【正文】 20 m2/人。本區(qū)是 *****區(qū)遠景發(fā)展的主要居住組團，規(guī)劃發(fā)展為工業(yè)倉儲配套建設(shè)的居住用地，與工業(yè)區(qū)平行布置。 *****河大橋的建設(shè)正是起到了 連接老城區(qū)和合作區(qū)，強化 *****河在塑造城市景觀，組織城市功能上的作用。城市路網(wǎng)采取三級結(jié)構(gòu)：規(guī)劃主干道紅線寬度為 4070m，次干道紅線寬度為 3045m，支路紅線寬度為 1520m。 內(nèi)環(huán)路： *****街、新安路、合作區(qū) 3 號街、東關(guān)路構(gòu)成城市內(nèi)環(huán)路，它是保證被河流分割的城市各片區(qū)之間至少有兩條道路相連接。 *****河大橋及兩側(cè)引道（靖和路）是城市的中軸線，而且也是連接內(nèi)環(huán)路（ *****街、合作區(qū) 3 號街）的道路，此項目正是彌補了這方面的不足。自開發(fā)建設(shè)以來，合作區(qū)已累計投入 2 億元人民幣，用于道路、給水、排水、電氣、通訊等各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使投資環(huán)境得到了明顯改善。道路綠化 萬平方米；建造小橋 4 座，其中新明大橋全長 米，河南大橋全長 米；制作燈桿 258 個，安裝路燈 141 盞，鋪設(shè)雨水管線 公里，污水管線 公里。 *****邊境經(jīng)濟合作區(qū)招商引資的招法很多也很靈活。 （ 5）、 *****河大橋工程的建設(shè)是國家發(fā)展戰(zhàn)略的需要 *****位于圖們江下游地區(qū)，圖們江是中朝俄 3 國界河。早在 1992 年 3 月，國務(wù)院就已批準 *****為進一步對外開放的邊境城市。 我國對圖們江流域開發(fā)的研究工作，在國家科委和吉林省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，已進行多年，取得了許多重要的研究成果，對圖們江下游地區(qū)開發(fā)高度重視。 綜上所述，本項目的建設(shè)是功在當代，惠及子孫的偉大事業(yè)。全市總面積 平方公里，其中，市區(qū)面積 平方公里；村莊面積 平方公里；工礦用地 平方公里 。 針對經(jīng)濟建設(shè)和城市建設(shè)發(fā)展的需要， *****編制了《 *****城市總體規(guī)劃》，規(guī)劃的*****市區(qū)干線道路網(wǎng)呈 “五縱十一橫、內(nèi)外雙環(huán) ”的布局。綜合考慮地形、地質(zhì)條件及建筑物分布情況，推薦城市主干路采用 Ⅱ 級標準建設(shè)，城市次干路采 用 Ⅱ 級標準建設(shè)，其橋梁主要技術(shù)指標（推薦方案）： 計算行車速度 主干道： 50 公里 /小時； 橋梁凈空 *****大橋工程 可行性研究報告 8 橋梁全寬： 米； 橋面凈寬： 米； 人行道凈寬： 2 米； 橋梁設(shè)計荷載 城市 A 級。 工程建設(shè)方案 本項目由 *****河大橋及附屬工程組成 。 (3)綠化采用大手筆、大色塊的種 植方式，以高質(zhì)量的草坪為綠化基調(diào)，不同地區(qū)采用密林、疏林、樹群等多種種植方式，注意喬木、灌木、花卉、草地的合理結(jié)合，并適當布置針葉樹與闊葉樹種，以形成季節(jié)變化豐富的復(fù)層植物群落，并適當選用一些推廣樹種，以形成具有多樣性的綠化景觀。具體安排如下： （ 1）、申請國內(nèi)銀行貸款 10000 萬元人民幣，占總投資的 %； *****大橋工程 可行性研究報告 9 （ 2）、 *****自籌資金 萬元人民幣，占總投資的 %。 表 12 國民經(jīng)濟和財務(wù)評價結(jié)果表 評價結(jié)果 項 目 凈現(xiàn)值 NPV （萬元） 內(nèi)部收益率IRR（ %） 國民經(jīng)濟評價 問題與建議 建議在項目實施前做好項目沿線交通管控設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計工作。 建議防洪堤工程與橋梁 工程同期建設(shè)。21至 130176。20至 43176。政區(qū)以 *****嶺為界與朝鮮咸鏡比道相鄰，邊境線長 公里，北部以老爺嶺為界同汪清縣毗連，西北一角接圖們市，東北一臨 *****省東寧縣，國內(nèi)行政區(qū)總長 公里。西南部地勢平坦，有 *****、敬信平原。就象一顆璀璨的明珠，鑲嵌在東北亞的金三角上。 1945 年，東北解放后，成立 *****縣人民政府。影響區(qū)分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū)，直接影響區(qū)的特點是擬建項目的建設(shè)將會使其經(jīng)濟顯著受益，并且該路承擔的大部分運量將來自該地區(qū)。 