【正文】 裝方案進(jìn)行審批，在安裝使用前須經(jīng)專業(yè)管理部門驗(yàn)收。 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 13 ⑤ 施工操作控制 : 施工操作者具有相應(yīng)操作技能，特別 是重點(diǎn)部位工程及專業(yè)性很強(qiáng)的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，做到考核合格持證上崗。因此，對(duì)采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)組織施工。 ② 勞動(dòng)對(duì)象控制 : 勞動(dòng)對(duì)象有原材料、半成品、工程用品、設(shè)備等，工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量的組成部分，其控制內(nèi)容為：控制材料設(shè)備性能、標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)文件的相符性，控制材料設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)、檢驗(yàn)測(cè)試指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)要求的相符性，控制材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序及質(zhì)量文件資料的齊全程度等。質(zhì)量情報(bào)信息的內(nèi)容主要包括：進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況；施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量記錄情況；歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處理；新材料、新技術(shù)、新工 藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況；機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；同行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 12 量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。CFG 樁施工過程中對(duì)既有線行車安全影響，重點(diǎn)防止攪拌樁機(jī)傾覆后侵限。新建線與既有線最不利位置關(guān)系見附圖。本段 CFG 樁機(jī)設(shè)備預(yù)計(jì) 1 套。CFG 樁施工過程中對(duì)既有線行車安全影響，重點(diǎn)防止攪拌樁機(jī)傾覆后侵限。新建線與既有線最不利位置關(guān)系見附圖。 成立專業(yè)的沉降監(jiān)測(cè)小組 組長(zhǎng)：宋彬 組員：孫攀 張巖 丁力剛 以上人員均經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格。 施工監(jiān)測(cè) 灌注拌合料 時(shí)要嚴(yán)格控制 灌注 壓力，隨時(shí)監(jiān)測(cè)路基及道床軌面變化，按 10m 間距設(shè)置觀測(cè)點(diǎn) 。 一人 一機(jī) 專職防護(hù)，施工前與設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位簽訂施工安全協(xié)議 和監(jiān)督協(xié)議 ，施工時(shí)工務(wù)段人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、監(jiān)理人員旁站，施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員不在現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工。 。 ，施工前 整平施工場(chǎng)地， 碾壓密實(shí)，經(jīng)檢測(cè) 地基承載力≥ 120Kpa 時(shí)，才允許樁機(jī)進(jìn)場(chǎng) 。 ⑸施工時(shí)，樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高，不小于 。長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工的塌落度宜為 180～ 200mm。施工樁頂高程宜高出設(shè)計(jì)高程50cm，灌注成樁完成后 ，樁頂蓋土封頂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ⑦ 潤(rùn)滑砼管 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 8 鉆孔前用 1： 1 水泥砂漿潤(rùn)滑砼送管及鉆桿內(nèi)壁。在成孔過程中發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺，防止樁孔偏斜、位移和鉆 具損壞。滿足要求后，方可開鉆。 主軸線控制網(wǎng)允許偏差小于 20mm。由施工測(cè)量小組按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的測(cè)量放線方案，用 全站儀 結(jié)合圖中尺寸進(jìn)行放線定位，填寫測(cè)量放線記錄，并對(duì)重要部位進(jìn)行復(fù)核。 工作時(shí)采用長(zhǎng)螺旋鉆桿鉆進(jìn)成孔，提鉆時(shí)通過混凝土輸送泵壓灌混凝土，既成孔、成樁 。施工前先在既有線路路肩外側(cè)做好臨時(shí)防護(hù)柵欄， 然后進(jìn)行施工。 既有 線人員進(jìn)行崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和交底，特殊工種人員 “四員一長(zhǎng)”持證上崗。 設(shè)備配置 序號(hào) 工程項(xiàng)目 設(shè)備數(shù)量 施工任務(wù) 備注 1 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī) 15 臺(tái) CFG 樁施工 高度 18/23/30 米 2 小型挖掘機(jī) 6 臺(tái) 樁間土清理 3 自卸車 10 臺(tái) 樁間土運(yùn)輸 4 施工建設(shè)目標(biāo) 總體目標(biāo) 以“六位一體”為基礎(chǔ)，以高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠為準(zhǔn)則，以抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)、抓標(biāo)準(zhǔn)為手段，以不留隱患、不當(dāng)罪人、建不朽工程為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)起步、高速度推進(jìn)、高水平管理、高質(zhì)量建設(shè)，爭(zhēng)創(chuàng)世界一流工程。主要人員上崗之前，全部經(jīng)過上海鐵路局 既有 線施工安全培訓(xùn)，并取得合格證，“四員一長(zhǎng)”配備齊南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 4 全。 水電條件 施工區(qū)域地下水較為豐富，施工用水可以就地 打井 ，水質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)合格后 使 用。 施工 準(zhǔn)備 工程地質(zhì)、水文特征 崗地，地勢(shì)平坦開闊，線路通過居民區(qū)。 2 工程概況 工程介紹 新建寧安鐵路 DK80+500DK93+520 段 ,與寧蕪下行線并行， 全長(zhǎng) 。南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 I 目 錄 1 工程編制依據(jù)、原則及目的 ................................................ 1 編制依據(jù) ......................................................... 1 編制原則 ......................................................... 