【正文】 項(xiàng)回收以及運(yùn)輸費(fèi)用支付事項(xiàng)，此程序目前通過公司聯(lián)絡(luò)員或直接由財(cái)務(wù)完成。 倉管員：l 貨物的收、發(fā)、存管理；l 貨物的擺放、整理；l 貨物質(zhì)量管理；l 庫存卡的建立、保存；l 倉庫5S管理工作的執(zhí)行；l 其它未盡事項(xiàng)。 發(fā)運(yùn)管理員：l 出入貨運(yùn)輸?shù)恼{(diào)配及配送計(jì)劃的制訂；l 車輛調(diào)度及監(jiān)督倉管員現(xiàn)場作業(yè)的執(zhí)行；l 條形碼的打印張?zhí)?貨物改標(biāo)簽的執(zhí)行；l 庫存卡的管理；l 現(xiàn)場5S管理；l 其它未盡事項(xiàng)?？头T接收到計(jì)劃，打印出入庫單據(jù)，并轉(zhuǎn)達(dá)給倉管員備貨。 出庫配送流程 客戶通過傳真、EMAIL、***物流系統(tǒng)系統(tǒng)等方式下達(dá)配送指令給配送中心客服員，客服員接收到指令后在系統(tǒng)上生成《出庫單》； 客服員將打印的《出庫單》交給倉管員,倉管員根據(jù)《出庫單》揀貨包裝，如遇無庫存的貨品，須重新交由客服員聯(lián)系解決； 對于要求改標(biāo)簽的貨物，須由專人按規(guī)定更改標(biāo)簽，發(fā)運(yùn)員在出庫時(shí)應(yīng)檢查符合要求后方可出貨； 揀貨完畢，客服員收回《出庫單》，更新系統(tǒng)數(shù)據(jù)，打印《送貨單》； 下達(dá)配送任務(wù)給發(fā)運(yùn)管理員，發(fā)運(yùn)管理員根據(jù)物流中心與收貨點(diǎn)距離，收貨時(shí)間規(guī)定等具體要求，安排最佳配送路線,制訂《配送計(jì)劃書》（參閱附件2），配送線路以安全、快捷、經(jīng)濟(jì)為安排原則； 配送中心主管審核《配送計(jì)劃書》； 發(fā)運(yùn)管理員調(diào)配車輛，執(zhí)行計(jì)劃；如果是發(fā)運(yùn)散貨，則通知相關(guān)承運(yùn)商提貨； 安排裝貨，倉管員和提貨司機(jī)雙方確認(rèn)貨物的數(shù)量和外觀質(zhì)量； 發(fā)運(yùn)員根據(jù)所裝貨物整理隨車配送文件，并開具《放行條》； 承運(yùn)司機(jī)將貨物送達(dá)目的地交客戶簽收； 司機(jī)將簽收回單返回給客服員，回單返回時(shí)間按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:A、 專車配送的一律隨車返回；B、 發(fā)運(yùn)散貨：廣州市外廣東省范圍內(nèi)三天內(nèi)，省外1000KM以下七天內(nèi),10002000KM 10天內(nèi),2000KM以上15天內(nèi)； 客服員回收、整理原始送貨憑證，列出《憑證清單》，然后打包送往聯(lián)絡(luò)員； 聯(lián)絡(luò)員收到原始憑證，分別送達(dá)各相關(guān)部門客戶； 各部門客戶驗(yàn)收相關(guān)原始憑證； 各部門驗(yàn)收憑證后在《憑證清單》上簽字確認(rèn)，并返回給聯(lián)絡(luò)員； 聯(lián)絡(luò)員收回《憑證清單》，并轉(zhuǎn)給配送中心客服員存檔備查； 如果是客戶自提，則發(fā)運(yùn)管理員與提貨客戶或司機(jī)共同負(fù)責(zé)貨物交接并確認(rèn)單證與貨物完全相符，清點(diǎn)數(shù)量、檢查貨物包裝外觀符合要求。,必須嚴(yán)格按照《配送計(jì)劃書》的行駛線路按先卸后裝的原則裝車，以提高配送及卸貨效率；，保證貨物堆碼穩(wěn)固，車內(nèi)的堆碼必須按照《配送計(jì)劃書》上所示的收貨人進(jìn)行區(qū)分，以保證方便貨物卸車；，應(yīng)做到重不壓輕，大不壓小，不同批號貨物要隔離碼放，并有隔離標(biāo)志；禁止與具污染性以及危險(xiǎn)品貨物混裝；,關(guān)閉發(fā)動機(jī),拉上手剎裝置,必要時(shí)必須固定車輪位置,確保裝卸過程的安全；，貨物只能采取水平疊放的方式放置，不得使用橫放、夾持方式搬運(yùn)，不得將貨物舉過頭頂，避免貨物跌落受損，砸傷人員；，貨物疊放的高度不得超過裝卸工眼睛的高度，不得遮斷裝卸工的視線，避免發(fā)生碰撞；，手推車運(yùn)行過程中不得松開手，不得溜放車輛，不得跑動推車；，必須使用梯子進(jìn)行作業(yè)；，避免梯子滑動，底部裝有滑輪的梯子，在使用時(shí)必須鎖死滑輪； 使用叉車作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循叉車的限載規(guī)定,嚴(yán)禁超限叉運(yùn)貨物；,不得在前叉上站人； 在進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)。