【正文】 Matalobos amp。 關(guān)鍵詞 ： 委內(nèi)瑞拉 的 物流，保守的方式，現(xiàn)代物流 實施 引言 物流管理 已成為業(yè)務(wù) 工具 ， 由于 其對 現(xiàn)金流和服務(wù)質(zhì)量 的 影響 ， 已成為一個成功的商業(yè)計 劃的 戰(zhàn)略工具 。 委內(nèi)瑞拉的物流， 委內(nèi)瑞拉，一個重要的新興市場（鮑曼， 1998 年）由于生產(chǎn)大量商品，其地理位置和相對較低 的物流水平績效 推動了 先進物流試驗 平 臺 構(gòu)建 的 實施 。 這可能是促進國家主要港口運作效率 而強制實施的措施， 波多黎各 、 卡 貝略港并經(jīng)合并之路 至 巴西 的航線 （阿科斯塔和 凱納斯 ， 1996） 。在最近 7 年里， 委內(nèi)瑞拉一直排在世界競爭力報告（國際管理發(fā)展研究所 ， 2020 年） 的 最后一頁 。帶著這個動機，一個物流人員在委內(nèi)瑞拉進行了關(guān)鍵的 調(diào)查，結(jié)果顯示了當前的技術(shù)、戰(zhàn)略和物流機遇。 這些問題的目的是取得物流實踐的描述性信息，同時避免 泄露敏感 的財務(wù) 信息 。 被調(diào)查 的 都是 工業(yè)和服務(wù) 業(yè) 的代表 ， 平均聘用人數(shù) 在 82 人左右， 年銷售額近 3500萬美元，而總 的 出口銷售額約 15%。 物流戰(zhàn)略 其中的主要 結(jié) 果發(fā)現(xiàn) ， 物流戰(zhàn)略主要是與一體化 的 供應(yīng)鏈 相 關(guān)： 客戶與供應(yīng)商之11 間的長期合作關(guān)系， 現(xiàn)場服務(wù)和交付 的 可靠性 （ 如圖 1）。 委內(nèi)瑞拉物流 的 主要潛在威脅是經(jīng)濟的不確定性（由于短期經(jīng)濟政策），基礎(chǔ)設(shè)施有限和稀缺性的人力資源 。 物流戰(zhàn)略的關(guān)鍵因素 被調(diào)查者 關(guān)于物流的關(guān)鍵要素的意見 被 進行了因子分析處理 。 表 1 物流關(guān)鍵因素 的 因素分析結(jié)果（旋轉(zhuǎn)組件矩陣） 。經(jīng)驗證明，在表 2 中 的 一個線性回歸 的 結(jié)果成為 了 重要的標準 和 信心水平。 圖 2 委內(nèi)瑞拉物流發(fā)展 的 威脅 。其他有關(guān)因素，包括宏觀經(jīng)濟的不確定性（環(huán)境）， 完善 （服務(wù)）的定制服務(wù)的缺乏 ， （人）人才缺乏 ， 這 些 因素被稱為內(nèi)部或國家環(huán)境。 內(nèi)部環(huán)境 研究得到的 關(guān)系12 進一步表明 ， 人才變量 被作為 不包含 在內(nèi)的 可識別模式。結(jié)構(gòu)方程模型可幫助確認此 假說。 對于 主要標準 的解釋是相關(guān)性研究中最具意義和價值的 ， 它 說明 了 委內(nèi)瑞拉公司試圖建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的供應(yīng)鏈企業(yè)所遭受的困難 。 圖 4 確定客戶物流需求 所 使用的方法 。 被調(diào)查者 的公司價值與供應(yīng)商和客戶（與 已有策 略一致） 整合在一起 ，績效評估和 標桿管理法 更 符合 最近的 ECR 基準。根據(jù)這些結(jié)果 顯示 物流一體化是 一種 需要，而不是 應(yīng)用。 表 8 物流實踐和技術(shù)的要素分析。 ECR 是直接關(guān)系到外包，但在相反方向 關(guān)系到 供應(yīng)商的整合 的要素 。 建立 供應(yīng)商和客戶 之間的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的必要性與 外包 的 （ 相反）分配 機制相 關(guān)。其他活動 也 表明 了在物流重要性和應(yīng)用性方面的較大 差距，意指控制和效率之間隱含的沖突。