【摘要】畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告題目洗模機(jī)專(zhuān)用減速器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)數(shù)控技術(shù)班級(jí)學(xué)號(hào)姓名指導(dǎo)老師成績(jī)
2025-04-14 05:22
【摘要】各部件的結(jié)構(gòu)型式的確定切割機(jī)構(gòu)(3)行星減速器主要由箱體、減速齒輪、二級(jí)行星輪架、輸入、輸出軸構(gòu)成。太陽(yáng)輪與行星輪相嚙合,此行星輪通過(guò)兩個(gè)軸承裝在星輪軸上,兩端裝有孔用彈性擋圈,星輪裝在第一級(jí)行星架相應(yīng)的軸孔內(nèi),內(nèi)輪與箱體組成一體并與行星輪嚙合帶動(dòng)第一級(jí)行星架,實(shí)現(xiàn)第一級(jí)減速[7]。第二級(jí)的太陽(yáng)輪與第一級(jí)行星架為漸開(kāi)縣花鍵聯(lián)結(jié),太陽(yáng)輪與第二行星輪嚙合,此行星輪裝在第二級(jí)的
2025-06-30 02:04
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1第一章概述行星輪系減速器較普通齒輪減速器具有體積小、重量輕、效率高及傳遞功率范圍大等優(yōu)點(diǎn),逐漸獲得廣泛應(yīng)用。同時(shí)它的缺點(diǎn)是:材料優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求較高、安裝較困難些、設(shè)計(jì)計(jì)算也較一般減速器復(fù)雜。但隨著人們對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步的深入地了解和掌握以及對(duì)國(guó)外行星傳動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善
2024-12-03 18:25
【摘要】一、課題的目的及研究意義蝸桿傳動(dòng)主要由蝸輪和蝸桿構(gòu)成,用于倆交錯(cuò)軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和載荷,通常作為減速裝置傳遞中、小功率。與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大而結(jié)構(gòu)緊湊(在一般動(dòng)力傳動(dòng)中傳動(dòng)比i=10~80,在分度機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)比i可達(dá)1000),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小,且不需要其他輔助機(jī)構(gòu)即能獲得反行程自鎖等優(yōu)點(diǎn)。但傳動(dòng)的傳動(dòng)效率低,制造成本高(為了提高減磨性和耐磨性,蝸輪齒圈往往要用價(jià)格昂貴的銅合
2025-06-29 17:16
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1環(huán)面蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)摘要這篇畢業(yè)設(shè)計(jì)的論文主要闡述的是一套系統(tǒng)的關(guān)于環(huán)面蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計(jì)方法。環(huán)面蝸輪蝸桿減速器是蝸輪蝸桿減速器的一種形式.這個(gè)方法是以加工過(guò)程和蝸輪減速器的使用條件的數(shù)學(xué)和物理公式為基礎(chǔ)的。在論文中,首先,對(duì)蝸輪蝸桿作了簡(jiǎn)單的介紹,接著,闡述了蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)原理和理論計(jì)算。然后按照設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)
2024-12-01 16:42
【摘要】10e3c21e7a9792772918ad104844b5ee一、課題的目的及研究意義蝸桿傳動(dòng)主要由蝸輪和蝸桿構(gòu)成,用于倆交錯(cuò)軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和載荷,通常作為減速裝置傳遞中、小功率。與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大而結(jié)構(gòu)緊湊(在一般動(dòng)力傳動(dòng)中傳動(dòng)比i=10~80,在分度機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)比i可達(dá)1000),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小,且不需要其他輔助機(jī)構(gòu)即能獲得反行
2025-08-17 08:30
【摘要】目錄摘要………………………………………………………………………………………………關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………………………第一章緒論…………………………………………………………………………………渦輪減速器箱體簡(jiǎn)介………………………………………………………………………渦輪減速器箱體類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求……………………………………
2025-08-09 22:06
【摘要】機(jī)械課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)11.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、設(shè)計(jì)已知條件:1、輸入軸功率P=KW2、輸入軸轉(zhuǎn)速N=960r/min3、傳動(dòng)比i=16(減速器內(nèi)傳動(dòng)比)4、單向傳動(dòng),載荷平穩(wěn),中型機(jī)械5、設(shè)計(jì)壽命:10年二、設(shè)計(jì)參考圖1、傳動(dòng)系統(tǒng)功能圖(圖一)2、齒輪傳動(dòng)減速器結(jié)構(gòu)圖
