【正文】 安全巡視，發(fā)現(xiàn)不安全行為堅決制止，重大安全隱患要立即報告，并做好安全記錄。跟班作業(yè)，糾正施工工序、工藝方面可能影響工程 質量的問題，督促檢查“三檢制”的落實。做好對隱蔽工程的關鍵部位，重點工序的施工過程 進行旁站監(jiān)督和指導。協(xié)助技術負責人做好技術交底工作。指導施工班 組按設計圖紙、施工規(guī)范等要求進行施工。第十七條 技術負責人崗位職責認真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部各項施工規(guī)范、驗收標 準，認真執(zhí)行建設單位和項目部各項有關規(guī)定。負責貫徹上級單位安全管理規(guī)定、落實安全施工保障措施，組織和指導作業(yè)人員安全施工，配合項目部安全專職人員做好本隊安全技術交底工作。各工班勞務作業(yè)人員、施工機械等在領工員和工班長 的帶領下進行作業(yè)，每個工序和作業(yè)面，領工員、技術員、安全員和質量員必須跟班作業(yè)，確保工程項目施工的安全和 質量。第十三條 架子隊主要人員基本要求：架子隊的隊長、技術負責人、質量員、技術員、安全員、試驗員、材料員、領工員、工班長等主要人員由本企業(yè)正式員工擔任，并具有相應的作業(yè)技能。（四）根據(jù)施工進展情況，架子隊技術負責人員應就有 關安全施工的技術要求向施工作業(yè)工班、勞務作業(yè)人員作詳 細說明，并由雙方簽字確認。第十一條 架子隊責任（一）認真落實和執(zhí)行項目部各項管理制度，加強施工過程中的組織管理和安全、質量的監(jiān)督、控制。有專職質量管理人員負責對工程質量進行監(jiān)督和檢查。（三）項目部應組織架子隊隊長、技術負責人和專職安全管理人員進行安全培訓，考試合格后方可任職。獎勵款：項目部根據(jù)相關考核，有權對架子隊人員進行相應獎勵，并列入架子隊人工費成本中核算。工資管理：架子隊所有人員工資及相關待遇由公司提供標準報項目部備案。用后及時歸還，結賬。、加強施工機械設備的使用、維修與保養(yǎng)，配置必要的備用設備和零配件。按季進行責任成本和實際成本的對比分析，找出節(jié)、超原因，總結經(jīng)驗教訓，制定糾正預防措施。、架子隊應加強對外部包勞務隊伍的施工用料動態(tài)管理工作，及時掌握現(xiàn)場材料的消耗情況，嚴禁外部勞務隊伍將施工用料或工地剩余材料對外處理或銷售，嚴禁“以包代管”、物資發(fā)放要按計劃進行，不得無計劃發(fā)料和超計劃發(fā)料（搶險救災除外），特殊情況下經(jīng)單位領導批準可先發(fā)料后補計劃。、架子隊應采取措施保證庫存物資的安全和質量良好，采取有效的維護保養(yǎng)措施。、袋裝水泥、摻合料采用庫房儲存，散裝水泥采用水泥罐儲存，外加劑采用蔽光儲存，嚴禁使用過期材料。、物資堆碼要整齊、有序、合理，不能亂碼、混存；物資身份和狀態(tài)標識要規(guī)范、醒目，物資標識應注明材料規(guī)格、型號、產(chǎn)地、批次、代表數(shù)量、狀態(tài)標識等，滿足物資可追溯要求；料區(qū)環(huán)境要干凈、整潔、無雜草、無積水。、自購B類物資由架子隊自行采購并結算，達到批量的應執(zhí)行招（議）標采購。應建立質量考核體系，落實責任追究制度，層層落實責 任到人。工程施工前，領工員、工班長向工班和操作人員進行技 術交底，技術交底要交到作業(yè)層，要簽字確認；關鍵工序施工時，技術人員必須跟班作業(yè)；技術資料歸檔備查。架子隊安全員必須堅持每日巡回檢查制度，檢查應當目 的明確、內容具體，記錄完整，確保起到對安全生產(chǎn)的監(jiān)督 促進作用。每天必須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄，發(fā)現(xiàn)問 題及早解決以避免事故的發(fā)生。2．安全生產(chǎn)教育培訓制度建立健全安全生產(chǎn)教育培訓制度，加強對勞務作業(yè)人員 安全生產(chǎn)的教育培訓，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的勞務作業(yè)人員不得上崗。規(guī)范管理、明確職權，切實加強對 架子隊的管理，提高架子隊的建設和管理水平。第七條 根據(jù)工程規(guī)模和施工特點等因素，本著統(tǒng)一采購、統(tǒng)一的財務管理、統(tǒng)一的生產(chǎn)管理、統(tǒng)一的質量管理等多個統(tǒng)一相結合的原則，項目部組建5個架子隊，各架子隊主要人員由各外協(xié)隊伍負責配足，納入項目部統(tǒng)一管理。各架子隊必須充分認識采用架子隊管理模式組 織施工的優(yōu)越性和重要性。以“凝心聚力、眾志成城，不畏艱難、敢打必勝，崇尚科技、全力攻關，忠誠無私、勇于奉獻”為主要內容的滬寧精神，必將鼓舞公司滬寧城際鐵路全體參戰(zhàn)將士開拓創(chuàng)新，頑強拼搏，奪取滬寧城際鐵路建設攻堅戰(zhàn)全面勝利；必將鼓舞公司廣大黨員干部和全體員工更加緊密地團結起來，眾志成城，攻堅克難，為持續(xù)推動公司實現(xiàn)改革發(fā)展新跨越做出更大貢獻！