道路交通運(yùn)輸導(dǎo)論論文-全文預(yù)覽
【正文】 ………………………………2（三）、課后及時(shí)復(fù)習(xí)……………………………………………………2（四）、正確對(duì)待作業(yè)……………………………………………………2（五）、課外學(xué)習(xí)…………………………………………………………2三、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀……………………………………………3四、我國(guó)交通運(yùn)輸存在的主要問題 ……………………………………4（一）、公路運(yùn)輸和民用航空運(yùn)輸所占比重上升較快…………………4（二）、鐵路任務(wù)量大承載了大量短途運(yùn)輸……………………………4五、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)………………………………………3（一）、合理分工，協(xié)調(diào)發(fā)展，形成綜合性的高效能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)5（二）、綜合運(yùn)輸是我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必然選擇…………………5發(fā)展綜合交通運(yùn)輸系是當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新方向…………………………………………………………………………5發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系是我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新模式…………5發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系是增強(qiáng)有效交通運(yùn)輸生產(chǎn)力，緩解交通運(yùn)輸緊張狀況的途徑之一…………………………………………………5（三）、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化、智能化，發(fā)展集約型交通結(jié)論………………………………………………………………………6參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………7 淺議我國(guó)交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展交通運(yùn)輸專業(yè)101班 齊智廣 學(xué)號(hào)100205113【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的發(fā)展交通運(yùn)輸顯得日益重要，如何學(xué)習(xí)及認(rèn)識(shí)我國(guó)家通運(yùn)輸體系現(xiàn)狀，建立一個(gè)良好的交通運(yùn)輸體系并使之協(xié)調(diào)快速的發(fā)展尤為重要。隨著人類社會(huì)的發(fā)展，交通運(yùn)暢也在不斷地變化和發(fā)展，從而帶動(dòng)了交通運(yùn)輸方式的變革。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要紐帶和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行部門，是資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具，是國(guó)土開發(fā)、城市和經(jīng)濟(jì)布局形成的重要因素。二、針對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)習(xí)方法交通運(yùn)輸專業(yè)屬于理工科，涵蓋了工學(xué)，管理學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)，
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