2 編制目的 ......................................................... 2 2 工程概況 ................................................................ 2 工程介紹 ......................................................... 2 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................................. 2 既有線路運(yùn)輸條件 ................................................. 3 施工準(zhǔn)備 ......................................................... 3 工程地質(zhì)、水文特征 ............................................. 3 交通條件 ....................................................... 3 水電條件 ....................................................... 3 地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷改情況 ............................... 3 3 勞動(dòng)力組織 .............................................................. 3 施工組織機(jī)構(gòu)、主要人員配備 ....................................... 3 設(shè)備配置 ......................................................... 5 4 施工建設(shè)目標(biāo) ............................................................ 5 總體目標(biāo) ......................................................... 5 安全目標(biāo) ......................................................... 5 工期目標(biāo) ......................................................... 6 5 施工方案及影響范圍 ...................................................... 6 施工準(zhǔn)備 ......................................................... 6 總體施工方案 ..................................................... 6 安全防護(hù)措施 ..................................................... 8 施工監(jiān)測(cè) ......................................................... 9 DK83++ CFG 樁 ................................... 10 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 II DK83++ CFG 樁 ................................... 11 DK83++780 CFG 樁 ...................................... 11 6 確保工程質(zhì)量的控制措施 ................................................. 11 建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò) ............................................ 11 建立質(zhì)量保證體系 ................................................ 12 技術(shù)保證措施 .................................................... 13 質(zhì)量通病預(yù)防措施 ................................................ 14 CFG 樁質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .............................................. 15 7 臨近既有線安全保證體系 ................................................. 15 建立安全可靠的組織保障體系 ...................................... 15 配備滿足施工的資源 .............................................. 15 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 .......................................... 15 8 臨近既有線 CFG 樁施工安全的保證措施 ..................................... 16 防止觸電傷害 .................................................... 17 防止機(jī)具傷害 .................................................... 17 防止機(jī)械設(shè)備傷害 ................................................ 17 防止意外傷害 .................................................... 17 臨近既有線施工安全培訓(xùn)與教育 .................................... 17 工前對(duì)施工設(shè)備的安全管理 ........................................ 18 技術(shù)和安全交底 .................................................. 18 施工環(huán)境及影響因素調(diào)查 .......................................... 18 嚴(yán)格執(zhí)行施工審批程序 ............................................ 18 建立安全聯(lián)控聯(lián)系機(jī)制 ........................................... 19 ..................................................... 22 成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) ................................................ 22 主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備的配備 .......................................... 25 材料及設(shè)備的配置 .............................................. 25 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 III 材料及設(shè)備的安全管理制度 ...................................... 25 可能發(fā)生的危險(xiǎn)源制定對(duì)策及應(yīng)急設(shè)備的配備 ........................ 26 危險(xiǎn)源一：大型機(jī)械施工侵限 .................................... 26 危險(xiǎn)源二：既有地下管線和地上“三電”設(shè)備損壞搶修 .............. 26 .............................