2025-09-29 12:17
【摘要】EBH-90型掘進(jìn)機(jī)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第一章概述煤炭工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要支柱產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)50年內(nèi),煤炭仍是主要的能源和戰(zhàn)略物質(zhì),具有不可替代性,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的保證。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及我國(guó)加入WTO后,煤炭工業(yè)現(xiàn)代化的步伐也在加快。我國(guó)煤炭開(kāi)采以井工為主,煤礦巷道掘進(jìn)與支護(hù)工程量浩大。2001年原國(guó)有重點(diǎn)煤礦掘進(jìn)總進(jìn)尺高達(dá)5045km,其中煤巷約
2025-06-19 08:41
【摘要】機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文課程設(shè)計(jì)減速器的整體設(shè)計(jì)摘要這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是由封閉在剛性殼內(nèi)所有內(nèi)容的齒輪傳動(dòng)是一獨(dú)立完整的機(jī)構(gòu)。通過(guò)這一次設(shè)計(jì)可以初步掌握一般簡(jiǎn)單機(jī)械的一套完整的設(shè)計(jì)及方法,構(gòu)成減速器的通用零部件。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要介紹了減速器的類(lèi)型作用及構(gòu)成等,全方位的運(yùn)用所學(xué)過(guò)知識(shí)。如:機(jī)械制圖,金屬材料工藝學(xué)公差等以學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。在實(shí)際生產(chǎn)中得以分析和解決。減速器的一般類(lèi)型
2025-08-07 11:12
【摘要】洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)減速器底座雙面臥式組合鉆床設(shè)計(jì)摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是“減速器底座臥式雙面鉆削組合機(jī)床”,針對(duì)變速箱殼體端面上12×φ12孔鉆削這一特定工序而設(shè)計(jì)的一臺(tái)專(zhuān)用雙面臥式組合鉆床。隨著自動(dòng)化生產(chǎn)能力的提高,現(xiàn)代工廠中出現(xiàn)需要組合機(jī)床的場(chǎng)合越來(lái)越多,組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ),配以工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專(zhuān)用部件和夾具,組成的半自動(dòng)
2025-01-16 06:58
【摘要】機(jī)械課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目:錐齒輪減速器--開(kāi)式傳動(dòng)(1)引言……………………………………………………………………………………(2)設(shè)計(jì)題目………………………………………………………………………………(3)電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………………………………(4)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)和計(jì)算………………………………………………
2025-06-22 12:35
【摘要】課程設(shè)計(jì)報(bào)告課程設(shè)計(jì)名稱(chēng):?jiǎn)渭?jí)蝸桿減速器 摘要減速器是在當(dāng)代社會(huì)中應(yīng)用范圍極其廣泛,其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠很好的培養(yǎng)大學(xué)生的動(dòng)手能力。減速器設(shè)計(jì)的質(zhì)量高低,可以體現(xiàn)出當(dāng)代大學(xué)生對(duì)書(shū)本所學(xué)的知識(shí)的掌握情況,同時(shí)也是對(duì)社會(huì)環(huán)境的適應(yīng)及挑戰(zhàn)。減速器的形式有多種,在本設(shè)計(jì)中,采用渦輪蝸桿一級(jí)減速器。該減速器,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)
2025-06-28 11:08
【摘要】商丘科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文I機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目一級(jí)圓柱齒輪減速器汽車(chē)學(xué)院車(chē)輛工程(汽車(chē))專(zhuān)業(yè)班級(jí)05級(jí)汽車(chē)1班學(xué)號(hào)052062設(shè)計(jì)人陳愷指導(dǎo)老師奚鷹完成日期2021年7月29日一級(jí)圓柱齒輪減速器
2024-12-03 16:32
【摘要】中文摘要組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專(zhuān)用部件組成的一種高效專(zhuān)用機(jī)床。它能從多面、多工位、多軸對(duì)一個(gè)或幾個(gè)工件同時(shí)進(jìn)行加工,和一般的萬(wàn)能機(jī)床相比,具有設(shè)計(jì)周期短、成本低、自動(dòng)化程度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括:繪制多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖;確定主軸箱結(jié)構(gòu);計(jì)算主軸、傳動(dòng)軸坐標(biāo);繪制多軸箱總圖,、零件圖
2025-08-21 19:46