【正文】 的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。很多時(shí)候，質(zhì)量是安全的保證，質(zhì)量不過(guò)關(guān)就很大程度上成為安全隱患。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患?，F(xiàn)在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來(lái)。“不要急于出成績(jī)，埋下頭來(lái)干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。技術(shù)員年終總結(jié)范文篇一：在這一年中，感想領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持，我在合福項(xiàng)目西山隧道擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管的工作。如在合同期內(nèi)甲乙雙方均未提出異議，本合同自動(dòng)順延一年，至年月日終止。對(duì)本合同的糾正是不斷積累的，而且還包括其它從法律上得到的糾正辦法。合同的存在關(guān)系本合同失效或終止后，本合同的條文本質(zhì)上繼續(xù)存在。2． 乙方的指定代表：，或其他由乙方書面指定人員有權(quán)代表乙方處理與本合同有關(guān)的事項(xiàng)。司法管轄及爭(zhēng)議解決1司法管轄本合同的有效性、解釋和構(gòu)成受中華人民共和國(guó)管轄。甲方不能以乙方未向?qū)嶋H承運(yùn)人支付費(fèi)用而未造成損失作為抗辯理由拒絕支付。甲方在超過(guò)合同約定日期后不支付費(fèi)用的，乙方有權(quán)采取各種措施相甲方催索費(fèi)用。收到發(fā)票后，將發(fā)票金額2個(gè)工作日內(nèi)付至乙方指定帳號(hào)。（4）乙方在收到甲方確認(rèn)后，應(yīng)立即開出發(fā)票交與甲方。甲方如有異議應(yīng)在2個(gè)工作日內(nèi)提出，逾期則視為已確認(rèn)。3貨物運(yùn)輸險(xiǎn)由甲方自理。2做出努力補(bǔ)救不可抗力造成的后果。，貨物滅失，乙方應(yīng)對(duì)甲方的直接貨損承擔(dān)責(zé)任。經(jīng)收貨人簽收后，乙方的運(yùn)輸責(zé)任解除。，應(yīng)及時(shí)安排車輛，按時(shí)抵達(dá)裝貨地點(diǎn)。，乙方對(duì)于貨物的預(yù)計(jì)起運(yùn)日機(jī)到達(dá)日不承擔(dān)責(zé)任。，根據(jù)甲方要求安排拖車、報(bào)關(guān)等事宜。甲方對(duì)貨物儲(chǔ)存、防護(hù)或出口運(yùn)輸有特殊要求的，必須在委托書上明確注明，乙方在確認(rèn)后再辦理訂艙手續(xù)。因委托書所列內(nèi)容錯(cuò)誤導(dǎo)致責(zé)任由甲方承擔(dān)。（2）乙方及時(shí)將海關(guān)及出入境檢驗(yàn)檢疫部門征收費(fèi)用金額報(bào)予甲方，甲方應(yīng)及時(shí)支付該費(fèi)用，以避免其它費(fèi)用的產(chǎn)生。將集裝箱運(yùn)抵甲方指定的地點(diǎn)。，則至少須MSDS以及其他相關(guān)的貨物資料及裝卸指導(dǎo)。D、前者是由受益各方按比例分?jǐn)?，后者是由受損方自行承擔(dān)2構(gòu)成共同海損的條件是（）A、必須要有共同危險(xiǎn)的客觀事實(shí) B、采取的措施是有意而合理的C、所做出的犧牲或支出的費(fèi)用是合理、額外的 D、結(jié)果是有效的/ 6答案：一、選擇題 1—5A C B C D 6—10 C D C B C 11—15 B D B A B 16—20 C D A A B 21—25 C C B C A 26—30 C B A D C二、判斷題1—5╳ √ ╳ ╳ ╳ 6—10╳ ╳ √ ╳ ╳ 11—15╳ ╳ ╳ ╳ √ 16—20 √√√ ╳ √ 21—25 ╳ √ ╳ √三、 / 6第三篇：貨代公司合同范本貨運(yùn)代理服務(wù)合同編號(hào):甲方：乙方： 上海XXX物運(yùn)輸代理有限公司合同正文本合同由（以下稱甲方）與上海XXX運(yùn)輸代理有限公司（以下稱乙方）共同簽訂。