【正文】 以上，每年的市場需求為定量， 23 家企業(yè)不斷利用企業(yè)的成本優(yōu)勢，降低價格，獲取自己的份額。 (2020/06/11) 返回目錄 【粵東 6 條高速 55 噸以上貨車禁止駛?cè)搿? 獲悉，從 6 月 11 日上午 9 時起，粵東地區(qū) 6 條主要高速公路 —— 粵贛高速、惠河高速、惠深（鹽田）高速、深汕高速西段、揭普惠高速、汕汾高速全線拒絕車貨總重超過 55 噸的非法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛。交警還將加強道路檢查，及時消除安全隱患，逾期未整改的將督促交通部門停止其營運資格。 (2020/06/11) 返回目錄 2 卡 車 【廂式貨車改裝專用汽車不征消費稅】 據(jù)安徽國稅局消息，國家稅務(wù)總局日前對廂式貨車改裝生產(chǎn)的汽車征收消費稅問題給予批復(fù)（國稅函 [2020]452 號）。 二、具有 2020 年度出口資質(zhì)的汽車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)如需調(diào)整授權(quán)經(jīng)營企業(yè)、企業(yè)名稱、海關(guān)代碼、進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)代碼、出口類別等公告內(nèi)容，應(yīng)按照原申報要求，重新提交申請表和有關(guān)調(diào)整內(nèi)容的證明材料。 7 月 20 日 0 時至 9 月 20 日 24 時，進(jìn)京的外省、區(qū)、市機動車按單號單日、雙號雙日行駛。 但部分車輛除外，包括 “綠色通道”車輛（即整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品、活的畜禽、新鮮的肉等）、郵政專用貨車；經(jīng)北京市運輸管理部門核準(zhǔn)，北京市公安交通管理部門備案的為北京市運送生產(chǎn)生活物資的車輛等。有關(guān)事項如下： 一、請各機電辦按照原申報要求，將補報企業(yè)和調(diào)整企業(yè)的申請材料及電子文件于 6 月 20 日前報至商務(wù)部產(chǎn)業(yè)司。 四、汽車整車分類原則以《出口許可證管理汽車海關(guān)編碼分類表》為準(zhǔn)，整車生產(chǎn)企業(yè)按該分類表申報出口產(chǎn)品類別。 對未按規(guī)定安裝、粘貼反光標(biāo)志，或者安裝、粘貼的質(zhì)量不合要求的貨車和掛車，一律不予辦理注冊登記和核發(fā)檢驗合格標(biāo)志；對不嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗或違規(guī)出具檢驗報告的機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)，要嚴(yán)肅查處；對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品，詳細(xì)登 記車輛類型、廠牌型號等信息上報有關(guān)部門。 上海市環(huán)保局副局長方芳介紹，上海市環(huán)保投入占同期全市生產(chǎn)總值比重已連 續(xù) 8 年超過 3%，第三輪環(huán)保三年行動計劃總投資為 400 億人民幣，共 200 多個項目。 ，超載導(dǎo)致中國卡車行業(yè)競爭的畸形發(fā)展，中國重卡行業(yè)競爭對手，不是重卡企業(yè)之間的產(chǎn)品或其它核心的競爭，而是形成了“農(nóng)用車 (現(xiàn)在更名為低速貨車 )競爭輕卡，輕卡競爭中卡，中卡競爭重卡”的畸形競爭態(tài)勢，迫使企業(yè)產(chǎn)品價格不斷下降，整體行業(yè)利潤不斷下降。 借 2020 年鐵礦石漲價 65%之際，評測其對重卡行業(yè)影響多大 ，卻發(fā)現(xiàn)重卡行業(yè)面臨“盈利”大幅度下降之危，行業(yè)利潤率或許破“ 3%”，此并非是“危言聳聽”。 2020 年 11 月，寶鋼公布了 2020 年一季度鋼價調(diào)整方案：熱軋酸洗、電鈴鋅上漲 100 元 /噸，其中熱軋酸洗環(huán)比漲幅 %。寬厚板基價漲 500 元 /噸，其中船板再加價 100 元 /噸，環(huán)比上漲達(dá) %。 