【正文】 【下部臺階】三部分；環(huán)形開挖預(yù)留核心土法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱巖層、斷面較大的隧道施工。 22) 地下水滲流與面積和挖土方法無關(guān) ,隔水帷幕周圍的地下水滲流特征 與 降水目的 隔水帷幕的深度 含水層位置有關(guān)。面積較大的基坑宜用環(huán)狀井點(diǎn)，有時(shí)也可布置成 U 形，以利于挖土機(jī)和運(yùn)土車輛出入基坑。 18) 當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行【坑底突涌驗(yàn)算】，必要時(shí)可采取【水平封底隔滲】或【鉆孔減壓措施】，保證坑底土層穩(wěn)定。 {【深層攪拌法】分為：【漿液攪拌法】、【粉體噴射攪拌法】 }。 12) 放坡基坑施工不當(dāng)也會造成邊坡失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為： 沒有按【設(shè)計(jì)坡度】進(jìn)行邊坡開挖； 基坑邊坡坡頂【堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等】增加了荷載； 基坑【降排水措施不力】，地下水未降至基底以下； 基坑開挖后【暴露時(shí)間過長】，經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散； 基坑開挖過程中，【未及時(shí)刷坡 】，甚至【挖反坡】，使得土體失去穩(wěn)定 13) 坡有失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施（原理）。（ 3）【圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕】出現(xiàn)滲漏。 電動化學(xué)注漿法 ——一般壓力難以注漿的土層。 】 有預(yù)應(yīng)力要求的【鋼支撐】和【錨桿】，還必須按設(shè)計(jì)要求【施加預(yù)應(yīng)力】?？刂苹幼冃蔚闹饕椒ㄓ校海?1）增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐和剛度；（ 2）增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度；（ 3）加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體 —— 加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者想結(jié)合的形式；（ 4）減小每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時(shí)間，這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時(shí)尤其有效；（ 5）通過調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。基坑維護(hù)的豎向變位不會影響到坑底隆起，反而減少了坑底隆起。 【盾構(gòu)法】除了【投資大】 ,其他基本都是優(yōu)點(diǎn) 8) 用淺埋暗挖法開挖作業(yè)時(shí)，其總原則是【預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開挖一段】，【開挖一段，支護(hù)一段】，【支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段】。 4) 埋暗挖法施工十八字方針 ：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量。需進(jìn)行【預(yù)加固、預(yù)支護(hù)】。頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)安裝及預(yù)頂試驗(yàn)結(jié)果【符合要求】。和橋梁由邊跨、次跨、中跨順序一樣 3) 測量工作對箱涵頂進(jìn)很重要， 應(yīng)對箱涵【原始位置】的【里程、軸線、高程】測定原始數(shù)據(jù)并記錄。（ 6）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取【防止支架不均勻下沉】的措施 9) 懸臂澆筑用掛籃結(jié)構(gòu)中，安 全系數(shù)不得小于 2的有： 自（自錨固系統(tǒng)）； 斜（斜拉水平限位系統(tǒng)）； 上（上水平限位）； 掛（掛籃整體抗傾覆）。（ 2）應(yīng)有簡便可行的【落架拆模措施】。 5）千斤頂和起重架梁無關(guān)。 預(yù)拱度屬于預(yù)先測設(shè) 5) 起重機(jī)架梁作業(yè)前的檢查事項(xiàng)包括 ： 1）梁板的外形和預(yù)埋件的尺寸和位置，其偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)或規(guī)范的規(guī)定。（梁長 25m 以上）的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗(yàn)算【裸梁的穩(wěn)定性】。 從難到易 5）砌筑石料和混凝土預(yù)制塊應(yīng)清洗干凈、保持濕潤。 5）低流動或半干硬性混凝土適用于柱式墩臺中墩柱滑膜澆筑，不適用重力式 27) 重力式砌筑墩臺施工 ： 1）砌筑前，應(yīng)清理基礎(chǔ)，保持干凈、測量放線、設(shè)置線桿。 