【正文】 理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。提前委托公安交通管理部門(mén)對(duì)交通協(xié)管員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，保證其按時(shí)、順利上崗。 第 1 節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，積極配合業(yè)主單位，做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作，包括路面上原有電線桿、路 燈、樹(shù)木及建筑等，對(duì)已經(jīng)了解的地下管線挖設(shè)探坑以便最終確定管徑、深度等具體情況，組 織力量進(jìn)行現(xiàn)況管線調(diào)查，繪制現(xiàn)況管線分布圖，與各管線所屬單位共同制定管線的保護(hù)、改 移方案，實(shí)施管線改移，保證管線運(yùn)行安全，為全面開(kāi)工創(chuàng)造條件，由于管線、桿線拆遷進(jìn)度 不能滿足工程的工期要求時(shí)， 施工中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系， 對(duì)地下管線設(shè)施采取懸吊或加固 保護(hù)措施。 ? 在臨近節(jié)日期間，提前做好資金的儲(chǔ)備工作。 ? 靈活進(jìn)行資金調(diào)配和平衡，保證人、機(jī)、料管理費(fèi)的正常支出和生產(chǎn)的正常運(yùn)行，絕不能因 資金的短缺而影響生產(chǎn)。在每月月底根據(jù)工程的進(jìn)展情況，及 時(shí)指定資金需求計(jì)劃，合理調(diào)配資金。 施工供電計(jì)劃 本工程用電包括施工、生活用電，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有現(xiàn)況高壓線，進(jìn)場(chǎng)后，與海淀區(qū)供電部門(mén)聯(lián)系，分別在 K0+900 和 K2+000 處報(bào)裝一臺(tái) 315KVA 變壓器，施工用電纜全部采用架空或埋地架設(shè)， 每隔 80m 設(shè)電閘箱，供電采用樹(shù)干式引導(dǎo)供電，配電采用二級(jí)以上的保護(hù)，做到一機(jī)一閘， 并就近設(shè)置開(kāi)關(guān)箱。 本工程各分項(xiàng)工程關(guān)鍵設(shè)備包括： ① 管道工程：挖掘機(jī)、吊車(chē)、自卸車(chē)、 電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、打夯機(jī)、頂管設(shè)備、注漿設(shè)備、錨噴 設(shè)備等； ② 道路工程：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、吊車(chē)、自卸車(chē)、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等； 主要施工機(jī)械詳見(jiàn)附表【 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表】 第 10節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)設(shè)備、 在開(kāi)工后 7 天之內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)建立符合業(yè)主和監(jiān)理要求的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室一座，承擔(dān)本標(biāo)段相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，試驗(yàn)室由我單位試驗(yàn)檢測(cè)中心配備試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)設(shè)備和指導(dǎo)試驗(yàn)工作，并經(jīng)過(guò) 業(yè)主指定的政府監(jiān)督部門(mén)認(rèn)定， 在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行工作， 保證工程質(zhì)量始終處于 受控狀態(tài)，并可按要求為監(jiān)理工程師提供滿意的服務(wù)。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、材料員對(duì)此負(fù)責(zé)。 特殊材料項(xiàng)目部將提前一個(gè)月購(gòu)買(mǎi)存放于 工地，以滿足工地施工需要。 第 8 節(jié) 主要材料供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)方案 本工程使用的所有材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃，統(tǒng)一在經(jīng)質(zhì)量監(jiān) 督站備案、業(yè)主及 監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采購(gòu)， 杜絕使用來(lái)路不明的原材料。詳見(jiàn)附表【 分月勞動(dòng)力用量計(jì)劃 表】 勞動(dòng)力用量計(jì)劃直方圖 詳見(jiàn)附圖【 勞動(dòng)力用量計(jì)劃直方圖】。 根據(jù)施工階段的不同， 參施勞動(dòng)力所需工種專業(yè)各不相同， 在不同施工階段開(kāi)工之前都要對(duì)勞 動(dòng)力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。 ? 2021 年 10 月 16 日～ 2021 年 12 月 15 日施工安排 本階段主要完成現(xiàn)場(chǎng)清理、整治，竣工資料編制 , 組織工程交驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)新建道路按規(guī)劃交通竣 工通車(chē)。 ② K1+570～ K2+000 段施工安排 密切與鐵路立交箱涵頂進(jìn)施工單位配合， 本階段鐵路立交箱涵頂進(jìn)完畢， 施工鐵路立交區(qū)地下 管線、路塹段路基挖方及擋土墻施工， 2021 年 9 月 30 日前完成全部地下管線、擋土墻及主 路、輔路 下面層和中面層，具備全幅攤鋪路面上面層條件。 ? 2021 年 3 月 16 日 ～ 2021 年 6 月 20 日施工安排 本階段北京地區(qū)干旱少雨，溫度時(shí)宜，是施工的黃金季節(jié)，根據(jù)本工程工程量分布特點(diǎn)，結(jié)合 交通組織方案，優(yōu)先安排不受現(xiàn)況交通影響的路段施工，施工安排上重點(diǎn)安排以下工程施工： ① 西黃村橋 K0+240～ K0+950 施工安排 本段規(guī)劃主路在現(xiàn)況路上，規(guī)劃輔路和方磚步道在現(xiàn)況路以外，本階段沿現(xiàn)況路外側(cè)圍擋，保 持現(xiàn)況交通， 優(yōu)先施工兩側(cè)輔路和方磚步道處地下管線， 然后施工輔路路基、 路面及方磚步道， 2021 年 6 月 20 日前， 完成該段輔路下面層鋪筑及方磚步道鋪砌， 為現(xiàn)況交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件。 優(yōu)先施工不受交通影響的 K0+240～ K0+950 和 K2+000～K2+850 段規(guī)劃輔路及方磚步道處輔路、同時(shí)施工在現(xiàn)況路外側(cè) K1+570～ K2+000 段鐵路箱涵施工范圍外地下管線、 主路及輔路； 規(guī)劃輔路及方磚步道形成后， 將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚 步道位置， 然后施工現(xiàn)況路處地下管線及規(guī)劃主路， 根據(jù)鐵 路立交施工進(jìn)度穿插安排鐵路立交區(qū)地下管線及道路施工； 最后統(tǒng)一鋪筑路面上面層， 清理現(xiàn) 場(chǎng)，完成現(xiàn)場(chǎng)清理整治，進(jìn)行竣工驗(yàn)收。 路面作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)路面基層二灰穩(wěn)定砂礫鋪筑、路面面層瀝青砼鋪筑施工。 ⑸ 計(jì)量員：正確使用、保養(yǎng)并保管檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備及計(jì)量器具，編制送檢計(jì)劃，按時(shí)送 檢；做好產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和記錄工作；負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備及計(jì)量器具登記、年檢、校準(zhǔn)和 標(biāo)識(shí)工作，做好臺(tái)帳登記記錄。 ⑴ 技術(shù)員：對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)管理工作負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)在總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下編制施工組織設(shè) 計(jì)和施工方案及技術(shù)交底單，以及技術(shù)文件及資料整理、保管工作，待竣工時(shí)提交給竣工資料 編制人員； 負(fù)責(zé)工程出現(xiàn)的新工藝、 新技術(shù)的實(shí)施管理； 參與不合格品評(píng)審和質(zhì)量事故的處置，參與編制糾正措施和預(yù)防措施。 ? 試驗(yàn)工程師：負(fù)責(zé)見(jiàn)證試驗(yàn)送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢，對(duì)進(jìn)場(chǎng)料進(jìn)行篩分試驗(yàn)、抽提試驗(yàn) 及馬歇爾穩(wěn)定度和流值試驗(yàn)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查瀝青廠原材料試驗(yàn)及配合比使用情況。 ? 合約工程師：負(fù)責(zé)保存項(xiàng)目合同評(píng)審記錄及合同副本，編制工程計(jì)量、支付、預(yù)算、洽商變 更預(yù)算，辦理審批手續(xù)，并負(fù)責(zé)將洽商記錄傳遞有關(guān)部門(mén)；編寫(xiě)工程、勞務(wù)分包合同，設(shè)備租賃合同，材料采購(gòu)合同；組織確認(rèn)完成工程量、上報(bào)計(jì)量收 入；組織測(cè)算工程直接成本和間接成本，確定責(zé)任成本、制定項(xiàng)目成本計(jì)劃、低成本計(jì)劃，交 項(xiàng)目經(jīng)理審核后實(shí)施；組織召開(kāi)成本分析會(huì)，提出分析意見(jiàn)和整改措施；編制工程竣工結(jié)算， 辦理審批手續(xù)，出具完整的工程結(jié)算資料。 ? 項(xiàng)目經(jīng)理部總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程技術(shù)安全負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部由工程計(jì)劃部、技術(shù)質(zhì)量部、物資設(shè)備 部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門(mén)組成。 