【正文】 電磁干擾。必須指出，電力機(jī)車在通過(guò)分相絕緣裝置時(shí)，要“斷電”通過(guò)，即在通過(guò)前將主斷路器斷開(kāi)，滑行通過(guò)后，再閉合主斷路器繼續(xù)運(yùn)行，否則會(huì)引起強(qiáng)烈電弧，造成相間短路，甚至燒斷接觸網(wǎng)線索。如前所述，在牽引變電所和分區(qū)亭所在地的接觸網(wǎng)設(shè)置的分相絕緣裝置為分相電分段；在同一供電臂內(nèi)設(shè)置的電分段為同相電分段，如區(qū)間和站場(chǎng)之間（縱向），站場(chǎng)內(nèi)的貨物線、裝卸線、段管線,樞紐內(nèi)場(chǎng)與場(chǎng)之間等（橫向）。橋梁（上承橋）通常采用鋼柱，其基礎(chǔ)在橋墩上預(yù)留。定位裝置定位裝置包括定位器和定位管，其作用是保證接觸線與受電弓的相對(duì)位置在規(guī)定范圍內(nèi)，并將接觸線的水平張力傳給支柱。接觸懸掛沿線路架設(shè)，為了滿足機(jī)械受力方面的要求而分成一個(gè)一個(gè)單獨(dú)的錨段，錨段與錨段的相互過(guò)渡結(jié)構(gòu)稱為錨段關(guān)節(jié)，通常有絕緣（四跨）錨段關(guān)節(jié)和非絕緣（三跨）錨段關(guān)節(jié)之分，前者亦稱電分段錨段關(guān)節(jié)，后者則為機(jī)械分段錨段關(guān)節(jié)。承力索和接觸線下錨方式均采用補(bǔ)償裝置的叫全補(bǔ)償，僅接觸線采用補(bǔ)償?shù)姆Q半補(bǔ)償。（二）接觸網(wǎng)的懸掛方式架空式接觸網(wǎng)主要由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置和支柱基礎(chǔ)四大部分組成。接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)是沿鐵路沿線架設(shè)的特殊電力線路，電力機(jī)車受電弓通過(guò)與之滑動(dòng)摩擦接觸而授流，取得電能。降低電壓是由牽引變壓器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，將三相變?yōu)閱蜗嗍峭ㄟ^(guò)變電所的電氣接線來(lái)達(dá)到的。通常將接觸網(wǎng)、鋼軌回路（包括大地）、饋電線和回流線統(tǒng)稱為牽引網(wǎng)。牽引變電所將電力系統(tǒng)輸電線路電壓從110kV（或220kV），經(jīng)饋電線將電能送至接觸網(wǎng)；接觸網(wǎng)沿鐵路上空架設(shè)，電力機(jī)車升弓后便可從其取得電能，用以牽引列車。我 國(guó) 電 氣 化 鐵 路 A B C 鄭州鐵路局 L C W我國(guó)第一條電氣化鐵路始建于寶成線寶雞~鳳州段，全長(zhǎng)91km，于1961年8月正式通車，至今已40余年，截止2002年底全國(guó)電氣化鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)18336km，涵蓋鄭州、北京、成都等11個(gè)鐵路局，伴隨著已開(kāi)工的鄭州~徐州電氣化工程建設(shè)，濟(jì)南鐵路局即將步入電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng)，成為電氣化鐵路的新成員。牽引供電系統(tǒng)顧名思義就是能夠帶動(dòng)機(jī)車前進(jìn)的系統(tǒng)，車頂上有受電弓 主牽引系統(tǒng)主要由受電弓、牽引變壓器、牽引變流器及牽引電機(jī)組成。最后是常用的自耦變壓器（AT）供電方式。帶回流線的直接供電方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，阻抗小，但是是不平衡回路，抗干擾能力較差。變電所將電送到接觸網(wǎng)上，再經(jīng)過(guò)機(jī)車的受電弓送到機(jī)車的電動(dòng)機(jī)，通過(guò)接地線接到車輪上，最后沿著鋼軌回流到變電所。所謂牽引供電，就是把驅(qū)動(dòng)高鐵所需的電能從發(fā)電廠拉過(guò)來(lái)。 long does this train stay at this station? 這列火車在我們這站停留幾分鐘？ is the platform? 請(qǐng)問(wèn)第三站臺(tái)在哪兒？ platform is for the BeijingGuangzhou train G301? 請(qǐng)問(wèn)乘北京至廣州的G301次列車應(yīng)該去哪個(gè)站臺(tái)？ we get the luggage down before the train stops? 我們是不是應(yīng)該在停車前把行李拿下來(lái)？ 39。 much time do we have? I guess we39。t feel very we39。 is a dining car on the train of car 11? 這列車上11號(hào)車廂有餐廳嗎。s get on 。s look at the map on the 。 platform does the train for Manhattan leave from? 往曼哈頓的車從哪一個(gè)站臺(tái)開(kāi)出？39。 are looking forward to having you here again, Enjoy your stay in Xi’, 祝您在西安愉快！ next stop will be Zhengzhou prepare yourself for getting off the ，請(qǐng)您提前做好下車的準(zhǔn)備 destination will be reached in about twenty have you got inside your luggage case? 您的行李箱里面有什么東西？ ’t ’ll try to find it for ，我們?cè)O(shè)法幫你找。’d like to have a table for 。 train will depart 10 minutes later, please don’t get off the ，請(qǐng)不要下車。 child is already over , please buy an adult ，請(qǐng)買大人票。 care when you get off the train and mind the , 小心臺(tái)階間跨度。 