26) 重力式混凝土墩、臺施工要求： 1） 墩臺混凝土澆筑前應(yīng)對基礎(chǔ)底面做鑿毛處理，清除錨筋污銹。 沉管灌注樁內(nèi)徑應(yīng)比套管內(nèi)徑小 6080mm，用導(dǎo)管灌注水下混凝土的樁應(yīng)比導(dǎo)管連接處的外徑大 100mm。 22) 成孔時(shí)， 【正反循環(huán)鉆】：斜 孔 、塌 孔 、冒漿、失穩(wěn)等情況時(shí)，【沖擊鉆】：斜 孔 、塌 孔 、 梅花孔 ，應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工 23) 人工挖孔樁適 用于地下水位以上黏性土、黃土及人工填土；挖孔樁截面一般為圓形孔徑在 12002021mm，最大可達(dá) 3500mm；挖孔深度不宜超過 25m，超過 16m 由專家 論證 ；采用混凝土或鋼筋砼支護(hù)孔壁技術(shù)；孔底處理必須做到孔底無沉淀土、松渣、泥 24) 灌注鉆孔樁水下混凝土用的導(dǎo)管應(yīng)符合以 下要求：導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，直徑宜為 2030cm，節(jié)長宜為 2m 導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的 %，且不宜大于 10cm 。 17) 土圍堰外坡面有受沖刷危險(xiǎn)時(shí)， 圍堰兩側(cè)用【草袋】、【麻袋】、【玻璃纖維袋】或【無紡布袋】裝土堆碼。當(dāng)澆筑的蓋梁為懸臂梁時(shí)，混凝土澆筑應(yīng) 從懸臂端開始，預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁拆除底模板時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)以孔道壓降強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始拆除底模板?！緲蛄憾张_】和【橋梁基礎(chǔ)】統(tǒng)稱為橋梁下部結(jié)構(gòu)。套箱底板與基樁之間縫隙應(yīng)堵嚴(yán)。分層澆筑時(shí)，接縫應(yīng)按施工縫處理。 2）在基坑無水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺，如設(shè)計(jì)無要求，基底應(yīng)澆筑 10cm 厚混凝土墊層。 【振動沉樁】宜用于錘擊沉樁效果較差的密實(shí)的黏性土、礫石、風(fēng)化巖 。水自上而下【流淌】，圍住上游對下游有【阻隔現(xiàn)象】。 27) 錨具、夾具和連接器進(jìn)場時(shí)， 確認(rèn)其【錨固性能類別】、【型號】、【規(guī)格】、【數(shù)量】后進(jìn)行【外觀檢查】、【硬度檢查】和【靜載錨固性能試驗(yàn)】。 為什么是【火燒鐵絲】不是鍍鋅鐵絲，因?yàn)檫@里可能有成本的問題，目的只是梳理，用火燒的即可 25) 評 定混泥土強(qiáng)度三種方法【方差已知統(tǒng)計(jì)法】，【方差未知統(tǒng)計(jì)法】，【非統(tǒng)計(jì)法】。對骨料含水率的檢測，每一工作班不應(yīng)少于一次，雨期施工應(yīng)增加測定次數(shù)，根據(jù)骨料實(shí)際含水量調(diào)整【骨料】和【水】的用量 20) 安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行； 【安裝墩、臺模板】時(shí)其底部應(yīng)與【基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固】， 上部應(yīng)采用【拉桿固定】；模板安裝過程中，必須設(shè)置【防傾覆設(shè)施】； 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除 拆除非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到【 】以上 21) 張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿與封錨規(guī)定： 壓漿過程中及壓漿 后【 48 小時(shí)】內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于【 5度】；當(dāng)白天氣溫高于【 35 度】時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行； 多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)【張拉完一段灌注一段】； 壓漿作業(yè)，每一工作班應(yīng)留取不少于【 3 組】砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)【 28天】； 封錨混凝土的強(qiáng)度等級不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級的【 80%】，且不低于【 30MPa】。