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鐵路架子隊團結協(xié)作典型經(jīng)驗材料(精選合集)-全文預覽

2025-11-13 23:14 上一頁面

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【正文】 安全巡視,發(fā)現(xiàn)不安全行為堅決制止,重大安全隱患要立即報告,并做好安全記錄。跟班作業(yè),糾正施工工序、工藝方面可能影響工程 質量的問題,督促檢查“三檢制”的落實。做好對隱蔽工程的關鍵部位,重點工序的施工過程 進行旁站監(jiān)督和指導。協(xié)助技術負責人做好技術交底工作。指導施工班 組按設計圖紙、施工規(guī)范等要求進行施工。第十七條 技術負責人崗位職責認真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部各項施工規(guī)范、驗收標 準,認真執(zhí)行建設單位和項目部各項有關規(guī)定。負責貫徹上級單位安全管理規(guī)定、落實安全施工保障措施,組織和指導作業(yè)人員安全施工,配合項目部安全專職人員做好本隊安全技術交底工作。各工班勞務作業(yè)人員、施工機械等在領工員和工班長 的帶領下進行作業(yè),每個工序和作業(yè)面,領工員、技術員、安全員和質量員必須跟班作業(yè),確保工程項目施工的安全和 質量。第十三條 架子隊主要人員基本要求:架子隊的隊長、技術負責人、質量員、技術員、安全員、試驗員、材料員、領工員、工班長等主要人員由本企業(yè)正式員工擔任,并具有相應的作業(yè)技能。(四)根據(jù)施工進展情況,架子隊技術負責人員應就有 關安全施工的技術要求向施工作業(yè)工班、勞務作業(yè)人員作詳 細說明,并由雙方簽字確認。第十一條 架子隊責任(一)認真落實和執(zhí)行項目部各項管理制度,加強施工過程中的組織管理和安全、質量的監(jiān)督、控制。有專職質量管理人員負責對工程質量進行監(jiān)督和檢查。(三)項目部應組織架子隊隊長、技術負責人和專職安全管理人員進行安全培訓,考試合格后方可任職。獎勵款:項目部根據(jù)相關考核,有權對架子隊人員進行相應獎勵,并列入架子隊人工費成本中核算。工資管理:架子隊所有人員工資及相關待遇由公司提供標準報項目部備案。用后及時歸還,結賬。、加強施工機械設備的使用、維修與保養(yǎng),配置必要的備用設備和零配件。按季進行責任成本和實際成本的對比分析,找出節(jié)、超原因,總結經(jīng)驗教訓,制定糾正預防措施。、架子隊應加強對外部包勞務隊伍的施工用料動態(tài)管理工作,及時掌握現(xiàn)場材料的消耗情況,嚴禁外部勞務隊伍將施工用料或工地剩余材料對外處理或銷售,嚴禁“以包代管”、物資發(fā)放要按計劃進行,不得無計劃發(fā)料和超計劃發(fā)料(搶險救災除外),特殊情況下經(jīng)單位領導批準可先發(fā)料后補計劃。、架子隊應采取措施保證庫存物資的安全和質量良好,采取有效的維護保養(yǎng)措施。、袋裝水泥、摻合料采用庫房儲存,散裝水泥采用水泥罐儲存,外加劑采用蔽光儲存,嚴禁使用過期材料。、物資堆碼要整齊、有序、合理,不能亂碼、混存;物資身份和狀態(tài)標識要規(guī)范、醒目,物資標識應注明材料規(guī)格、型號、產(chǎn)地、批次、代表數(shù)量、狀態(tài)標識等,滿足物資可追溯要求;料區(qū)環(huán)境要干凈、整潔、無雜草、無積水。、自購B類物資由架子隊自行采購并結算,達到批量的應執(zhí)行招(議)標采購。應建立質量考核體系,落實責任追究制度,層層落實責 任到人。工程施工前,領工員、工班長向工班和操作人員進行技 術交底,技術交底要交到作業(yè)層,要簽字確認;關鍵工序施工時,技術人員必須跟班作業(yè);技術資料歸檔備查。架子隊安全員必須堅持每日巡回檢查制度,檢查應當目 的明確、內容具體,記錄完整,確保起到對安全生產(chǎn)的監(jiān)督 促進作用。每天必須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄,發(fā)現(xiàn)問 題及早解決以避免事故的發(fā)生。2.安全生產(chǎn)教育培訓制度建立健全安全生產(chǎn)教育培訓制度,加強對勞務作業(yè)人員 安全生產(chǎn)的教育培訓,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的勞務作業(yè)人員不得上崗。規(guī)范管理、明確職權,切實加強對 架子隊的管理,提高架子隊的建設和管理水平。第七條 根據(jù)工程規(guī)模和施工特點等因素,本著統(tǒng)一采購、統(tǒng)一的財務管理、統(tǒng)一的生產(chǎn)管理、統(tǒng)一的質量管理等多個統(tǒng)一相結合的原則,項目部組建5個架子隊,各架子隊主要人員由各外協(xié)隊伍負責配足,納入項目部統(tǒng)一管理。各架子隊必須充分認識采用架子隊管理模式組 織施工的優(yōu)越性和重要性。