20xx-20xx年一級建造師《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》自我檢測b卷-附答案-全文預(yù)覽
【正文】 )在施工區(qū)域外設(shè)置安全警戒線；6)組織施工人員學(xué)習(xí)飛行區(qū)管理及不停航施工安全情況；7)嚴(yán)禁酗酒、吸煙及打架等不良行為；8)定期對車輛駕駛員進(jìn)行安全教育；9)配置防火、消防設(shè)施；10)非專業(yè)人員不得動用機(jī)電設(shè)備；11)建立健全安全保障體系；12)任何人員不得觸動任何飛行區(qū)已有設(shè)施、裝置和設(shè)備；13)確保外圍現(xiàn)場及出入口沒有雜物。(1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底的主要內(nèi)容1)進(jìn)度安排。選項(xiàng)中，只有1個符合題意）AADBBCADDD1D1A1C1C1C1C1A1A1DC二、多選題（共10題，每題2分。 (2)計算第5月底各項(xiàng)工程實(shí)際施工進(jìn)度比計劃施工進(jìn)度超前或拖后的時間。 2．每月按30d計。 由于從報價情況來看，四個投標(biāo)人的報價從低到高的依次順序?yàn)镈、C、B、E。作為評標(biāo)委員的招標(biāo)人代表要求承包商B再適當(dāng)考慮一下降低報價的可能性。 開標(biāo)時，由招標(biāo)人委托的市公證處人員檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無誤后由工作人員當(dāng)眾拆封。其中說明，10月17～18日9～16時在該工程招標(biāo)人總工程師室領(lǐng)取招標(biāo)文件。sup3/sup。施工前完成了施工組織設(shè)計。 顏色為黃色的地面標(biāo)志包括( )下列機(jī)場目視助航燈中，顯示顏色含黃色的燈有( ) 空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是( )改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含( )等類型。1在旅客航站樓的廣播配線工程中，( )可不使用阻燃線纜。1在電源回路中，為消除電源紋波電壓對信號的干擾，可廣泛采用的方法是( )1，其接地網(wǎng)的形式宜采用( )結(jié)構(gòu)。標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定。不停航施工是指在機(jī)場( )接受和放行航空器的情況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程作業(yè)。標(biāo)志線厚度應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，抽檢檢測記錄( )處。，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。 ，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。選項(xiàng)中，只有1個符合題意）航站樓計算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)配線間凈高不小于( )m。民航機(jī)場建設(shè)工程中投產(chǎn)校驗(yàn)飛行的申請由( )提出。衛(wèi)星通信中人造地球衛(wèi)星作為( )轉(zhuǎn)發(fā)或反射無線電信號。 1我國民航設(shè)置的區(qū)域管
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