【連接器】不超過【 500 套】為一個(gè)【檢驗(yàn)批 】 14) 橋梁一般由五大部件和五小部件組成，五大部件：橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)；五小部件：橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明梁橋的上部結(jié)構(gòu)是橋跨，下部結(jié)構(gòu)是橋墩、橋臺、墩臺，附屬設(shè)施是支座系統(tǒng)橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。擔(dān)心鋼筋生銹，空氣 濕度越大，時(shí)間越短完成 10) 預(yù)應(yīng)力筋】和【金屬管道】存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。 8) 后張法預(yù)應(yīng)管道應(yīng)留【壓漿孔】與【溢漿孔】； 曲線孔道的【波峰】部位應(yīng)留【排氣孔】； 在【最低部位】宜留【排水孔】。 鋼架橋，橋面布置在承重結(jié)構(gòu)之下，稱為下承式 2) 橋梁全長是橋梁兩端兩個(gè)橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離。填縫料不得【缺失、開裂和滲水】?！久浛p】應(yīng)與【路面中心線垂直】，縫壁必須垂直；縫寬必須一致；縫中不得連漿，縫上部灌填縫料，下部安裝【脹縫板】和【傳力桿 上灌填縫料，下安傳力桿】 26) 水泥混凝土面層伸縮縫中的【填縫料灌注】時(shí)，應(yīng)注意： 縫內(nèi)的砂石、凝結(jié)的泥漿、雜物等應(yīng)沖洗干凈。C 時(shí)，混凝土路面養(yǎng)護(hù)方法：濕法養(yǎng)護(hù)、薄膜養(yǎng)護(hù)?！?OGFC 混合料】宜采用【 12噸】以上的【鋼筒式壓路機(jī)】碾壓。 【攤鋪】后應(yīng)【緊跟碾壓】，保持較短的【初壓區(qū)段】，使混合料碾壓溫度不致降得 過低。 【熱拌瀝青混合料的最佳攤鋪溫度】根據(jù)： 瀝青標(biāo)號、黏度、氣候條件、鋪裝層厚度及 [下臥層表面溫度 ]； 【壓路機(jī)的碾壓溫度】確定依據(jù)：瀝青和瀝青混合料的種類、氣溫、層厚及 [壓路機(jī) ]等因素試壓確定 18) 改性瀝青混合料宜采用【間歇式】 ，除塵系統(tǒng)完整，能達(dá)到【環(huán)保要求】，具有添加纖維等【外摻料】的裝置的，給料倉數(shù)量較多，能【滿足配合比】設(shè)計(jì)配料要求的拌和設(shè)備生產(chǎn)。 水泥混凝土達(dá)到【設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 40%】以后，可允許人通行。 12) 人工攤鋪混凝土使用【插入式振搗器】時(shí)，不應(yīng)【過度振搗】，且振搗時(shí)間【不宜少于 30 秒】，移動間距不宜大于【 50 厘米】 。其他接縫做法執(zhí)行普通瀝青混合料路面施工要求 9) 改性瀝青混合料初壓開始溫度不低于 150℃ ，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于 90℃ ，廢棄溫度是 195℃ 瀝青混凝土初： 150，終： 90，廢： 195 10) 改 性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備，這種設(shè)備除塵系統(tǒng)完整，能達(dá)到環(huán)保要求；給料倉數(shù)量較多，能滿足配合比設(shè)計(jì)本料要求；且具有添加纖維等外摻料的裝置。 8) 改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬，冷接縫處理很困難，因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。瀝青碎石機(jī)械： ，人工 比混凝土松鋪系數(shù)要小 5) 正常稍低，低溫稍高 熱拌瀝青混合料內(nèi)部溫度隨瀝青標(biāo)號而定，正常施工：正常溫度： 120135，低溫： 130150；碾壓完畢： 5585；開放交通路表溫度： 4550 6) 【粗骨料】采用【振動壓路機(jī)】復(fù)壓 (厚度宜大于 30mm)，相鄰【碾壓帶】宜【重疊 100~ 200mm】。 2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工 1) 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至溫度低于 50 度后，方可開放通行。 12) 臺背路基填土加筋的作用是減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降 土工合成材料用途為：路 堤加筋、臺背路基填土加筋、過濾與排水、路基防護(hù) 。石灰土先是用 8t 壓路機(jī)，如改進(jìn)換成 12t 以上 。 2. 碾壓時(shí)采用先輕型后重型壓路機(jī)組合。攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，碾壓時(shí)的含水量宜為最佳含水量的正負(fù) 2% 范圍內(nèi)二灰土略大于最佳含水量 。 4) 基層養(yǎng)護(hù)： 混凝土彎拉強(qiáng)度養(yǎng)護(hù)至少 28d；二灰混合料壓實(shí)的養(yǎng)護(hù)期 714d；石灰土與水泥穩(wěn)定土灑水（或覆蓋）養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止，封閉交通。 