這表明 了 質(zhì)量和成本之間的直接關(guān)系 ， 這可能是由 文化因素引起的。這種看法可能是由于在委內(nèi)瑞拉的市場規(guī)模相對較小。 研究技術(shù)的可用性和它的使用（使用前綴） 之間有 7 種關(guān)系類型， 涉及到 了 信息技術(shù)管理 ：集 成系統(tǒng)被看成是與條形碼 、 跟蹤設(shè)施，地理信息系統(tǒng)，全球定位系統(tǒng) ，電子數(shù)據(jù)交換和互聯(lián)網(wǎng) /網(wǎng)頁（順序相同的外觀在各自的表） 相似 。 集成系統(tǒng)被看成是與條形碼 、 電子數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 、 衛(wèi)星定位 相似， 但 它 只與地理數(shù)據(jù) 有著緊密 的關(guān)系。這點出了權(quán)力沖突 源于信息的控制。衛(wèi)星技術(shù)與 EDI， 互聯(lián)網(wǎng)及跟蹤 技術(shù)相聯(lián)系。爭論的主要原因 ，是 由 于 公司使用信息技術(shù)正 與 速度快、精度高相互關(guān)聯(lián) ，因為是速度和（該表相關(guān)的研究結(jié)果表明）信息理解 之間 的內(nèi)部溝通。 當被 要求 分析 哪種技術(shù) 在未來 更有可能影響物流排名 趨勢時，被調(diào)查者將 產(chǎn)品跟蹤排 在 第一 ，其次是預(yù)先 計 劃 功 能 (APStype)和自動化 /智能的基礎(chǔ)設(shè)施。但不論如何，在所有的報告中，所需的性能要求 (客戶 )取得較好。 這點，一方面，是關(guān)于對外包的不利看法，另一方面，在成本效益的戰(zhàn)略聯(lián)盟下，為那些致力于運輸服務(wù)的第三方物流提供了機會，就像分析學(xué)家之前預(yù)測的：自從調(diào)查開始， 這些活動在委內(nèi)瑞拉開發(fā)以來也慢慢發(fā) 展 適當?shù)姆?wù)為重點的物流活動 提供 機會 。 。 交易的 缺 點限制了有關(guān)各方長遠的眼光 ， 從而有利于企業(yè)的縱向一體化和任何可能 的 權(quán)力損失 ，通過 委內(nèi)瑞拉物流發(fā)展的潛力 和 物流最佳實踐經(jīng)驗 來解決 懸而未決的 供應(yīng)鏈整合 的 關(guān)鍵問題。一般表現(xiàn)顯示在表 17。 物流績效活動報告。 信息 的 透明度和可訪問性與市場 (吸引和保留效果 )內(nèi)部的理解和溝通相關(guān) 。一共有 8 個 解釋變量采用它是考慮到 ： 精度信息能力、速度、可訪 問性 、 供應(yīng)鏈、內(nèi)部通信，專業(yè)的外觀，透明度，以及效果。 提到的一個 很重要的關(guān)系 是通過比較觀察 完全相反 的定位 設(shè)施的可用性和用法與地理數(shù)據(jù)庫 之間 的關(guān)系 得出的， 與地理數(shù)據(jù)庫觀察到的地方 相比它勝在是 透過互聯(lián)網(wǎng) 實現(xiàn)的， 被認為是與最近所14 有的傾向 (跟蹤設(shè)施 ， 地理信息系統(tǒng) 、 衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等 )關(guān)系 相反的綜合使用系統(tǒng)。 定位 設(shè)施 與 地理數(shù)據(jù)庫 聯(lián)系在一起，并有特定的對立關(guān)系 。 超過 60%的被調(diào)查者 認為 其他資源為未知的或不 適 用于公司 。這顯示 在 表 10 的 相關(guān)分析 ， 表現(xiàn)出相當分化對每一個變量的調(diào)查。 表 9 外包 原因之間 的相關(guān)性 。 外包 更多的關(guān)注在 核心競爭力 方面 ，提高服務(wù)質(zhì)量，更好地利用資源和降低成本是 重點。進一步探討這個主題是在下一節(jié)。 