合作區(qū)：承擔城市的主要生產(chǎn)功能、物流集散功能和對外貿(mào)易功能，重點發(fā)展出口加工業(yè)、物流服務(wù)和對外貿(mào)易，是城市的主要工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)、物流區(qū)，包括少部分為本區(qū)服務(wù)的行政管理區(qū)和職工生活區(qū)。年平均氣溫為 5 至 7 攝氏度，極端最低氣溫攝氏零下 32 度，極端最高氣溫攝氏 36 度，平均降水量為 400700 毫米，平均最高溫度為攝氏 度，平均最低溫度為攝氏零下 度。黃金儲量為 47 噸，居全省第二位。 （ 3）、社會經(jīng)濟發(fā)展狀況 *****是一個以出口加工為主，發(fā)展對外貿(mào)易的口岸城市。 2020 年， *****綜合經(jīng)濟實力居延邊州第三位。 2020 年完成國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，同比增長 %，占全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的 %；完成財政收入 2884 萬元，占全市財政收入的%。 表 2－ 2 *****2020 年國民經(jīng)濟主要指標 指 標 單 位 2020 年 一、綜 合 年末總?cè)藬?shù) 人 214319 年末從業(yè)人數(shù) 人 93748 國內(nèi)生產(chǎn)總值（當年價） 萬元 153999 第一生產(chǎn) 萬元 18356 第二 生產(chǎn) 萬元 75871 第三生產(chǎn) 萬元 59772 工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（當年不變價） 萬元 169851 二、固定資產(chǎn)投資 固定資產(chǎn)投資總額 萬元 53981 固有單位 萬元 30694 在總計中：基本建設(shè) 萬元 43496 更新改造 萬元 8302 本年新增固定資產(chǎn) 萬元 36558 三、財政、金融 財政收入 萬元 13751 財政支出 萬元 19805 銀行各項存款 萬元 193703 銀行各項貸款 萬元 214696 *****大橋工程 可行性研究報告 13 四、人民生活 職工平均工資 元 7447 農(nóng)村居民人均純收入 元 1986 城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額 萬元 168152 居民消費水平 元 3160 農(nóng)村居民 元 2099 城鎮(zhèn)居民 元 3896 五、農(nóng)業(yè) 農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（當年不變價） 萬元 18281 工業(yè)總產(chǎn)值（當年不變價） 萬元 151570 貨物運輸量 萬噸 325 社會消費品零售總額 萬元 59320 進出口總額 萬美元 13500 間接影響區(qū)社會經(jīng)濟狀況及發(fā)展 春化鎮(zhèn)社會經(jīng)濟狀況 春化鎮(zhèn)地處 *****東北部山區(qū)，全鎮(zhèn)東西長 35 公里，南北長 75 公里，其總面積 平方公里，全鎮(zhèn)地處長白山系老爺嶺山脈形成的谷盆地之中，地勢呈西北高，東南低狀，除沿河峽谷岸平原外，大部分是高山丘陵，地勢起伏大。 2020 年，全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值由 1996 年的 1699 萬元增加到 2312 萬元，年平均增長%；農(nóng)民人均收入由 1996 年的 2089 元增加到 2314 元，年平均增長 %；糧食總產(chǎn)量由 1996 年的 1879 噸增加到 5302 噸，年平均增長 %；鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)值由 1996 年的 970萬元增加到 2651 萬元，年平均增長 %。 1992 年 3 月 9 日，國務(wù)院批準*****大橋工程 可行性研究報告 14 *****為邊境開放城市后，一股 “*****熱 ”興起，板石鎮(zhèn)結(jié)合本地的實際，緊緊抓住 *****開放開發(fā)的機遇，大力開展招商引資，制訂得力措施，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展，全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)堅持“穩(wěn)定政策、深化改革、加大措施、促進開發(fā)、強化服務(wù)、依靠科技、調(diào)整 結(jié)構(gòu)、注重效益 ”的方針，積極發(fā)展效益型、外向型農(nóng)業(yè)，達到農(nóng)村經(jīng)濟日趨繁榮。 