【正文】 K1+ K1+ 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 21 續(xù) 表 32 K1+ K1+ K1+ 0 K1+ 0 0 0 直線、曲線及轉(zhuǎn) 角表 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表是平面設(shè)計(jì)的主要成果之一，它反映了平面線形設(shè)計(jì)的直線、曲線要素及數(shù)據(jù)，是施工時(shí)恢復(fù)路線的主要依據(jù)之一，見(jiàn)附表 1。 表 41 中樁地面高程表 樁號(hào) 地面 高程 樁號(hào) 地面 高程 樁號(hào) 地面 高程 樁號(hào) 地面 高程 K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K1+ K0+ K0+ K1+ K2+ K0+ K0+ K1+ K2+ K0+ K0+ K1+ K2+ K0+ K0+ K1+ K2+ K0+ K1+ K1+ K2+ K0+ K1+ K1+ K2+ K0+ K1+ K1+ K2+ K0+ K1+ K1+ K0+ K1+ K1+ 拉坡設(shè)計(jì) 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 23 （ 1） 坡度 i?高 差坡 長(zhǎng) （ 2） 豎曲線類(lèi)型：當(dāng) 1nnii?? 為正值時(shí)，為 凹形豎曲線。 （ 2） 豎曲線 2 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 25 豎曲線 2 的起 點(diǎn)樁號(hào)為 K0+， 豎曲線 2終 點(diǎn)樁號(hào)為 K1+， 豎曲線 2 的 起點(diǎn)至平曲線 1 的 終點(diǎn)的距離 =50m， 豎曲線 2 的 終點(diǎn)至 平 曲線 2的 起點(diǎn)的距離 =50m， 故滿(mǎn)足 情況二要求。 （ 1） 豎曲線 1 變坡點(diǎn)樁號(hào) K0+ 0H = T= 1i =% R=5000m 豎曲線起點(diǎn)樁號(hào) =K0+ 豎曲線終點(diǎn)樁號(hào) =K0+ 起點(diǎn) K0+ 處： 0mx?橫 距 : 2 0m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 169 .44 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 26 1 169 .44 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K0+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .1 8 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 170 .50 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 170 .32 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 變坡點(diǎn) K0+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .8 6 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 171 .75 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 170 .89 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K0+ 處： mx ?橫 距 : 2 2 .0 3 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 173 .00 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 170 .97 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 終點(diǎn) K0+ 處： mx ?橫 距 : 2 3 .4 2 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 174 .06 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 170 .64 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： （ 2） 豎曲線 2 變坡點(diǎn)樁號(hào) K1+ 0H = T=126m 2i =% R=6000m 豎曲線起點(diǎn)樁號(hào) =K0+ 豎曲線終點(diǎn)樁號(hào) =K1+ 起點(diǎn) K0+： 0mx?橫 距 : 2 0m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 164 .02 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 164 .02 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 27 K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 163 .95 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 163 .95mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .2 6 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 163 .35 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 163 .61 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .9 4 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 162 .75 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 163 .69 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 變坡點(diǎn) K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 1 .3 2 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 162 .51 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 163 .83 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 2 .0 3 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 162 .15 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 164 .18mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 3 .5 4 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 161 .55 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 28 1 165 .09 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 終點(diǎn) K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 5 .2 9 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 161 .00 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 166 .29 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： （ 3） 豎曲線 3 變坡點(diǎn)樁號(hào) K1+ 0H = T=68m 1i =3% R=8000m 豎曲線起點(diǎn)樁號(hào) =K1+ 豎曲線終點(diǎn)樁號(hào) =K1+ 起點(diǎn) K1+ 處： 0mx?