第二篇：鐵路架子隊管理辦法目 錄第一章 總 則......................................................................................1 第二章 組織機構和職責分工............................................................2 第三章 管理制度建設........................................................................2（一）架子隊管理制度................................................................3（二）內部管理制度....................................................................3（三）上崗管理制度....................................................................3（四）安全制度............................................................................4（五）質量制度............................................................................5 第四章 責 任....................................................................................10 第五章 架子隊人員配備..................................................................12 第六章 架子隊主要人員崗位職責..................................................13 第七章 架子隊主要人員補缺制度..................................................17 第八章 架子隊管理工作..................................................................18 第九章 考 核....................................................................................19 第十章 附 則....................................................................................19第一章 總 則第一條 為適應鐵路建設的需要，規(guī)范施工用工行為，確保巴達鐵路站前I標建設工程質量和施工安全，實現(xiàn)建設“六位一體”的管理目標，按照鐵道部《關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見》（鐵建設?2008?51號），制訂本辦法。滬寧精神的形成，源自于全體參戰(zhàn)員工的團結拼搏。滬寧精神的形成，源自于公司黨委、公司的正確領導。忠誠無私、勇于奉獻的敬業(yè)精神，就是樹立責任觀念，以發(fā)展企業(yè)為己任，知恩感恩報恩，帶著感情做工作，率先垂范，無私奉獻，全力以赴。凝心聚力、眾志成城的團隊精神，不畏艱難、敢打必勝的拼搏精神，崇尚科技、全力攻關的創(chuàng)新精神，忠誠無私、勇于奉獻的敬業(yè)精神，形成了我公司的滬寧精神，成為持續(xù)推動公司實現(xiàn)發(fā)展新跨越的寶貴財富。各隊在成本管理中密切聯(lián)系，互通有無，做到統(tǒng)一招標、統(tǒng)一單價、統(tǒng)一合同文本，形成了資源共享，有效防止了不必要的內部競爭。在公司項目策劃的基礎上，各隊完善成本管理制度，從征地拆遷、駐地及大臨建設、物資設備采購與使用、現(xiàn)場過程控制等各個方面精打細算，用好每一筆建設資金。特別是在鉆孔樁、cfg樁等工程施工時，因每天要完成量多，現(xiàn)場控制和報檢工作量很大，技術人員必須24小時跟班作業(yè)，有時一個人要堅持搞一天一夜。滬寧城際鐵路每個隊都有20多名工程技術人員，占總人數(shù)近一半，而且他們中間有不少是近年才走上工作崗位的。班子成員改進工作作風，提高執(zhí)行力，團結合作，率先垂范。四、發(fā)揚忠誠無私、勇于奉獻的敬業(yè)精神，推動企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展新跨越許多第一次來滬寧的人都深切地感受到，這里工作節(jié)奏太快了；每一個到這里工作一段時間的人都會深切地感受到，這里的干部員工有著敬業(yè)愛崗的崇高精神和發(fā)展企業(yè)的強烈愿望。