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賽珠水電站廠區(qū)cii標(biāo)工程施工組織設(shè)計(doc46)-工程設(shè)計(文件)

2024-09-06 04:10 上一頁面

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【正文】 部 14m 范圍覆蓋層內(nèi)擴(kuò)挖 難以成孔的,采用人工風(fēng)鎬挖除 、 堅持短進(jìn)尺 、 強(qiáng)支護(hù) 施工 。豎井 井口 5~ 6m 段在完成開挖及噴錨支護(hù)后,澆筑 C20 鋼筋砼圈梁鎖口,配雙層環(huán)向鋼筋 Φ2520cm(垂直洞軸線),縱向鋼筋 Φ1620cm。 由于豎井施工的特殊性,以確保工程質(zhì) 量及施工安全。支護(hù)體與巖面應(yīng)結(jié)合緊密。采用 Φ2 L=的 錨桿,頂拱@ 100100cm,側(cè)墻@ 150150cm。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 鋼筋 制安 鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠內(nèi)按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求采用機(jī)械下料彎制成型,并按圖紙上的編號分開堆碼,用 5t 平板汽車運(yùn)到井口處,吊送到倉,人工綁扎定位,電焊焊接接頭,或按規(guī)定進(jìn)行搭接 ;鋼筋的保護(hù)層采用同標(biāo)號的砂漿墊塊控制。 液壓滑模施工 制造竣工,經(jīng)過自檢再 通過 監(jiān)理驗收 合格后 , 再 運(yùn)到調(diào)壓井底部進(jìn)行安裝調(diào)試 。當(dāng)模板下層砼達(dá)到滑模條件時,操作液壓泵驅(qū)動整個平臺千斤頂在支承桿上爬升帶動提升架、圍圈、模板和操作平臺上升滑動,直至可以澆筑一層砼的位置。由于混凝土的泵送距離較遠(yuǎn),在配料時要加入改善混凝土和易性的外加劑。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 滑升施工 :滑模模板高度為 1m,施工采用分層澆筑、分層滑升的方法,分層厚度 25~30cm;砼面距模板上口約 10cm 時,開始滑升模板;滑升時間間隔為 ~ ,最大不超過 2h;滑模油泵壓力控制在 ~ ;脫模后的砼通過滑模吊架對其表面進(jìn)行抹面及養(yǎng)護(hù);隨時對模體滑升偏移進(jìn)行監(jiān)測,及時 進(jìn)行糾偏。 接縫處理 :施工層接縫,在混凝土澆筑完成后,進(jìn)行接縫灌漿處理。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 發(fā)包方 雖然在前期為本工程做了大量努力,但客觀上仍然存在 問題 ,從祿勸至烏蒙公路擴(kuò)建,雨季下雨,大小道路通行非常困難,施工設(shè)備材料運(yùn)輸?shù)秸{(diào)壓井 施工 區(qū)很不容易。另 發(fā)包方供應(yīng)的制造用鋼板在 2020 年 11 月中旬才陸續(xù)到貨,鋼管制造趕工工期為 2020 年 1 月- 9月,大量的施工在雨季完成,施工用的消耗性材料運(yùn)輸難度極大。目前我部正準(zhǔn)備投入設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋,確保 2020 年 11 月中旬具備材料(制造用鋼板)的卸車條件, 2020 年 12 月中旬具備生產(chǎn)條件。 鋼管廠的工期緊,任務(wù)重。 卷板設(shè)備投入一臺 3000 50 的卷板機(jī)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。特別是 RT 探傷區(qū)做好相應(yīng)的防護(hù)措施。建設(shè)相應(yīng)的壓制作業(yè)區(qū)、組裝作業(yè)區(qū)、焊接作業(yè)區(qū),人員和設(shè)備作相應(yīng)的配置。優(yōu)化了以前的畫線環(huán)節(jié),確保了下料精度,保證了趕工進(jìn)度。拼裝中預(yù)留焊接變形量,確??v 縫焊接后的圓度和焊接位置的 弧度 。 制造鋼管聯(lián)段專用聯(lián)段平臺,為適應(yīng)不同管段的施工,擬制造 ( WDB620 專用)、 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 加勁環(huán)、止推焊的焊接工程量相當(dāng)大,平均每節(jié)鋼管兩道加勁環(huán),為保證施工進(jìn)度,擬采用埋弧焊與氣體保護(hù)焊相結(jié)合的焊接工藝。建設(shè)縱縫、環(huán)縫、加勁環(huán) 施工區(qū)。確保焊絲除銹、焊劑烘 焙 形成獨立的施工系統(tǒng),確保焊接質(zhì)量。 異性管段制造 異性管段制造采用特殊工藝。設(shè)計、制造 2 630t 專用壓力機(jī)上、下模具,形成專用工裝,以保證異性管段的成形。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。為確保壓力鋼管制造不受雨季的干擾,在切割作業(yè)區(qū)、焊接防腐區(qū)、組裝作業(yè)區(qū)、防腐作業(yè)區(qū)需建設(shè)封頂?shù)姆里L(fēng)、防雨結(jié)構(gòu)。