me for a second, I’ll check my ticket for sure..請(qǐng)稍等一下，我來(lái)確認(rèn)一下我的票。 I help you with your bags? 請(qǐng)讓我?guī)湍懔嘈欣睢?should try to get to the platform 15 minutes before the train 。 es to 1, 200 yuan including service ，200元。 time might have been shortened but for the controversy over the train ，鐵路旅行時(shí)間本可以縮短一些的。 roundtrip CHR fare from Beijing to Shanghai is priced at about the average factory worker39。s longest highspeed line ever constructed so 。 Beijing–Shanghai HighSpeed Railway connects two major economic zones in the People39。 rail in China refers to any mercial train service in the People39。 rail could strengthen the economy, in addition to improving the country39。 railways are playing an important part in the modernization construction of our 。鐵路最初出現(xiàn)在19世紀(jì)初期的英國(guó)。因此有可能需要鋪設(shè)一段供水管線。目前，站房建設(shè)所需管材明細(xì)已經(jīng)確定，丹陽(yáng)北站用量為10噸上下，鎮(zhèn)江西站所需管材為8噸上下。鎮(zhèn)江西站的建設(shè)與的常州北站的建設(shè)進(jìn)度相同。預(yù)計(jì)2010年10月交工，2010年12月竣工。因此，對(duì)于高鐵站房的建設(shè)也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。第一篇：高鐵市場(chǎng)調(diào)研京滬高鐵調(diào)研報(bào)告李源京滬高速鐵路是我國(guó)第一條高速鐵路，北起北京南站，南抵上海虹橋樞紐，全長(zhǎng)1381公里，設(shè)21個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。屆時(shí)，北京至上海高速列車全程運(yùn)行時(shí)間只需5小時(shí)，比目前京滬間特快列車縮短9小時(shí)左右，年輸送旅客單方向可達(dá)8000余萬(wàn)人，大大釋放既有京滬鐵路的能力，使其成為大能力貨運(yùn)通道，從而滿足京滬通道客貨運(yùn)輸需求，從根本上解決京滬通道運(yùn)輸能力緊張的狀況，真正實(shí)現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。是滬寧線上通過(guò)站中面積最大的車站。由于常州站房設(shè)計(jì)圖遲遲沒(méi)有出來(lái)，因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沒(méi)能給出具體的管材數(shù)量，但根據(jù)周邊情況來(lái)看，常州北站所屬位置附近有居民生活小區(qū)，因此可能不需要從市區(qū)專門鋪設(shè)一條管網(wǎng)供水，所需管材大部分為站房?jī)?nèi)部用管，數(shù)量大約為15噸，為DN250和DN150為主的管材。其站房用給水球墨鑄鐵管采購(gòu)時(shí)間為8三個(gè)月內(nèi)，預(yù)計(jì)2010年10月交工，2010年11月31日前竣工。周邊沒(méi)有公交，也沒(méi)有居民小區(qū)。 appeared in Britain in the early nineteenth century for the first time。 new railway will benefit the 。 rail travel can be as fortable, if not more so, than ,也和飛行一樣舒適。 should not be left behind while other nations are moving ahead with highspeed ，中國(guó)在這方面也不能落后。 speed of Beijingshanghai CHR can reach a 486 kilometers per hour, people may need only about 5 hours for the ，人們乘坐高鐵從北京到上海只需要大約5小時(shí)。 rail line of Jinghu HighSpeed Railway is the world39。 start of the HangzhouShanghai highspeed line in October, led to a 56 percent jump in secondclass fares, according to China 《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，去年10月開(kāi)通的滬杭高鐵，二等座車票的票價(jià)比起之前的動(dòng)車組，上漲了56%。 are far away from the urban centers, even on the intermediate ，即便是京滬鐵路的各沿途?？空?。d like to have two soft berth tickets to Shanghai for 。 the waiting room, you can access several 。 me, I need to get a ，借過(guò)一下?！痬 afraid you are in the wrong is just two rows behind on the other ，20c正好在那邊走廊的后二排。 take care of your valuables and help us to keep the train , 協(xié)助我們保持火車清潔衛(wèi)生。 long will this train take to go t