A、進(jìn)出境運(yùn)輸工具B、進(jìn)出境物品C、進(jìn)出口貨物D、進(jìn)出境人員1某報(bào)關(guān)公司安排小孫跟隨報(bào)關(guān)員老員學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)知識(shí)，第一次進(jìn)報(bào)關(guān)廳的小孫面對(duì)著各個(gè)窗口上的標(biāo)識(shí)片說(shuō)：“老吳，活關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物監(jiān)管是否分預(yù)錄入，申報(bào)、檢驗(yàn)、征稅、退稅5個(gè)基本環(huán)節(jié)”。（）（五）保險(xiǎn)24．按CIF術(shù)語(yǔ)成交，盡管價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任。（）（三）航空運(yùn)輸20．一般來(lái)說(shuō)，大宗貨物，緊急物資，鮮活易腐物品，危險(xiǎn)品，貴重物品等，必須預(yù)訂艙位，非緊急的零散貨物，可以不預(yù)訂艙位。（）16．航次租船通常由船東負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。（）1提單的空白背書，是指在提單背面不作任何背書。（）/ 6承運(yùn)人簽發(fā)倒簽提單屬欺騙性質(zhì)的行為。（）運(yùn)輸單據(jù)是托運(yùn)人和承運(yùn)人所訂的運(yùn)輸合的證明，也是一種貨物所有權(quán)的憑證。（）171。水漬險(xiǎn)。一切險(xiǎn)。已申報(bào)運(yùn)費(fèi)為每公噸350人民幣，出口稅率為15%，海關(guān)應(yīng)征出口稅為（）元。A、FOB班輪條件B、FOB并平艙 C、FOB并理艙D、FOB吊鉤下交貨1在實(shí)踐中，海洋運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)期和結(jié)匯期的確定最好是（）A、裝運(yùn)期應(yīng)早于結(jié)匯期B、不可同一日期 C、結(jié)匯期應(yīng)該早于裝運(yùn)期D、可以在同一日期1海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“TO ORDER”表示該提單（）A、不可轉(zhuǎn)讓B、經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓C、不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓D、可以由持有人提貨1卸貨地訂艙的貨物在實(shí)踐中稱為（）A、契約貨B、非契約貨C、指定貨D、攬貨（二）租船17．租船合同中的裝運(yùn)期是指（）A．合同解除日期B、開航日期C、結(jié)匯日期D、船舶到港裝船日 18．航次租船合同下簽發(fā)的提單是（）/ 6 A、運(yùn)輸合同B、運(yùn)輸合同證明C、貨物收據(jù)D、交貨憑證 19．“金康”租船合同是（）A、航次租船合格式B、包運(yùn)租船格式C、期租船合同D、光船租船合同格式 航次租船由（）負(fù)責(zé)船舶運(yùn)營(yíng)管理A、買方B、船東C、賣方D、租船人2航次租船合同中由（）“宣載”A、托運(yùn)人B、收貨人C、船長(zhǎng)D、大副2航次租船合同中，滯期時(shí)間通常按（）原則計(jì)算。重量噸與尺碼噸之和 9．理論中，集裝箱班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的提單通常是（）A．預(yù)借提單B。簡(jiǎn)式提單D。就買方承擔(dān)的費(fèi)用而言，請(qǐng)將FOB、CFR、CIF排序：某公司從日本進(jìn)口免表下的投資設(shè)備，貿(mào)易方式為“外資設(shè)備物品”設(shè)備為新設(shè)備，經(jīng)確認(rèn)該設(shè)備屬國(guó)家自動(dòng)登記管理，則向海關(guān)申報(bào)時(shí)應(yīng)提交下列那些單據(jù)（）A、機(jī)電自動(dòng)進(jìn)口許可證B、入境貨物通關(guān)證C、發(fā)票、裝箱單D、無(wú)木質(zhì)包裝聲明1某公司從美國(guó)進(jìn)口貨物，采用信用證付款，正本提單的收貨人欄目為“TO ORDER”，則下列哪種方式可以從船公司換取D/O（提貨單）向海關(guān)報(bào)關(guān)？