安裝的設(shè)備、輔助安裝工裝、運(yùn)輸、卸車設(shè)備安裝按照施工要求進(jìn)行配置。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 WDB620 管段安裝單元為 , 16MnR 管段安裝單元為 2m,根據(jù)運(yùn)輸條件的實際情況可調(diào)整為 3m。 安裝縫探傷采用 UT 和 RT 配合完成。 擴(kuò)挖工作在壓力管道土建開挖階段進(jìn)行,避免了開挖完成后實施擴(kuò)挖工作的難度和危險性。 鑒于如上情況,項目部根據(jù)金結(jié)安裝運(yùn)輸要求,滿足土建開挖施工的需要,在“正井法”開挖階段,按照 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)安裝軌道。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級 開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。項目部擬制造無軌運(yùn)輸臺車 3 臺套。 為保證多工作面的施工,卸車位置,運(yùn)輸位置布置 20t 滑車組 4 臺套, 8t 卷揚(yáng)機(jī) 4 臺套, 5t 卷揚(yáng)機(jī) 8 臺套。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 運(yùn)輸 金屬結(jié)構(gòu)運(yùn)輸一次運(yùn)輸、二次運(yùn)輸、安裝運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛安裝運(yùn)輸胎模,并加裝軟墊以保護(hù)外壁防腐層,用手拉葫蘆固定,確保長途運(yùn)輸。 項目部擬在調(diào)壓井原擬建鋼管廠場地修建 3000 m2的鋼管堆放場,投入 16t 汽車吊滿足鋼管的裝卸車,確保雨季的正常施工。 支洞運(yùn)輸采用軌道運(yùn)輸或無軌臺車運(yùn)輸存在土建、金結(jié)施工干擾,鑒于各支洞的高度為 ,基本滿足車輛的支洞運(yùn)輸。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 合理安排運(yùn)輸任務(wù),力爭鋼管從廠內(nèi)直接運(yùn)輸至卸車位,減少二次倒運(yùn)的裝卸車環(huán)節(jié),作為重要的趕工保障措施。 鋼管安裝 鋼管施工分安裝-砼澆筑-灌漿循 環(huán)作業(yè)。減少骨料運(yùn)輸,滿足個工作面混凝土施工需要。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 廠區(qū): 設(shè)置一套 60 混凝土攪拌站和一臺 m3強(qiáng)制式 混凝土攪拌機(jī),供廠房混凝土澆筑施工。 為了廠房機(jī)電設(shè)備安裝,按照發(fā)包方指定位置 ,在 2020 年 10 月 1 日開始 建立機(jī)電設(shè)備堆放庫,以及設(shè)備堆放場, 在 2020 年 1 月 投 入使用, 保證設(shè)備堆放和安裝。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 (一) 施工進(jìn)度控制 施工進(jìn)度控制表 作業(yè)代碼 作業(yè)說明 最早開工 最早完工 備注 一 控制工期 0 工程開工 51101 110 廠房開挖完工 70228 40 引水隧洞 K1+800 以后開挖 70320 70 壓力管道開挖完工 70331 120 廠房混凝土澆筑 70925 140 鋼管制造 70925 80 壓力管道鋼管安裝 71031 90 壓力管道混凝土澆筑 71205 50 引水隧洞 K1+800 后襯砌 71115 100 壓力管道灌漿 71215 60 引水隧洞 K1+800 以后灌漿 71119 10 第一臺機(jī)組發(fā)電 71231 20 第二臺機(jī)組發(fā)電 80229 30 第三臺機(jī)組發(fā)電 80430 130 工程完工 80630 二 施工準(zhǔn)備 1050 調(diào)壓井地區(qū)砂石骨料系統(tǒng) 60802 61116 金屬結(jié)構(gòu)臨建 61001 61025 1140 鋼管廠及辦公、生活區(qū) 61025 61109 1150 設(shè)備安裝 61101 61130 鋼管制造 1160 工藝試驗 61115 61215 1180 定位節(jié) 2彎管制造 70101 70115 1380 岔支管制造 70115 70815 1220 定位節(jié) 4彎管制造 70116 70130 1280 定位節(jié) 6彎管制造 70131 70214 1340 3彎管制造 70317 70405 1290 δ 28 段( WDB)制造 70328 70411 1360 5彎管制造 70406 70425 1350 δ 28 段制造 70412 70511 1370 δ 30 段 (WDB)制造 70816 70925 三 廠房工程 進(jìn)廠交通洞 A040 洞身 30m 混凝土襯砌 61021 61231 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 金屬結(jié)構(gòu)臨建 061001 061215 鋼管廠及辦公、生活區(qū) 061001 061109 設(shè)備安裝 061101 061130 工藝試驗 061115 061215 完成最后 δ 30段 (WDB)制造 070816 070925 修配站 根據(jù)工程和施工現(xiàn)場需要,在調(diào)壓井和廠房各建立一座綜合修配站,滿足各種機(jī)械設(shè)備修配,保證機(jī)械設(shè)備完好率,保證施工正常進(jìn)行。 