖出換土或填石灰土,砂石等。 2mm
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