保護(hù)保護(hù)城市綠地， 維護(hù)城市交通正常秩序， 創(chuàng)北京市環(huán)保型綠色施工工地。 文明施工目標(biāo) 以《北京市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》及甲方有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn)，工程棄渣、污 水排放、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)“北京市文 明施工樣板工地”。 第 2 節(jié) 工程管理目標(biāo) 工期目標(biāo) 招標(biāo)文件規(guī)定工期： 2021 年 12 月 10 日開(kāi)工， 2021 年 12 月 30 日完工，工期日歷天數(shù)為 386 天。 路基填筑施工同時(shí)，根據(jù)路基填筑進(jìn)度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同時(shí)，穿插安排 路緣石、方磚步道、管線預(yù)埋等附屬工程施工。 第 1 節(jié) 施工順序 總體施工順序 根據(jù)道路規(guī)劃道路和現(xiàn)況路相對(duì)位置、擬建管線與現(xiàn)況路相對(duì)位置、擬建管線與規(guī)劃道路、規(guī) 劃鐵路立交及現(xiàn)況管線關(guān)系、本工程工程量、工期及本工程特點(diǎn)，編制本工程總體施工順序詳 見(jiàn)附圖【 總體施工順序流程圖】。 第三章施工總體部署 第三章 施工總體部署 針對(duì)本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，按照系統(tǒng)工 程理論進(jìn)行總體規(guī)劃。開(kāi)工后，冬季主要安排交接樁、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交 底、專項(xiàng)施工方案編制、現(xiàn)況地下管線調(diào)查、配 合拆遷單位拆遷、編制開(kāi)工報(bào)告和部分路基清 表等受冬季溫度影響小的項(xiàng)目；在雨期來(lái)臨之前，路基土方填筑和雨污水管線基本完成，完善 施工區(qū)域及周邊區(qū)域排水系統(tǒng)，確保汛期排水暢通。 主要對(duì)策：進(jìn)場(chǎng)后我單位將配備專職拆遷員、技術(shù)員、施工機(jī)械積極配合業(yè)主進(jìn)行拆 遷，為業(yè) 主分憂，同時(shí)根據(jù)拆遷進(jìn)度見(jiàn)縫插針安排施工，以進(jìn)度促拆遷，確保工程進(jìn)度。 施工中要按標(biāo)準(zhǔn)做好施 工區(qū)封閉圍擋施工，減少施工噪音，降低環(huán)境污染，杜絕施工遺撒，防止揚(yáng)塵，合理節(jié)約使用 水、電，避免水資源的浪費(fèi)，加強(qiáng)綠化工作，增強(qiáng)改善生態(tài)環(huán)境意識(shí)，將保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生作為本 工程環(huán)境保護(hù)工作重點(diǎn)。積極與 業(yè)主、監(jiān)理及管線管理單位協(xié)商，編制每條管線詳細(xì)的改移及保護(hù) 措施，按照?qǐng)?bào)批的方案分別進(jìn)行改移、加固或懸吊保護(hù)，確保施工中現(xiàn)況管線正常運(yùn)行。 主要工程量 依據(jù)現(xiàn)有圖紙、資料，匯總主要施工項(xiàng)目工程量見(jiàn)附表【 主要工程量數(shù)量表】 第 2 節(jié) 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對(duì)策 工程特點(diǎn)、重點(diǎn) ? 確保交通暢通和交通安全是本工程順利實(shí)施的重要保證 本工程起點(diǎn)西五環(huán)路西黃村橋 K0+240～ K0+950 和 K2+000～ K2+850 段規(guī)劃道路與現(xiàn)況路重 合，規(guī)劃主路在現(xiàn)況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現(xiàn)況路兩側(cè)居民區(qū)及單位廠房，道路沿 線居民和單位多， 且與擬建道路相交的現(xiàn)況路口多， 擬建道路和地下管線施工的每一道工序均 與社會(huì)交通相關(guān)聯(lián)，施工必須確?，F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。 ② 雨水工程 田村～巨山立交以西新建雨水管 D1400～ D1800 向東排入巨山路設(shè)計(jì)雨水管， 最終向北排入永 定河引水渠；田村～巨山立交以東新建雨水管 D1200～ D1800 向東排入田村東路現(xiàn)況雨水管 D2400，最終向東排入永定河引水渠。人行步道外側(cè)安栽預(yù)制乙 2 型砼路緣石（ 8/10*30*），步道外側(cè)設(shè)置擋土墻處不設(shè)置乙 2 型砼路緣石，京門(mén)鐵路拉槽段非機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè)設(shè)置乙 1 型砼路緣石， 現(xiàn)澆擋土墻范圍內(nèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)道不設(shè)置路緣石。步道寬 ，包括樹(shù)池和無(wú)障礙設(shè)施 ,公交港灣處步 道寬度變窄。 項(xiàng)目設(shè)計(jì)說(shuō)明 ? 道路橫斷面 道路主路全線為雙向四車(chē)道。 ? 