【正文】 進(jìn)度進(jìn)行檢查，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、進(jìn)度要求，對(duì)資源進(jìn)行合理調(diào)配，優(yōu)化施工方案，大力推廣新技術(shù)、新工藝，對(duì)施工重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 17 網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整，確保目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。 ⑺ 各工種施工進(jìn)度計(jì)劃安排還應(yīng)密切關(guān)注非關(guān)鍵線路上某些重點(diǎn)工作，尤其是那些自由時(shí)差或總時(shí)差不多的諸工作，應(yīng)盡可能控制其最 后完成日期，不要延后其最遲必須完成時(shí)間。 ⑶ 對(duì)那些工序邏輯關(guān)系不能改變作業(yè)面又允許的工作，可及時(shí)增加資源投入，以縮短其持續(xù)時(shí)間。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 19 、職能部門管理主要職責(zé) 工程部：工程部由總工程師管理，主要負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制和實(shí)施，進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、安排，負(fù)責(zé)測(cè)量放樣，準(zhǔn)備施工平面圖及竣工圖，配合工區(qū)作好各種試驗(yàn)工作，督促施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。 綜合辦公室：綜合辦公室由項(xiàng)目經(jīng)理主管，是項(xiàng)目經(jīng)理部的對(duì)外窗口，其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目管理層開展工作，作好文秘工作，協(xié)調(diào)解決與工地有關(guān)的各種關(guān)系，負(fù)責(zé)工地 的臨建管理及解決經(jīng)理部全體人員的食宿等。 8）、質(zhì)量負(fù)責(zé)人：嚴(yán)格按相關(guān)施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部制定的質(zhì)量管理措施，對(duì)各分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行自檢、巡檢和抽檢。政治素質(zhì)：主要看參加施工的動(dòng)機(jī)，要有為社會(huì)主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識(shí)，一切朝錢看的施工隊(duì)伍是難以圓滿完成任務(wù)的；道德紀(jì)律：主要看民工隊(duì)伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍；身體條件：道路工程施工勞動(dòng)強(qiáng)度很大，作業(yè)時(shí)間長，有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過相關(guān)工程施工的隊(duì)伍，他們中有相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)手 、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。特別是在開工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)民工要進(jìn)行集中教育。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無可非議的。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。 擬投入本工程的機(jī)具、設(shè)備表和擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表見下表： 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 25 擬投入本工程的機(jī)具、設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)具名稱 規(guī)格型號(hào) 需用數(shù)量 備注 械 挖掘機(jī) CAT320 4 WY160A 1 自卸汽車 雙橋自卸車 6 壓路機(jī) 18T 1 推土機(jī) 200 1 裝載機(jī) 500 1 通勤車 1 砼拖式泵 1 砼汽車泵 1 鋼筋彎曲機(jī) 3 鋼筋切割機(jī) 2 鋼筋調(diào)直機(jī) 1 套絲機(jī) 2 力矩搬手 4 切割機(jī) 1 液壓千斤頂 配壓力油泵 8 套 電焊機(jī) 3 木工圓鋸機(jī) 2 木工平刨機(jī) 2 手提電鉆 6 卷揚(yáng)機(jī) 4 壓漿機(jī) 2 汽車吊 16t 1 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 26 第六章、施工方案，施工工藝及重點(diǎn)難點(diǎn)施工方法 、總體施工 部署 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工期 要求，對(duì)總體施工方案作如下安排： 為滿足工期要求，項(xiàng)目部擬對(duì)涵洞、 L17 道路特殊路基處理和部分土石方展開施工 。 施工工序 :復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)→建立測(cè)量控制網(wǎng)布水準(zhǔn)控 制點(diǎn)→放出道路中線和里程樁號(hào)→各部位的局部測(cè)量和放樣 。 施工放樣測(cè)量 : ：在測(cè)量控制點(diǎn)上采用一方位：一距離的極坐標(biāo)或交會(huì)等距測(cè)量方法測(cè)定其中線樁點(diǎn)位的正確位置，再用偏角法或其它測(cè)量方法貫通全線進(jìn)行檢查 .