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無砟軌道工程成品保護(hù)-全文預(yù)覽

2025-01-14 11:18 上一頁面

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【正文】 變形。提前 7 安裝好的鋼筋籠用塑料彩條布進(jìn)行覆蓋,防止雨淋生銹。 3) 橋面 鋼筋 籠安裝 ① 鋼筋籠采用專用的運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,裝車時(shí)鋼筋籠分層存放,搭接處預(yù)留鋼筋用箍緊臨時(shí)固定,防止撞傷、彎折。 自卸汽車從施工便道運(yùn) 抵工作面,橋面門吊 吊 裝就位。 2) 鋼筋加工 ① 加工好的半成品、成品鋼筋分類堆碼,并用方木支墊,防止與地面接觸,并用帆布或彩條布嚴(yán)密遮蓋 ,以防雨水淋濕,避免強(qiáng)光直射鋼筋。 兩布一膜是易燃品,必須注意防火, 在底座板施工過程中嚴(yán)禁在兩布一膜上進(jìn)行 焊接施工;作業(yè)人員嚴(yán)禁抽煙,點(diǎn)火。 高強(qiáng)度擠塑板 鋪設(shè) 后 施工作業(yè)人員嚴(yán)禁抽煙,點(diǎn)火。 軌道板 縱橋向 存放 間距 20cm,一堆存放 3~ 5 層, 板與板之間三點(diǎn)存放設(shè)計(jì),用 200mm 200mm 200cm 的方木支墊,存板 按順序擺放 ,以便軌道板上橋后能夠 方便 安裝, 存板區(qū)必須有良好的排水措施 ,壓實(shí)后的存板區(qū)嚴(yán)禁被雨水浸泡。 5 2) 軌道板的 存放 ① 軌道板的存放將采取集中存放和臨邊存放兩種方案,集中存放,存板臺(tái)位按軌道板三點(diǎn)存放設(shè)計(jì), 軌道板的疊放不得超過 9 層, 板與板之間用 200mm200mm 200cm 的小木塊支墊 。 ④ 在車斗的四周與軌道板距離較近處充填草捆或棉被,防止軌道板運(yùn)輸過程 中撞擊車斗造成損傷。 ② 裝重量 30t 以上的汽車,以適應(yīng)軌道板 的尺寸要求,每車裝載 3 塊。 2)嚴(yán)禁在防水層噴涂過的 箱梁上進(jìn)行鋼筋焊接施工。 3)底座板 鋼筋、模板吊裝 倒運(yùn)過程中,設(shè)專人看護(hù),防止和防護(hù)墻相撞,造成缺棱掉角的外觀損傷。 由于橋面部分地段處于交叉作業(yè),施工隊(duì)伍較多,對(duì)埋設(shè)過后的 CPⅢ點(diǎn) 管理難度較大,附近施工的協(xié)作隊(duì)伍 要加強(qiáng)人員的教育,共同做好 CPⅢ 點(diǎn)的保護(hù)工作 。 保護(hù) 門式吊機(jī)、用電設(shè)備、小型機(jī)具 等 。技術(shù)人員在編制施工方案中,均要有詳細(xì)的、有針對(duì)性的成品保護(hù)措施和要求; 工區(qū)技術(shù) 負(fù)責(zé) 人在安排施工任務(wù)前應(yīng)向操作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底,并保證交底到位。 3. 結(jié)構(gòu)施工階段的成品保護(hù)責(zé)任 結(jié)構(gòu)工程分包施工單位為主要成品保護(hù)責(zé)任人, 下道工序施工的專業(yè)隊(duì)伍要有保護(hù)已建項(xiàng)目的保護(hù)措施后方可作業(yè),在 完成并進(jìn)行必要的成品保護(hù)后,向 上一施工工序分包單位進(jìn)行交接, 加強(qiáng)施工中的交接檢查,上下道工序以及專業(yè)間的工序交接由 工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人 組織各班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行,下道工序施工前應(yīng)對(duì)上道工序的施工 結(jié)果進(jìn)行檢查,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序的施工,同時(shí)上道工序?qū)ο碌拦ば蛱岢龀善繁Wo(hù)的要求,并作好交接記錄。 四、 成品保護(hù)的責(zé)任 、設(shè)計(jì)圖紙編制專項(xiàng)成品保護(hù)方案;以 合同、協(xié)議等形式明確各分包對(duì)成品的交 接和保護(hù)責(zé)任,確定主要分包單位為主要的成品 2 保護(hù)責(zé)任單位,項(xiàng)目 部在各分包單位保護(hù)成品工作方面起協(xié)調(diào)監(jiān)督作用。 協(xié)作各施工方之間的一致動(dòng)作,有紀(jì)律、有序的進(jìn)行穿插作業(yè),確保 成品保護(hù)工作的落實(shí)。為搞好本工程的成品保護(hù)工作,特制定本辦法。在施工過程中要對(duì)已完的和正在施工分項(xiàng)工程進(jìn)行保護(hù),否則一旦造成損壞,將會(huì)增加修復(fù)工作,造成工料浪費(fèi)、工期拖延,甚至造成永久性缺陷。 小組 是確保成品保護(hù)得以順利進(jìn)行的關(guān)鍵。 ,本管理 小組 相關(guān)負(fù)責(zé)人組織各 部門 定期檢查 已 完 工程 成品情況,檢查影響成品保護(hù)工作的因素,以一 周 為周期召開協(xié)調(diào)會(huì),集中解決發(fā)現(xiàn)問題,指導(dǎo)、督促各單位開展成品保護(hù)工作,并協(xié)調(diào)好各部門之間的成品保
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