四、 流程 客服員嚴(yán)格要求配送承運(yùn)司機(jī)每4小時(shí)匯報(bào)一次行駛情況，省外運(yùn)輸必須每天跟進(jìn)行程； 作業(yè)司機(jī)在出發(fā)前應(yīng)作好行程路線查詢等準(zhǔn)備工作，將貨物及時(shí)安全送達(dá)收貨倉庫； 貨物到達(dá)前承運(yùn)司機(jī)應(yīng)事先向倉庫或收貨公司預(yù)報(bào)到達(dá)時(shí)間以做好接貨準(zhǔn)備，特別是長途運(yùn)輸時(shí)。配送中心客戶服務(wù)員，發(fā)運(yùn)管理員客服員或發(fā)運(yùn)管理員接到運(yùn)輸事故報(bào)告后，須仔細(xì)了解相關(guān)細(xì)節(jié)并予以記錄，并立即向上級主管匯報(bào)，同時(shí)按公司指示向相關(guān)的收發(fā)貨客戶通報(bào)有關(guān)情況及處理進(jìn)度。 客戶服務(wù)員不定期回訪（以電話或郵件，傳真等方式）所負(fù)責(zé)的客戶及其對應(yīng)的收貨客戶，發(fā)放調(diào)查表，適時(shí)了解客戶的需求，提高服務(wù)質(zhì)量。錄入有關(guān)單據(jù)，提交報(bào)表保存單據(jù)。 單據(jù)使用及保管要求： 出、入倉單據(jù)憑客戶指令在***物流系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)生成，打印，或以客戶的傳真件為準(zhǔn)，未取得客戶同意任何人不允許在單據(jù)上擅自更改、增加或刪除數(shù)據(jù)； 單據(jù)的作成,審批應(yīng)嚴(yán)格按照崗位職責(zé)及相應(yīng)權(quán)限進(jìn)行,未經(jīng)允許,任何越權(quán)審核、代簽或串崗做成的單據(jù)一律無效；，填寫及簽名的完整性，并務(wù)必根據(jù)單據(jù)進(jìn)行收發(fā)貨、裝卸貨； 、發(fā)運(yùn)管理員、提送貨司機(jī)或客戶共同確認(rèn)實(shí)物及單據(jù)的數(shù)量是否相符，現(xiàn)場核對后簽名確認(rèn)；，金額數(shù)字有必要時(shí)須另外在用中文數(shù)字在單證上注明；、攜帶單證，確保單據(jù)在途中的保密及安全；、有據(jù)可依，確保其可追溯性；,返回后的清單一律在《***物流有限公司回單登記表》（見附件5）上予以記錄，并定期將其轉(zhuǎn)交回客戶,公司財(cái)務(wù)等部門，憑證轉(zhuǎn)交時(shí)也應(yīng)有相應(yīng)記錄；，客服員應(yīng)將期整理后定期返回相關(guān)部門或個人，在暫存期間應(yīng)謹(jǐn)慎保管，存放于指定位置；、整理、匯總歸檔，業(yè)務(wù)票據(jù)及文件保存期限不少于2年,重要的業(yè)務(wù)資料按公司的有關(guān)規(guī)定另行處理。 貨物的分揀、擺放應(yīng)按每種產(chǎn)品的MSDS中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 月盤點(diǎn)A、收到客戶盤點(diǎn)指令；B、庫存貨物庫位及品種規(guī)格整理；C、貨物收發(fā)單據(jù)整理； D、更新庫存卡及系統(tǒng)帳。一、 目的：1. 保證倉庫區(qū)域及庫位得到合理的劃分，方便貨物出入，提高倉庫利用率；2. 確保倉庫各種區(qū)域都有明確的劃分和標(biāo)識；3. 確保庫內(nèi)不同種類、不同狀態(tài)的產(chǎn)品均有明確標(biāo)識。4. 反饋發(fā)現(xiàn)的問題，必須在當(dāng)天之內(nèi)通知配送中心主管；，向配送中心主管反饋，配送中心主管將發(fā)現(xiàn)的問題以及采取的糾正措施記錄在《倉庫每周檢查異常情況反饋表》（附件8）上，匯總發(fā)現(xiàn)的問題，并進(jìn)行整改跟進(jìn)；，確保記錄真實(shí)完整5. 配送中心主管應(yīng)每月總結(jié)檢查結(jié)果以及倉管員記錄中反映的問題，并繼續(xù)跟蹤尚未解決項(xiàng)；、設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)流程一、 目的:保證所有倉庫設(shè)備設(shè)施處于良好的狀態(tài),以滿足保證運(yùn)作質(zhì)量的需要二、 責(zé)任1. 配送中心主管負(fù)責(zé)制定倉庫設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,并跟進(jìn)計(jì)