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城際鐵路cfg樁專項(xiàng)施工方案-展示頁(yè)

2025-05-25 14:15本頁(yè)面
  

【正文】 ”的原則。 ⑸施工時(shí),樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高,不小于 。 ⑷長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料,在鉆至設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間,混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合,遇到飽和砂土或飽和粉土層,不得停泵待料。長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工的塌落度宜為 180~ 200mm。在成樁過(guò)程中抽樣制作混合料試塊,每天每臺(tái)班隨機(jī)取樣三次(或每 100m3 混凝土取樣做 1 次試塊),每次做試塊 1 組(每組 3 塊);應(yīng)注明砼強(qiáng)度等級(jí)、成型日期及代表樁號(hào);試塊做好后現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù) 28 天試驗(yàn)室做強(qiáng)度試驗(yàn)。施工樁頂高程宜高出設(shè)計(jì)高程50cm,灌注成樁完成后 ,樁頂蓋土封頂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。每根樁的投料量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)灌注量。 ⑦ 潤(rùn)滑砼管 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 8 鉆孔前用 1: 1 水泥砂漿潤(rùn)滑砼送管及鉆桿內(nèi)壁。 ⑥ 混合料攪拌: 混合料攪拌進(jìn)行 拌合站 集中拌 合 ,按照配合比進(jìn)行配料。在成孔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí),應(yīng)放慢進(jìn)尺,防止樁孔偏斜、位移和鉆 具損壞。 ④ 鉆進(jìn) 根據(jù)施工圖紙、地質(zhì)資料和試樁參數(shù),制定可行的進(jìn)尺、速度,掌握好鉆進(jìn)深度,控制電機(jī)的電流,注意鉆桿的傾斜度,若發(fā)生斜孔時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,鉆機(jī)下鉆的速度及鉆進(jìn)過(guò)程中的地質(zhì)情況應(yīng)做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常立即停鉆 ,及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。滿足要求后,方可開(kāi)鉆。現(xiàn)場(chǎng)采用鉆機(jī)自帶垂直度調(diào)整器控制鉆桿垂直度。 主軸線控制網(wǎng)允許偏差小于 20mm。 用短木樁打好定位樁,以石灰作出明顯標(biāo)志,便于施工。由施工測(cè)量小組按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的測(cè)量放線方案,用 全站儀 結(jié)合圖中尺寸進(jìn)行放線定位,填寫(xiě)測(cè)量放線記錄,并對(duì)重要部位進(jìn)行復(fù)核。 1) 施工工藝及施工順序 ① 施工工藝流程圖 CFG 樁長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓 混合料 灌注 工流程圖 鉆機(jī)就位 鉆鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度 停鉆 泵送混合料 均勻拔管至樁頂 鉆機(jī)移位 測(cè)量放樣 原地面處理 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 7 ② 定位放樣 本工程由工程 測(cè)量 人員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工測(cè)量、放線工作,所用測(cè)量?jī)x器均經(jīng)過(guò)檢定。 工作時(shí)采用長(zhǎng)螺旋鉆桿鉆進(jìn)成孔,提鉆時(shí)通過(guò)混凝土輸送泵壓灌混凝土,既成孔、成樁 。測(cè)量放樣 CFG 樁位置,樁孔用小木樁釘標(biāo)識(shí)。施工前先在既有線路路肩外側(cè)做好臨時(shí)防護(hù)柵欄, 然后進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)后上場(chǎng)使用,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 既有 線人員進(jìn)行崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和交底,特殊工種人員 “四員一長(zhǎng)”持證上崗。 工期目標(biāo) 根據(jù)業(yè)主工程要求:本段工程施工工期截止為 10 月 30 日,因此路基 基底處理 CFG樁 工程工期為 2021 年 5 月 30 日至 2021 年 8 月 15 日。 設(shè)備配置 序號(hào) 工程項(xiàng)目 設(shè)備數(shù)量 施工任務(wù) 備注 1 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī) 15 臺(tái) CFG 樁施工 高度 18/23/30 米 2 小型挖掘機(jī) 6 臺(tái) 樁間土清理 3 自卸車 10 臺(tái) 樁間土運(yùn)輸 4 施工建設(shè)目標(biāo) 總體目標(biāo) 以“六位一體”為基礎(chǔ),以高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠為準(zhǔn)則,以抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié)、抓標(biāo)準(zhǔn)為手段,以不留隱患、不當(dāng)罪人、建不朽工程為目標(biāo),高標(biāo)準(zhǔn)起步、高速度推進(jìn)、高水平管理、高質(zhì)量建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)世界一流工程。 組織機(jī)構(gòu)框圖 路基架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu) 隊(duì)長(zhǎng)朱智剛技術(shù)負(fù)責(zé)人劉順玉副隊(duì)長(zhǎng)張偉試驗(yàn)質(zhì)檢員徐磊工班長(zhǎng)陳靜安全員黃潤(rùn)龍領(lǐng)工員朱智強(qiáng)技術(shù)員王成材料員陳高劍 工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 鐘萍 工區(qū)總工 尹旭輝 架子隊(duì) : 朱智剛 路基工程師劉長(zhǎng)波 測(cè)量工程師舒華 物資部長(zhǎng)于 泳 試驗(yàn)室主任孫長(zhǎng)城 工區(qū)防護(hù)員丁傳發(fā) 工區(qū)安全員魯磊 工區(qū)工程部長(zhǎng)蔡運(yùn)東 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 5 序 號(hào) 姓 名 職 務(wù) 1 鐘 萍 工區(qū)經(jīng)理 2 尹旭輝 工區(qū)總工 3 蔡運(yùn)東 工區(qū)工程部長(zhǎng) 4 于 泳 物資部長(zhǎng) 5 劉長(zhǎng)波 路基工程師 6 舒華 測(cè)量工程師 7 孫長(zhǎng)城 試驗(yàn)室主任 8 丁傳發(fā) 工區(qū)防護(hù)員 9 魯磊 工區(qū)安全員 10 朱智剛 架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 11 張偉 架子隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng) 12 劉順玉 架子隊(duì)技術(shù)主管 13 朱智強(qiáng) 架子隊(duì)領(lǐng)工員 14 王成 架子隊(duì) 技術(shù)員 15 徐磊 架子隊(duì) 試驗(yàn) 質(zhì)檢員 16 黃潤(rùn)龍 架子隊(duì)安全員 17 陳高劍 架子隊(duì)材料員 18 陳靜 架子隊(duì) 工班長(zhǎng) 施工隊(duì)作業(yè)人員配備: 按施工高峰期的作業(yè)人數(shù)配置,本著“科學(xué)合理,均衡配置”人力資源的方法,配置安排各專業(yè)隊(duì)伍的人力資源。