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肥東縣廣興至陳集公路改造施工組織設計-全文預覽

2025-09-04 14:28 上一頁面

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【正文】 路機使用前先檢查所有噴水裝置是否完好,機械是否有漏油現(xiàn)象。 ( 3)、粘層 在各瀝青面層之間,應澆灑粘層瀝青。透層宜在基層碾壓成型后表面稍干,但尚未硬化的情況下,用瀝青撒布車噴灑透層瀝青,灑布的瀝青透層應滲入基層一定深度,不應在表面流淌,并不得形成油膜,滲入基層的深度不宜小于 5mm,如遇大風或即將降雨時不得澆灑透層瀝青,氣溫低于 100C 時,不宜澆灑透層瀝青。 b、 攤鋪過程中,水泥穩(wěn)定碎石的中斷時間不超過 2 小時。為保證水泥碎石層邊緣強度,應有一定的超寬。 出現(xiàn)個別擁包時,應專配工人進行鏟平處理。穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移,壓實時,可以先穩(wěn)壓 (遍數(shù)適中 ,壓實度達到 90%)→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓,壓至無輪跡為止?;旌狭系膲簩嵑穸?15~18cm。 b、如運輸中途出現(xiàn)故障 ,立即以最短時間排除 ,當有困難時 ,車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地 ,或預計混合料到碾壓完成最終的延遲時間超過 2h 時 ,必須予以廢棄。 c、 在通向稱量漏斗或拌和機的供應線上為抽取試樣提供安全方便的設備。 b、試驗路段鋪筑完成后,應按合同規(guī)定及規(guī)范要求檢測驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性,同時驗證施工組織和施工工藝的合理性和適應性,并對監(jiān)理工程師通過對試驗路段的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數(shù)等的確認作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。 b、按照《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》( JTJ057~ 94)進行水穩(wěn)碎石的各項試驗。為了保證集料清潔,集料場地按規(guī)范要求進行硬化。 ( 2)、水泥穩(wěn)定碎石基層 水泥穩(wěn)定碎石基層基層施工時,要嚴密組織,使各工序緊密銜接,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。 三、路面及路面附屬工程 道路基層、底基層 ( 1)、 灰土 基層、 級配碎石 墊層 ① 、材料要求:道路軟基下翻挖換填采用 灰土回填 , 灰土回填施工時嚴格控制含標準水量,按照標準拌合 、 碾壓 確?;彝恋膲簩嵍?。砼平基澆筑時嚴格控制高程,振搗嚴密。 ③ 、防水、排水:施工期間,保持場地始終處于良好的排水狀態(tài),修建臨時排水溝,以保證施工場地不積水和不受沖刷損壞等破壞。 ( 2)、填方路段分層填筑,每層填料填筑松鋪厚度不得超過 30cm,挖方及零填路段,先清除雜草和腐殖土,按照圖紙要求翻挖原地面深度不小于 40cm,并進行超寬碾壓 ,超寬寬度不得小于 20cm。 第二節(jié) 主要施工方法 一、測量工作 根據(jù)甲方提供完整的導線點和水準點,組織技術人員對其進行閉合復測,確認無誤 后,引測并布設各單位工程導線控制網(wǎng)和水準控制網(wǎng)。主要項目施工順序如下所述: 老路結 構層、排水管道挖除→排水工程施工→路基施工→路床整型→基層施工→瀝青面層施工→ 排水溝 → 培土路肩 平整→清場 。 1.施工段的劃分 根據(jù)我公司以往 道路工程施工中取 得的經(jīng)驗,針對本工程工期要求特別緊的實際情況,我們將該路段分成三 個施工段,進行同步平行施工。 4.材料準備 我公司將提前把 瀝青、管材、鋼筋、水泥、砂、石、商品砼 等材料需用量及需用日期列表提交材料處,由材料處依表進行材料的采購工作,并及時組織前期的周轉材料進場,以確保工程的順利施工。 1.現(xiàn)場交接準備 如我 公司能有幸中標本工程,我公司將在收到中標通知書 2 天內(nèi)派有關人員進駐施工現(xiàn)場,進行現(xiàn)場交接準備。 4.運輸組織 根據(jù)本工程現(xiàn)場周邊情況, 橋涵 工程所用混凝土 擬 采用商品砼,但現(xiàn)場還需考慮堆積水泥、砂石 等堆放場及木工、鋼筋工操作工棚、辦公室等,在各種材料進場前,制訂詳細的運輸車次、運輸時間和運輸路線計劃,避免因亂停亂放而造成運輸不暢。 2.施工機械配備 根據(jù)本工程需要,由我公司設備部門 組織調(diào)配,同時保證這些進入現(xiàn)場的設備在使用過程中的完好性。 主要施工管理人員履歷表詳見附表。我公司各部門進行內(nèi)部協(xié)調(diào)后,對這五大組織的安排為: 1.人員組織 人員組 織主要分為兩大類:施工管理層及施工勞務層。在考慮這些問題時,必須對 工程特點、公司實力、施工現(xiàn)場實際情況等因素綜合分析,進行科學合理的安排,才能按預定目標完成本工程的施工任務。 6.協(xié)調(diào)目標 做好內(nèi)外關系協(xié)調(diào),充分發(fā)揮項目優(yōu)勢,主動爭取各方的支持與配合。 3.安全生產(chǎn) 本工程確保在整個施工期內(nèi)杜絕重大傷亡事故。 建筑業(yè)推廣使用的新技術、新工藝、新材料、新設備。 現(xiàn)場踏勘的施工環(huán)境及地理條件。 2.工期目 標 在 120 個日歷天完成全部施工工作。 5.服務目標 信守合同、密切配合,在施工過程中,利用公司的綜合優(yōu)勢,積極配合監(jiān)理、業(yè)主及各方對工程的管理,使業(yè)主切實滿意。 第一節(jié) 、 主要技術標準 道路等級: 平原微丘地區(qū)三級公路 設計時速: 40km/h 第三章 施工部署 施工部署是指導本工程整個施工階段的綱領性文件和規(guī)范性條款,主要由施工組織、施工準備、施工流程三大部分組成。這些組織內(nèi)容安排是否合理,將直接影響整個施工的生產(chǎn)過程能否順利完成。在組建本工程項目管理班子時,我公司將選派曾施工過類似工程形式的,具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子進駐現(xiàn)場,直接參與本工程的建設和管理。我公司在選擇勞務層操作人員時的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識;具有較高的技術等級;具有相類似工程施工經(jīng)驗的人員。 本工程所用之 周轉材料,均由項目部和公司材料部門 共同組織,對一些須先行定制加工的材料及時進行加工定制,并根據(jù)進度計劃進行調(diào)整、補充,以確保工程順利施工。 第二節(jié) 施工準備 施工準備作為重要的前期工作,要以迅速、合理為目標,預先制訂好施工期間的各施工班組的施工時間及流程,使各工序交接工作順利進行。 3.機具準備 進場后,我公司將立即組織有關的施工機械設備進場,并進行安裝調(diào)試,對一些小型機具按進場計劃分批進場,并使所有的進場設備均處于最佳的運轉
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