【正文】 ，但是不屬于環(huán)境污染的問題 )。應(yīng)用錘擊法沉樁時(shí)的主要噪聲源是 (樁錘撞擊 )。 ，下列哪項(xiàng)固體廢物處理方式不屬于熱處理方法： (脫水干燥 )。 ，其粒徑 (大于 10μ m)。 ：落物、滾石、錘擊、碎 裂、崩塊、 (砸傷 )等造成的人身傷害。 (經(jīng)診斷因從事接觸有毒有害物質(zhì)或不良環(huán)境的工作而造成的急慢性疾病 )。 ，休息了 100 天。 (10 人以上 )的安全事故。 35．危險(xiǎn)源是指 (可能導(dǎo)致人身傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源和狀態(tài) )。 30．對(duì)查出的安全隱患要做到 五定 ， 五定 包括 (定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時(shí)間、定整改完成 人、定整改驗(yàn)收人 ) 31．安全生產(chǎn)必須把好 六關(guān) ，這 六關(guān) 包括 (措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護(hù)關(guān)、檢查關(guān)、改進(jìn)關(guān) )。 27．建設(shè)工程項(xiàng)目是開放系統(tǒng)，受自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境影響很大，具有控制系統(tǒng)交 *性之特點(diǎn)，故安全控制 (需要把工程系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)和社會(huì)系統(tǒng)結(jié)合 )。 23．實(shí)現(xiàn)安全第一的最重要手段是 (預(yù)防為主 )。 19． 安全 是指 (免除不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài) )。 15．工程項(xiàng)目安全檢查是安全控制工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過檢查可以 (發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)中的危險(xiǎn)因素 )。 11．對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，除制定項(xiàng)目總體安全保證計(jì)劃外，還必須制定 (單位工程或分部分項(xiàng)工程 )的安全技術(shù)措施。 7．建設(shè)工程施工安全技術(shù)措施計(jì)劃中包括 (安全防護(hù)設(shè)施的 設(shè)置 )。 4．職業(yè)健康安全管理體系中對(duì) 風(fēng)險(xiǎn) (risk)的定義是 (某一特定危險(xiǎn)情況的發(fā)生的可能性和后果的組合 )。 37．建設(shè)工程職業(yè)健康安全與環(huán)境問題在建設(shè)項(xiàng)目的 (各個(gè)階段都應(yīng)重視 )。 33．建設(shè)工程健康安全與環(huán)境管理工作很復(fù)雜的原因之一是 (在生產(chǎn)過程中受不同外部環(huán)境影響 )。 29．職業(yè)健康安全管理體系包括為制定、實(shí)施、實(shí)現(xiàn)、評(píng)審和保持職業(yè)健康安全 方針?biāo)璧?組織結(jié)構(gòu)、策劃活動(dòng)、職責(zé)、慣例、程序、過程和資源 )。 25．建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)境管理的目的是 (保護(hù)生態(tài)環(huán)境，使社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人類的生存環(huán)境相協(xié)調(diào) )。 21．建設(shè)工程項(xiàng)目健康安全與環(huán)境問題需要在項(xiàng)目的以下階段考慮 (立項(xiàng)、工程可行性研究、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、投產(chǎn)、使用和維護(hù) )。 17．質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系整合成一體化管理體系的目的主要是為了 (降低企業(yè)建立體系的成本和提高管理效益 )。 13．國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境管理體系 規(guī)范及使用指南》中的（檢查和糾正措施）要素是 PDCA循環(huán)中 C(檢查 )的環(huán)節(jié)。 9．國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)《職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范》中的（職業(yè)健康安全管理方案）要素是PDCA循環(huán)中 P(計(jì)劃 )的環(huán)節(jié)。 5．環(huán)境管理技術(shù)委員會(huì) (ISO/TC207)推出 ISO14000 系列標(biāo)準(zhǔn)后，同年，我國(guó)將其等同轉(zhuǎn)換為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (GB/T24000)系列標(biāo)準(zhǔn)。 5000 健康安全環(huán)境 (策劃、實(shí)施、檢查、評(píng)審和改進(jìn) )諸環(huán)節(jié)構(gòu)成的動(dòng)態(tài)循環(huán)過程的基礎(chǔ)上。 ，領(lǐng)導(dǎo)者在企業(yè)的質(zhì)量管理中起 (決定 )作用。 ，企業(yè)對(duì)于供方應(yīng) (既講控制，又講合作互利 )。 (國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn) )。 ，需向認(rèn)證機(jī)構(gòu)通報(bào)，認(rèn)證機(jī)構(gòu)接到通報(bào)后，視情況采取必要的監(jiān)督檢查措施。 ，下列關(guān)于復(fù)評(píng)的解釋，正確的是 (認(rèn)證合格有效期滿前，如企業(yè)愿意繼續(xù)延長(zhǎng)，可提出復(fù)評(píng)申請(qǐng) )。 11．政府對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的職能 (既包括監(jiān)督工 程參與主體各方的質(zhì)量行為，又包括檢查工程實(shí)體的施工質(zhì)量 )。 7．在我國(guó)的法律中，為了加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量的管理，特別在 (《建筑法》 )中明確政府行政主管部門設(shè)立專門機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量行使監(jiān)督職能。 3．建設(shè)工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)主要部位的分部工程質(zhì)量驗(yàn)收證明需要在各方驗(yàn)收后 (三天內(nèi) )天內(nèi)報(bào)監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。 2．以下關(guān)于質(zhì)量控制的說法正確的是 (要實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，管理活動(dòng)的組織與協(xié)調(diào)是必要的 )。 9．造成經(jīng)濟(jì)損失 10 萬元以上或重傷 3 人以上或死亡 2 人以下等后果的質(zhì)量事故屬于 (重大施工質(zhì)量事故 )。 5．搞清質(zhì)量事故原因、有效進(jìn)行技術(shù)處理、分清質(zhì)量事故責(zé)任的重要手段是 (事故調(diào)查 )。 1．解決施工質(zhì)量不合格和缺陷問題屬于 (事故的技術(shù)處理 )的工作。 20．檢驗(yàn)批應(yīng)由監(jiān)理工程師 (建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 )組織 (施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量 (技術(shù) )負(fù)責(zé)人 )等進(jìn)行驗(yàn)收。 16．建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收最終要以書面形式給出 的結(jié)論應(yīng)為 (合格或不合格 )。 12．工程施工承包合同中有關(guān)施工質(zhì)量方面的條款，是 (發(fā)包方和承包方 )所要求的施工質(zhì)量目標(biāo)。 8．工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過 (現(xiàn)場(chǎng)檢查 )共同確認(rèn)。 4．工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位應(yīng)在工程驗(yàn)收合格之日起 (15)日內(nèi)，向工程所在地的政府建設(shè)行政主管部門備案。 13．在隱蔽工程驗(yàn)收中，施工單位必須先進(jìn)行自檢，包括施工班組自檢和專業(yè)質(zhì)量管理人員的檢查，自檢合格后，應(yīng)開具 (隱蔽工程驗(yàn)收單 )。 9．根據(jù)施工質(zhì)量管理的需要所進(jìn)行的不定期的或階段性全面質(zhì)量檢查稱為 (綜合檢查 )。 5．凡涉及施工技術(shù)復(fù)核內(nèi)容的單據(jù)表式均應(yīng)設(shè)置 (技術(shù)操作人、復(fù)核人和負(fù)責(zé)人 )簽名專欄。 1．施工技術(shù)復(fù)核是指對(duì)用于指導(dǎo)施工或提供施工依據(jù)的 (技術(shù)數(shù)據(jù)、參數(shù)、樣本 )等的復(fù)查核實(shí)工作。 14．工程開工前施工組織設(shè)計(jì)的范圍應(yīng)該由 (施工合同 )來確定。 10．相關(guān)施工內(nèi)容的技術(shù)交底已經(jīng)明確、到位和理解，屬于 (分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)準(zhǔn)備 )的質(zhì)量預(yù)控。 6．在施工生產(chǎn)要素中， (資金 )是其他生產(chǎn)要素配置的條件。 2．對(duì)危險(xiǎn)性較大的現(xiàn)場(chǎng)安裝的起重機(jī)械設(shè)備，安裝完畢交付使用前必須經(jīng) (專業(yè)管理部門 )的驗(yàn)收，合格后方可使用。 8． PDCA循環(huán)中，檢查階段的主要任務(wù)是 (對(duì)計(jì)劃實(shí)施過程進(jìn)行各種檢查 )。 4．按施工質(zhì)量計(jì)劃的要求，控制準(zhǔn)備工作狀態(tài)，為施工作業(yè)過程或工序的質(zhì)量控制打好基礎(chǔ)，屬于 (事前控制 )的內(nèi)容。 (通過編制總進(jìn)度綱要論證總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性 )。 ：③調(diào)查 研究和收集資料；②進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析；④進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析；①確定項(xiàng)目工作編碼；⑤??。 (月度計(jì)劃 )等不同周期的計(jì)劃構(gòu)成進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。 (工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃 )的組成部分。 ，屬于 (企業(yè)計(jì)劃 )的范疇。 (施工資源需要量 )。 ，設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃主要是各 設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)圖紙 (包括有關(guān)的說明 )的 (出圖計(jì)劃 )。 ，進(jìn)度控制必須是一個(gè) (動(dòng)態(tài) )的管理過程。 ，屬于施工方進(jìn)度控制組織措施的是 (編制項(xiàng)目進(jìn)度控制的工作流程 )。 （組織與目標(biāo)的關(guān)系 ），為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)，應(yīng)健全項(xiàng)目管理的組織體系。 （技術(shù)措施）涉及對(duì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)有利的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的選用。 25．在單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中， STFi， j 表示 (i 工作開始到 j 工作完成的時(shí)距 )。 21．雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中有 (一個(gè)開始節(jié)點(diǎn)和一個(gè)結(jié)束節(jié)點(diǎn) )。 18．單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中前后工作之間邏輯關(guān)系有 (完成 完成 )。 13．已知某工作 i～ j 的持續(xù)時(shí)間為 4天，其 i節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間為 18 天，最遲時(shí)間為 21天，則該工作的最早完成的時(shí)間為 (22)天。 9．在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中，發(fā)現(xiàn)某工作的實(shí)際進(jìn)度比其計(jì)劃進(jìn)度拖后 ，影響總工期 2 天，則該工作原來的總時(shí)差為 (3 天 )。 6．在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，若某項(xiàng)工作的 (總時(shí)差 )最小，則該工作必為關(guān)鍵工作。通過檢查分析，發(fā)現(xiàn)該工作的實(shí)際進(jìn)度拖后，且影響總工期 1 天。 、所在的單項(xiàng)工程，從而有利于分析偏差發(fā)生的原因的是 (局部偏差 )。 ，一般在項(xiàng)目的較高管理層應(yīng)用的施工成本偏差分析法是 (橫道圖法 )。 (已完工程實(shí)際施工成本 )與已完工程計(jì)劃施工成本的差異。 ， (分析 )是施工成本控制工作的核心。 (年度成本報(bào)表 )。 (季 )度成本分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了屬 于預(yù)算定額規(guī)定的 政策性 虧損，則應(yīng)該 (從控制支出著手，把超支額壓縮到最低限度 )。 ，已完工程實(shí)際施工成本曲線和已完工程計(jì)劃施工成本曲線的豎向距離表示 (成本偏差 )。 (業(yè)務(wù)核算 )。 ，求出比率，以分析該項(xiàng)指標(biāo)的發(fā)展方向和發(fā)展速度的成本分析方法是 (動(dòng)態(tài)比率法 )。 ，計(jì)劃施工成本總額應(yīng)控制在 (目標(biāo)成本 )的范圍內(nèi)，并使成本計(jì)劃建立在切實(shí)可行的基礎(chǔ)上。 21．事故防范措施和計(jì)劃方面的風(fēng)險(xiǎn)屬于 (經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn) )類型。 17．損失控制和安全管理人員的能力方面帶來的風(fēng)險(xiǎn)屬于 (組織風(fēng)險(xiǎn) )。 13．以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的工作流程排序正確的是 (風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 )。 10．監(jiān)理單位與項(xiàng)目法人之間是委托與被委托的 (合同關(guān)系 )。 6．工程監(jiān)理單位與承包單位串通，為承包單位謀取非法利益，給建設(shè)單位造成損失的，應(yīng)當(dāng)與承包單位承擔(dān) (連帶賠償責(zé)任 )。 2．我國(guó)的建設(shè)工程監(jiān)理屬于國(guó)際上 (業(yè)主方項(xiàng)目管理 )的范疇。 14．組織分工是指組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)或各工作部門的 (任務(wù)和管理職能 )分工。 10．合理的項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)的確定，取決于對(duì) (項(xiàng)目結(jié)構(gòu)與合同結(jié)構(gòu) )的分析。 5．以圖的形式反映組織系統(tǒng)中各工作之間邏輯關(guān)系就形成 (工作流程組織 )。這種結(jié)構(gòu)圖反映了項(xiàng)目的構(gòu)成，進(jìn)而也體現(xiàn)了 (各工作對(duì)象之間的組織關(guān)系 )。 20．編制可行性研究報(bào)告屬于建設(shè)工程項(xiàng)目全壽命周期的 (決策階段 )。 16．建設(shè)工程項(xiàng)目總承包在多數(shù)條件下采用 (變動(dòng)總價(jià)合同 )。 12．項(xiàng)目管理的核心任務(wù)是項(xiàng)目的 (目標(biāo)控制 )。 8．供貨方的項(xiàng)目管理工作主要在建設(shè)工程項(xiàng)目的 (施工階段 )進(jìn)行。 4．項(xiàng)目實(shí)施期的主要任務(wù)是通過 (管理 )使項(xiàng)目的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。 11．建筑材料、半成品、構(gòu)配件、施工設(shè)備、施工設(shè)施屬于項(xiàng)目資源中的 (物資資源 )。 7．在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，如果合理地考慮 (施工資源的運(yùn)用 )，將有利于提高施工質(zhì)量、降低施工成本。 