主要人員上崗之前,全部經(jīng)過(guò)上海鐵路局 既有 線施工安全培訓(xùn),并取得合格證,“四員一長(zhǎng)”配備齊南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 4 全。 地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷改情況 對(duì) 新建寧安鐵路 線路 段 進(jìn)行多次調(diào)查,針對(duì)路內(nèi)資產(chǎn)的地下管線、隱蔽設(shè)施 、 三電設(shè)備 并 與產(chǎn)權(quán) 設(shè)備 單位已進(jìn)行聯(lián)系,制定了遷改方案, 10KV 及鐵路通信線路的遷改方案均已制定,與產(chǎn)權(quán) 設(shè)備 單位簽訂施工 安全 協(xié)議,現(xiàn)材料計(jì)劃已上報(bào),待材料進(jìn)場(chǎng)后開(kāi)始施工,預(yù)計(jì) 5 月 底 遷改完。 水電條件 施工區(qū)域地下水較為豐富,施工用水可以就地 打井 ,水質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)合格后 使 用。第四系孔隙潛水,不發(fā)育,埋深 ,無(wú)侵蝕性。 施工 準(zhǔn)備 工程地質(zhì)、水文特征 崗地,地勢(shì)平坦開(kāi)闊,線路通過(guò)居民區(qū)。 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí): 客運(yùn)專線 正線數(shù)目: 雙線 最小曲線半徑: 一般 5500m,困難 4500m,特別困難地段 4000m。 2 工程概況 工程介紹 新建寧安鐵路 DK80+500DK93+520 段 ,與寧蕪下行線并行, 全長(zhǎng) 。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施,嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事,確保施工安全。南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 I 目 錄 1 工程編制依據(jù)、原則及目的 ................................................ 1 編制依據(jù) ......................................................... 1 編制原則 ......................................................... 2 編制目的 ......................................................... 2 2 工程概況 ................................................................ 2 工程介紹 ......................................................... 2 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................................. 2 既有線路運(yùn)輸條件 ................................................. 3 施工準(zhǔn)備 ......................................................... 3 工程地質(zhì)、水文特征 ............................................. 3 交通條件 ....................................................... 3 水電條件 ....................................................... 3 地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷改情況 ............................... 3 3 勞動(dòng)力組織 .............................................................. 3 施工組織機(jī)構(gòu)、主要人員配備 ....................................... 3 設(shè)備配置 ......................................................... 5 4 施工建設(shè)目標(biāo) ............................................................ 5 總體目標(biāo) ......................................................... 5 安全目標(biāo) ......................................................... 5 工期目標(biāo) ......................................................... 6 5 施工方案及影響范圍 ...................................................... 6 施工準(zhǔn)備 ......................................................... 6 總體施工方案 ..................................................... 6 安全防護(hù)措施 ..................................................... 8 施工監(jiān)測(cè) ......................................................... 9 DK83++ CFG 樁 ................................... 10 南京至安慶鐵路第五合同段臨近既有線 CFG 樁施工方案 II DK83++ CFG 樁 ................................... 11 DK83++780 CFG 樁 ...................................... 11 6 確保工程質(zhì)量的控制措施 ................................................. 11 建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò) ............................................ 11 建立質(zhì)量保證體系 ................................................ 12 技術(shù)保證措施 .................................................... 13 質(zhì)量通病預(yù)防措施 ................................................ 14 CFG 樁質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .............................................. 15 7 臨近既有線安全保證體系 ................................................. 15 建立安全可靠的組織保障體系 ...................................... 15 配備滿足施工的資源 .............................................. 15 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 .......................................... 15 8 臨近既有線 CFG 樁施工安全的保證措施 ..................................... 16 防止觸電傷害 .................................................... 17 防止機(jī)具傷害 .................................
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