橫 距 : 2 0m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 173 .07 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 173 .07 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： ?橫 距 : 2 0m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 173 .31 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 173 .31 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： HY點(diǎn) K1+ 處： ?橫 距 : 2 0m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 173 .32 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 173 .32 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .0 5 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 173 .91 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 29 1 173 .86 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .1 4 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 174 .51 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 174 .37 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 變坡點(diǎn) K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .2 9 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 175 .11 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 174 .82 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： QZ點(diǎn) K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .3 1m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 175 .18 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 174 .87 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .4 8 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 175 .71 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 175 .23 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 0 .7 3 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 176 .31 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 175 .58mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： K1+ 處： 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 30 mx ?橫 距 : 2 1 .0 2 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 176 .91 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 175 .89 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： YH點(diǎn) K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 1 .0 9 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 177 .04 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 175 .95mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 終點(diǎn) K1+ 處： mx ?橫 距 : 2 1 .1 6 m2xh R??豎 距 : 1 0 1( ) 177 .15 mH H T x i? ? ? ?切 線 高 程 : 1 175 .99 mH H h? ? ?設(shè) 計(jì) 高 程 ： 直坡段上設(shè)計(jì)高程計(jì)算 （ 1） 直坡段 1： K0++ %i? 變坡點(diǎn) 1 的樁號(hào)K0+， 0 171 .75mH ?高 程 ，利用公式： 0H H i x? ? ?? （ 45） K0+ 處： 0 163 .00 mH H i x? ? ?? ? K0+ 處： 0 H i x? ? ?? ? K0+ 處： 0 165 .50 mH H i x? ? ?? ? K0+ 處： 0 H i x? ? ?? ? K0+ 處： 0 。 故 做到 “ 平包豎 ” ， 符合情況一 。 （ 3）經(jīng)過(guò)反復(fù)試坡、調(diào)坡，根據(jù)土石方填挖大致平衡和道路設(shè)計(jì)規(guī)范中最小坡長(zhǎng)等設(shè)計(jì)要求，最后確定出邊坡點(diǎn)： 變坡點(diǎn) 1樁號(hào)： K0+ 變坡點(diǎn) 2樁號(hào)： K1+ 變坡點(diǎn) 3樁號(hào)： K1+ （ 4） 定坡度： 1 %i ?? 2 %i ?? 3 %i ?? 4 %i ?? （ 5） 坡長(zhǎng)的計(jì)算 1l? 2l? 3l? 4l? （ 6） 已知：變坡點(diǎn) 1處的高程為 計(jì)算： 171 .15 35 % 163 .00 m? ? ? ?起 點(diǎn) 處 高 程 2 171 .15 77 % m? ? ? ?變 坡 點(diǎn) 處 的 高 程 3 3% m? ? ? ?變 坡 點(diǎn) 處 的 高 程 175 .11 % m? ? ? ?終 點(diǎn) 處 高 程 豎曲線要素計(jì)算 （ 1） 變坡點(diǎn) 1處： 1 %i ?? 2 %i ?? 1 5000mR ? 1 2 1 %ii? ? ? ? 為凸形豎曲線 南貴二級(jí)公路設(shè)計(jì)（瀝青路面） 24 則： 豎曲線長(zhǎng)度 1 1 1 185mLR??? 11 9 2 .5 m2LT ??切 線 長(zhǎng) 211 1 = 0 .8 6 m2TE R?外 距 （ 2） 變坡點(diǎn) 2處： 2 %i ?? 3 3%i ?? 2 6000mR ? 2 3 2 %ii? ? ? ? 為凹形豎曲線 則： 豎曲線長(zhǎng)度 2 2 2 252 mLR??? 22 1 2 6 m2LT ??切 線 長(zhǎng) 222 2 = 1 .3 2 m2TE R?外 距 （ 3） 變坡點(diǎn) 3處： 3 3%i ?? 4 %i ?? 3 8000mR ? 3 4 3 %ii? ? ? ? 為凸形豎曲線 則： 豎曲線長(zhǎng)度 3 3 3 136 mLR??? 33 6 8 m2LT ??切 線 長(zhǎng) 233 3 = 0 .2 9 m2TE R?外 距 平縱組合檢查校核： 若平縱組合滿(mǎn)足要求，則需要做到以下兩種情況中任一種： 情況一：做到“平包豎”，即 ： 豎曲線起、終點(diǎn)分別設(shè)在平曲線的兩個(gè)緩和曲線內(nèi)，其中任一點(diǎn)都不要設(shè)在緩和曲線以