全國(guó)道路運(yùn)輸座談會(huì)省交通運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)發(fā)言定稿-全文預(yù)覽
【正文】 頸約束嚴(yán)重存在的條件下，重道路建設(shè)輕道路運(yùn)輸，尚可以理解的話，那么，在道路設(shè)施已具備相當(dāng)規(guī)模的時(shí)候， 道路運(yùn)輸仍未引起足夠的重視，這種現(xiàn)象要予轉(zhuǎn)變。 （一）面臨的新形勢(shì)和新任務(wù) 道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)過(guò)“九五、十五”特別是近幾年發(fā)展，目前不僅發(fā)展理念、發(fā)展模式需要調(diào)整，而且 面臨的宏觀體制背景、所處的市場(chǎng)環(huán)境和以前也大不相同，概言之，突出體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：一是道路運(yùn)輸處于轉(zhuǎn)軌變型期，即由瓶頸約束向基本適應(yīng)轉(zhuǎn)變、由各運(yùn)輸方式自成體系向一體 6 化、綜合化轉(zhuǎn)變；二是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，建設(shè)節(jié)約型交通，成為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)；三是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)從管理到體制、從客運(yùn)到貨運(yùn)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提出了全方位的要求；四是客貨運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)需求層次化、品種多樣化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、主體多元化的格局。 健全“五大網(wǎng)絡(luò)”，即健全道路旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、健全道路貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、健全道路客貨運(yùn)站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、健全機(jī)動(dòng)車維修與救援網(wǎng)絡(luò)、健全運(yùn)輸信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 （三） “十一五” 工作思路 “十一五” XX 省道路運(yùn)輸管理工作主要 是按照“八點(diǎn)”發(fā)展戰(zhàn)略思路， 實(shí)施“ 1546”工程。 行業(yè)管理的能力和水平得到提升 一是統(tǒng)一了 全省運(yùn)政數(shù)據(jù)庫(kù) ，實(shí)現(xiàn)了省、市 、縣三級(jí) 運(yùn) 4 政 機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)辦公； 開展了運(yùn)政聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)稽查 工作； 建立了GPS 安全管理服務(wù)系統(tǒng)； 組織 開展 交通部第一批 部省聯(lián)網(wǎng) 和IC 卡從業(yè)資格證的試點(diǎn)示范工作 。 三 是建立了汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)保障體系。去年我們?cè)诖笸M織了實(shí)戰(zhàn)演練，受到交通部、北京軍區(qū)、 XX 省軍區(qū)的充分肯定。全省等級(jí)貨運(yùn)企業(yè)達(dá)到 152 3 戶，重型貨車在大型貨車中的比例達(dá)到 %。我省先后兩次在全國(guó)交通系統(tǒng)會(huì)議上介紹經(jīng)驗(yàn)，今年 2月 8日，中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播頭條對(duì)我省村村通客車工作做了專題報(bào)道。道路運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 億元、增加值 億元。截至目前， XX 省營(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸車輛達(dá)到 萬(wàn)輛，其中客車 萬(wàn)輛、貨車 萬(wàn)輛；客運(yùn)班線達(dá)到 4440條，客貨運(yùn)輸站場(chǎng) 234 個(gè)，形成了覆蓋全省、輻射全國(guó) 24個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）的道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。 1 在全國(guó)道路運(yùn)輸座談會(huì)上的發(fā)言 XX 省交通運(yùn)輸管理局局長(zhǎng) XXX （ XXXX 年 11 月 13 日 ） 尊敬的 X 部長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁： 大家好！ 交通部召開這次道路運(yùn)輸座談會(huì)，非常及時(shí)、非常重要，充分體現(xiàn)了交通部對(duì)道路運(yùn)輸管理工作的高度重視，尤其是X 部長(zhǎng)在百忙之中抽出時(shí)間親自主持會(huì)議，作為一名運(yùn)管人員，我深受感動(dòng)，倍感振奮。 （一）發(fā)展概況 XX 作為一個(gè)內(nèi)陸能源大省，道路運(yùn)輸是最為主要的運(yùn)輸方式。 2020 年，全省共完成道路客運(yùn)量 億人、旅客周轉(zhuǎn)量 181 億人公里、貨運(yùn)量 億噸、貨物周轉(zhuǎn)量 393 億噸公 2 里，分別 占我省綜合運(yùn)輸總量的 91%、 61%、 55%和 29%。 目前，我省 100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 %的建制村通了客車，解決了全省 1800 多萬(wàn)農(nóng)民的出行問(wèn)題。 道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn) 全省等級(jí)客運(yùn)企業(yè)達(dá)到 66 戶，高 級(jí)客車達(dá)到 1385 輛，高中普客車比例達(dá)到 7： 26： 67。組建了12 支道路貨物運(yùn)輸保障車隊(duì)（包括一支危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保障車隊(duì)），總運(yùn)力 515 輛。組織機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的自備客車在各市分別建立了一支旅客運(yùn)輸應(yīng)急保 障車隊(duì)，共 900 輛客車。 二是加強(qiáng)道
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