確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后，報(bào)送監(jiān)理部門 復(fù)核簽證 .根據(jù)設(shè)計(jì) 圖紙和 所提供的 各種有 關(guān) 資料及 要求，在測(cè)量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定 。 重點(diǎn)做好以下幾方面的局部測(cè)量放樣工作 : .特別注意設(shè)計(jì)標(biāo)高值的控制和攤鋪機(jī) 控制導(dǎo)線的控制 .特別是與交叉路交接段前后單雙變化段的接順 。 D85 推土機(jī) 1 部； 50 裝載機(jī)一部； YZ21 噸壓路機(jī) 1 部； 自卸汽車 4 輛 。測(cè)量原地面標(biāo)高，作為挖除深度的初始數(shù)據(jù)。 清表、 挖淤泥 （ 1）路基范圍內(nèi)雜草、樹木等有害于路堤穩(wěn)定的雜物及有機(jī)質(zhì)全部清除。 （ 4）當(dāng)開挖至基底以上約 20 厘米時(shí)，應(yīng)改為人工或其它有效措施開挖至施工標(biāo)高，以避免坑底原狀土層受擾動(dòng)。 驗(yàn)槽、基底處理、回填準(zhǔn)備 （ 1）開挖至施工標(biāo)高位置處的坑槽應(yīng)及時(shí)進(jìn)行自檢驗(yàn)槽，包括：開挖的平面尺寸、 開挖深度和軟弱土是否已被全部挖除、清理干凈等。 （ 3）基底清理，回填前應(yīng)清除槽內(nèi)的浮 土、積水和泥漿等。否則，材料含水量不合格不允許下槽。采用碾壓法施工， 控制最佳含水量。上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。碾壓應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中間，每次碾壓重疊 15～ 20cm。 對(duì)于空洞要以碎石或碎石土填充密實(shí)，然后碾壓密實(shí)，表面應(yīng)留出 2～ 3%的橫坡以便排水。路堤邊坡高度小于 8m 時(shí)接 1: 填筑，大于 8m 時(shí)應(yīng)留 2m 寬平臺(tái)后按 1： 坡率填筑。建議采用的 8%石灰土（厚 80 ㎝）包裹路基頂部。然后測(cè)設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖，一般平坦地段 50m 測(cè)一斷面，起伏較大地段進(jìn)行加密斷面， 經(jīng)實(shí)測(cè)與設(shè)計(jì)提供值不符時(shí)及時(shí)交監(jiān)理確認(rèn)。 四 、路基處理及填前碾壓 路基在清表工作完成后，進(jìn)行基底壓實(shí) 處理，密實(shí)度不小于規(guī)范規(guī)定。 （二）分層填筑 由卸車運(yùn)土至路床上，根據(jù)自卸車的裝載量及土的松鋪厚度確定卸土間距，土堆形成梅花型，這樣可使推土機(jī)推平重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 35 后松鋪厚度大致相同。 2%范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行找平碾壓。達(dá)到試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)后，檢驗(yàn)壓實(shí)度（以灌砂法為準(zhǔn)），經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。 （三）路基填土高度（不包括路面厚度）大于 時(shí)，對(duì)于土質(zhì)基底，應(yīng)將原地面整平壓實(shí)到無明顯軌跡、密實(shí)度達(dá)到 90%以上后才可填筑路基。 （二）填土高度小于 （包 括零填）時(shí)，對(duì)于原地表清理與 挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深 30cm，然后整平壓實(shí)。首先使用壓路機(jī)穩(wěn)壓 2 遍。填土過濕時(shí)用五鏵犁、圓盤耙進(jìn)行翻拌晾曬；過干時(shí)進(jìn)行灑水。換填材料根據(jù)實(shí)際情況報(bào)設(shè)計(jì)和監(jiān)理同意進(jìn)行換填。 三 、地表清除 （一）在拆遷路段將路基范圍內(nèi)的房渣土、垃圾等地表雜物清理干凈；在邊溝及擋土墻范圍，要清除雜土、樹根、積水、淤泥等。 一 、施工流程： 測(cè)量放線→表土清除→路基處理及填前碾壓→路基分層填筑→分層壓實(shí)。 對(duì)水塘地段，應(yīng)視具體情況采用排水疏干、挖淤、回填素土，再進(jìn)行路基壓實(shí)施工。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 33 、路基施工 、填方路基 本工程填料大部分為借土填方。碾壓不到之處，應(yīng)用人工夯或小型夯實(shí)機(jī)具配合夯實(shí)。碾壓時(shí)，先靜壓，后振壓，再靜壓。 （ 3）分層鋪換填料，按照先深后淺的順序進(jìn)行。碎石土中碎石含量不得低于 60%?；蛟诨拥酌嫔蟿澐礁瘢锤裥读?。合格后方可進(jìn)行下道工序。挖除的軟弱土用自卸車運(yùn)至 1 號(hào)棄土場(chǎng)。然后據(jù)此進(jìn)行開挖深度的控制。 開挖截水溝、排水溝 （ 1）為有效防止坑槽在開挖之后、未填至原地面以上標(biāo)高之前灌入雨水，不使開挖或尚未開挖的地基受到雨水的浸泡，可在需挖除濕陷性亞粘土地基的縱、橫向邊緣線之外，開挖臨時(shí)截水溝和排水溝。 、試驗(yàn)資料 相關(guān)的放樣資料、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告等。 ，避免平面和高程偏差對(duì)與路面銜接的影響 。 、標(biāo)高測(cè)量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求，三級(jí)檢查管理，最后由業(yè)主監(jiān)理部門復(fù)核簽證后才能進(jìn)行下道工序的施工 。 ：根據(jù)業(yè)主所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國家的有關(guān)測(cè)量規(guī)定和有關(guān)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，同時(shí)結(jié)合各施工線路走向及工程施工需要，測(cè)定其標(biāo)志樁點(diǎn) (起點(diǎn)、折點(diǎn)、直曲、曲中、曲直、終點(diǎn) )，并測(cè)做好護(hù)樁，以標(biāo)志樁點(diǎn)作為測(cè)量控制網(wǎng)，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)，各點(diǎn)之間均應(yīng)通視并 進(jìn)行閉合復(fù)測(cè) 。 、 施工測(cè)量放線 測(cè)量是工程開展的先導(dǎo)，測(cè)量工作成果的好壞直接影響著工程的質(zhì)量 .項(xiàng)目部在施工的全過程由始至終都將測(cè)量工作放在第一位，成立專職的測(cè)量小組并建立健全復(fù)測(cè)制度 .對(duì)線型定位，沿線高程、各細(xì)部的幾何尺寸都將十分嚴(yán)格的控制 。 測(cè)量設(shè)備、基坑開挖、運(yùn)輸和支護(hù)等施工設(shè)備開工后迅速組織進(jìn)場(chǎng)。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面 、 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表 工種名稱 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 一月 測(cè)量工 雜工 模板架子工 樁基開挖 混凝土工 鋼筋工 焊工 機(jī)操工 試驗(yàn)工 電工 合計(jì) 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 24 、 設(shè)備配備計(jì)劃 主要含施工設(shè)備、測(cè)量設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備等。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 23 益不錯(cuò)，從而安下心來，積極熱情地投入施工。教育是先導(dǎo)，只有適時(shí)耐心的教育，才能使民工隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。 目前市政工程施工勞力多為民工，組織民工隊(duì)伍時(shí)做好以下工作： （ 1）要注重素質(zhì)。 6）、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目工程實(shí)施期間的安全檢查、巡查，施工安全技術(shù)交底，負(fù)責(zé)組織編制安全施工組織設(shè)計(jì)等工作。 財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)部由財(cái)務(wù)經(jīng)理主管，其主要職責(zé)是根據(jù)財(cái)務(wù)制度作好各項(xiàng)財(cái)務(wù)帳目管理，合理安排資金運(yùn)用，對(duì)各部門提供的原始資料進(jìn)行成本分析，并負(fù)責(zé)處理其他與工程有關(guān)的財(cái)務(wù)事宜。 第五章、 組織機(jī)構(gòu)，資源 配置及設(shè)置 、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) ：工程部、設(shè)備材料部、質(zhì)安部、財(cái)務(wù)室、綜合辦公室 和 兩 個(gè) 涵洞 工程隊(duì) ，一個(gè)路基土石方施工隊(duì) 。 、工期發(fā)生延誤補(bǔ)救措施 ⑴ 科學(xué)合理地改變工序的邏輯關(guān)系，即將前后工序關(guān)系改變?yōu)槠叫泄ば蜿P(guān)系或搭接關(guān)系。 ⑹ 各工種施工進(jìn)度計(jì)劃安排應(yīng)優(yōu)先保證總進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖中各關(guān)鍵線路上的諸工作，其最遲必須完成時(shí)間，只允許提前，不得延后。 ⑵ 制訂過硬的經(jīng)濟(jì) 責(zé)任制，獎(jiǎng)罰分明，責(zé)、權(quán)、利掛鉤。 、資源保證 ⑴ 采取政治動(dòng)員和優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)政策，確保農(nóng)忙季節(jié)和節(jié)日期間的勞動(dòng)力。 、工期進(jìn)度計(jì)劃 工程 施工工期計(jì)劃？天。涵洞施工時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及在涵洞開挖時(shí)涉及基坑排水等問題。 棄土場(chǎng) 本工程棄土場(chǎng)由業(yè)主 指定 位置。該處為 禮嘉安置房項(xiàng)目部舊址 ，不占用農(nóng)田，果園等。做到施工運(yùn)輸線路通暢，施工用水電接取方便，區(qū)域排水流暢；利于生產(chǎn)、生活、安全、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等，符合國家有關(guān)規(guī)章和法規(guī)。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì) 11 、涵洞 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單位 數(shù) 量 規(guī)格及樣式 備注 1 排水涵洞 (蓋板涵 ) m 160 B H= C30鋼筋砼現(xiàn)澆 2 排水涵洞 (箱涵 ) m 60 B H= C30鋼筋砼現(xiàn)澆 3 排水涵洞 (蓋板涵 ) m 480 B H= C30鋼筋砼現(xiàn)澆 4 排水涵洞 (箱涵 ) m 380 B H= C30鋼筋砼現(xiàn)澆 5 排水涵洞 (箱涵 ) m 61 B H= C30鋼筋砼現(xiàn)澆 6 排水明渠 m 45 BxH= 漿砌片石砌筑 7 玻璃鋼夾砂管 m 14 d500 SN=7500N/m2 8 玻璃鋼夾砂管 m 15 d1400 SN=7500N/m2 9 雨水檢查井 座 1 06MS2013第 36頁 10 沉砂井 座 2 11 涵洞檢查井 座 9 C30鋼筋砼現(xiàn)澆 12 八字型進(jìn)出水口 座 1 B H= 13 八字型進(jìn)出水口 座 1 B H= 14 一字型進(jìn)出水口 座 1 06MS2019第 10頁 15 排水溝 m 57 BxH= 16 涵洞封堵墻體