20xx年醫(yī)學專題—工程實體質量缺陷與通病防治情況(doc)-全文預覽
【正文】 必須經(jīng)常檢查計量系統(tǒng)的準確，確?；炷涟韬衔锏墓ぷ餍粤己?，特別在加入外加劑的樁基混凝土灌注時需更加嚴格控制計量系統(tǒng)精確。2mm，內(nèi)壁需光滑無阻，組拼后須用球塞作通過試驗；導管最下端一節(jié)導管長度要長一些，一般為4m，其底端不得帶法蘭盤。（2）灌注中，發(fā)生堵塞導管又未能處理好；或灌注中發(fā)生導管卡掛鋼筋籠，埋導管，嚴重坍孔，而處理不良時，都會演變?yōu)闃渡韲乐貖A泥，混凝土樁身中斷的嚴重事故。③首批混凝土必須經(jīng)過計算具有足夠的儲備量，使導管充分埋入混凝土，且保證兩輛及以上罐車到場后方可灌注。③導管提升過快，或測深、計算錯誤，導管底口超出混凝土面，底口涌入泥水。嚴格控制導管埋深，單樁砼灌注時，嚴禁中途斷料。灌注過程中導管漏水嚴重或拔管過多。3）灌注前做好設備的檢修工作，并準備必要的備用機械設備。機械故障或其它原因，造成混凝土灌注時間過程，底部混凝土泌水堵塞。5）對于發(fā)生上浮事件的，采用籠頂加壓使其回落至設計標高。2）在混凝土面接近鋼筋籠底端時，導管埋入砼面的深度宜保持3米左右，可適當放慢灌注速度，當混凝土面進入鋼筋籠底端12米時，可適當提升導管。③對于已發(fā)生縮孔的，可采用上下反復掃孔或增大鉆頭外徑的辦法來擴大孔徑，如縮徑嚴重，必要時可在泥漿中加入腐植酸鉀等泥漿處理劑。②清孔不徹底，泥漿中含泥塊較多，再加上終灌拔管過快，引起樁頂周邊夾泥，導致保護層厚度不足。鉤取法：鉆頭上預先焊有鋼筋環(huán)或打撈橫梁等，可用鉤子掛取。⑥循環(huán)鉆施工時，鉆頭反向旋轉，導致鉆頭脫落。②沖擊鉆頭合金套焊接質量差，鋼絲繩拔出。④在無活動余地的情況下，可用強提法，強提的支撐枕木位置要離孔口范圍遠一些，以免孔口坍塌，并用保險繩，以免拉掉大繩而掉鉆。①發(fā)生卡鉆，不要強提，不可盲動以免愈卡愈緊或造成坍孔埋鉆 。①不規(guī)則孔形未處理。對地下障礙行預先處理干凈。正反循環(huán)鉆、沖擊鉆等在鉆孔過程中較易發(fā)生鉆孔傾斜問題。、鉆孔傾斜原因分析及預防措施①樁機本身未豎直或樁機平臺不水平。② 根據(jù)地質選擇護筒制作長度，埋設護筒時，嚴格對其周圍回填粘土、分層夯實，且必須保證護筒嚴密不漏水。二、鉆孔灌注樁成孔質量通病及預防措施、塌孔原因分析及預防措施① 護壁泥漿比重太小、護壁效果過差； ② 孔內(nèi)液面高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力；③ 護筒埋設太淺，刃腳處孔壁坍塌； ④ 在松散砂土或流砂層中鉆進時，進尺速度太快或停在一處空轉時間太長，轉速太快。在公路施工過程中，施工企業(yè)要以完善的質量管理體系為基礎。例如：壓路機壓實過程中出現(xiàn)故障，則壓路機停放在剛剛壓實的路面上，造成路面下陷等。例如：瀝青路面攤鋪、壓實施工過程中，極易出現(xiàn)路面波浪、下陷坑等情況，這主要是由于壓路機操作人員未按規(guī)定進行壓路機的操作，在壓實過程中突然啟動或加速、反復碾壓造成瀝青路面出現(xiàn)波浪。在公路施工過程的管理中，施工企業(yè)還要注重對工序交接的管理，嚴格執(zhí)行工序交接管理規(guī)定。根據(jù)引起實體質量通病因素的不同，在施工過程中應加強施工管理工作的開展，注重施工質量控制點的控制，減少和避免施工質量的發(fā)生。公路工程質量管理通病也是導致實體質量通病的重要因素，其主要由盲目趕工；指定分包指定采購；監(jiān)理獨立監(jiān)測頻率不足；施工自檢體系不健全；原始資料真實性差；以包代管，質量責任不清；設計變更多；施工人員設計文件及規(guī)范掌握不準確；標準試驗數(shù)據(jù)失真，規(guī)模生產(chǎn)條件變異等因素構成。工程實體質量缺陷與通病防治情況一、公路施工過程質量通病的防治 導致公路施工質量通病各因素的分析按照施工管理方向的分類可以將導致公路施工質量通病的因素分為施工工藝通病與工程質量通病兩方面。這就需要公路工程施工企業(yè)根據(jù)上述因素，有針對性的對施工工藝進行嚴格的控制與管理，預防公路實體施工質量通病的發(fā)生?！」饭こ虒嶓w質量通病的防治常見公路工程實體質量通病主要有瀝青路面早期破損、車轍；水泥路面早期斷板、開裂；半剛性基層過度開裂；路基沉陷；橋頭涵背跳車；橋面鋪裝早期破損；橋梁支座安裝質量缺陷；預應力結構張拉、錨固、壓漿控制不嚴；隧道襯砌不實、滲水；小型預制構件粗糙。路基沉陷主要是由于回填壓實沒達標準引起，而回填土的厚度、材料選擇、攤鋪情況、壓實度等都是造成路基沉陷的原因，因此，在進行路基回填時，施工企業(yè)必須嚴格按照施工技術要求，對回填土的材料進行控制、對攤鋪厚度進行控制、對壓實度進行控制與檢驗，以此避免路基沉陷的出現(xiàn)，預防質量通病的發(fā)生。同時還要注重施工過程中設備操作人員的管理與操作參數(shù)的控制，避免由于操作人員操作問題造成質量通病。另外對公路施工設備的養(yǎng)護也是質量通病預防
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