以“凝心聚力、眾志成城,不畏艱難、敢打必勝,崇尚科技、全力攻關,忠誠無私、勇于奉獻”為主要內容的滬寧精神,必將鼓舞公司滬寧城際鐵路全體參戰(zhàn)將士開拓創(chuàng)新,頑強拼搏,奪取滬寧城際鐵路建設攻堅戰(zhàn)全面勝利;必將鼓舞公司廣大黨員干部和全體員工更加緊密地團結起來,眾志成城,攻堅克難,為持續(xù)推動公司實現(xiàn)改革發(fā)展新跨越做出更大貢獻!第二篇:鐵路架子隊管理辦法目 錄第一章 總 則......................................................................................1 第二章 組織機構和職責分工............................................................2 第三章 管理制度建設........................................................................2(一)架子隊管理制度................................................................3(二)內部管理制度....................................................................3(三)上崗管理制度....................................................................3(四)安全制度............................................................................4(五)質量制度............................................................................5 第四章 責 任....................................................................................10 第五章 架子隊人員配備..................................................................12 第六章 架子隊主要人員崗位職責..................................................13 第七章 架子隊主要人員補缺制度..................................................17 第八章 架子隊管理工作..................................................................18 第九章 考 核....................................................................................19 第十章 附 則....................................................................................19第一章 總 則第一條 為適應鐵路建設的需要,規(guī)范施工用工行為,確保巴達鐵路站前I標建設工程質量和施工安全,實現(xiàn)建設“六位一體”的管理目標,按照鐵道部《關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見》(鐵建設?2008?51號),制訂本辦法。滬寧精神的形成,源自于全體參戰(zhàn)員工的團結拼搏。滬寧精神的形成,源自于公司黨委、公司的正確領導。忠誠無私、勇于奉獻的敬業(yè)精神,就是樹立責任觀念,以發(fā)展企業(yè)為己任,知恩感恩報恩,帶著感情做工作,率先垂范,無私奉獻,全力以赴。凝心聚力、眾志成城的團隊精神,不畏艱難、敢打必勝的拼搏精神,崇尚科技、全力攻關的創(chuàng)新精神,忠誠無私、勇于奉獻的敬業(yè)精神,形成了我公司的滬寧精神,成為持續(xù)推動公司實現(xiàn)發(fā)展新跨越的寶貴財富。各隊在成本管理中密切聯(lián)系,互通有無,做到統(tǒng)一招標、統(tǒng)一單價、統(tǒng)一合同文本,形成了資源共享,有效防止了不必要的內部競爭。在公司項目策劃的基礎上,各隊完善成本管理制度,從征地拆遷、駐地及大臨建設、物資設備采購與使用、現(xiàn)場過程控制等各個方面精打細算,用好每一筆建設資金。特別是在鉆孔樁、cfg樁等工程施工時,因每天要完成量多,現(xiàn)場控制和報檢工作量很大,技術人員必須24小時跟班作業(yè),有時一個人要堅持搞一天一夜。滬寧城際鐵路每個隊都有20多名工程技術人員,占總人數(shù)近一半,而且他們中間有不少是近年才走上工作崗位的。班子成員改進工作作風,提高執(zhí)行力,團結合作,率先垂范。四、發(fā)揚忠誠無私、勇于奉獻的敬業(yè)精神,推動企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展新跨越許多第一次來滬寧的人都深切地感受到,這里工作節(jié)奏太快了;每一個到這里工作一段時間的人都會深切地感受到,這里的干部員工有著敬業(yè)愛崗的崇高精神和發(fā)展企業(yè)的強烈愿望。