【正文】 總結(jié)：經(jīng)方案一和方案二比較，所以我采用工序集中原則加工此次的零件 具體零件的工序劃分。 第三工序：切槽。 第一工序：車端面。 第五工序：車 R15的圓弧。 方案二缺點：不常用，工序工步很簡單。車刀的簡介和用途： 車刀是金屬切削加工應(yīng)用最廣泛的刀具，它可以在各種車床上完成工件的外圓 、 端面 、 切槽 、 或切斷以及車孔和螺紋等 加工工藝，因此車刀和形狀，結(jié)構(gòu)尺寸等方面也就各不相同。刀頭擔(dān)負(fù)切削工作又叫切削部分，刀體用來裝夾車刀。 〈 3〉切削刃 前刀面和主后刀面的相對部分。 〈 7〉前角 前刀面和基面間的夾角。 〈 12〉刃傾角 主切削刃與基面間的夾角。對于不同的加工方法，需要選擇不同的切削用量，并應(yīng)編入程序單內(nèi)。在數(shù)控機床上，精加工余量可小于普通機床，一般取 ～ 。車槽轉(zhuǎn)速為 320r/min，進(jìn)給速度為 30mm/min，螺紋車削轉(zhuǎn)速為 400r/min。進(jìn)給路線是編寫程序的依據(jù)之一，因此，在確定進(jìn)給路線時最好畫一張工序簡圖，將已經(jīng)擬定出的進(jìn)給路線畫上去（包括進(jìn)退路線），這樣可帶來不少方便。 數(shù)控車削加工中對刀點、換刀點的確定 對刀點是指在數(shù)控車床上加工零件時 ,刀具相對于零件運動的起點 .由于程序從該點開始執(zhí)行 ,所以對刀點稱為“程序起點 ” 或“起刀點 ” .對刀點可選在零件上 ,也可選在對刀點零件外面 (如選在夾具上或機床上 ),但必須與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸關(guān)系 .為了提高加工精度 ,對刀點應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上 . 其選擇原則如下： 1）找正容易。 對刀時應(yīng)使對刀點與刀位點重合。 換刀點是為加工中心、數(shù)控車床等多刀加工的機床編程而設(shè)置的，因為這些機床在加工過程中間要自動換刀。 數(shù)控加工技術(shù)卡片 數(shù)控加工工藝技術(shù)文件的編寫 湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計專用紙 19 數(shù)控加工工藝文件既是數(shù)控加工、產(chǎn)品驗收的依據(jù)，又是操作者應(yīng)遵守、執(zhí)行的規(guī)程，同時還為重復(fù)加工積累必要的工藝資料。 數(shù)控加工工藝卡片 單位名稱 湖南科技大學(xué) 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 材料 零件 圖號 數(shù)控車工工藝分析實例 工藝品 45鋼 01 工序號 程序編 號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 001 LYZ11 三爪卡盤 CKA6140 數(shù)控中心 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 刀具規(guī)格 主軸轉(zhuǎn)速 進(jìn)給量 被吃刀量 備注 1 粗車外圓 T1 600 2 2 外圓精車刀 T2 1000 3 切槽刀 T3 320 4 外三角螺紋 刀 T4 400 編制 審核 批準(zhǔn) 日期 共 1 頁 第 1頁 刀具卡 數(shù)控加工對刀具的要求十分嚴(yán)格 ，一般應(yīng)在機外對刀儀上調(diào)整好刀具位置和長度。 3 T3D1 切槽刀 硬質(zhì)合金 1 車削溝 槽 0 4mm 4 T4D1 外三角螺 紋刀 硬質(zhì)合金 1 車削外 螺紋 60176。因此必須分析刀具磨損的原因，設(shè)法減少刀具的磨損。 （ 3） 工件材料 工件材料是通過其強度，硬度和導(dǎo)熱系數(shù)性能不同而影響切削溫度的。 2) 生產(chǎn)效率高。 6) 有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。 第三章 數(shù)控 銑 加工及仿真 零件的編程 湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計專用紙 22 坐標(biāo)系統(tǒng) （ 1）機床坐標(biāo)軸 數(shù)控機床是以機床主軸線方向為 Z軸方向，刀具遠(yuǎn)離工件的方向為 Z軸的正方向。該基準(zhǔn)點稱為工件原點。 在數(shù)控機床上加工零件時，一般有 2種情況，第一種情況：有零件圖和毛坯，湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計專用紙 25 要選擇適合加工該零件的數(shù)控機床。概括起來有 3種： （ 1） 證加工零件的技術(shù)要求，加工出合格的產(chǎn)品。 2 T2D1 外圓精車刀 2 外圓 35176。 （ 2） 切槽 5mm。 