3．組織和人力資源規(guī)劃是 (識(shí)別、確定和分派項(xiàng)目角色、職責(zé)和報(bào)告關(guān)系 )的過程。 2．團(tuán)隊(duì)建設(shè)的任務(wù)之一是 (形成合適的團(tuán)隊(duì)機(jī)制，提高工作效率 )。 6．關(guān)于項(xiàng)目資源管理，下列說法 正確的是 (確定資源的分配計(jì)劃是項(xiàng)目資源管理的工作之一 )。 10．一個(gè)項(xiàng)目的施工資源應(yīng)包含 (參與和配合該項(xiàng)目施工的所有單位將投入的資源 )。 3．項(xiàng)目決策期管理工作的主要任務(wù)是 (確定項(xiàng)目的定義 )。 7． EPC 承包模式下的項(xiàng)目管理屬于 (建設(shè)項(xiàng)目總承包方 )的項(xiàng)目管理。 11．建設(shè)工程項(xiàng)目管理中的 費(fèi)用目標(biāo) 對(duì)施工方而言是 (成本目標(biāo) )。 15．對(duì)于一個(gè)建設(shè) 工程項(xiàng)目而言， (業(yè)主方的項(xiàng)目管理 )是管理的核心。 19．項(xiàng)目的設(shè)計(jì)前準(zhǔn)備階段的主要工作是 (編制設(shè)計(jì)任務(wù)書 )。 第五章 施工職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 1．項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解的示意圖 (項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖 )如下。 4．對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的管理組織進(jìn)行分解，并用圖的形式表示就形成 (項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖 )。 9．下列關(guān)于項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖、合同結(jié)構(gòu)圖、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖相互關(guān)系的表述中，正確的選項(xiàng)是 (項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖是形成合同結(jié)構(gòu)圖的依據(jù) )。 13．組織結(jié)構(gòu)模式反映一個(gè)組織系統(tǒng)中的 (各工作部門之間的指令關(guān)系 )。 第六章 施工合同管理 1．工程監(jiān)理單位不按照委托監(jiān)理合同的約定履行監(jiān)理義務(wù)，對(duì)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的項(xiàng)目不檢查或者不按照規(guī)定檢查，給建設(shè)單位造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的 (賠償責(zé)任 )。 5．工程建設(shè)監(jiān)理的主要內(nèi)容是控制建設(shè)投資、建設(shè)工期和工程質(zhì)量；進(jìn)行工程建設(shè) (合同管理 )，協(xié)調(diào)有關(guān)單位間的工作關(guān)系。 9．監(jiān)理單位是建筑市場(chǎng)的主體之一，建設(shè)監(jiān)理是一種高智能的 (有償技術(shù)服務(wù) )。 (國(guó)務(wù) 院 )可以規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制監(jiān)理的建筑工程的范圍。 16．人身安全控制計(jì)劃方面的風(fēng)險(xiǎn)屬于 (經(jīng)濟(jì)與管理 )風(fēng)險(xiǎn)。 20．風(fēng)險(xiǎn)分析的工作之一是 (進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)衡量，確定風(fēng)險(xiǎn)量 )。 23．工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)是指可能出現(xiàn)的 (影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn) )的不確定因素。 ，下列說法中，不正確的是 (編制施工成本計(jì)劃的各種方式是相互獨(dú)立的 )。 、統(tǒng)計(jì)核算和 (業(yè)務(wù)核算 )提供的資料，對(duì)施工成本的形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析。 (構(gòu)成比率法 )的分析，可以考察成本總量的構(gòu)成情況及各成本項(xiàng)目占成本總量的比重，同時(shí)也可看出量、本、利的比例 關(guān)系。 ， (月 (季 )度成本分析 )是指施工項(xiàng)目定期的、經(jīng)常性的中間成本分析，對(duì)于具有一次性特點(diǎn)的施工項(xiàng)目來說，有著特別重要的意義。 (成本核算對(duì)象的竣工成本資料 )。 、工程施工成本實(shí)際支付情況等工程實(shí)際情況的是(施工成本計(jì)劃 ) (比較、分析、預(yù)測(cè)、糾偏、檢查 )。 ，分析的主要目的是 (分析偏差產(chǎn)生的原因 )。 ， (累計(jì)偏差 )分析的結(jié)果更能顯示出代表性和規(guī)律性，對(duì)成本控制工作在較大范圍內(nèi)具有指導(dǎo)作用。 ，只能對(duì)定量分析起一定指導(dǎo)作用的成本偏差分析方法是 (曲線法 )。 4．已知某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作 M的自由 時(shí)差為 3 天，總時(shí)差為 5 天。如果該工作的持續(xù)時(shí)間為 6 天，則其最遲開始時(shí)間為 (12 天 )。如果工作最早開始時(shí)間為 13 天，則工作 M的總時(shí)差為 (5 天 )。