ECR 基準與剛才提到的變量 相比，被 作為一種比 競爭 對手更 有利13 的趨勢 。這意味著一個特定的文化觀念：外包是一種 新穎的 有利于環(huán)境垂直 整合的要素。 表 8 顯示因素 分析的 結(jié)果和表 A3（附錄 2）， 總方差解釋。圖 5 物流 操作 和技術(shù) 的重要性和應(yīng)用性。 表 6 顯示了 密切相關(guān)的 三批 重要的 技術(shù) 。 根據(jù) 客戶 對 物流需求的測定 所 使用的方法 ， 了解客戶的需求進行了排名。圖 3 選擇供應(yīng)商標準的重要性 。 表 4 變量之間的相關(guān)性 （內(nèi)部環(huán)境因素）似乎有一 些 環(huán)境和其他各兩個變量 顯著相關(guān) ， 但服務(wù)與人 才沒有相關(guān) 關(guān)系。 在 附錄 2（表 A2） 中表明 總解釋變量 在約 57%的解釋力的因素分析的一些局限性。 被調(diào)查者 相關(guān)的交通基礎(chǔ)設(shè)施 不足 ， 確定國外市場競爭（競賽）和出口（未知）困難。 進行 相關(guān) 分析 結(jié)果得到了關(guān)于 在委內(nèi)瑞拉物流實踐發(fā)展的實際和未來威脅的看法 。大多數(shù)的變異是收集上述三個因素，如附錄 2（表 A1，解釋物流戰(zhàn)略的關(guān)鍵因素方差）所示。 這一因素可 以 被命名為 “ 成本觀 ” 。這看起來再一次成為層次結(jié)構(gòu)使用 者的成果。 圖 1 顯示了 在委內(nèi)瑞拉的物流戰(zhàn)略的關(guān)鍵因素 。 本文 將在 迪亞茲和佩雷斯 的研究基礎(chǔ)上 繼續(xù)探索 。 低比例的答復(fù)（百分之八）， 相當于在 委內(nèi)瑞拉 的平均值。這是在委內(nèi)瑞拉的第一次調(diào)查記錄。 物流技術(shù)和 操作 ，如交叉 配送 ，運輸外包和倉儲，加工方向（由 ERP 實施驅(qū)動），和 相當大 的 信息技術(shù) 的投入 可以幫助改善這 種狀況， 甚至其他先進的做法 比如 標桿 管理 ， 但 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和合作計劃等仍然缺乏 。 這些都是巴拿馬 航線的案例 ，其中一 條 太平洋 和 大西洋的 航線在 2020年承運了 50 萬 集裝 箱（威爾納， 2020），墨西哥 的 一個類似的 航線線 也正在興建中（后勤管理和分配報告， 2020 年） 。 這些是由委內(nèi)瑞10 拉石油公司 分別 出資（ PDVSA 公司）， 由 國有 企業(yè) 負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)石油和天然氣 的 勘探 、 生產(chǎn)和交付， 并 分出 部分 非核心 工作給 專業(yè) 的 公司 ， 這是發(fā)展外包 的 一個 核心 戰(zhàn)略 。委內(nèi)瑞拉， 擁有 一個充滿 潛力 的地理位置但 其 運營效率卻十分的低（ 例如 ， 高 庫存成本 ， 迪亞茲和桑切斯， 1996 年 ）且 其他低效率 的 市場和 地區(qū)對 物流的 發(fā)展 特別敏感 。 其中的主要結(jié)論是物流 的 保守方法 ， 在受保護的市場，其環(huán)境 的 變化速度超過了行動者的 反應(yīng)速度 ，限制 了 現(xiàn)代物流應(yīng)用的 實施。 Candido Perez Costela 原 文： Logistics strateges and practices in Venezuela Angel Diaz Matalobos amp。 Technology Management 作 者： Angel Diaz Matalobos amp。 Candido Perez Costela 摘要 本文介紹了識別委內(nèi)瑞拉物流商機和主要特點 的 經(jīng)驗和統(tǒng)計分析 。完善 交貨 的 過程 需要其在 制造，采購和營銷環(huán)節(jié)之間 有 一戰(zhàn)略眼光，包括組織和環(huán)境因素。