周?chē)h(huán)境 現(xiàn)況道路兩側(cè)重要單位以居住小區(qū)、 企事業(yè)單位為主。目前該道路起點(diǎn)處上跨西五環(huán)路的西黃村橋 已經(jīng)建成，橋面全寬約 32m。 編制其它說(shuō)明：在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真采集信息和收集 編標(biāo)資料的基礎(chǔ)上， 在認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上， 我們認(rèn)真分析了本工程的特點(diǎn)、 重點(diǎn)和難點(diǎn)， 如雨水過(guò)鐵路段頂管施工技術(shù)組織、 與鐵路箱涵頂進(jìn)配合施工等列為本工程的特點(diǎn)、 重點(diǎn)并提 出合理的解決方案和對(duì)策。 第 16 章 技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)及管理措施 本章主要內(nèi)容為施工過(guò)程中資料管理和施工后竣工資料編制等。 第 12 章安全保證體系及安全保證措施 本章編制了為確保工程安全的保證體系，從保證現(xiàn)況交通安全、現(xiàn)況管線安全、施工用電、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施等方面制定施工安全措施，保證施工安全。 第 8章地上、地下障礙物的保護(hù)措施 本章根據(jù)施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)現(xiàn)況地下管線位置和地上構(gòu)筑物情況，針對(duì)現(xiàn)況管線相對(duì)擬建雨水、污水、燃?xì)?、電力、電信等市政公用管線的相對(duì)關(guān)系，編制了施工中保護(hù)現(xiàn)況管線及地上構(gòu)筑物的具體措施。 第 4章施工準(zhǔn)備 本章主要介紹了施工前所做的各項(xiàng)技術(shù)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、物資材料、機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量工作的準(zhǔn)備。本冊(cè)內(nèi)容由“編制依據(jù)、原則、范圍及說(shuō)明”、“工程概況及特點(diǎn)分析”、“施工組織與總體部署”、“施工準(zhǔn)備”、“施工總平面布置”、“主要施工方案及工藝”、“交通疏導(dǎo)方案”、“地上、地下障礙物的保護(hù)措施”、“季節(jié)性施工措施”、“施工進(jìn)度計(jì)劃安排及工期保證措施”、“質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施”、“安全保證體系及安全保證措施”、“文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“ 與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合措施”、“技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)及管理措施”、“突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施”、“履約保證措施”、“計(jì)量支付及確保民工工資措施”共 19 章組成，各章主要內(nèi)容分述如下： 第 1章編制依據(jù)、原則、范圍及說(shuō)明 本章主要內(nèi)容主要是簡(jiǎn)要介紹本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容編排，各章節(jié)所包含的主要內(nèi)容；介紹本施工組織設(shè)計(jì)所依據(jù)的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)、安全和文明施工等規(guī)范文件；介紹編制原則和本工程的施工范圍。 ? 科學(xué)配置的原則 充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。 ? 爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則 確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行 ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保 工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制和可追溯性，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量記錄，通過(guò)貫徹執(zhí)行 9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣使用四新技術(shù)，通過(guò)強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ? 我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 第 2 節(jié) 編制依據(jù) 招標(biāo)文件及相關(guān)資料 ? 某工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙； ? 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察。 ? 強(qiáng)化質(zhì)量管理原則實(shí)施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 。 ? 文明施