改革開放以來，科 技、教育、廣播、電視、文化、衛(wèi)生及鎮(zhèn)村建設(shè)得到長足的發(fā)展，2020 年有小學(xué) 3 所，在校 1020 人，適應(yīng)兒童入學(xué)率達 100%，普通中學(xué) 1 所，在校生 396人，初中入學(xué)率達 98%，廣播、電視事業(yè)發(fā)展很快，已安裝有線電視 450 戶，投入較大資金改善了供水、排水、防洪為重點的工程建設(shè)，社會各項事業(yè)蓬勃發(fā)展， 1997 年末全鎮(zhèn) 7個行政村全面進入了小康。 自然資源狀況： 2020 年末，敬信鎮(zhèn)耕地面積為 2600 公頃，草原面積為 4689 公頃，水域面積為 2600 公頃，是遠近有名的水產(chǎn)品基地。 英安鎮(zhèn)社會經(jīng)濟狀況 英安鎮(zhèn)位于 *****西部，地處圖們江邊，與朝鮮隔江相望，是 *****進出口的門戶。 2020年，全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值由 1996 年的 3858 萬元增加到 4652 萬元，年平均增長 %；農(nóng)民人均純收入由 1996 年的 2020 元增加到 2537 元，年平均增長 %；糧食總產(chǎn)量由 1996 年的*****大橋工程 可行性研究報告 15 11138 噸增加到 13639 噸，年平均增長 %，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)值由 1996 年的 8010 萬元增加到8185 萬元，年平均增長 %。 馬川子鄉(xiāng)水資源豐富，生產(chǎn)各種土特產(chǎn)及野生動物和藥材，主要礦產(chǎn)資源有煤和砂石。全鄉(xiāng)共有 7 個行政村，總?cè)丝?4011 人。松林村被省、州交通部門評為修建村級公路先進村。 社會經(jīng)濟發(fā)展基本狀況：三家子鄉(xiāng)轄 8 個行政村，總?cè)丝?9023 人，其中農(nóng)業(yè)人口 8384人。密江鄉(xiāng)行政區(qū)面積 404 平方公里， 2020 年統(tǒng)計人口 2598 人，是 *****人口最少的一個鄉(xiāng)。全鄉(xiāng)總面積 1100 多平方公里，全鄉(xiāng)現(xiàn)轄 20 個行政村，總?cè)丝?12580 人。 項目影響區(qū)交通運輸現(xiàn)狀及發(fā)展 、城市現(xiàn)狀交通分析 （一）城市交通方式結(jié)構(gòu)分析 現(xiàn)狀城市客運出行方式包括步行、自行車、人力車、出租汽車、公交客車和單位用車等。人力車、出租汽車、出租三輪摩托車三者構(gòu)成公共交通方式的主體。 與干道系統(tǒng)形成鮮明對比的是，支路發(fā)展嚴重滯后?，F(xiàn)狀老城區(qū)與合作區(qū)之間聯(lián)系的主要道*****大橋工程 可行性研究報告 17 路為園丁路，在 *****河僅建一座跨河橋一新明大橋，兩區(qū)之間沒有形成環(huán)路系統(tǒng)。線路站點覆蓋面積以 500m 半徑計算，占建成區(qū)總面積的 86%，表明站點覆蓋率偏低。 城市道路交通缺少發(fā)展彈性，難以適應(yīng)城市規(guī)模擴大的需要。 力求合理組織交通，力爭做到居住區(qū)內(nèi)外交通分流、客運貨運分流，機動車與非機動車分流和人車分流。 （二）主要發(fā)展指標 *****城市交通主要發(fā)展指標一覽表 序號 規(guī)劃控制指標 目標值 1 95%居民單程最大出行時耗（ min） 30 2 每萬人公共汽車（標準車）擁有量（輛 /萬人） 10 3 公交線路網(wǎng)密度（ km/ km2） 4 公交站點服務(wù)覆蓋率（半徑 300m）（ %） 50 *****大橋工程 可行性研究報告 18 5 公共汽車運送速度（ km/h） 20 6 人均道路面積（ m2/人） 10 7 主次干道網(wǎng)密度（ km/ km2） 2 8 道路面積率（ %） 10 9 主次干道承擔各種機動車交通（ %） 80 10 主干道平均車速（ km/h） 4060 11 次干道平均車速（ km/h） 2540 12 人均公共停車場面積（ m2/人） 13 主次干道信號控制交叉口比例（ %） 100 （三）城市貨運交通規(guī)劃 貨物流通中心 貨物流通中心是集裝箱、零擔及批量貨拼集、分發(fā)、中轉(zhuǎn)、儲運的綜合性運輸服務(wù)設(shè)施，可使運輸組織更加合理，加快了各運輸方式之間的轉(zhuǎn)運速度，提高了汽車滿載率和完好率，降低了商務(wù)事故。 在老城區(qū)西出口， *****街和站前街之間，結(jié)合現(xiàn)狀倉儲用地和批發(fā)市場，建設(shè)生活性貨物流通中心，占地面積 萬 m2。規(guī)劃期末出租汽車總量達到 1000 輛。規(guī)劃公交運輸能力能夠滿足未來城市客運發(fā)展需要，并具有足夠