并大力推廣架子隊試點工作,注重把好勞務隊伍準入關、勞務人員錄用關、勞務合同簽訂關和管理人員選配關,在軟基處理、橋涵施工、制架梁等重點生產(chǎn)任務中大量采用勞務隊伍和勞務人員。滬寧各隊認真按照集團公司《項目管理標準》和公司《項目管理實施細則》的要求,加強學習培訓,完善制度體系建設,大力推行標準化管理。在公司領導的參與下,工程技術人員組織開展技術攻關,迅速拿出科學合理的砼配比,保證了cfg樁順利施工。各隊嚴格對照集團公司指揮部及公司下達的月度施工安排,將生產(chǎn)計劃細化到每一周、每一天,既量化指標,又有具體措施,更有嚴格考核。對于路基、制架梁、砼懸灌梁施工均出臺專項作業(yè)指導書,嚴格做好現(xiàn)場技術控制。發(fā)揮優(yōu)勢,確保安全質量。在一個月的時間內,圓滿完成線下主體工程剩余施工任務,成為全標段最早全部完成主體工程的單位。開展勞動競賽,調動生產(chǎn)積極性。七隊施工管段多次跨越既有線、通航河道、高速公路和市區(qū)干道,征地拆遷工作最重。因工作需要,自開工以來鎮(zhèn)江梁場班子更換頻繁,書記、總工換了3次。四隊加大生產(chǎn)組織力度,在施工現(xiàn)場投入鉆機、地泵、發(fā)電機各19臺,每機配備2~3臺砼運輸車予以保障,現(xiàn)場施工人員總數(shù)達400多人,一下子將原來每日米產(chǎn)量提高到最高峰達10400米。在開展臨建工程的同時,滬寧各隊以打開施工局面為突破口,充分做好征地拆遷、圖紙審核、貫通測量、方案制定等技術準備,積極創(chuàng)造正線施工條件。為確保工期要求,各隊與時間賽跑,想方設法加快施工進度。六隊給農(nóng)民工送慰問信、發(fā)紅包、送年貨,并邀請他們一起參加聯(lián)歡活動。各隊食堂寬敞衛(wèi)生,每周菜譜常新;集體宿舍均配備了空調、電視,形成公寓化管理。由于滬寧城際鐵路技術標準高,各隊技術力量需進一步加強。在今年3月份橋涵施工進入攻堅階段時,五隊、鎮(zhèn)江梁場利用繁忙的生產(chǎn)間隙,支援運河對岸的六隊運河特大橋60號墩砼施工,為該橋早日實施懸灌施工創(chuàng)造了條件。今年3月底,滬杭鐵路建設開工在即,六隊跨過大運河,全力增援五隊,歷時40天完成27個墩柱施工,為五隊盡快奔赴滬杭贏得了時間。今年春節(jié)前,北風呼嘯,天寒地凍,為做好迎接鐵道部領導到七隊九曲河大橋工地檢查的準備工作,四、五、六隊和鎮(zhèn)江梁場調動大量人員、機械前去增援,做好現(xiàn)場整理和宣傳布置工作。工程開工后,各隊進一步加大團結協(xié)作力度,只要兄弟單位有需要,其他各隊馬上就會出工出力,鼎力支援。進點后不久,接到上海局7月16日在鎮(zhèn)江梁場召開滬寧城際鐵路建設觀摩推進會的通知,各單位暫時放緩各自安攤建點工作,全力增援梁場建設。特別是去年底到今年4月份近半年時間內,為了滬寧梁場資質認證工作,公司領導杜總、崔書記等多次到現(xiàn)場指導,公司成本部、人力資源部、企業(yè)管理部等多個部門與現(xiàn)場工作人員一同加班加點,一直處于高度緊張的工作狀態(tài)之中。公司加強了對滬寧建設工作的領導,成立了以副總經(jīng)理嚴秀成為組長,副總經(jīng)濟師李興軍、公司有關職能部門負責人為組員的督導組,迅速前往現(xiàn)場組織好各隊的前期工作。在公司的統(tǒng)籌安排下,各路精兵強將奔赴滬寧城際鐵路項目,積極開展前期各項準備工作。經(jīng)營成果來之不易!上級關懷倍感溫暖!發(fā)展企業(yè)使命重大!上下一心,全公司實行總動員。滬寧城際鐵路建設一年來,在集團公司、集團公司指揮部和公司的正確領導下,滬寧各隊攜手并肩,緊密協(xié)作,科學組織生產(chǎn),大力加強現(xiàn)場管理,鍛煉了隊伍,提高了現(xiàn)場管理水平,取得了項目管理的寶貴經(jīng)驗。第一篇:鐵路架子隊團結協(xié)作典型經(jīng)驗材料發(fā)揚滬寧精神搶抓發(fā)展機遇奪取滬寧城際鐵路攻堅戰(zhàn)全面勝利公司滬寧城際鐵路架子隊團結協(xié)作經(jīng)驗交流材料由集團公司中標的滬寧城際鐵路第三標段起迄里程為dk52+800~dk95+692,是集團公司組建后的第一個大型鐵路標。其中京杭大運河特大橋全長6521米,為全線的重點控制工程。滬寧城際鐵路建設也為我公司的發(fā)展提供了難得的寶貴機遇,公司承擔了一半以上的工程量,體現(xiàn)出了集團公司的關懷和支持。公司全體員工奔走相告這一重大喜訊,踴躍報名參戰(zhàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計,在十來天時間內,從各地調入滬寧的人數(shù)達到200多人。今年3月份,公司蕪湖弋江路在結束工程收尾工作后,抽出施工力量增援四隊土方施工。公司四、五、六、七隊和鎮(zhèn)江梁場樹立“一家人”觀念,實施全方位協(xié)作。數(shù)天時間內,他們就完成了場地平整、現(xiàn)場宣傳布置和2臺120攪拌站的安裝,確保了施工推進會圓滿召開,受到上海局和集團公司領導好評。同時,四隊還自覺擔負起便道的維修工作,一旦五隊進料車在便道中陷住,四隊都會積極想辦法幫助解決。關鍵時刻,六隊雪中送炭,送來了急需的四套墩柱鋼模,解了燃眉之急。為保障砼供應,梁場加
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