加工程序編制（本程序只可用于參考） 湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計專用紙 27 LYZ12 主程序 G90G95G23 絕對編程、每轉(zhuǎn)進(jìn)給、直徑編程 M03S600T1D1 主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 600r/min 調(diào)用 1 號刀粗車 G00X52Z2 快速定位 平端面 G00X52Z3 快速退刀 _CNAME=” L11” 調(diào)用子程序 R105=9 縱向外部綜合加工 R106= 精加工余量 R108=3 切入深度 3mm R109=0 始點偏移 R110=1 退刀深度 1mm R111= 粗車進(jìn)給倍率 R112= 精車進(jìn)給倍率 LCYC95 輪廓粗加工循環(huán) G00X100Z100 快速退刀 M06T3D1S320 換 3號刀切槽轉(zhuǎn)速為 320r/min 快速定位 G01X20 切槽至直徑Φ 20mm X31 X 軸退刀 定位到槽的右端 G01X20 切槽至直徑Φ 20mm G00X100 X 軸快速退刀 Z100 Z 軸快速退刀 M06T2D1S1000 換 2號刀尖刀 G00X0Z1 快速定位 G01Z0 Z 軸慢速移動 G03X18Z27CR=15 車圓弧 G01Z29 車外圓 走斜線 倒角 1mm G00X100Z100 快速退刀 M05 主軸停止 M30 程序結(jié)束并返回程序頭 L11 子程序名 湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計專用紙 28 G00X0Z1 快速定位 G01Z0 Z 軸慢速移動 G03X30Z15CR=15 車圓弧 車圓柱面 車臺階 倒角 1mm M17 返回主程序 仿真模擬加工 雙擊西門子系統(tǒng)型仿真系統(tǒng)：進(jìn)入西門子系統(tǒng)型仿真加工界面→ 寫比例，考慮圖形大小，選取放大比例值： 5→確定→將程序單步運行；仿真模擬加工成功。在回零模式下，點擊控制面板上的 按鈕，此時 X軸將會回零， CRT 上的 X坐標(biāo)變?yōu)椤?”，同樣再點擊 按鈕，可以將 Z 軸回零。 選擇刀具和對刀 選擇刀具：點擊菜單“機床 /選擇刀具”在“選擇車刀”對話框中根據(jù)加工方式選擇所需的刀片（ V 型刀片）和刀柄（ H 型刀柄），輸入刀尖半 0mm，刀具長度 100mm，確定后退出。先將刀架移動到離工件有一定距 離（換刀時刀具不會與工件相撞的位置）的地方，在控制面板上點擊 按鈕，轉(zhuǎn)入到自動加工狀態(tài)，點擊 按鈕即開始自動加工，加工完畢后得到的零件如圖 所示： 圖 湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計專用紙 35 湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計專用紙 36 產(chǎn)品的質(zhì)量分析 工件的質(zhì)量和產(chǎn)品的裝配與精度有關(guān)，而零件的加工質(zhì)量又是整個產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)；零件的加工質(zhì)量包括精度和表面粗糙度兩個方面的內(nèi)容，在加工過程中，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，必須分析并找出原因，進(jìn)一步提出改善措施，以保證加工質(zhì)量，從本次設(shè)計產(chǎn)品的加工來看，影響加工質(zhì)量的原因主要有以下幾點： （ 1）刀具刃磨的好壞可以直 接影響產(chǎn)品的精度和表面粗糙度，在本次產(chǎn)品的加工中，螺紋車刀兩切削刃磨不是很好，導(dǎo)致螺紋切削排削不是很勝利。通過本次設(shè)計和加工，為我在以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中提供了有利的經(jīng)驗和教訓(xùn)。經(jīng)過多次的努力與嘗試，使我基本上掌握了機械專業(yè)相關(guān)知識，同時也感到畢業(yè)設(shè)計的每一個階段，我都有不同程度的收獲，而且在應(yīng)用上也有了很明顯的提高。 由于本人還有很多的不足，說明書中可能還有很多需要改進(jìn)的地方，由于所學(xué)知識有限，自己還沒有發(fā)現(xiàn)，望各位專家、指導(dǎo)老師給予指正 ，學(xué)生真心的接受指點，并將及時更正，同時在本次設(shè)計中使我為以后的工作得到寶貴經(jīng)驗。 感謝我的室友們，從遙遠(yuǎn)的家來到這個陌生的城市里，是你們和我共同維系著彼此之間兄弟般的感情，維系著寢室那份家的融洽。 在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、 同學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意！