混凝土澆筑系統(tǒng) 調(diào)壓井地區(qū): 調(diào)壓井配置 一臺 , 1支洞口布置兩臺 強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī),并加配料機(jī), 供 隧洞和 1斜井混凝土施工。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 機(jī)電安裝提交專項措施 機(jī)電安裝技術(shù)安裝圖紙未到,沒有施工依據(jù)編制施工措施, 待施工圖紙到后編制專項措施。斜井段利用有軌運(yùn)輸臺車運(yùn)輸,加快運(yùn)輸進(jìn)度。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 對現(xiàn)場倒運(yùn)車輛作改造:改造車廂高度和換用小尺寸的真空車輛輪胎。 二次運(yùn)輸 金屬結(jié)構(gòu)二次運(yùn)輸指現(xiàn)場堆放場至洞內(nèi)卸車位置的運(yùn)輸。 堆放 鑒于大量安裝工作在雨季進(jìn)行施工,為保證安裝有序施工,利用旱季大量運(yùn)輸鋼管,堆放儲存。一次運(yùn)輸、二次運(yùn)輸采用運(yùn)輸車輛完成,安裝運(yùn)輸采用有軌運(yùn)輸或無軌運(yùn)輸。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 安裝用工裝 制造壓縫臺車 5 臺套,焊接臺車 10 套,探傷臺車 5 套,無軌運(yùn)輸臺車 3 套,有軌運(yùn)輸臺車 5 套,滿足施工需要。 該項澆筑墊層砼,無軌運(yùn)輸臺車運(yùn)輸平洞段鋼管的趕工措施預(yù)計縮短直線工期約 30日。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 該項工藝措施減少開挖完成后再布置鋼管運(yùn)輸軌道工程量約 60%,每條斜井直線工期節(jié)約 20 日,為項目部協(xié)調(diào)土建、金結(jié)施工,制定的重要趕工措施。 軌道安裝 3 條斜井段、支岔管段安裝軌道,采用運(yùn)輸臺車-軌道-滑車組-卷揚(yáng)機(jī)配合完成。 趕工專項技術(shù)措施 施工準(zhǔn)備 施工擴(kuò)挖 為保證安裝時,鋼管卸車和斜段長管段的安裝的需要 ,在各支洞與主洞交叉位置頂部擴(kuò)挖 3m,以保證卸車的需要。 對接、壓縫工序由自制的壓縫臺車完成。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。前兩種運(yùn)輸考慮由車輛完成,后一種運(yùn)輸考慮由運(yùn)輸臺車-滑車組-卷揚(yáng)機(jī)配合完成。 生產(chǎn)計劃 壓力鋼管生產(chǎn)計劃按照土建提交安裝各工作面的時間合理進(jìn)行安排制造作業(yè)生產(chǎn),確保各安裝工作面投入安裝前 15 日完成安裝管段的制造生產(chǎn)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 焊接按照工藝指導(dǎo)書進(jìn)行作業(yè)。各作業(yè)區(qū)的基礎(chǔ) 應(yīng)堅固、平整,以保證精度要求。 焊縫的探傷采用 UT 和 RT 相結(jié)合的工藝。焊接施工均在輥焊臺車上完成。 建設(shè)手工電弧焊、氣體保護(hù)焊的專用施工平臺,所有施工均在平臺上完成作業(yè),以減小焊接變形,加快施工進(jìn)度。 焊接 直管段的縱、環(huán)縫采用埋弧焊進(jìn)行施工。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。該工藝措施為重要的制造趕工保障措施。 鋼板卷板前,采用 630t鋼板起弧壓力機(jī) (已申報專利) 對鋼板端部邊緣預(yù)制弧度 。下料工序分為編輯、下料、坡口切割三個環(huán)節(jié)。 異性管段的生產(chǎn)難度大,質(zhì)量控制嚴(yán)格。 焊接作業(yè)區(qū)按照縱縫埋弧焊接、環(huán)縫埋弧焊接、氣體保護(hù)焊接、手工電弧焊分別進(jìn)行建設(shè),并配置相關(guān)的人員和設(shè)備。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。設(shè)備作相應(yīng)的配置。擬定的 鋼管制造工期為 2020 年 1 月- 9 月,為確保工期的實現(xiàn),需加大人員和設(shè)備的投入,形成直管段、異性管段兩套獨立的生產(chǎn)線。 項目部積極 協(xié)調(diào),在祿勸縣城檢察院老址附近,租用一面積約 6500m2場地,修建鋼管制造廠。 在調(diào)壓井建廠存在土建施工工程量較大,設(shè)備和材料運(yùn)輸難度較大的特點。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 金屬結(jié)構(gòu)制造 鋼管制造廠 投標(biāo)指定的鋼管廠位于調(diào)壓井 調(diào)酒線至 1支洞口附近下方 。 拆模 :在已澆混凝土達(dá)到
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