2) 水泥穩(wěn)定土基層有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好，水泥穩(wěn)定土的初期強(qiáng)度高，其強(qiáng)度隨齡期增長，水泥穩(wěn)定土在暴露條件下易干縮，低溫時(shí)會冷縮而導(dǎo)致 裂縫 水穩(wěn)性，早期強(qiáng)度：水 石 二；抗凍性：二 水 石 。 碾【壓】及夯實(shí)：重錘夯實(shí)、機(jī)械碾壓、振動壓實(shí)、強(qiáng)夯（動力固結(jié)）。 所以 土基壓實(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以取得施工參數(shù)有： 壓實(shí)遍數(shù)，機(jī)具組合，預(yù)沉量值，虛鋪厚度 14) 不良土質(zhì)路基處理的分類（按作用機(jī)理）：【土質(zhì)改良】，【土的置換】，【土的補(bǔ)強(qiáng)】等三類；路基處理方法的分類：【碾壓及夯實(shí)】，【換土墊層】，【排水固結(jié)】，【振密擠密】，【置換及拌入】，【加筋】。 10) 路基壓實(shí)要求：【合理選用壓實(shí)機(jī)械、機(jī)具】，【正確的壓實(shí)方法】、【適宜的壓實(shí)厚度】，【土層含水量】，【壓實(shí)質(zhì)量驗(yàn)收】 , 11) 【選用土路基壓實(shí)機(jī)械】應(yīng)考的因素有：【道路的不同等級】、【工程量大小】、【施工條件】和【工期要求】。 7) 路基（土石方）施工包括：開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路床、修建防護(hù)工程等。路基施工測量屬于準(zhǔn)備工作，排除地面積水、清除地表腐殖土屬于修建附屬構(gòu)筑物 2) 填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣凇?1 : 5】時(shí)，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于【 300mm】，寬度不應(yīng)小于【 】 3) 填方路基在碾壓前應(yīng)檢查鋪筑的厚度和寬度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓應(yīng)采用不小于 12t 級的壓路機(jī)。 ...路基與路面是兩個(gè)相對獨(dú)立的單體，不存在包含關(guān)系?！?路面】的性能要求：平整度，承載能力，溫度穩(wěn)定性，抗滑能力，透水性和噪聲量；【基層】的性能要求：抗沖刷能力，抗變形能力，剛度較大，堅(jiān)實(shí)平整 ,整體性好，不透水性好；【墊層】：水穩(wěn)定性務(wù)必好 19) 瀝青路面 【 面層 】 可由一層或數(shù)層組成，高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層或者稱為上面層、中面層、下面層 20) 瀝青混合料是一種復(fù)合材料，主要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成，有的還加入聚合物和木纖維素；由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu)，并具 有不同的力學(xué)性質(zhì)。 鋼筋混凝土【扶壁式】擋土墻：沿墻長，每隔一定距離加筑肋板（扶壁）使墻壁與墻踵板連接，由（扶壁）、（墻趾板）、（墻踵板）、（墻面板）組成 。 小三軌五滑六五（小型機(jī)具施工 軌模式攤鋪機(jī)施工 滑模式攤鋪機(jī)施工） 滑模式攤鋪機(jī)不需要模板，它利用自帶的伸出的模板進(jìn)行鋪設(shè)，施工速度快質(zhì)量好，而軌模式攤鋪機(jī)要先鋪好模板再攤鋪，現(xiàn)在一般都用滑模式攤鋪機(jī)為主 . 13) 快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)（傳力桿）。 C 級瀝青 三級及三級以下公路的各個(gè)層次 . 7) 多層路面選用瀝青時(shí)，上稠下稀，注意形容詞是“較” 而非其他的； 同樣要注意形容詞的還有剛性路面 彎拉強(qiáng)度大 彎沉變形很小 柔性路面較彎拉強(qiáng)度小 彎沉變形較大 . 8) 用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于 26% ；吸水率不大于 % 9) 城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用（ 粉煤灰 ）作填充料。 4) 路面性能 要求：（ 1）【墊層】水穩(wěn)定性必須好；（ 2）【基層】應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度，堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好，不透水性好，抗凍性滿足設(shè)計(jì)要求；（ 3）【面層】要求平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。 2) 柔性路面（抗彎強(qiáng)度小，彎沉變形較大），它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變；剛性路面（彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很?。?，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng) . 3) 基層是路面結(jié)構(gòu)中的