該國生產(chǎn)的商品包括石油 及其 衍生物， 包括 天然氣，鋼鐵，鋁和電。 其他區(qū)域中心正在 開發(fā)之中 。 這可能 與一部分地區(qū) 生產(chǎn)規(guī)模 較 小，分銷渠道效率低下 有 關(guān) 。 物流調(diào)查 這個方法是 1998 年中期作為商業(yè)學(xué)校和咨詢公司之間的學(xué)術(shù)協(xié)作而設(shè)計的。 最初接觸的時候總共有 384 家物流供應(yīng)商和用戶，在 1999 年 2 月的時候收到 了 31種回應(yīng)。 他們往往有大規(guī)模的組織結(jié)構(gòu)模式，平均設(shè)有六個層次水平。 這與鮑爾斯 、 克洛斯 和史丹克的 報告趨勢一致 。 供應(yīng)商的選擇策略揭示了委內(nèi)瑞拉經(jīng)營者 的 行為：質(zhì)量 、價格 、可靠性被報道為關(guān)鍵的影響因素。 表 1 顯示了低運輸成本（成本），可靠的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)（網(wǎng)絡(luò)）和分銷渠道所有權(quán) 的關(guān)系：外包被認為是積極的，而 分銷渠道 所有權(quán)被認為是消極的。 低 運輸成本，短 期 交貨（交貨）和售后服務(wù) 及 服務(wù)協(xié)會 之間 的關(guān)系 提出一個讓客戶滿意的 答案 。 表 2 客戶端之間的線性回歸和 AFTSALES。 因子分析結(jié)果列入表 3。 表 3 物流發(fā)展威脅的 要素 分析 。這導(dǎo)致 了 計算表 6 中之間的這些相關(guān)性 的 變量。關(guān)于 選擇供應(yīng)商的標準最重要的是按重要性高低標準 來選擇供應(yīng)商 ， 重要性 從最高到最低程度依次 是：質(zhì)量，交貨的可靠性，價格，反應(yīng)靈活 性以及 地理位置。 表 5 選擇供應(yīng)商的相關(guān)標準 。 同樣，委內(nèi)瑞拉的公司并不認為長期戰(zhàn)略 可 作為一項重要的承諾 。但這些做法的 實施 與 感知到 的重要性（圖 5） 相矛盾 ， 所以進行相關(guān)測試，如表 9 給出。 表 7 物流要素之間的相關(guān)性 。 從重要性的觀點 出發(fā)， 該公司的外包 包含著 較新的技術(shù)（ ECR，交叉配送 ）。這構(gòu)成了物流的機會 。該外包作為對網(wǎng)絡(luò)入侵者的 監(jiān)察作用 是 很 重要的 ， 并 提供 文化 協(xié)調(diào)作用 。圖 6 知覺的重要性 和 外包 的應(yīng)用。表 9， 相關(guān)的研究 ， 顯示了這些變量之間的關(guān)系 。當被問及為什么不 涉及 外包 ， 答案 顯示出特定的模式：每個變量分析（非可用的服務(wù)，更昂貴，保密 ，約束 和法律限制）成為 強制性 。報告的使用主要集中在集成系統(tǒng)和條形碼技術(shù) 。它可能是存在一個偏差 ，從而導(dǎo)致銷售策略這類設(shè)備的供應(yīng)商。在委內(nèi)瑞拉，有關(guān)信息的訪問 ， 這是 普遍 的權(quán)力。 這正好 是一些外國 公司經(jīng)營的系統(tǒng) 操作 方案。表 12 物流透明度 、 可訪問性 、 市場 與 信息理解 之間的 關(guān)系 。這表明 它們 之間聯(lián)系的靈活 度 、動態(tài)資源規(guī)劃 的 靈活性 ，顯示傾向于 增加對客戶資料的提供， 以應(yīng)對產(chǎn)品 的 創(chuàng)新 。要求顯示為第三方供應(yīng)鏈管理提供了一個很重要的機遇。 信息技術(shù)工具 緩慢發(fā)展 以適應(yīng)領(lǐng)先的公司 ， 傾向于不顧最新趨勢 的 成熟技術(shù) 的 使用 被列為最安全的戰(zhàn)略選擇 ， 即使有 著 重要差距的客戶需求 和供應(yīng)商提供的服務(wù)