并大力推廣架子隊試點工作，注重把好勞務隊伍準入關、勞務人員錄用關、勞務合同簽訂關和管理人員選配關，在軟基處理、橋涵施工、制架梁等重點生產(chǎn)任務中大量采用勞務隊伍和勞務人員。滬寧各隊認真按照集團公司《項目管理標準》和公司《項目管理實施細則》的要求，加強學習培訓，完善制度體系建設，大力推行標準化管理。在公司領導的參與下，工程技術人員組織開展技術攻關，迅速拿出科學合理的砼配比，保證了cfg樁順利施工。各隊嚴格對照集團公司指揮部及公司下達的月度施工安排，將生產(chǎn)計劃細化到每一周、每一天，既量化指標，又有具體措施，更有嚴格考核。對于路基、制架梁、砼懸灌梁施工均出臺專項作業(yè)指導書，嚴格做好現(xiàn)場技術控制。發(fā)揮優(yōu)勢，確保安全質量。在一個月的時間內，圓滿完成線下主體工程剩余施工任務，成為全標段最早全部完成主體工程的單位。開展勞動競賽，調動生產(chǎn)積極性。七隊施工管段多次跨越既有線、通航河道、高速公路和市區(qū)干道，征地拆遷工作最重。因工作需要，自開工以來鎮(zhèn)江梁場班子更換頻繁，書記、總工換了3次。四隊加大生產(chǎn)組織力度，在施工現(xiàn)場投入鉆機、地泵、發(fā)電機各19臺，每機配備2～3臺砼運輸車予以保障，現(xiàn)場施工人員總數(shù)達400多人，一下子將原來每日米產(chǎn)量提高到最高峰達10400米。在開展臨建工程的同時，滬寧各隊以打開施工局面為突破口，充分做好征地拆遷、圖紙審核、貫通測量、方案制定等技術準備，積極創(chuàng)造正線施工條件。為確保工期要求，各隊與時間賽跑，想方設法加快施工進度。六隊給農(nóng)民工送慰問信、發(fā)紅包、送年貨，并邀請他們一起參加聯(lián)歡活動。各隊食堂寬敞衛(wèi)生，每周菜譜常新；集體宿舍均配備了空調、電視，形成公寓化管理。由于滬寧城際鐵路技術標準高，各隊技術力量需進一步加強。在今年3月份橋涵施工進入攻堅階段時，五隊、鎮(zhèn)江梁場利用繁忙的生產(chǎn)間隙，支援運河對岸的六隊運河特大橋60號墩砼施工，為該橋早日實施懸灌施工創(chuàng)造了條件。今年3月底，滬杭鐵路建設開工在即，六隊跨過大運河，全力增援五隊，歷時40天完成27個墩柱施工，為五隊盡快奔赴滬杭贏得了時間。今年春節(jié)前，北風呼嘯，天寒地凍，為做好迎接鐵道部領導到七隊九曲河大橋工地檢查的準備工作，四、五、六隊和鎮(zhèn)江梁場調動大量人員、機械前去增援，做好現(xiàn)場整理和宣傳布置工作。工程開工后，各隊進一步加大團結協(xié)作力度，只要兄弟單位有需要，其他各隊馬上就會出工出力，鼎力支援。進點后不久，接到上海局7月16日在鎮(zhèn)江梁場召開滬寧城際鐵路建設觀摩推進會的通知，各單位暫時放緩各自安攤建點工作，全力增援梁場建設。特別是去年底到今年4月份近半年時間內，為了滬寧梁場資質認證工作，公司領導杜總、崔書記等多次到現(xiàn)場指導，公司成本部、人力資源部、企業(yè)管理部等多個部門與現(xiàn)場工作人員一同加班加點，一直處于高度緊張的工作狀態(tài)之中。公司加強了對滬寧建設工作的領導，成立了以副總經(jīng)理嚴秀成為組長，副總經(jīng)濟師李興軍、公司有關職能部門負責人為組員的督導組，迅速前往現(xiàn)場組織好各隊的前期工作。在公司的統(tǒng)籌安排下，各路精兵強將奔赴滬寧城際鐵路項目，積極開展前期各項準備工作。經(jīng)營成果來之不易！上級關懷倍感溫暖！發(fā)展企業(yè)使命重大！上下一心，全公司實行總動員。滬寧城際鐵路建設一年來，在集團公司、集團公司指揮部和公司的正確領導下，滬寧各隊攜手并肩，緊密協(xié)作，科學組織生產(chǎn)，大力加強現(xiàn)場管理，鍛煉了隊伍，提高了現(xiàn)場管理水平，取得了項目管理的寶貴經(jīng)驗。第一篇：鐵路架子隊團結協(xié)作典型經(jīng)驗材料發(fā)揚滬寧精神搶抓發(fā)展機遇奪取滬寧城際鐵路攻堅戰(zhàn)全面勝利公司滬寧城際鐵路架子隊團結協(xié)作經(jīng)驗交流材料由集團公司中標的滬寧城際鐵路第三標段起迄里程為dk52+800～dk95+692，是集團公司組建后的第一個大型鐵路標。其中京杭大運河特大橋全長6521米，為全線的重點控制工程。滬寧城際鐵路建設也為我公司的發(fā)展提供了難得的寶貴機遇，公司承擔了一半以上的工程量，體現(xiàn)出了集團公司的關懷和支持。公司全體員工奔走相告這一重大喜訊，踴躍報名參戰(zhàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，在十來天時間內，從各地調入滬寧的人數(shù)達到200多人。今年3月份，公司蕪湖弋江路在結束工程收尾工作后，抽出施工力量增援四隊土方施工。公司四、五、六、七隊和鎮(zhèn)江梁場樹立“一家人”觀念，實施全方位協(xié)作。數(shù)天時間內，他們就完成了場地平整、現(xiàn)場宣傳布置和2臺120攪拌站的安裝，確保了施工推進會圓滿召開，受到上海局和集團公司領導好評。同時，四隊還自覺擔負起便道的維修工作，一旦五隊進料車在便道中陷住，四隊都會積極想辦法幫助解決。關鍵時刻，六隊雪中送炭，送來了急需的四套墩柱鋼模，解了燃眉之急。為保障砼供應，梁場加