（）A、加蓋發(fā)貨人章并經(jīng)發(fā)貨人代表簽字背書的正本提單一份B、正本提單無(wú)發(fā)貨人背書，只需加蓋收貨人公章即可C、三份正本提單同時(shí)交給船公司D、兩份正本提單（無(wú)發(fā)貨人背書）同時(shí)交給船公司1天津南開一家公司將貨物賣到紐約市內(nèi)，成交方式為CIF New York賣方責(zé)任到什么地方？1《國(guó)際危險(xiǎn)品》一共9個(gè)類別，在可以看出危險(xiǎn)品類別。第一篇：面試貨代公司筆試試題*******貨運(yùn)有限公司筆試試題求職者姓名：日期《INCOTERMS2000》中，只適用水上運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)有、和運(yùn)輸中比較常見的包裝形式：；Carton； 箱； Pallet。按照國(guó)際貨物運(yùn)輸慣例，根據(jù)提單收貨人不同可以將提單分為 提單。收貨待運(yùn)提單C。重量噸和心噸中大者D。A、無(wú)船承運(yùn)人B、貨運(yùn)代理人C、托運(yùn)人D、出口商1在雜貨班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對(duì)于貨的責(zé)任起訖為（）A、自賣方倉(cāng)庫(kù)到買方倉(cāng)庫(kù)B、自裝運(yùn)港至目的港C、鉤至鉤D、從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止13．買方以FOB條件購(gòu)買礦石一批，不愿承擔(dān)裝船費(fèi)，那么，應(yīng)選擇價(jià)格條件（）簽訂合同。A、20000B、2000C、25000D、2500 26．某進(jìn)出口公司出口某種貨物100件，每件重250公斤，成交價(jià)為CFR香港50000元人民幣。A、入境貨物通關(guān)單B、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單C、進(jìn)口收匯核銷單D、進(jìn)口許可證（五）保險(xiǎn)29．某公司進(jìn)口一批貨物，成交價(jià)格是USD2000000FOB紐約，運(yùn)費(fèi)是USD20000，保險(xiǎn)費(fèi)率是3‰，請(qǐng)問(wèn)這批貨物的CIF價(jià)格就是（）美元A、2080600 B、2088934 C、2076053 D、2026688 按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)中，按保險(xiǎn)公司承保的責(zé)任范圍從大至小排列，下列排列順序中，正確的是（）A、平安險(xiǎn)。平安險(xiǎn) C、一切險(xiǎn)。水漬險(xiǎn)二、判斷題（一）班輪清潔提單上一定記載有“CLEAN”字樣。（）不清潔提單上記載有“DIRTY”字樣。（）《UCP600》規(guī)定全套提單一式三份。（）1提單和提貨單分別是出口貨物報(bào)關(guān)和進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)的必備單證。（）15．速遣費(fèi)通常是滯期費(fèi)的一半。（）19．航次期租的特點(diǎn)，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分基本上與航次租船方式相同。（）23．境內(nèi)某企業(yè)進(jìn)口的貨物由國(guó)際航行船舶載運(yùn)，1日晚駛?cè)胛覈?guó)關(guān)境，2日晨駛抵某地，同日該船向海關(guān)提出船舶進(jìn)境申報(bào)，3日上午該船?？坎次?，并在海關(guān)監(jiān)管下卸貨，4日該船所裝貨物的收貨人備齊單證向海關(guān)辦理貨物進(jìn)口申報(bào)手續(xù)，按規(guī)定，海關(guān)14天申報(bào)期限應(yīng)開始于3日。A、運(yùn)費(fèi)金額B、保險(xiǎn)金額C、貨物價(jià)值D、申明價(jià)值1航空運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生損失時(shí)，有權(quán)提出索賠的是（）A、分運(yùn)單上的收貨人和發(fā)貨人B、持有權(quán)益轉(zhuǎn)讓書的承保貨物的保險(xiǎn)