重卡制造業(yè)用鋼材情況 中國汽車工業(yè)協(xié)會官員表示，根據(jù) 2020~2020 年汽車產(chǎn)量及保有量預(yù)測數(shù)量，汽車用鋼構(gòu)成及部分零部件、總成國產(chǎn)化情況進(jìn)行預(yù)測， 2020 年汽車用鋼材需 求量為 1371 萬噸， 2020 年為 1510 萬噸， 2020 年為 1637 萬噸， 2020 年 2176萬噸， 2020 年為 2767 萬噸，是今年需求量的兩倍。其中，熱軋中板主要用于載重汽車車架縱梁、橫梁、車廂橫梁、車輪輪幅、轎 車的滾形車輪輪惘，輪幅等 ?！爸袊仄敝袊乜ㄐ袠I(yè) 2020 年排名第一， 2020年一季度排名第二，其經(jīng)營范圍：載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、汽車配件制造和銷售 。車用油漆、潤滑油、制動液、轉(zhuǎn)向機油的銷售等。 數(shù)據(jù)顯示收入增長“四成”，毛利僅增長“一成”。2020 年一季度，利潤率為 %。 2020 年季報中重卡數(shù)據(jù)業(yè)績未詳。 目前北汽福田旗下有 9 個輕卡品牌在西安銷售，從 5 月份西安新車注冊登記表上顯示，除了福田時代輕卡注冊登記量保持平穩(wěn)外，其他品牌都在下滑。 (2020/06/10) 返回目錄 【長春車市輕卡升溫】 2020 年已經(jīng)過去了五個多月，對于長春的車市來講可謂喜憂參半：有的賣得火，提前完成了銷售任務(wù)，有的 卻因為種種原因，銷售情況不盡如人意。 2020 年銷量超過 1000 臺，今年 4 月份的時候，上半年的銷售任務(wù)已全部實現(xiàn)?！? 鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟促使輕卡銷售升溫 進(jìn)入 2020 年，由于原材料價格的上漲，各輕卡廠家普遍進(jìn)行了價格調(diào)整，各車型加價幅度在 2020～ 3000 元之間，出人意料的是，這種漲價不但沒有影響 6 卡 車 銷售，反而激活了消費者的搶購熱情?！? 據(jù)悉，目前，一汽小解放、東風(fēng)等廠家在二級市場開發(fā)了不少售后服務(wù)站，針對這一市場需求做全面配套服務(wù)。 電噴系統(tǒng)短缺 “國Ⅲ發(fā)動機生產(chǎn)能否得到保證，關(guān)鍵是看我們能不能得到充足的電噴系統(tǒng)供應(yīng)。他說：“大的發(fā)動機廠具有比較完備的供應(yīng)體系，小發(fā)動機廠則面臨比較大的壓力。雖然本土企業(yè)能夠供應(yīng)小批量產(chǎn)品，但對總的市場供應(yīng)不會產(chǎn)生大的影響，供需壓力比較大。一些人認(rèn)為， 7 月 1 日以后，國Ⅲ需求不會立刻釋放，套牌現(xiàn)象將會緩解電噴系統(tǒng)的供貨壓力。一位知情人士告訴，目前各地經(jīng)濟發(fā)展不平衡，各地環(huán)保政策的執(zhí)行力度會有所不同。 東風(fēng)康明斯、玉柴、一汽大柴、一汽錫柴等公司已經(jīng)做好了部分機型的標(biāo)定和匹配工作。 有業(yè)內(nèi)人士指出，在歐美，電噴系統(tǒng)存在單體泵、高壓共軌和泵噴嘴三條技術(shù)路線。這一網(wǎng)絡(luò)打通了全國65％以上國道交通運輸命脈，專業(yè)救援服務(wù)所覆蓋的道路全長預(yù)計達(dá)到 86000 公里。其中， 80％以上的技術(shù)人員為國內(nèi)各商用車廠家指定中、高級維修技師， 76％是商用車各大品牌經(jīng)銷商的服務(wù)站、 24％是各地商用車 A 類維修廠。目的是動員全世界的跨國公司直接參與減少全球化負(fù)面影響的行動，推進(jìn)全球化朝積極的方向發(fā)展。 據(jù)不完全統(tǒng)計，今年前五個月，法士特 12 檔雙中間軸變速器產(chǎn)銷量已超過30000 臺，成為高速增長的新亮點。新的裝配生 產(chǎn)線開始進(jìn)入最后調(diào)試階段，即將全面投產(chǎn)。 (2020/06/10) 返回目錄 【康明斯投資新區(qū)雙喜臨門】 康明斯集團(tuán)雙喜臨門，其投資設(shè)在新區(qū)的兩家企業(yè)分別舉行了開業(yè)和新廠房落成儀式。 