【正文】 7 邊坡 不陡于設(shè)計(jì)值 抽查每 200m 測(cè) 4 處 填方施工流程圖 石方填筑 填石路堤的最大松鋪厚度不超過(guò) 40cm，石塊采用最大粒徑小于層厚 2/3 填料，填料大體均勻，主層料只能鋪一層，不能重疊多層。填石路堤的邊坡用石塊與填石路堤同步分層碼砌壓實(shí)，工藝與填石路堤相同。 “三背”填筑 橋梁臺(tái)背的填料，自路槽底 3m 范圍內(nèi)，要求 CBR≥ 8 或碎石最大填料 粒徑不超過(guò)5cm，塑性指數(shù)不超過(guò) 12；以下部分要求 CBR≥ 3 或含石量不少于 70%的碎石土。分層碾壓時(shí)采用靜壓，松鋪厚度小于 15cm。 當(dāng)基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后，方可開(kāi)始砌筑，當(dāng)有滲透水時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除，以免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水浸害。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌漿時(shí)，應(yīng)將漿砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。 漿砌片（塊）石的砌筑應(yīng)按圖紙要求及《技術(shù)規(guī)范》第 413 節(jié)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 砌筑時(shí)必須兩面進(jìn)行立桿掛線，或樣板掛線，在砌筑過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 （ 1）溝槽開(kāi)挖 排水溝分段施工，分段放樣，每 25 米一段放出水溝邊樁及中樁，中樁樁頂標(biāo)記開(kāi)挖深度，現(xiàn)場(chǎng)灑白灰線控制溝槽開(kāi)挖寬度與順直度，利用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽 車運(yùn)輸，開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)尺寸 10～ 15cm 時(shí)，改以人工挖掘。 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行 ， 如必須間歇，時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。對(duì)所有機(jī)具包括混凝土輸送泵、振動(dòng)器（棒）經(jīng)檢驗(yàn)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并準(zhǔn)備一旦出現(xiàn)故障的應(yīng)急措施，保證人力、物力、材料均能滿足澆筑速度的要求。 四 、 涵洞工程 施工前準(zhǔn)備： （ 1）在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。 （ 3）在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點(diǎn)，以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測(cè)量和復(fù)核。 基坑開(kāi)挖： （ 1）基坑開(kāi)挖采用人工或人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，挖方邊坡采用 1： 0. 5（如基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大），從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放。 管底以下管基砼澆注： （ 1）砂墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基第一層砼和端墻基礎(chǔ)砼的澆注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平，此時(shí)注意用 3CM 厚木板按每 6 米 設(shè)置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接縫對(duì)齊，在混凝土終凝后及時(shí)將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。安裝時(shí)以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。 （ 3）沉降縫處管縫處理措施： 兩管節(jié)之間縫寬為 1~，在兩管節(jié)對(duì)接完成后，設(shè)置防水層，防水層寬為 15CM其設(shè)置方法為： 先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮賽滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。 抹帶： 砼澆注完成后，用鋼刷將管接縫兩側(cè)各 8CM 范圍內(nèi)混凝土管表面進(jìn)行刷毛處理，刷毛完畢后用 1： 3 的水泥砂漿進(jìn)行抹帶，管口內(nèi)砂漿勾縫。砼澆筑時(shí)按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。壓實(shí)度達(dá)到95%。 （ 4）采用漿砌片石進(jìn)行洞口鋪砌及截水墻砌筑時(shí)，石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度 40mm~70mm。 （ 6）較大的石塊應(yīng)用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀有尺寸較為合適的石塊，尖銳突出部分應(yīng)清除。 （ 9）本標(biāo)段錐坡為預(yù)制實(shí)心六角塊，砌筑前應(yīng)對(duì)錐坡填土進(jìn)行夯實(shí)，修整，再在六角塊下鋪一層砂墊層。涵洞中心處預(yù)拱度值最大，端部為 0，在涵洞中心與端部按直線比例進(jìn)行分配。 （ 6）在管節(jié)安裝完畢后及時(shí)將管內(nèi)雜物及多余砂漿清除。 施工程序 程序說(shuō)明： （ 1）審批原材料及堆放場(chǎng)地布置 承包人在選定料場(chǎng)后，首先進(jìn)行材料自檢試驗(yàn)，檢查原材料是否符合技術(shù)規(guī)范要求，然后將試驗(yàn)結(jié)果連同材料樣品一起報(bào)駐地辦審批。 （ 3）主要機(jī)械設(shè)備的配置及調(diào)試情況 正式開(kāi)工或試驗(yàn)段開(kāi)工之前，承包人為碎石墊層施工配置的主要機(jī)械設(shè)備，如：混合料拌和設(shè)備、攤鋪及整平設(shè)備、灑水車、壓實(shí)機(jī)械等，按照技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行配置和報(bào)監(jiān)理審查。 （ 5）試驗(yàn)段施工 試驗(yàn)段開(kāi)工后，請(qǐng)駐地專業(yè)工程師，通過(guò)旁站檢查各種原材料、混合料、攤鋪方法、施工工藝、施工組織和施工過(guò)程的質(zhì)控系統(tǒng)等，是否與承包人在試驗(yàn)段開(kāi)工申請(qǐng)書(shū)中所報(bào)的一致，存在哪些問(wèn)題。 （ 2）經(jīng)拌和的級(jí)配碎石料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，并嚴(yán)格掌握卸料距離，避免料不足或過(guò)多。壓實(shí)后表面平整無(wú)輪跡和隆起，斷面正確、路拱符合要求。 （ 二 ）水泥穩(wěn)定碎石基層 備料、拌 制 （ 1） 水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；每次施工拌制時(shí)，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內(nèi)，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料過(guò)稀或過(guò)多。 （ 3） 整形時(shí)，在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)再返回刮一遍。整形時(shí)要將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 ～ ，以后宜采用 ～ 。 接縫和調(diào)頭處的處理。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約 30cm 的槽，直挖到下承層頂面。在新混合料碾壓過(guò)程中，要注意將接縫修整平順。在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤(rùn)。 （ 2）基底清理：對(duì)整個(gè)施工面的基底進(jìn)行全面清掃，清除基層表面浮土，砂石等雜物，用空壓機(jī)將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設(shè)施，防止雨水沖刷。 ③用經(jīng)緯儀以路面中心線為準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時(shí)應(yīng)彈出墨線，然后再測(cè)放出橫向縫線。支模完成后，在混凝土澆灌前，應(yīng)分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復(fù)測(cè)模板順直度，用水平儀檢測(cè)模板頂面標(biāo)高。制作路側(cè)模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問(wèn)題，同時(shí)兩塊橫鋼之間的縫隙還可以固定拉力桿的安裝位置。 （ 3）模板安裝 ①模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青，使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開(kāi)，自然形成縮縫。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。拆模時(shí)不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時(shí)清理，以備再次使用。每道橫縫處設(shè)置傳力桿，而拉桿只在指定縱縫設(shè)置，安裝必須與澆灌混凝土同步。將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割，不得用鋼筋切割機(jī)或氣割加工。施工時(shí)可采用鋼筋馬凳支托綁扎，保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋，可加工簡(jiǎn)易 傳力桿安裝架，支架需加工兩個(gè)，輪流使用。 （ 5）混凝土澆注及振搗 ①混凝土在澆注前應(yīng)檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)頂面標(biāo)高，有偏差及時(shí)修正。這時(shí)用提漿棍來(lái)回滾壓，壓下個(gè)別突出骨料，提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在 5～ 8mm 左右，以利作面，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達(dá)到路面平整度的要求。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據(jù)施工地區(qū)、工程特點(diǎn)選擇。 （ 9）混凝土路面的切縫及灌縫 混凝土澆灌 24 小時(shí)后，可進(jìn)行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握，不易太早，也不易太晚。沿所彈墨線切割。切割時(shí)必須注意保持有充足的注水，在行進(jìn)中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)疏通水管。冬天灌縫時(shí)， 縫頂面高度與路面平齊，夏天灌縫時(shí)，最終高度應(yīng)比表面縫低?；炷量箟簭?qiáng)度與抗折強(qiáng)度的強(qiáng)度形成原理有差異。所以在選用骨料級(jí)配時(shí)，要兼顧抗折要求和平整度要求，在滿足試配強(qiáng)度的前提下，適度調(diào)整一下小石子的含量。 （ 2）抓住關(guān)鍵工序是保證路面平整度的要求的保證。 ③混凝土攤鋪 混凝土一定要在模板全寬范圍內(nèi)攤鋪均勻，如果攤鋪時(shí)不注意平整厚度，則振動(dòng)梁振過(guò)后，雖然當(dāng)時(shí)看著較平整，可由于混凝土表面漿體不均勻，易發(fā)生不均勻干縮，影響平整度。起到進(jìn)一步揉壓、二次勻漿的作用，一般沿縱向拖 34 次即可，遇有個(gè)別露石子處，要原地反復(fù)滾動(dòng)數(shù)次。整平機(jī)抹面后，兩人配合用精平刮尺（用 6 米長(zhǎng)方鋼制成）沿橫向來(lái)回刮動(dòng)，將抹光機(jī)造成的砂漿棱消除。 ⑧切縫、灌縫 混凝土達(dá)到一定的早期強(qiáng)度后，應(yīng)盡快用切縫機(jī)切割縮縫。 施工工藝流程圖 主要施工方法 （ 1）砂石路肩在施工前，對(duì)用于路肩的砂石進(jìn)行調(diào)查，做到填料符合規(guī)范求。 （ 4）第二層培土夯實(shí)至 95％（壓實(shí)度），厚 19cm。 交通管制 路肩施工過(guò)程中，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。 護(hù)欄采 用現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土護(hù)墩的施工方法。 工期實(shí)行目標(biāo)管理，實(shí)行結(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)罰制度，排出詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，把每個(gè)分部、分項(xiàng)工程指標(biāo)落實(shí)到各班組各部門，交指標(biāo)、交措施，實(shí)行定人、定崗、定時(shí)間，使勞動(dòng)力，周圍材料能合理使用，加快施工進(jìn)度。 保質(zhì)保量完成日計(jì)劃和月計(jì)劃的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工總負(fù)責(zé)人經(jīng)常召開(kāi)各工種負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決施工中的一些具體問(wèn)題。 （四）加強(qiáng)工程計(jì)劃管理，詳細(xì)編制年、季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點(diǎn)、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備做到有條不紊。 （七）投入現(xiàn)代化的施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)及操作，加強(qiáng)維修人員的管理，以提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，促進(jìn)工程進(jìn)度。 （十）本投標(biāo)人將采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其他措施，在農(nóng)忙季節(jié)期間，動(dòng)員農(nóng)村職工堅(jiān)守生產(chǎn)崗位，為按時(shí)完成本合同段的施工任務(wù)作出貢獻(xiàn)。在工程施工中若因我公司原因造成工程質(zhì)量驗(yàn)收不合格，我公司承擔(dān)返工處理直至工程質(zhì)量滿足招標(biāo)文件及國(guó)家強(qiáng)制性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求為止，同時(shí)我公司同意按相關(guān)條款要求，扣留質(zhì)量保留金。 （ 2） 負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，貫徹實(shí)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文； （ 3）負(fù)責(zé)向班組進(jìn)行圖紙、規(guī)范、質(zhì)量、工期、安全等項(xiàng)技術(shù)交底，組織對(duì)各工序進(jìn)行質(zhì)量控制，做好各項(xiàng)質(zhì)量記錄； （ 4） 對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告，并負(fù)責(zé) 實(shí)施糾正預(yù)防措施，對(duì)項(xiàng)目所發(fā)生的質(zhì)量安全事故負(fù)責(zé)； （ 5）負(fù)責(zé)組織搞好工程竣工決算及竣工資料整理，做好驗(yàn)收前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，配合工程回訪工作。 （ 4）積極配合企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量審核，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行。 材料員 （ 1） 負(fù)責(zé)根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃和有明確的技術(shù)質(zhì)量和規(guī)范要求的訂購(gòu)單，選擇合格的供應(yīng)商，并按質(zhì)、按量、按期采購(gòu)； （ 2）負(fù)責(zé)與分承包方簽訂采購(gòu)合同，合同中必須注明物資的品名、規(guī)格、技術(shù)條件和有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及供貨期限，對(duì)有特殊要求的物資必須寫(xiě)明運(yùn)輸、裝卸和開(kāi)箱條件 ；對(duì)不按質(zhì)、不按量、不按期、不符合相關(guān)要求的材料入場(chǎng)負(fù)責(zé)； （ 3）負(fù)責(zé)辦理入庫(kù)手續(xù)、分類保管、保養(yǎng)和定期檢查，應(yīng)嚴(yán)格隔離經(jīng)檢驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)不合格的材料，并做出明顯標(biāo)識(shí)； （ 4）負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查庫(kù)存的狀況，對(duì)有保質(zhì)期要求的物資要及時(shí)編制保質(zhì)期清單提供給有關(guān)部門，對(duì)超期不及時(shí)報(bào)告，或?qū)τ馄谖唇?jīng)檢驗(yàn)合格就發(fā)放材料，造成質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。如：《質(zhì)量管理辦法》、《加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的措施》等。 始終把質(zhì)量工作的重點(diǎn)放在施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理上，加強(qiáng)旁站把關(guān)，不留空白，做到凡是有隊(duì)伍施工的現(xiàn)場(chǎng)，均有現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督員監(jiān)督管理。 第 五 章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全保證體系 安全管理機(jī)構(gòu) 為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，工區(qū)成立由工區(qū)經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組；操作層為安檢工程師、各隊(duì)安全員；執(zhí)行層為各相關(guān)部門及各施工隊(duì)。 逐級(jí)簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。 加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高安全意識(shí)，嚴(yán)格按安全規(guī)程操作和施工 。 搞好安全生產(chǎn)宣傳。各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，必須向下級(jí)填發(fā)《安全整改通知書(shū)》，必要時(shí)填發(fā)《隱患整改指令書(shū)》，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。上班前及班中不準(zhǔn)飲酒。 一切電氣設(shè)備的金屬外殼等必須有可靠的接地或重復(fù)接地安全措施。 第 六 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、組織體系 項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，由項(xiàng)目副經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，制定各項(xiàng)措施，各施工隊(duì)設(shè)立環(huán)境保護(hù)小組，并設(shè)環(huán)境保護(hù)員，組成環(huán)境保護(hù)體系組織機(jī)構(gòu)。 環(huán)保責(zé)任制： 項(xiàng)目部與所屬各施工隊(duì)伍簽定環(huán)保承諾書(shū)，明確各隊(duì)伍在施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)責(zé)任，建立健全環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)罰分明，把環(huán)境保護(hù)工作同施工方的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。施工道路頂面表面筑成 2%的橫坡，以利于排水。 防噪音污染： 機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開(kāi)一定空間、減少噪音疊加；設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；采取綜合治理措施，合理安排施工計(jì)劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動(dòng)的活動(dòng)安排在白天進(jìn)行；做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的衛(wèi)生防護(hù)工作。 六、減少施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵技