【正文】 ............................................................................... 45 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 一、編 制說明 根據(jù)施工合同，我部承建賽珠水電站廠區(qū) CII 標工程，工程包括引 K1+800m 以 后所有土建工程、金結安裝和機電安裝工程（除觀測儀器外，所有工程）等。進場后，我部在監(jiān)理、發(fā)包方 及設計的大力支持下，經(jīng)過項目部認真組織，精心施工，全體員工的 共同 努力， 施工已經(jīng)全面展開，已進入第二階段 。 截至 2020 年 10 月 20 日 ， 完成了 以 下 工程完成： 隧洞開挖噴錨完成 （ 樁號 3+~2+360） （包括進場以前完成的），隧洞總長 完成 （ 樁號 3+~1+800） ， 完成隧洞開挖噴錨支護總長的 63%， 剩 余洞挖 560m；壓力管道 平洞 ； 壓力管道 斜井 總長 （包括斜井） , 完成 ， 完成總長的 31%， 剩 余 ； 支管 全部 完成 ； 尾水洞開挖完成 ， 完成尾水洞開挖 總長 57%； 廠房開挖 及噴錨支護 完成第一層（高度 ） ,第二層 開挖 完成 100%（高度 m）， 第三層 開挖 完成 50%（高度 6m） ,三層開挖 高度 共完成 ,廠房總高度 , 完成開挖高度的 45%， 剩 余 ； 排水洞 完成100m，完成排水洞總長 623m 的 15%， 排風洞開挖 5m， 剩 余 。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 廠區(qū)砂石骨料系統(tǒng)完成 70%， 混凝土拌合站基礎完成 ， 同時建立 了 試驗室。 與 《洗馬河二級賽珠水電站（ K1+800 以后段）土建、機電安裝工程 DSZ/C2標工程施工進度趕工計劃》相比， 隧洞自從購買 300kw 發(fā)電機 后， 工期 滯后 基本趕回 ，廠房推遲 1 個月，主變洞 1 個月。 場內(nèi)施工道路改變很大，如廠房的 6施工道路（至通風洞施工道路）；壓力管道的 4道路，原招投標為斜坡滑道，進場后根據(jù)實際地形情況調(diào)整為公路； 1施工道路（調(diào)壓井的施工道路） 增加了 8施工支洞 ；導致工 程量的增加，施工工期增長。 調(diào)壓井枯期施工用水困難。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 發(fā)包方雖然在前期為本工程做了大量努力，但客觀上仍然存在 問題。 第二次從云南省昭通柏香林電站 轉 運輸鋼軌車輛 ， 2020 年 7 月 1 日到轉龍。 普渡河大橋施工影響。 2020 年 6 月、 7 月 、 8 月 系統(tǒng)電壓突然增高， 施工用電在 420～ 500V之間，引起4 臺 混凝土 噴射機和攪拌機 同時燒毀 ， 辦公 電腦燒毀兩臺， 使廠房第一 層 噴混凝土全部停工 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 2020 年 9 月 15 日 5 時從 9支洞 到 主變洞 的 第一層開 挖 與廠橫 0+ 溶洞貫 通 ，在主變洞下游頂拱上 出現(xiàn)一個溶洞，長約 5m，寬約 3~5m，高約 10m。 溶洞 貫穿 23尾水洞， 2尾水洞溶洞 長 ，寬12m,底深 10~15m，高 30~35m，向 山內(nèi)延伸， 溶 洞 上部 直徑約 2~5m，內(nèi)有鐘乳石。所以，本 次調(diào)整施工計劃 措施 ，針 對滯后關鍵施工線路，控制 性 工程項目編制，以利于指導 工程 后期施工， 組織 機械設備、施工人員，材料、物資的準備工作。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 編制原則 （ 1） 優(yōu)化施工方案，遵循合同要求； （ 2） 按質量工期要求，結合我局現(xiàn)有機 械 設備配置。第三層 開挖 基本 完成中心槽。 廠房第四層中導洞開挖 通道已到安裝間 ，母線洞、電纜洞開挖支護施工 基本完成 ，不占施工直線工期。 廠房第二層起采用獨臂鉆鉆孔爆破 ，石碴 采 用 ZL50 裝載機配合 PC220 反臂挖掘機 、16 噸 紅巖自卸汽車、 5 噸自卸汽車裝運 ， 石碴運 到監(jiān)理工程師指定碴場卸碴。 錨索體制作 根據(jù)預應力等級，按照 《預應力混凝土用鋼絞線》規(guī)范要求選用合格的鋼絞線和錨 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 具，然后按照設計長度 L=錨固段長度 L1+自由段長度 LО+錨墩長度 Li+張拉長度 L2（ L為下料長度）進行下料，下料完成后將鋼絞線清洗干凈，并將鋼絞線順直排列在加工平臺上，保持長度一致。下錨結束后，利用注漿或化學錨固方式將錨索體固定。在每一張拉過程結束后應測量鋼絞線伸長值并按要求的工程表格做好。 開挖完成后，根據(jù)施工現(xiàn)場 搭設腳手架溜槽溜混凝土料澆筑混凝土，主廠房以機電安裝為主，穿插澆筑二期混凝土。 從出線洞進入主變室 施工 時遇到溶洞，增加 9施工支洞 進行主變洞 第一層開挖噴錨施工，并進行溶洞處理 ， 擴挖頂拱和內(nèi)邊墻， 鋼拱架支撐 。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 廠房與主變洞 增加了 對穿錨索，主變洞施工更加緊張， 為了使錨索更早施工，采用內(nèi)邊墻雙層 （ 寬 7m*高 ） 導洞，爭取在 2020 年 11 月 15 日前施工完成，保證對穿錨索施工，先施工 下 導洞 （ 7m*） ， 再 施工上導洞。 設置安全躲避洞 **,共 52 個，約 500m3。 為了保證斜井順利安裝，建議斜井 Ⅳ類圍巖 半徑擴大 20cm 開挖； 避免由于 支護 施工過程因其他因素引起的欠挖，鋼管不能順利安裝對施工進度 的 影響。 引水隧洞 引水隧洞手持氣腿風鉆鑿孔，非電雷管起爆，周邊孔光面爆破，出碴采用有軌式扒碴機一臺、電瓶礦車一臺套 （ 2020 年 8 月 10 日 已投入使用）出碴。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。按規(guī)范要求供電范圍 ，經(jīng)實際工程總結，最大供電半徑 ，但現(xiàn)有供電半徑大于最大供電半徑，電壓降增大， 可能導致機器無法啟動而影響工程正常施工。 引水隧洞混凝土襯砌 圖，樁號 K1+800~K2+566 為馬蹄形襯砌， 設 兩 臺鋼模臺車 ，其中 F2 斷 層帶 （ 樁號 K2+~K2+566） ，擴挖斷面 襯砌需增設一臺鋼 模臺車 ； 樁號K2+~K3+ 為圓形 襯砌 ， 設一臺鋼模臺車 。 調(diào)壓井 根據(jù)地形按照設計做好截水溝， 增設井口排水溝 和 施工 平臺 ， 用反挖開挖斜坡， 噴錨處理好斜坡面和馬道。 在本工程施工過程中， 豎井上部（ ~1806 高程段 ） 進行超前固結灌漿， 高度 范圍覆蓋層 ， 分 別 導井和井壁固結灌漿 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。井壁四周布設 Φ25支護錨桿，入巖 5m，外露 ，間排距 3m，梅花型布置。設置安全擋（墻）板和護欄確保井內(nèi)施工安全，隨后再繼續(xù)向下擴挖。結合同類型工程施工的成功經(jīng)驗，根據(jù)圍巖地質條件，按以下參數(shù)適時跟進支護。 溶洞施工：在豎井擴挖過程中，遇到大的溶洞，并且較深時，應分次由上至下回填砼，直至完全填滿溶洞?；靥铐诺耐廨喞纫载Q井開挖邊線為界，保證 井身結構砼 空間 。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。鋼筋的材質、直徑、綁扎間距偏差及位置等各項指標，必須符合設計及規(guī)范的要求。 滑模設計 設計規(guī)范： 《水工建筑物滑動模板施工技術規(guī)范》 SL3292。如此循環(huán)，直至調(diào)壓井井筒混凝土澆筑完成。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 運輸入倉 ：用 3m3混凝土罐車運輸，在高程 1806m 以下的砼入倉采用 3m3砼攪拌運輸車從 1＃支洞運輸 至 引水隧洞到調(diào)壓井下部平洞內(nèi)，由 HBT60 砼泵泵送入倉， 1806 高程以上則由 6m3砼攪拌運輸車從上井路運至井口，采用緩降溜筒入倉。當滑模模板到 ▽ 高程時， 停止直徑 滑模，改裝直徑 滑模，滑到 ▽ 高程時，就可?；彰妫ｓw撤除工作。 金屬 結 構制安 為確保 2020 年 12 月 30 日賽珠電站首臺機組發(fā)電 ，金屬結構制造和安裝 特 編制趕工措施。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。鋼管制造設備單件重量在 25－ 30t，鋼板寬度達 ，大型設備和材料 不能 運輸至調(diào)壓井施工區(qū)， 現(xiàn)場 建廠難度較大。 項目部針對以上三方面問題，召開專題會議討論，為避免調(diào)壓井各工作面的施工干擾，確保調(diào)壓井各土建工作面的發(fā)電趕工，減小雨季干擾，確保壓力鋼管制造不占直線工期，擬定在祿勸選址建造鋼管廠的方案。 壓力鋼管制作 鑒于 發(fā)包方 供應的制造用鋼板在 2020 年 11 月中旬才陸續(xù)到貨， 16MnR 鋼板的尺寸也修改為 ，施工單元工程量增多。為確保月產(chǎn)量 350－ 400t，平均日產(chǎn)兩個施工大節(jié)，作業(yè)人員按照直管段兩班作業(yè)，異性管一班作業(yè)進行配置。 聯(lián)段平臺按照 、 、 ，并配置相關 設備。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 防腐作業(yè)也按照除銹區(qū)、內(nèi)防腐區(qū)、外防腐區(qū)進行建設，并配置相關的人員和設備，并做好相應的防護措施。 趕工專項技術 措施 切割下料 為縮短下料工序時間，確保下料尺寸，加快施工進度。 卷板 設計、制造 2 630t 專用壓力機上、下模具，形成專用工裝。 該項工藝措施有利于保證制造質量，優(yōu)化了規(guī)范要求的對圓工序，縮短了制造周期。確保不同管段長度的聯(lián)段作業(yè)，加快聯(lián)段工序進度。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 在鋼管廠房設備安裝期間，進行所用焊接形式和焊接位置的工藝試驗，送局機電安裝分局進行工藝評定，根據(jù)工藝試驗數(shù)據(jù)編制焊接工藝作業(yè)指導書，指導工程的焊接施工，提高焊接質量，減小返修率，從而為趕工創(chuàng)造有利條件。形成各自的焊劑墊工裝，埋弧焊輥焊臺車運輸、施工工裝。 探傷 按照要求對鋼板的質量進行檢測，工藝采用 UT 或 MT。建設相應的壓制作業(yè)區(qū)、組裝作業(yè)區(qū)、焊接作業(yè)區(qū)，人員和設備作相應的配置。利用鋼板搭設專用鋼結構組裝平臺，利用全站儀精確測放組裝基準，設計、制造支承胎膜，以確保組裝要求。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 用 電負荷 為鋼管制造趕工創(chuàng)造有利條件，確保投入大型設備，配置多工作面人員流水作業(yè)進行趕工要求，已按照最大負荷要求安裝一臺 1000KVA 的變壓器。 金屬結構運輸 金屬結構運輸包括制造廠至工地的運輸，工地至卸車位置的運輸，卸車位置至安裝位置的運輸。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 壓力鋼管安裝就位由手拉葫蘆－千斤頂配合完成。 安裝的防腐在探傷檢測完成后，同步進行。同時也是土建和金結配合實施的重要趕工措施，為金結安裝趕工創(chuàng)造了有利條件?！胺淳ā遍_挖部分的軌道安裝在斜井段開挖完成后進行。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 為保證無軌運輸臺車的運行，鋼管安裝后，清倉、砼澆筑、灌漿的材料運輸，開挖結束，移交安裝定位節(jié)階段，在平洞段澆筑 5－ 10cm的墊層砼。 該項措施施工與土建施工同步進行，不占直線工期。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。運輸單元考慮： WDB620 制造為 運輸單元， 16MnR 制造為 2 或 3 運輸單元。 運輸在制造完成驗收工作進行，投入 3－ 4 臺運輸車輛，滿足運輸要求。另需在廠區(qū)工作面具備 800 m2的鋼管堆放場，具體地點需有關方面協(xié)調(diào)解決。 開挖完成，對支洞地板作清理，滿足足夠的運輸高度空間。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 安裝運輸 利用預埋的卸車天錨作起吊裝置，平洞段利用無軌運輸臺車滿足運輸要求。每循環(huán)施工長度 50－ 70m. 1＃斜井段劃分 5 個安裝循環(huán)； 2＃斜井段劃分 5 個安裝循環(huán)； 3＃斜井段劃分 5 個安裝循環(huán)；上平段劃分 1 個安裝循環(huán)； 1＃平段劃分 3 個安裝循環(huán)； 2＃平段劃分 3 個安裝循環(huán)；下平段劃分 4 個安裝循環(huán)。 廠房設置砂石骨料加工廠，設計生產(chǎn)量 30T/小時，按級配供料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 金屬結構制造廠 為了 壓力管道鋼管安裝， 2020年 10 月 1 日開始 在 祿勸縣 地區(qū)建一座年生產(chǎn) 2500T鋼管制造廠 ，在 2020年 12月投產(chǎn) ，預計在 10 個月完成鋼管 制造 。 五、 施工 進度控制 根 據(jù)施工實際情況和剩余工程量， 施工環(huán)境和自然條件，因停 電，電力系統(tǒng) 電壓 偏高，施工道路影響等因素，對 施工計劃 進行調(diào)整， 確保 賽珠水電站廠區(qū) CII 標工程 2020 年 3月 31 日 第一臺機 組 運行發(fā)電， 2020 年 9月 30 日本標段工程全部完工。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系