隨后，戴姆勒（北美）對外宣布，能夠推出全系列的“底特律”柴油引擎，及康明斯中、重型引擎，屆時將搭載在旗下的 Freightliner,Sterling,WesternStar 和Thomas 卡車 /客車產(chǎn)品上。 米其林中心董事長葛朗 Tim Grant 表示，此次的價格調(diào)漲是由于原物料成本持續(xù)的快速增高，同時，如此巨大的變化程度已經(jīng)遠(yuǎn)超過依過去歷史經(jīng)驗而來的成本架構(gòu)，也使得輪胎業(yè)與運輸業(yè)都需要跟著作出調(diào)整。但是短期內(nèi)，大陸集團(tuán)還無意出售這一部門。他希望一汽在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時提供人員培訓(xùn)等方面的技術(shù)服務(wù)。 由于受 7 月 1 日國Ⅲ排放實施，用戶提前集中購車及經(jīng)銷商囤積國Ⅱ車等因素的影響，使中重卡需求在淡季依然保持強勢， 5 月份行業(yè)整體需求較 4 月略 有下調(diào)，預(yù)計行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)銷售 萬輛左右。而解放就在服務(wù)上下了大力氣。為此，一汽解放的服務(wù)部門較早介入了上述設(shè)備的 開發(fā)工作，及時與技術(shù)部門溝通，促進(jìn)了診斷設(shè)備的功能不斷完善，為暢通用戶溝通渠道，解放還將對 2020 年新購歐Ⅲ車的用戶 100%回訪，了解客戶車輛運營狀況，體現(xiàn)廠家對客戶的尊重和關(guān)注。 (2020/06/12) 返回目錄 返回目錄 東風(fēng)集團(tuán) 【“東風(fēng)”“德邦”簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議】 6 月 6 日，東風(fēng)商用車公司與廣州德邦物流有限公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系簽字儀式在廣州隆重舉行。東風(fēng)商用車將根據(jù)德邦物 流的需求，經(jīng)雙方充分論證后，為德邦物流量身定做適合高速物流未來發(fā)展的高速物流產(chǎn)品；德邦物流將為東風(fēng)商用車提供快速物流、城際運輸?shù)能囕v配置需求，幫助東風(fēng)商用車提供在這兩個領(lǐng)域車輛需改進(jìn)的意見。德邦物流在受邀出席物流行業(yè)的相關(guān)活動時，及時通知并邀請東風(fēng)商用車作為合作伙伴共同參加；東風(fēng)商用車在進(jìn)行針對物流行業(yè)進(jìn)行新產(chǎn)品發(fā)布時，邀請德邦物流共同進(jìn)行針對物流行業(yè)的策劃活動。 (2020/06/12) 返回目錄 【東風(fēng)以特殊政策服務(wù)災(zāi)區(qū)用戶】 為支援災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)工作，東風(fēng)汽車股份有限公司（ DFAC）日前決定：從5 月 19 日至 6 月 19 日，四川境內(nèi)各東風(fēng)服務(wù)站將為東風(fēng)輕卡保修期以外的用戶提供為期一個月的免費或部分免費服務(wù)。截至 5 月底，汽車銷量突破10 萬輛，同比增長 44%。其中，重型車銷售 60213 輛，同比增長 %，重卡已占總銷售的三分之二。 (2020/06/13) 返回目錄 【東風(fēng)天龍 150臺走進(jìn)寧夏寶塔石化】 日前，寧夏東盛源與寧夏寶塔石化購進(jìn) 150 臺東風(fēng)天龍車。 2020 年 1 至 5 月，僅經(jīng)霍爾果斯出口出口俄羅斯就達(dá) 1160 輛。全部用于俄羅斯的礦山開發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 (2020/06/11) 返回目錄 中國重汽 【前 5 月中國重汽生產(chǎn)重型車 63526 輛】 6 月 5 日，中國重汽集團(tuán)召開 2020 年第三次工作會議。 (2020/06/10) 返回目錄 【中國重汽搶占國Ⅲ制高點】 在 7 月 1 日國家即將全面實施柴油發(fā)動機國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)之前，中國重汽集團(tuán)已經(jīng)搶先占領(lǐng)了國 III 市場的制高點。 (2020/06/12) 返回目錄 【重汽青專新型全掛側(cè)卸車出口海外】 日前，重汽集團(tuán)青島專用汽車公司自主研發(fā)的國內(nèi)第一輛新型全掛側(cè)卸車由青島港裝船發(fā)運海外。 車廂一側(cè)邊板設(shè)計有整體式廂門，由液壓缸驅(qū)動向下翻轉(zhuǎn)敞開，液壓缸布置在車廂前后板上，由駕駛員在駕駛室內(nèi)即可完成全部操縱。這款按照國外用戶要求研發(fā)的全掛側(cè)卸車將為我們 青島專用汽車公司贏得 200 多輛的海外訂單。同時，福田時代輕卡國 III 產(chǎn)品也在滬隆重上市。這是繼歐馬可去年在業(yè)內(nèi)震撼推出“超長保修、包退、包換”的三包政策后，再次提升服務(wù)的又一重大舉措。 “ 2020 福田指數(shù)”分值為 分（ 100 分為滿分），首次跨過了 60 分大關(guān)，比“ 2020 福田指數(shù)”提高了 分。 16 卡 車 此次會議展出時代輕卡御威四個產(chǎn)品 系列 ,分別有 噸級、 3 噸級、 4 噸級等 3 個噸級平臺，滿足不同用戶的需求。 歐馬可豪華版整車配裝德國 BOSCH 電控高壓共 軌歐 III 4JB1T 動力，智能節(jié)油，百公里經(jīng)濟油耗僅 8 升。 (2020/06/06) 返回目錄 【成都王牌滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)趕制救災(zāi)專用車】 汶川地震后，受災(zāi)地區(qū)對成都王牌汽車集團(tuán)股份有限公司專用車廠生產(chǎn)的灑水車需求量日益加大。 據(jù)悉，四川省抗震救災(zāi)指揮部已電告王牌公司，災(zāi)區(qū)需要大量專用車，王牌汽車應(yīng)做好全力生產(chǎn)專用車的一切準(zhǔn)備。 該店占地面積 15 畝，實際 建筑面積約計 7 千平米，共分三大部分，第一部分為行政服務(wù)區(qū)，第二部分為成品展示區(qū)，第三部分為維修、停車區(qū)域。在接下來時間里，這 1000臺華菱重卡將通過這家公司陸續(xù)進(jìn)入泰國市場。 (2020/06/20) 返回目錄 【青年 曼卡重拳出擊高端市場】 前不久，青年汽車集團(tuán)舉行了隆重的“青年曼”自卸車交接車儀式， 50 輛“紅色猛獅”身披紅綢整裝待發(fā)。俄羅斯、中東、非洲等國家和地區(qū)都已經(jīng)購買了青年曼卡或是和青年曼達(dá)成了購買意向。據(jù)了解，聯(lián)合國采購?fù)ǔ谝粋€小的訂單背后引來長期的供貨訂單。 據(jù)透露，徐工集團(tuán)此次有意將卡特徐州公司的股權(quán)悉數(shù)轉(zhuǎn)讓，然后新成立徐州徐工挖掘機股份有限公司，注冊資本金暫定 5000 萬元，首期投資 2 億元，計劃年內(nèi)生產(chǎn)出 400 臺小型挖掘機， 3 年內(nèi)實現(xiàn) 10 億元銷售額。 這些原木運輸車是由該公司采用國際先進(jìn)的液壓控制技術(shù)自行研發(fā)生產(chǎn)的，車體自身高度、長度可自行調(diào)節(jié)，運輸承載能力達(dá) 80 余噸。 這是繼 2020 年中集華駿運油半掛車出口蘇丹市場后的又一筆大訂單。 該批卡車由張家港沙洲車輛有限公司生產(chǎn)， 6 月 11 日剛剛下線?！?6 月 3 日，沃爾沃中國副總裁蔣嵐給出了一個肯定的答復(fù)。華沃是其重卡合資公司，申沃和西沃是客車合資公司。造成華沃發(fā)展沒有達(dá)到預(yù)期效果的原因是綜合性的，包括產(chǎn)業(yè)政策限制、市場變化以及車型選擇限制等?！笔Y嵐給了略顯模糊的信息。 他說，不僅生產(chǎn)部門要有所壓縮，而且采購和后勤保障部門也將進(jìn)行整合，以提高效益。 (2020/06/15) 返回目錄 【斯堪尼亞計劃 2020 年將售車 15 萬輛】 斯堪尼亞未來十年的銷售目標(biāo)是： 2020 年實現(xiàn)卡車年銷 15 萬輛。快速增長將集中在中歐及東歐。 亞太地區(qū)的增長對斯堪尼亞來講也日趨重要，預(yù)計 2020 年，年銷量將達(dá) 萬輛。斯堪尼亞預(yù)計該地區(qū)的銷量將達(dá)到 萬輛。 此前大眾汽車以約 億歐元從瑞典 Wallenberg 家族及其各種投資工具處購買了 Scania 的 31%投票權(quán)?！币谰S柯英國公司總